nikosfp57 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 17 , 2012 Καλησπερα σε ολους.Αργησα(χρονικα) αλλα ειδα το post και θελω να απαντησω σε καποια πραγματα.Μαλλον τωρα που ενδειαφερομαι κι εγω για xenon,επεσα σε αυτο το post. Λενε πολλοι εδω μεσα,"αν ηταν εφικτο δεν θα εβαζαν ολες οι εταιρειες xenon στις μοτο τους"?"Μονο οι BMW εχουν μαμισια".Για να κρατηθουν σε χαμηλο κοστος τα προιοντα τους δεν το αναφερε κανεις!Η BMW εχει 19000 ευρω και λογικα να εχει κατι παραπανω για να δικαιολογισει το ποσο αυτο.Ακομα η BMW εχει και κεντρικο stand,πραγμα που καμμια εταιρεια δεν εχει.Δηλ.ο Γερμανος ειναι ικανος και πονηρος για να βαζει xenon και ο Ιαπωνας,Ιταλος,δεν το εχει ανακαληψη ακομα για τις μοτο τους???Με αυτο το σκεπτικο οσες εταιρειες παραγουν on-off,θα επρεπε να ειχαν επανω και καγκελα πλαινα,θα επρεπε ολες ενεξαιρετως να εχουν καγκελα πλαινα και αλλα πολλα για να εξασφαλιζουν την προστασια του αναβατη.Ομως τα αφηνουν για extra για παρεταιρω κονομα.Διαβασα καποιυς να λενε πως ειναι οφθαλμικη απατη το λευκο φως των xenon και ειναι χειροτερο σε ορατοτητα των απλων φωτων.Εχει πλεον κανενας μας τις παλιες διαφανες λαμπες στα σπιτια μας?Ολοι αυτες τις γαλακτερες δεν βαζουμε πλεον?Αυτες τις οικονομικες σπιραλ δεν χρησιμοποιουμε πλεον?Εδω δεν ισχυει η οφθαλμικη απατη?Δυστηχως εχουμε γινει υπερκαταναλωτικοι.Αγοραζουμε GS 1200 για να παμε βολτα στην πλατεια για καφε και δεν μας αρεσουν τα ταξιδια!!!Βαζουμε αεροτομες στα αυτοκινητα των ταξεων 1000+ευρω και δεν παμε πανω απο 120!κ.α.πολλα!Τα xenon εχουν πεσει πολυ οι τιμες γι αυτο βαζουμε ολοι.Ποιος ειχe LCD tv μολις προτωβγηκαν?Κανεις!Δεν υπαρχουν μη Κινεζικα xenon.Ολα εκει κατασκευαζονται.Οποιοδηποτε επωνυμο γνωστο ονομα ανφερεται σε xenon kit ειναι μουφα!Ολα ειναι θεμα marketing.Οταν γινουν πιο φτηνα τα συστηματα με προβολακια xenon μεσα στα φαναρια τοτε ολοι θα βαλουμε.Εχω το Transalp 650 και δεν πρεπει να πηγαινει πανω απο 150,ομως γιατι να του βαλω εξατμιση των 700 ευρω?Θα παει 155...ε και?Ομως αυτο ειναι που ικανοποιει των καθε εναν μας,να βλεπουμε αυτο που λατρεουμε να γινεται πιο ομορφο.Δεν παμε στον γιατρο να δωσουμε 50 ευρω για την υγεια μας και δινουμε 80 ευρω για ενα tank bag και ενα αυτοκολητο τεποζιτου!!!Οσο για το αν ενοχλουν τα xenon ναι ενοχλουν αλλα ενοχλουν των ασχετων μονο,που δεν τα εχουν ρυθμισμενα.Αυτοι ναι ειναι εγκληματιες αλλα τα σωστα ρυθμισμενα(οσο σωστη μπορει ναγινει αυτη η ρυθμηση)δεν νομιζω να ενοχλουν τοσο οσο αναφερθηκε εδω μεσα απο πολλους!Δεν νομιζω να εχει σκοτωθει κανεις απο τα xenon φωτα του αντιθετου!Ολοι βλεπουμε ενα αντιθετο οχημα να τρεχει υπερβολικα πολυ και να κανει προσπεραση σε διπλη γραμμη πανω σε στροφη κι μεις τι κανουμε?Του αναβοσβηνουμε τα φωτα να κοψει γιατι εχει μπλοκο πιο κατω και θα τον γραψουν.Ολοι δεν το εχουμε κανει αυτο?