themata 2.570 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 24 , 2006 λοιπόόόν......1450km μέχρι τώρα.... η οδήγηση μέχρι τα 1000 στρωτή και οι στροφές μέχρι 4000 maximum με προσπάθεια να ανεβοκατεβαίνουν για να λειανθούν σωστά οι επιφάνειες... στα 1200km αλλάχθηκαν τα "πρώτα" λάδια-φίλτρο (45ευρώ) οι στροφές ανέβηκαν μέχρι 5000 τώρα (~140km/h ταχύτητα) και σταδιακά θα ανεβαίνουν με όριο τις 6000 τουλάχιστον για 500-600km ακόμα.... Μερικές παρατηρήσεις: -η προστασία απο την ζελατίνα όχι καλή για το ύψος μου (1.88) ψαχνω αντικαταστάτη. -η μηχανη είναι τρένο στις στροφές, σταθερότατη και όσο στρίβεις..........στρίβει! -το τράβηγμα είναι ομαλό και γεμάτο χωρίς ξέσπασμα (τουλ μέχρι τις 5000σαλ) -Η σέλα ανετότατη και σε 2ωρο ταξίδι στην Τρίπολη κατέβηκα εντελώς ξεκούραστος... Σκέφτομαι την αγορά καγκελων για την προστασία του κινητήρα αλλά δεν ξέρω ακόμα πόσο θα δένουν αισθητικά με την υπολοιπη κατασκευή... περισσότερα........εν καιρώ! 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
themata 2.570 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 28 , 2006 Λοιπόόν, σήμερα σκόπευα να παω να βαλω κάγκελα στον κινητήρα και μετα να παω και μία βολτίτσα, αλλά τελικά έγινε μόνο το πρώτο, λόγω διαφόρων παραγόντων... έγινε η αγορά και η τοποθέτηση στα κάγκελα GIVI (90euro) ΑΧΡΕΙΑΣΤΑ ΝΑΝΑΙ! έγινε και παραγγελία μεγαλύτερης ζελατίνας της GIVI...(η οποία έχω αμφιβολία αν θα μου αρέσει)... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
themata 2.570 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 5 , 2006 σήμερα μπήκε και η ζελατίνα τηs GIVI (14cm ψηλότερη)... σε μία σύντομη βόλτα που πήγα, η διαφορά είναι αισθητή... ενω με την "μαμα" ζελατίνα, οι ταχύτητα ταξιδίου ήταν στα 120-130 χλμ/ωρα, τώρα με 150-160 είμαι άνετα χωρίς ιδιαίτερες ενοχλήσεις από τον αέρα... και σίγουρα με ένα καλύτερο κράνος θα "ανεβεί" λίγα χλμ ακόμα... ...άσε που τελικά δεν είναι και τόσο άσχημη.... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
themata 2.570 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 28 , 2007 Μεχρι στιγμής (11500km) όλα καλά Γιωργο, και με την ευκαιρια να πω μερικά πραγματακια ακομα, εκανα πριν κανα 2 μηνες την (δωρεαν) προληπτική αλλαγη TPS που ανακοινωσε η ΥΑΜΑΗΑ αν και πριν δεν ειχα κανενα προβλημα... Η συγκεκριμενη μηχανη πιστευω προσφερει παρα πολλα στον αναβατη της με πολύ καλο κρατημα ειναι βραχος στα πολλά km και στις στροφες και εχει ΕΚΠΛΗΚΤΙΚΑ φρένα... Μεσα στην πόλη και σε κινηση δεν δυσκολευεται καθολου και περναει ανετα πανω απο τους καθρεπτες των αυτοκινητων... Απο επιδοσεις ειμαι απολυτα ικανοποιημενος αφου η επιταχυνση της μεχρι τα 190km/h είναι πολύ καλή και τα 215 που εχω δει σε μικρη μάλιστα ευθεια μου φαινονται μια χαρα...(εν καιρω θα δουμε για καμια μετατροπή) Σε ταξιδι με 2 ατομα φορτωμενη συμπεριφερεται επισης καλα και χωρις να εχει το τρελο γκάζι, ταξιδευει ανετοτατα... Η αυτονομια με νορμαλ ρυθμους για το 20λιτρο ρεζερβουαρ ειναι ~320-340km και με λιγοτερο νορμαλ πεφτει στα ~280 μαλλον μεσα στην βδομαδα θα παω για καυσαναλυση (ελεγχο κυλινδρων και μειγματος) και δυναμομετρηση να δω που βρίσκομαι!!! :D αυτα προς το παρον... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
themata 2.570 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 12 , 2007 Λοιπόόόόν, συμπληρώνοντας 15000km (μόνο) ήρθε η ωρα να αλλαξω λάστιχα, αφου το πίσω είχε "φαγωθει" αρκετά και εν όψη καλοκαιρινων αποδρασεων δεν ήμουν σίγουρος για το πόσο ακόμα θα άντεχε. Τα λάστιχα που ειχε Μetzeler MZ4 ήταν μια χαρά και σε γενικες γραμμες με αφησαν (για τα δεδομενα μου) ικανοποιημενο. Αργουσαν λίγο να ζεσταθούν, αλλά μετά ήταν μια χαρά... Ο αντικαταστάτης τους είναι τα Michelin Pilot Road 2 και το κριτήριο της επιλογής αυτών ήταν οι κριτικες που διαβασα μεσα απο διαφορα περιοδικά και sites. Η τιμή τους στα 325ευρώ με την τοποθετηση. Τώρα αν θα βγουν καλά ή όχι θα δείξει και θα ενημερώσω... Όσον αφορά το TDM, 1. Έγινε η τυπική αλλαγη λαδιών των 15000klm και τίποτα άλλο απο σέρβις. 2. Έβαλα (Επιτέλους!) και τον ανταπτορα των 12V για την φόρτιση GPS-μίξερ-κινητών και λοιπων συσκευων. http://www.motoraid.eu/shop/product_info.p...12275973738a6c5 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
