MotoGP Indianapolis

[gkmaggas 0]

Δεν μπορείς να δώσεις έτοιμη δουλειά από δύο διαφορετικές μοτοσυκλέτες όπως η Yamaha και η Ducati σε μια άλλη (Honda)

Εξάλλου του HRC δεν χρειάζεται δεδομένα από αυτούς τους δύο για τα Bridgestone, αφού τα φοράνε ήδη εδώ και χρόνια οι δορυφορικές ομάδες της Honda σε αντίθεση με τα Yamaha που φορούσαν και οι εργοστασιακές, αλλά και οι δορυφορικές ομάδες πάντα Michelin. :)

Oπότε για μένα το θέμα στήσιμο της Honda με Bridgestone είναι εύκολο για τους τεχνικούς, και το μόνο που θα παίξει τον μεγαλύτερο ρόλο είναι να τα συνηθίσει ο Pedrosa γιατί όπως είχε πει κι ο Rossi έχουν εντελώς διαφορετική αίσθηση από τα Michelin.

Συμφωνω ALX και τωρα που το εθεσες ετσι μηπως η αποφαση του HRC να δωσει στον Νακανο(φοραει Bridgestone) εργοστασιακη μοτο εχει σχεση με την αλλαγη του Danny σε Bridgestone???Το ετοιμαζαν καιρο οποτε....

Τροποποιήθηκε Σεπτέμβριος 12 , 2008 από τον ALX

[ALX™ 3.016]

Πιθανότατα! ;)

[mr.marino 56]

Μεγαλη πιστα με αρκετες στροφες και 4.2χλμ αποσταση. Κουραστικη αλλα και γρήγορη βγαινοντας απο την 10.Η ασφαλτος ειναι καινουργεια και ειναι μια προσεγμενη πιστα. Το ρεκορ στην Φορμουλα τοχει ο Μπαρικέλο απο το 2004 με 1¨10"399. Να δουμε και στο GP. Πιστευω επειδη η μιση πιστα ειναι τεχνικης και η αλλη μιση ταχυτητας αυτο θα κοιταξει ο Στονερ. Του δινω τις περισσοτερες πιθανοτητες για πρωτια(εαν δεν πεσει)καθως το εργαλειο του ειναι δαιμονισμενο.Τωρα εαν ο Rossi καταφερει να ριξει κωλο στον Στονερ και τον εχει απο πισω ο Στονερ απο τα ζοριλικια που θα ριχνει στο μοτορι θα σαβουριαστει. Δινω και ψηφο στον Dovizioso. Τον θελω 3o! ελαααααααααα ρε Αντρικο!!!!!!!! Παμε μορυ παιχταρα παμε!

Τροποποιήθηκε Σεπτέμβριος 12 , 2008 από τον mr.marino

[ALX™ 3.016]

Υπό βροχή

[gkmaggas 0]

Που ειναι ο Danny???

Πρωτος αγωνας με νεα ελαστικα και εχει ηδη βροχη...χαχαχα δεν τον παει πολυ Φετος.... :)

edit:Νατος ο Danny

1 A. WEST AUS Kawasaki Racing Team 1'53.034

2 A. DE ANGELIS RSM San Carlo Honda Gresini + 0.117

3 C. STONER AUS Ducati Team + 0.156

4 A. DOVIZIOSO ITA JiR Team Scot MotoGP + 0.670

5 J. HOPKINS USA Kawasaki Racing Team + 0.681

6 C. VERMEULEN AUS Rizla Suzuki MotoGP + 0.737

7 J. LORENZO SPA Fiat Yamaha Team + 0.816

8 N. HAYDEN USA Repsol Honda Team + 0.897

9 B. SPIES USA Rizla Suzuki MotoGP + 1.263

10 T. ELIAS SPA Alice Team + 1.582

11 V. ROSSI ITA Fiat Yamaha Team + 1.761

12 R. DE PUNIET FRA LCR Honda MotoGP + 2.038

13 S. NAKANO JPN San Carlo Honda Gresini + 2.040

14 M. MELANDRI ITA Ducati Team + 2.258

15 C. EDWARDS USA Tech 3 Yamaha + 2.697

16 S. GUINTOLI FRA Alice Team + 3.091

17 J. TOSELAND GBR Tech 3 Yamaha + 3.237

18 L. CAPIROSSI ITA Rizla Suzuki MotoGP + 3.311

19 D. PEDROSA SPA Repsol Honda Team + 3.817

Τροποποιήθηκε Σεπτέμβριος 12 , 2008 από τον gkmaggas

[ALX™ 3.016]