Αυτο ειναι το πραγματικο εγκλημα φιλοι μου(και πολλα αλλα που ολοι γνωριζουμαι) και και οχι τα xenon φωτα σε μια μοτο.Μπορει να εχω λαθος,ας με διορθωσετε,απλα εγραψα αυτα που νοιωθω.Καπου διαβασα εδω μεσα το εξης ομορφο."Δεν εχει σημασια τι μοτο οδηγαμε αλλα πως την οδηγαμε".Φιλικα παντα.Να ειστε ολοι καλα,καλες γιορτες και παντα ορθιοι. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Messer 3.982 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 17 , 2012 Φίλε μου καλά τα λες, έχω όμως ένσταση στο 'Αυτο ειναι το πραγματικο εγκλημα φιλοι μου(και πολλα αλλα που ολοι γνωριζουμε) και οχι τα xenon φωτα σε μια μοτο' Το ότι γίνονται ολημερίς εγκληματικές παραβάσεις δεν αναιρεί ότι τα aftermarket HID στραβώνουν εκτός των εργοστασιακών και ελάχιστων εξαιρέσεων. Μη πέφτεις σ αυτόν τον αέναο κύκλο του 'εσύ έκανες αυτό άρα εγώ που έκανα κάτι μικρότερο είμαι δικαιολογημένος' 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
agamoi-thytai 155 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 17 , 2012 Πολύ καλό άρθρο, μου είχε ξεφύγει... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Phorever 895 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 28 , 2013 Αναρωτιέμαι κατά πόσο ισχύουν ακόμα όσα αναφέρονται στα εναρκτήρια άρθρα του θέματος, δεδομένου ότι γράφτηκαν με βάση τι ίσχυε γύρω στο 2005. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
klab 7.408 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 28 , 2013 Μην αναρωτιέσαι, δεν άλλαξε τίποτα από τότε. Ούτε οι λάμπες, ούτε τα φανάρια, ούτε οι........ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Phorever 895 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 28 , 2013 Μην αναρωτιέσαι, δεν άλλαξε τίποτα από τότε. Ούτε οι λάμπες, ούτε τα φανάρια, ούτε οι........ λέει εδώ π.χ.: Οι λαμπτηρες της Philips/Osram εχουν ζωη μεταξυ 2000-2500 ωρων λειτουργιας. Eκτεταμενες ερευνες απο τις αυτοκινητοβιομηχανιες εδειξαν οτι ενας μεσος λαμπτηρας κατασκευης στην Ταιβαν η Κορεα εχει προσδοκιμο ζωης μολις 176 ωρες! Σόρι, αλλά αυτό είναι κάτι που χαλαρά μπορεί να έχει αλλάξει μέσα σε 8 χρόνια. Όπως έχουν αλλάξει πολύ πιο πολυσύνθετα πράγματα που ξέραμε κάποτε. Εδώ απλά με την μεταφορά της παραγωγής σε νέο πιο σύγχρονο εργοστάσιο αλλάζουν τα πάντα. Οπότε η ερώτηση παραμένει... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ste7ios 1.738 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 28 , 2013 Όχι, δεν έχει αλλάξει τίποτα. Οι προδιαγραφές είναι πολύ συγκεκριμένες και τεχνικά είναι αδύνατο να υλοποιηθούν στις περισσότερες moto. Άλλωστε αν είχε αλλάξει κάτι θα έβλεπες μεγάλους κατασκευαστές (Philips, Osram, κλπ) αλλά και κάθε μαμά εταιρεία να κυκλοφορούν τα σχετικά παρελκόμενα... