Τι μπορεί να συμβεί καμιά φορά στα καλά καθούμενα.

[ALX™ 3.016]

Πάντως μπορώ να πω πως μετά το πλύσιμο η σκουριά καταλάγιασε. Δεν είναι πλέον όπως ήταν. Μόνο στα πιράκια των δαγκανών έχει παραμείνει, αλλά εκεί το φτιάχνω εύκολα. Τα υπόλοιπα σημεία είναι οκ πια. Με ένα σπρέι θα καλυφτούν εύκολα τα σημεία στα σταντ και οι βίδες αλλάζονται αν γουστάρω. Αν δεν καθαρίσουν δηλαδή με τρίψιμο και αντισκωριακό.

[ΤΣΙΚΟΣ 0]

ΑLX κανε ενα καλο πλυσιμο με κρυο νερο και σαπουναδα,αστο να στεγνωσει καλα και μετα παρε ενα σπρει συλικονης [4 ευρω εχει] και ψεκασε το απο κατω και απο πανω.Θα το προστατεψει σιγουρα τουλαχιστον για τις μερες αυτες που παιζει αλατι στον δρομο και με σχετικα μικρο κοστος.Αυτο που σου λεω το κανουμε με εναν φιλο στην βαρκα στα μεταλλικα και αλουμινενια μερη και αποδιδει.

[zorz 42]

Ρε παιδια, εδω ακομα και πιο φτηνιαρικο αυτοκινητο, εχει γαλβανισμενο αμαξωμα πια.. (Εδω και 15-20 χρονια τουλαχιστον, αυτη η δουλεια, για ολες τις εταιρειες)

Ακόμα και τα ιταλικά! :lol:

Άλεξ, απο Γερμανία ήταν η μηχανή; Αν ναι, μήπως ειχε κάποια "ευαισθησία" λόγω προτέρου βίου σε αλατισμένους δρόμους;

Η αλήθεια είναι ότι στην Ελλάδα οι μηχανές περνάνε ζωή χαρισάμενη! Αν δείτε στο Bikepics φωτογραφίες των ίδιων μοντέλων από Αγγλία και Γερμανία, θα πάθετε πλάκα από τα χάλια τους!

Πάντως μπορώ να πω πως μετά το πλύσιμο η σκουριά καταλάγιασε. Δεν είναι πλέον όπως ήταν. Μόνο στα πιράκια των δαγκανών έχει παραμείνει, αλλά εκεί το φτιάχνω εύκολα. Τα υπόλοιπα σημεία είναι οκ πια. Με ένα σπρέι θα καλυφτούν εύκολα τα σημεία στα σταντ και οι βίδες αλλάζονται αν γουστάρω. Αν δεν καθαρίσουν δηλαδή με τρίψιμο και αντισκωριακό.

Πάρε ένα σπρέι ψευδάργυρου. B)