FP2 (Μάλλον βρόχινα κι αυτά για να βλέπουμε West και Vermeulen μπροστά)

[themata 2.570]

από τους χρόνους που κάνουν φαίνεται ότι προφανώς βρέχει και σε αυτες τις δοκιμές

στις πρωτες δοκιμες, ο Stoner ειχε και ενα άκακο highsiding

[panosxlv650 68]

Είδα τα απογευματινά δοκιμαστικά στο ESP... Απλώς καταρρακτώδης η βροχή... Αν το συγκρίνουμε με το WSBK στο Donnington την προηγούμενη εβδομάδα εκεί ψιχάλιζε!!! Κρατούσε πολύ νερό η πίστα και ήταν πολύ δύσκολη η γρήγορη οδήγηση της. Αντε να διύμε αύριο...

Είδα τα απογευματινά δοκιμαστικά στο ESP... Απλώς καταρρακτώδης η βροχή... Αν το συγκρίνουμε με το WSBK στο Donnington την προηγούμενη εβδομάδα εκεί ψιχάλιζε!!! Κρατούσε πολύ νερό η πίστα και ήταν πολύ δύσκολη η γρήγορη οδήγηση της. Αντε να διύμε αύριο...

[zorz 42]

Πιστευω επειδη η μιση πιστα ειναι τεχνικης και η αλλη μιση ταχυτητας αυτο θα κοιταξει ο Στονερ. Του δινω τις περισσοτερες πιθανοτητες για πρωτια(εαν δεν πεσει)καθως το εργαλειο του ειναι δαιμονισμενο.Τωρα εαν ο Rossi καταφερει να ριξει κωλο στον Στονερ και τον εχει απο πισω ο Στονερ απο τα ζοριλικια που θα ριχνει στο μοτορι θα σαβουριαστει.

Λοιπόν, έχω σίγουρο σύστημα για να νικήσει ο Stoner: στην Κ1, αντί να στρίψει θα συνεχίσει ευθεία ακολουθώντας ολόκληρο το οβάλ με τέρμα γκάζι. B)

[ALX™ 3.016]

Λοιπόν, έχω σίγουρο σύστημα για να νικήσει ο Stoner: στην Κ1, αντί να στρίψει θα συνεχίσει ευθεία ακολουθώντας ολόκληρο το οβάλ με τέρμα γκάζι. B)

Μη λες τέτοια ρε zorz!!! Αν τύχει και διαβάζει mybike ο Stoner, το έκαψες το παιδί! :lol:

Χωρίς πλάκα πάντως, εγώ πιστεύω θα γίνει καλός αγώνας, λόγω του αγνώστου της πίστας για όλους τους οδηγούς. Θα μετρήσει πολύ η προσαρμοστικότητα που έχει ο κάθε αναβάτης σε μια καινούρια πίστα και λιγότερο τα υπόλοιπα. Ειδικά αν γίνει βρόχινος ο αγώνας θα δούμε τρελές ανατροπές στα δεδομένα!

[ALX™ 3.016]

Grand Prix - Indianapolis

Κατατακτήριες motoGP Σάββατο 13/9

ET3, 12:30

(μετά το δελτίο ειδήσεων)

Πως γίνεται ρε Παναγιώτη να δείξει η ΕΤ3 τις κατατακτήριες δοκιμές στις 12:30 (ώρα Ελλάδας) ενώ αυτές θα αρχίσουν στις 20:55 (τοπική ώρα Αμερικής) ? :lol: Εκτός κι αν εννοείς 00:30 της Κυριακής (κι όχι 12:30 του Σαββάτου) σε μαγνητοσκόπηση. :P

[ALX™ 3.016]

Stoner crashes in tricky wet conditions but ends up third

Friday, 12 September 2008

Casey Stoner with Ducati staff in garage

World Champion Casey Stoner suffered a painful crash but finished third on the overall timesheets on day one at Indy, while his teammate Marco Melandri was down in fourteenth.