themata 2.570 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 5 , 2007 Νέα σχετικά με τα..νέα λάστιχα που αναφερω παραπανω: συμπληρωσα περι τα 1800km μαζί τους και το συμπερασμα συγκριτικά με τα προηγουμενα είναι ότι (ευτυχως) είναι καλύτερα! Είναι σταθερότατα στο ταξίδι και δεν γλυστρανε ακομα και σε "γυαλινη" ασφαλτο (καλά δεν την ψαχνω και πολυ ε?) Στις στροφες δειχνουν ότι εχουν αρκετα υψηλότερα όρια απο τα Μετζελερ και επίσης εχουν πιο γρηγορη κορώνα, οποτε το στιψιμο γινεται με λιγοτερο κόπο. Οποτε μεχρι στιγμής πολύ ικανοποιημένος μαζί τους... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
themata 2.570 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 3 , 2007 συμπληρώθηκαν 20.000km και σημερα ήταν η μέρα για σερβις αλλάχτηκαν μπουζί και Λάδια-Φίλτρο Σφιχτηκε η αλυσιδα καθαριστηκε το φιλτρο αέρα (είναι για αντικατασταση με Κ&N μάλλον) συνολικό κόστος: 90 ευρώ και προχωράμε... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
themata 2.570 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 25 , 2007 στα 90 ευρώ βάλτε και έλεγχο (ρύθμιση) βαλβίδων που ξεχασα να αναφερω... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
themata 2.570 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 17 , 2008 updated info: με την ευκαιρία της συμπληρωσης 25000km σημερα επισκεφθηκα το συνεργειο για αλλαγη λαδιών, ρυθμιση αλυσίδας και επειδή μπηκε προσφτατα το φίλτρο (Κ&N, thnx Motoraid) κάναμε μία καυσαναλυση. η καυσαναλυση έδειξε ότι η ρυθμιση στον ενα κυλινδρο δεν ήταν καλή αλλά τώρα οκ, και στο δρόμο η λειτουργία κατά τί ομαλότερη. κόστος συνεργειου: 50ευρώ και συνεχίζουμε... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
themata 2.570 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 15 , 2008 έγινε το service των 30.000 χλμ που περιλάμβανε λάδια - φίλτρο λαδιού - μπουζί - και αντικατασταση αλυσίδα γρανάζια προληπτικά το κόστος στα 300ευρώ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
themata 2.570 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 4 , 2009 service των 35.000km και αλλάχτηκαν λάδια. 50 γιούρος στο επόμενο service των 40.000 θα λυθεί το μπροστινό για να αλλαχτούν λάδια και μαλλον να μπούν ελατήρια after market Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ellessar_GR 360 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 4 , 2009 Καλά το πας! Πολύ φτηνά μου φαίνονται τα service, που τα κάνεις? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
themata 2.570 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 4 , 2009 στο επίσημο συνεργειο εδώ στην Πάτρα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
zouzounos 21 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 4 , 2009 service των 35.000km και αλλάχτηκαν λάδια. 50 γιούρος στο επόμενο service των 40.000 θα λυθεί το μπροστινό για να αλλαχτούν λάδια και μαλλον να μπούν ελατήρια after market στα 20,000 εμενα μου αλλαξε τα λαδια στο μπροστινο θα το ψαξω και θα επανερθω Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Stefanakis 63 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 5 , 2009 στα 20,000 εμενα μου αλλαξε τα λαδια στο μπροστινο θα το ψαξω και θα επανερθω ΑΠΛΑ ΑΠΟΣΟ ΞΕΡΩ ΤΑ ΛΑΔΙΑ ΤΟΥ ΜΠΡΟΣΤΙΝΟΥ ΠΑΝΕ ΚΑΙ ΜΕ ΤΑΧΡΟΝΙΑ ΟΧΙ ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΑ ΜΕ ΤΑΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ ΜΟΝΟ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Thrakiotis 12 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 5 , 2009 στα 20,000 εμενα μου αλλαξε τα λαδια στο μπροστινο θα το ψαξω και θα επανερθω καλα εκανε... ετσι λεει και ο κατασκευαστης.... και με την αλλαγη στο λαδακι βελτιωνεις κατα πολυ τη συμπεριφορα... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