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Phorever 895 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 28 , 2013 (τροποποιήθηκε) Όχι, δεν έχει αλλάξει τίποτα. Οι προδιαγραφές είναι πολύ συγκεκριμένες και τεχνικά είναι αδύνατο να υλοποιηθούν στις περισσότερες moto. Άλλωστε αν είχε αλλάξει κάτι θα έβλεπες μεγάλους κατασκευαστές (Philips, Osram, κλπ) αλλά και κάθε μαμά εταιρεία να κυκλοφορούν τα σχετικά παρελκόμενα... Κοίτα, δεν αμφιβάλλω για τις «στεγνές» προδιαγραφές, όσο για τα παραγόμενα προϊόντα και την απόδοσή τους τότε και τώρα. Έφερα ως παράδειγμα το παραπάνω κομμάτι, που αμφιβάλλω σοβαρά ότι ισχύει μέχρι σήμερα. Όσον αφορά τη κάθε μαμά, δε νομίζω ότι έχει να κάνει με προδιαγραφές όσο με κόστος. Εδώ πολλές μοτοσικλέτες δεν έχουν καν διπλό σταντ πάνω, που για τον κατασκευαστή είναι αστεία υπόθεση να το βάλει. Κι όμως ενώ το φτιάχνει, το δίνει μόνο ως aftermarket. Πρόσφατα σε μια διαδρομή είχα πίσω μου δυο μοτοσικλέτες, η μια με ξένον κι η άλλη χωρίς. Αυτή χωρίς, ήταν σχεδόν αόρατη... Αυτή με τα ξένον φώτα τα είχε φορέσει πολύ πρόσφατα, και δεν μπορώ να πω ότι ήταν ούτε κουραστικά, ούτε εκτυφλωτικά, οπότε εύλογα, απορώ κατά πόσο ισχύουν στην πράξη και κατά πόσο ισχύουν ακόμα τα καταστροφολογικά της πρώτης σελίδας. Τροποποιήθηκε Μάρτιος 28 , 2013 από τον Phorever Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
klab 7.408 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 28 , 2013 Νόμιζα ότι αναφερόσουν γενικά στο κείμενο για τα xenon αλλά σε αυτό που παραθέτεις όντως κάτι έχει αλλάξει, πχ κατά τα λεγόμενα της Osram έχουν δώσει μεγαλύτερη διάρκεια ζωής στους λαμπτήρες τους (Nighbraker-plus) . Όσο για τα xenon η αλήθεια είναι ότι σε μερικά (ελάχιστα) μηχανάκια τους έχει κάτσει καλά και δεν στραβώνουν, αλλά δυστυχώς στην πλειοψηφία δεν είναι εφικτό χωρίς τοποθέτηση πρίσματος (προτζέκτορα) μέσα το φανάρι. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ste7ios 1.738 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 28 , 2013 Καθόλου στεγνές. Αν ήταν μόνο θέμα κόστους, θα υπήρχαν σε aftermarket και από τρίτους κατασκευαστές. Δεν υπάρχουν όμως! Μόνο οι γνωστές κινεζουλιές, αν σου λέει αυτό κάτι... Επίσης μπορεί να φαίνονται δυνατά, εντυπωσιακά αλλά επί της ουσίας νομίζεις ότι βλέπεις. Το ήξερα, αλλά το συνηδητοποίησα όταν είδα πλάι-πλάι ένα κιτ και ένα πραγματικό σύστημα... Καμία σχέση. Μόνο η BMW το έχει καταφέρει (σε μία μόνο μηχανή) και την βγάζω το καπέλο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Phorever 895 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 28 , 2013 Νόμιζα ότι αναφερόσουν γενικά στο κείμενο για τα xenon αλλά σε αυτό που παραθέτεις όντως κάτι έχει αλλάξει, πχ κατά τα λεγόμενα της Osram έχουν δώσει μεγαλύτερη διάρκεια ζωής στους λαμπτήρες τους (Nighbraker-plus). Δεν είναι μόνο οι λάμπες, αλλά κι άλλα πράγματα που έχουν αλλάξει, π.