Ducati´s Casey Stoner was third on the Red Bull Indianapolis Grand Prix Friday timesheets courtesy of his best effort in the morning run, a session at the end of which he was flicked off his Desmosedici GP8 and suffered bumps and bruises, including a knock to his already injured wrist.

Only one of the 19 MotoGP riders out on track was able to improve his times in the afternoon session as the rain worsened, Dani Pedrosa bettering his best effort at the bottom of the timesheet, whilst Stoner registered the eighth fastest time of FP2 as he sought to rebuild his confidence.

On the other side of the Ducati pit-box Marco Melandri was tenth fastest in the afternoon but fourteenth quickest overall - courtesy of a best lap recorded earlier in the day in the opening 90 minute free practice run.

Casey Stoner - third

`The track conditions vary drastically between the old surface and the new. Grip is good on the old stuff but there isn´t even minimum grip on the recently laid asphalt and the rain makes it much worse because it isn´t draining off. If it continues to rain like it did this afternoon then I´m not sure the conditions will be safe enough to race in. As far as the layout is concerned there are only a couple of critical areas - in particular turn five, where the run-off is very short. There´s not much we can do about that right now though - the best thing would be to stick an air-fence in. This morning I crashed on the section where the grip is poorest and that´s obviously not good for the wrist but thankfully it didn´t create any major problems.´

[themata 2.570]

Πως γίνεται ρε Παναγιώτη να δείξει η ΕΤ3 τις κατατακτήριες δοκιμές στις 12:30 (ώρα Ελλάδας) ενώ αυτές θα αρχίσουν στις 20:55 (τοπική ώρα Αμερικής) ? :lol: Εκτός κι αν εννοείς 00:30 της Κυριακής (κι όχι 12:30 του Σαββάτου) σε μαγνητοσκόπηση. :P

σωστά, είναι 00:30 μετα τις ειδησεις του καναλιου

[Ταξιδευτής 6.947]

Νεα πιστα παντα εχει μπολικο θεαμα...

Ο Στονερ ειναι τελειωμενος -δεν το συζηταω καν! Βλεποντας και τα οσα ειπε στις τελευταιες συνεντευξεις, το ηθικο του εχει πιασει το απολυτο μηδεν! Συν ΑΚΟΜΑ μια τουμπα απο τα αποδυτηρια; Δεν υπαρχει περιπτωση να κανει κατι καλο πλεον...

Μπορει να ειμαι και υπερβολικος αλλα φοβαμαι οτι καπου φετος η καριερα του τελειωσε αδοξα. Αν και του χρονου συνεχισει ετσι, τοτε game over. :(

Κριμα γιατι ειναι φοβερος αναβατης, αλλα φανηκε οτι δεν εχει το ψυχικο σθενος που χρειαζεται κανεις στα MotoGP.

Ο Ροσσι στην Λαγκουνα πραγματικα τον τσακισε ακριβως τη στιγμη που ο μικρος ενοιωθε untouchable -και αυτο ηταν το μεγαλο λαθος του μικρου. Ηταν υπερβολικα προκλητικος, γκρινιαρης και με τον αερα ντιβας! Εφοσον εφτασε στο σημειο κανεις να μην θελει καν να του μιλησει, αυτο τα λεει ολα.

Περαν αυτων, ο αγωνας ειναι ενα κλικ απο το να χαρακτηριστει ακρως επικινδυνος. Αγνωστη πιστα, κακη χαραξη για μηχανες, ανυπαρκτη προσφυση στα νεα κομματια, ΚΑΙ καταρρακτωδης βροχη; Δεν ξερω....

Απο την αλλη αν τελικα γινει θα ξεχωρισει the men from the boys! :)

[Tsak-attaq 0]