themata 2.570 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 10 , 2009 36400km και αποφασισα να αλλαξω λαστιχα (ειχαν 21000 τα Michelin και γλυστραγαν) πριν φαω καμια σουπιτσα... μπηκαν τα Bridgestone BT-021 και το κοστος στα 350 ευρώ... η πρωτη εντυπωση απο τα BT ειναι λιγο πιο γρηγορα (στο στριψιμο) απο τα προηγουμενα...μολις παω μια μεγαλυτερη βολτα θα σας πω Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Thrakiotis 12 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 10 , 2009 το κακο ειναι οτι σε λιγο καιρο θα καταλαβεις οτι αργουν να ζεσταθουν.... εγω τα κρατησα 970χλμ και τα εδωσα.... οι δρομοι της Αθηνας δεν ειναι για τετοια..πεταγεται ο κοιμωμενος πεζος στη μεση του δρομου και περιμενεις να γαντζωθουν στο δρομο..ΜΕ ΤΙΠΟΤΑ!!! καλοφαγωτα παντως να ειναι!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
themata 2.570 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 10 , 2009 εδω στην Πατρα που ειμαι, οι ταχυτητες μεσα στην πολη ειναι της ταξης των 20-30km/h οπότε δεν νομιζω να εχει προβλημα ευχαριστώ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 10 , 2009 Με γειες και "καλοφαγωτα" παντως!! :D Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
themata 2.570 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 11 , 2009 ευχαριστώ μολις αλλάχθηκαν και τα μπροστινα τακακια φρενων > κόστος: 70ευρώ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
zouzounos 21 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 11 , 2009 εμενα τα βτ21 μου αρεσαν!!!δικαβαλος-μονος με βαλιτσες-χωρις παντα σε ταξιδια ειναι σουπερ.ειδικα ιταλια-αυστρια-γερμανια για την χρηση που τα ηθελα (ταξιδια)ειναι αριστα!εχουν προβλημα μεσα στην πολη αλλα αν προσεχεις εισαι οκ! μεγια :D Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
themata 2.570 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 11 , 2009 ισως εκαναν λαθος, ισως αλλαξαν οι τιμες, ίσως δεν εκαναν ολες τις εργασιες που μου ειπαν, απλά για να μην γεμισει το τοπικ με το θεμα αυτο θα σας παρακαλουσα να συνεχιστει η κουβεντα εδω http://www.mybike.gr/index.php?showtopic=2581 όπου και μετακινησα τα ποστς Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
HLIAS 7.581 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 29 , 2010 (τροποποιήθηκε) στα χαμηλα μπερδευει καθολου;; δηλαδη πες οτι εχεις τριτη μεσα με σχεδον ρελαντι και ανοιγεις η μηχανη τι κανει κομπιαζει καθολου κανει ενα μικρο ξεσπασμα;; ή ανοιγει κανονικοτατα απλα λιιγο πιο χαλαρα;;SOS sory τωρα ειδα οτι εχει μετακινηθει...αν υπαρχει προβλημα ας το μετακινησει καποιος απο εσας.. Τροποποιήθηκε Ιανουάριος 29 , 2010 από τον HLIAS Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
themata 2.570 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 12 , 2010 40.350 χιλιόμετρα και πήγαμε για service αλλάχτηκαν μπροστινά λάδια και ελατήρια (ohlins) λάδια και φίλτρο λαδιού μπουζί πίσω τακάκια φρένων γρασάρισμα ρουλεμαν τιμονιου άνοιγμα/καθάρισμα φίλτρου αέρα (Κ&N) κόστος: 300 ευρω η μηχανή "έδεσε" πολύ σε σχέση με πριν όσον αφορά στο στήσιμό της. τα ελατήρια έχουν κάνει μεγάλη διαφορά αλλά ακόμα δεν τα δοκίμασα σε μεγαλη βόλτα για να δω πως συνεργαζονται με την πίσω "μαμα" ανάρτηση Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