χ. τα ballasts σήμερα είναι πολύ ελαφρύτερα και με λιγότερο όγκο από ό,τι παλαιότερα (λογικό λόγω εξέλιξης). Τώρα για την αξιοπιστία... δεν ξέρω. Άλλος έβαλε ξένον με 150 ευρώ και του κάηκε στο τρίμηνο, άλλος έβαλε με 35 και κλείνει χρόνο χωρίς προβλήματα. Καθόλου στεγνές. Αν ήταν μόνο θέμα κόστους, θα υπήρχαν σε aftermarket και από τρίτους κατασκευαστές. Δεν υπάρχουν όμως! Μόνο οι γνωστές κινεζουλιές, αν σου λέει αυτό κάτι... Τώρα δεν υπάρχουν. Παλιότερα, σαφώς και υπήρχαν από όσο διαβάζω τουλάχιστον. Το ότι κυριαρχούν οι κινέζοι μου φαίνεται απόλυτα φυσιολογικό δεδομένου του κόστους, ο Ευρωπαίος ή ο Αμερικάνος ή ο Γιαπωνέζος δεν έχει περιθώρια κέρδους, οπότε γιατί να ασχοληθεί; Όπως ακριβώς και με πολλά άλλα παραδείγματα. Επίσης μπορεί να φαίνονται δυνατά, εντυπωσιακά αλλά επί της ουσίας νομίζεις ότι βλέπεις. Το ήξερα, αλλά το συνηδητοποίησα όταν είδα πλάι-πλάι ένα κιτ και ένα πραγματικό σύστημα... Καμία σχέση. Πάντως διαβάζω και ακριβώς αντίθετες απόψεις, χωρίς παρεξήγηση εννοείται. Γενικώς πολλά από αυτά που έχω διαβάσει μέχρι στιγμής και στο παρόν και σε άλλα φόρουμ είναι 100% αντικρουόμενα και στο τέλος δεν ξέρω τι να πιστέψω. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ste7ios 1.738 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 28 , 2013 Δεν είναι μόνο οι λάμπες, αλλά κι άλλα πράγματα που έχουν αλλάξει, π.χ. τα ballasts σήμερα είναι πολύ ελαφρύτερα και με λιγότερο όγκο από ό,τι παλαιότερα (λογικό λόγω εξέλιξης). Τώρα για την αξιοπιστία... δεν ξέρω. Άλλος έβαλε ξένον με 150 ευρώ και του κάηκε στο τρίμηνο, άλλος έβαλε με 35 και κλείνει χρόνο χωρίς προβλήματα. Ξαναεξηγώ πως το θέμα δεν είναι οι λάμπες και τα μπάλαστ, αλλά ολόκληρο το φωτιστικό και ο υπόλοιπος μηχανισμός. Συμφωνώ για την εξέλιξη, αλλά για να τα δούμε σε μηχανή έχουν πολύ δρόμο ακόμη, αν θα είναι ποτέ εφικτό σε τόσο λίγο χώρο που υπάρχει. Το BMW το είδες πως είναι... Τώρα δεν υπάρχουν. Παλιότερα, σαφώς και υπήρχαν από όσο διαβάζω τουλάχιστον. Το ότι κυριαρχούν οι κινέζοι μου φαίνεται απόλυτα φυσιολογικό δεδομένου του κόστους, ο Ευρωπαίος ή ο Αμερικάνος ή ο Γιαπωνέζος δεν έχει περιθώρια κέρδους, οπότε γιατί να ασχοληθεί; Όπως ακριβώς και με πολλά άλλα παραδείγματα. Ποτέ δεν υπήρξαν. Κάτι Osram, Philips που κυκλοφορούσαν ήταν μαϊμούδες. Περιθώρια κέρδους πάντα υπάρχουν. Και αν ακόμη είναι τόσο μικρά που λες και δεν ενδοιαφέρει τους περισσότερους θα υπήρχε έστω ένας που θα έβγαζε κάτι σε hi-end για να πάρει μερίδιο από τους φραγκάτους. Το βασικότερο ρόλο όμως παίζει η ισχύουσα νομοθεσία τόσο στην Ε.Ε. όσο και στις Η.Π.Α. Πάντως διαβάζω και ακριβώς αντίθετες απόψεις, χωρίς παρεξήγηση εννοείται. Γενικώς πολλά από αυτά που έχω διαβάσει μέχρι στιγμής και στο παρόν και σε άλλα φόρουμ είναι 100% αντικρουόμενα και στο τέλος δεν ξέρω τι να πιστέψω. Για τις απόψεις ξέρεις τι λένε! (Χωρίς παρεξήγηση :) ). Ευτυχώς υπάρχει αρκετό υλικό στο διαδίκτυο που τεκμηριώνει κάποια πράγματα, όπως αυτή η σελίδα: http://www.danielste...onversions.html Και υπάρχει στη διάθεση μας και η σχετική νομοθεσία, μελέτες, προτάσεις κλπ. Στην Βρετανία π.χ. υπάρχει συγκεκριμένη διευκρίνηση από το υπ.μεταφορών: http://assets.dft.gov.uk/publications/dft-information-sheets/aftermarket-hid-headlamps.pdf Το ρεζουμέ είναι: Θες HID? Θα αλλάξεις τουλάχιστο το φωτιστικό. Γενικότερα για την Ε.Ε.: http://www.unece.org/trans/main/wp29/search?q=HID Βρήκα πολύ ενδιαφέρουσα αυτή την πρόταση ώστε να γίνει αποδεκτή η χρήση HID στις μοτοσυκλέτες χωρίς να χρειάζεται να τειρούνται όλες οι προδιαγραφές (αυτόματος καθαρισμός φωτιστικού, και αυτόματη προσαρμογή στις στροφές): ECE-TRANS-WP29-GRE-56-07e.doc - UNECE Αφού υπάρχουν τέτοιες κινήσεις δεν αποκλείεται να τα δούμε κάποια στιγμή και στις μοτό μας όπως πρέπει και με τη βούλα... 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Mi_ka 2.388 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 28 , 2013 Πολύ χρήσιμο ποστ. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Phorever 895 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 28 , 2013 Ποτέ δεν υπήρξαν. Κάτι Osram, Philips που κυκλοφορούσαν ήταν μαϊμούδες. Περιθώρια κέρδους πάντα υπάρχουν. Και αν ακόμη είναι τόσο μικρά που λες και δεν ενδοιαφέρει τους περισσότερους θα υπήρχε έστω ένας που θα έβγαζε κάτι σε hi-end για να πάρει μερίδιο από τους φραγκάτους. Το βασικότερο ρόλο όμως παίζει η ισχύουσα νομοθεσία τόσο στην Ε.Ε. όσο και στις Η.Π.Α. Σε βρίσκω υπερβολικά σίγουρο. Εσύ λες ότι δεν υπήρξαν, άλλοι λένε ότι υπήρξαν και τα αγόρασαν μάλιστα. Λες όλοι να πιάστηκαν κότσοι και να πήραν μαϊμούδες? Και γιατί να μην κάνεις εσύ λάθος, ή μήπως ξέρεις το σύνολο των κιτ xenon που κυκλοφόρησαν τα τελευταία 10 χρόνια και λες ότι όλα ήταν κινέζικα? Κι αν όλα ήταν κινέζικα, οι Κινέζοι από ποιον πήραν κι αντέγραψαν? Δεν ειρωνεύομαι, κι ελπίζω να μην παρεξηγηθώ η δήλωσή σου μου φαίνεται υπερβολικά τολμηρή απλά. Όταν το κινέζικο xenon βρίσκεται πλέον στην ίδια την Ελλάδα προς 20 ευρώ (ούτε καν στην Κίνα), αν εσύ πιστεύεις ότι έχει περιθώριο η κάθε Siemens και Bosch και Hella και δεν ξέρω γω ποια να κάνει αντίστοιχες κινήσεις με την τιμολογιακή πολιτική που ακολουθούν κανονικά, τι να πω, εμένα μου φαίνεται απίθανο. Για τις απόψεις ξέρεις τι λένε! (Χωρίς παρεξήγηση :) ). Μα επειδή το ξέρω, για αυτό σου τόνισα ότι έχω επιφυλάξεις (πάντα χωρίς παρεξήγηση). Ευτυχώς υπάρχει αρκετό υλικό στο διαδίκτυο που τεκμηριώνει κάποια πράγματα, όπως αυτή η σελίδα: Το πρόβλημα είναι ότι εκτός από το διαδίκτυο, υπάρχει κι η πραγματική ζωή, καθώς και το τι βλέπουν τα ίδια σου τα μάτια. Δεν προσπαθώ να αποδείξω τίποτα, απλά έχω μπερδευτεί με όσα έχω διαβάσει μέχρι στιγμής. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ste7ios 1.738 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 28 , 2013 Μπορώ να είμαι αρκετά σίγουρος καθώς έχω αφιερώσει πολλές ώρες ψαξίματος σε αξιόπιστες πηγές (κατασκευαστές, κλπ). Τα πράγματα συνοπτικά έχουν ως εξής: * Λαμπτήρες κατασκευάζουν οι περισσότεροι και τους διαθέτουν στην λιανική αλλά είναι επίσης ξεκάθαροι ότι πρέπει να χρησιμοποιούνται μόνο σε κατάλληλα φωτιστικά. * Κατασκευαστές, όπως η Philips κατασκευάζουν ακόμη και HID kits για τις αγορές της Ασίας και μόνο. Ακόμη όμως και αν αυτό είναι της Philips δεν μπορεί με τίποτα να κυκλοφορήσει στις δυτικές αγορές καθώς δεν πληροί τις προδιαγραφές. * Τα περισσότερα πάλι που κυκλοφορούν στην αγορά είναι καραμαϊμουδιές, ούτε καν παρεισαγωγή Philips π.χ. από Ινδονησία. Το να σε ξεγελάσουν είναι πάρα πολύ εύκολο! Οι Κινέζοι είναι μαέστροι σε αυτά!!! Γενικά λόγο νομοθεσίας κανένας κατασκευαστής δεν πρόκειται να κυκλοφορήσει HID kit σε Ευρώπη και Η.Π.Α. Είναι τόσο απλό. Και σε αυτό το πλαίσιο δεν έχει αλλάξει τίποτα. Όταν ξεκαθαρίσει το θέμα και φύγουν από τις προδιαγραφές, το πλυστικό σύστημα φαναριού, και το κατευθυντήριο σύστημα - όπως αναφέρεται στην πρόταση παραπάνω - τότε θα ανοίξει ο δρόμος για τα HID στις μοτοσικλέτες. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Phorever 895 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 28 , 2013 Μπορώ να είμαι αρκετά σίγουρος καθώς έχω αφιερώσει πολλές ώρες ψαξίματος σε αξιόπιστες πηγές (κατασκευαστές, κλπ). Εντάξει, αρκούμαι σ' αυτό κι ευχαριστώ για τις απαντήσεις. :) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ste7ios 1.738 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 28 , 2013 Το πρόβλημα είναι ότι εκτός από το διαδίκτυο, υπάρχει κι η πραγματική ζωή, καθώς και το τι βλέπουν τα ίδια σου τα μάτια. Δεν προσπαθώ να αποδείξω τίποτα, απλά έχω μπερδευτεί με όσα έχω διαβάσει μέχρι στιγμής. Τα πράγματα δεν είναι τόσο απλά. Έχω μάθει να μην εμπιστεύομαι τα ίδια μου τα μάτια. Προτιμώ ένα όργανο μέτρησης, μια επιστημονική προσέγγιση στα πράγματα... Τώρα αν περιμένεις να βρεις από φόρουμ άκρη για κάτι τέτοιο είναι μάλλον αδύνατο. Θα πρέπει να κάνεις την δική σου έρευνα βασιζόμενος σε αξιόπιστες πηγές. Όχι forums! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Mi_ka 2.388 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 29 , 2013 Πάντως ελάχιστοι ασχολούνται να έχουν έστω εμπειρικά σωστά ρυθμισμένα τα πατεντοHID τους να μη στραβώνουν, ίσως ο 1 στους 5 ή και λιγότερο. Η προσωπική μου εκτίμηση είναι ότι πολύ πιο πολύ ζημιά γίνεται με την ύπαρξη των κιτ παρά καλό και είναι από τις πολύ λίγες φορές που είμαι υπέρ της κάθετης απαγόρευσης/αστυνόμευσης πλην των εργοστασιακών παρά το άδικο του 1ος στους 5 που θα πάρει η μπάλα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
AngelER 105 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 7 , 2013 (τροποποιήθηκε) Ο μόνος λόγος που σκεφτόμουν να βάλω xenon ήταν ακριβώς για τον λόγο του "θαμπώματος", λαϊκιστή "στραβώματος" , γιατί έχω παρατηρήσει ότι με xenon (έχω στο καγκουρόπαπο μου από παλιά) οι οδηγοί δίνουν περισσότερη προσοχή στις μοτοσυκλέτες. Από τότε που είχα βάλει στο παπάκι το παρατήρησα. Με xenon, η δικαιολογία του "δεν σε είδα" ,που την έχει έτοιμη ο κάθε οδηγός αυτοκινήτου, δεν δικαιολογείται με τίποτα. Ο μόνος λόγος που ακόμα το σκέφτομαι να βάλω και στην μηχανή είναι λόγω κατανάλωσης της μπαταρίας.. Τροποποιήθηκε Απρίλιος 7 , 2013 από τον AngelER Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Phorever 895 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 7 , 2013 Ο μόνος λόγος που ακόμα το σκέφτομαι να βάλω και στην μηχανή είναι λόγω κατανάλωσης της μπαταρίας.. Τι εννοείς? Με ξένον πέφτει η κατανάλωση δεν πέφτει; Από 55 βατ που είναι κανονικά η μαμά λάμπα στα 35. Όχι; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nitro912gr 20 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 7 , 2013 Ο μόνος λόγος που σκεφτόμουν να βάλω xenon ήταν ακριβώς για τον λόγο του "θαμπώματος", λαϊκιστή "στραβώματος" , γιατί έχω παρατηρήσει ότι με xenon (έχω στο καγκουρόπαπο μου από παλιά) οι οδηγοί δίνουν περισσότερη προσοχή στις μοτοσυκλέτες. Από τότε που είχα βάλει στο παπάκι το παρατήρησα. Με xenon, η δικαιολογία του "δεν σε είδα" ,που την έχει έτοιμη ο κάθε οδηγός αυτοκινήτου, δεν δικαιολογείται με τίποτα. Ο μόνος λόγος που ακόμα το σκέφτομαι να βάλω και στην μηχανή είναι λόγω κατανάλωσης της μπαταρίας.. Συγνώμη διαβάζεις τι λες; Όταν στραβώνεις τον άλλον πως περιμένεις να σε δει; Με τα μάτια που θα έχει κλείσει γιατί τον στράβωσες; Παραλίγο να σκοτώσω ηλίθιο με τέτοια φώτα 2 φορές μέχρι τώρα με το αμάξι, και άλλες 3 παραλίγο να πέσω επάνω του με την μηχανή να σκοτωθούμε παρέα. Γιατι; Μα γιατί δεν έβλεπα! Με στράβωνε τόσο που δεν έβλεπα ούτε που πάει, ούτε που πάω εγώ καλά καλά! Τόσο δύσκολο είναι να το καταλάβετε αυτό το πράγμα, το να βάλεις το απίστευτα δυνατό και μη σωστά κατευθυνόμενο φως, δεν σε κάνει να φαίνεσαι περισσότερο, λειτουργεί αντίστροφα. Και να στο πω με παράδειγμα από το τελευταίο ατύχημα που απέφυγα; Είμαι Πατησίων με το αμάξι και οδηγώ στην αριστερή λωρίδα, ο τύπος με την μηχανή που είχε τα xenon έρχεται από το αντίθετο ρεύμα, μπαίνει στην λωρίδα μου για να προσπεράσει μου καίει τα μάτια με την παπαριά του και εγώ τώρα να μην μπορώ να αντιληφθώ αν είναι στην λωρίδα μου, αν έφυγε, που είμαι, προς τα που πάω και που πάει αυτός... Αποτέλεσμα, παραλίγο να τον χτυπήσω... Αν είχε νορμάλ φώτα, θα τον έβλεπα, θα έκοβα λίγο, θα προσπαθούσα να κάνω λίγο δεξιά, θα αντιδρούσα εν πάση περιπτώσει, γιατί θα έβλεπα που πάω και που είναι η μηχανή. Θες ένα ακόμα; Είμαι με την μηχανή, επιστρέφω σπίτι από την δουλειά ωραία και καλά και παπάρας με xenon έρχεται πίσω μου, μου καίει τα μάτια από τον καθρέπτη και εντελώς αποπροσανατολισμένος, αρχίζει να μου φεύγει η μηχανή προς τα δεξιά και άθελα μου να τον κλείνω! Για αυτό αφήστε τις βλακείες και καταλάβετε ότι το θέμα είναι να σε βλέπουν, αλλά αν τους στραβώνετε πάλι δε σας βλέπουν. Και αν ακούγομαι επιθετικός, είμαι, γιατί ούτε να σκοτώσω κανέναν θέλω ενώ πάω ωραία και καλά την βόλτα μου, ούτε και κυρίως να σκοτωθούμε παρέα... Αν θέλετε να βάλετε τέτοια φανάρια, να το κάνετε σωστά, βάζοντας και κρύσταλλα και ευθυγραμμίζοντας στα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
AngelER 105 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 7 , 2013 Καλά ναι σίγουρα μην είναι και το τελείως χύμα αλλά όσο να ναι ο άλλος σίγουρα σε βλέπει με τα xenon σε σχέση με την νορμάλ λάμπα.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nitro912gr 20 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 7 , 2013 Καλά ναι σίγουρα μην είναι και το τελείως χύμα αλλά όσο να ναι ο άλλος σίγουρα σε βλέπει με τα xenon σε σχέση με την νορμάλ λάμπα.. Φίλε μου, δεν έχει να κάνει η νορμάλ ή xenon λάμπα για να σε δει ο άλλος. Αν είναι βόδι και ο πύργος του Άιφελ να είσαι το βράδυ, δε θα σε δει. Με ένα κακό xenon όμως, ανεβάζεις τις πιθανότητες να μην σε δουν και όσοι θα σε έβλεπαν υπό νορμάλ φανάρι. ΜΗΝ κάνετε τέτοιο πράγμα ρε παιδιά, πρωτίστως για την δική σας ασφάλεια. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
AngelER 105 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 7 , 2013 Τι εννοείς? Με ξένον πέφτει η κατανάλωση δεν πέφτει; Από 55 βατ που είναι κανονικά η μαμά λάμπα στα 35. Όχι; Έχω ακούσει διάφορα όπως και αυτό που λες εσύ.. Στα ξένον όταν ανάβει η λάμπα κάνει ένα απότομο "τσαφ" το φως δυνατό στιγμιαία και μετά αρχίζει να ανάβει σταδιακά. Μου έχουν πει ότι αυτό το "τσαφ" στην αρχή είναι που τραβάει απότομα το πολύ το ρεύμα κτλ και αποδυναμώνει την μπαταρία.. Στο παπάκι που έχω από το ebay μια xenon (και είδα ότι την σηκώνει με βάση αυτά που γράφει το balast) την "ξεζουμίζει" συχνά την μπαταρία. Θα μου πεις φόλα xenon έβαλες και οκ έτσι το δικαιολογώ και εγώ. Τώρα δεν ξέρω τι να πιστέψω πια και έχω μείνει με την νορμάλ λάμπα στην μηχανή δεν ρισκάρω να την αλλάξω ακόμα.. Φίλε μου, δεν έχει να κάνει η νορμάλ ή xenon λάμπα για να σε δει ο άλλος. Αν είναι βόδι και ο πύργος του Άιφελ να είσαι το βράδυ, δε θα σε δει. Με ένα κακό xenon όμως, ανεβάζεις τις πιθανότητες να μην σε δουν και όσοι θα σε έβλεπαν υπό νορμάλ φανάρι. ΜΗΝ κάνετε τέτοιο πράγμα ρε παιδιά, πρωτίστως για την δική σας ασφάλεια. Έχεις δίκιο και σε αυτό που λες.. Τότε ίσως να πήγαινα σε λάμπες όπως osram x-racer κτλ που λένε ότι έχουν γενικά πιο δυνατό φως από την νορμάλ..Απλά δεν μπορώ να καταλάβω πως γίνεται αυτό που λένε αφού είναι τα ίδια watt Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Oldirty 57 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 12 , 2013 ρε παιδια εχω ενα bmw R51 6βολτο .... υπαρχουν xenon που να μπορω να του βαλω?? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