Friday, 12 September 2008

Πρωί

Ξεκίνημα με βροχή

Ο Gabor Talmacsi έθεσε το ρυθμό στο βρεγμένο Indy

Ο τυφώνας Άικ φαίνεται να επηρεάζει και την περιοχή της Indiana καθώς έφερε βροχή στην πίστα της Ινδιανάπολης. Οι αναβάτες της μικρής κατηγορίας βρήκαν το διάσημο σιρκουί νωπό στις πρώτες πρωινές δοκιμές της Παρασκευής και δυσκολεύτηκαν να μάθουν την καινούρια διαδρομή της Αμερικανικής πίστας. Σε αυτές τις συνθήκες η εμπειρία φάνηκε να υπερισχύει, σε πρώτη φάση τουλάχιστον, αλλά ο Andrea Iannone είχε αντίθετη άποψη. Ο Ιταλός αναβάτης της Aprilia IC Team σημείωσε τον ταχύτερο γύρο με χρόνο 2.02.779 και έκανε το πρώτο βήμα για ένα επιτυχημένο διήμερο. Ο Iannone θεωρείται ειδικός της βροχής παρόλα αυτά και σίγουρα ευνοήθηκε από τις συγκεκριμένες συνθήκες.

Στην τελευταία του προσπάθεια ο Scott Redding κατάφερε να αναρριχηθεί στη 2η θέση, Ο Βρετανός της Blusens Aprilia ήταν σε όλη τη διάρκεια της περιόδου στις πρώτες θέσεις, αλλά η τελευταία του προσπάθεια ήταν αυτή που τον έφερε ψηλά. Πίσω του έμεινε ο πρωταθλητής Gabor Talmacsi, ο οποίος φάνηκε σε κάποια σημεία να έχει σημαντικό πλεονέκτημα. Βρέθηκε στην κορυφή για αρκετή ώρα, αλλά στο τέλος υποχώρησε στο ταλέντο των Iannone και Redding.

Στην 4η θέση βρέθηκε ο Lorenzo Zanetti με την ISPA KTM Aran πραγματοποιώντας σπουδαία εμφάνιση, ενώ την εξάδα συμπλήρωσαν οι Mike Di Meglio και Stefan Bradl έκλεισαν την εξάδα. O δεύτερος της βαθμολογίας Simone Corsi δεν ξεκίνησε καλά στο Indy και έμεινε στην 24η θέση (!), αντίθετα με τον teammate του, Nico Terol ο οποίος έκλεισε την περίοδο στην 8η θέση. Μπροστά του ήταν ο Sandro Cortese, ενώ τη δεκάδα συμπλήρωσαν οι Vazquez και de Rosa.

» Αποτελέσματα 125cc FP1

Πατινάζ στο Indy

Ο Anthony West εκμεταλλεύτηκε τις συνθήκες στην Ινδιανάπολη

Η βροχή δεν επέτρεψε στους αναβάτες του MotoGP να πάρουν μια στεγνή, πρώτη εικόνα από την πίστα της Ινδιανάπολης. Η πρώτη ελεύθερη περίοδος στο Indy στέφθηκε με επιτυχία, αλλά η βροχή δεν επέτρεψε σε κανέναν να βγάλει ασφαλή συμπεράσματα για την κατάσταση της πίστας σε στεγνές συνθήκες και σε ποιο επίπεδο θα καθοριστούν οι χρόνοι για τον Κυριακάτικο αγώνα. Το χειρότερο ήταν ότι οι αναβάτες έχασαν τη μιάμιση ώρα δοκιμών που είχαν στη διάθεσή τους σήμερα το πρωί και τώρα θα περιμένουν το απόγευμα (στις ΗΠΑ) για να δουν τι θα συμβεί με τον απρόβλεπτο καιρό.

Την κακοκαιρία εκμεταλλεύτηκε με τον καλύτερο τρόπο ο Anthony West. Ο Αυστραλός αναβάτης της Kawasaki κινήθηκε ταχύτατα σε όλη τη διάρκεια της μιάμιση ώρας και βρήκε σχετικά εύκολα το ρυθμό του. Ο χρόνος του ήταν 1.53.034 ο οποίος όμως δεν είναι αντιπροσωπευτικός σε στεγνές συνθήκες, καθώς οι χρόνοι στις δοκιμές του Ιουλίου κυμαίνονταν κοντά στο 1.36. Πίσω από τον West ήταν ο Alex De Angelis με την San Carlo Gresini Honda. Ο αναβάτης από το Σαν Μαρίνο πρόσφατα ανανέωσε το συμβόλαιό του με την ομάδα και θα είναι σίγουρα πιο συγκεντρωμένος στη δουλειά του μέσα στην πίστα. Ο χρόνος του ήταν μόλις 0,117 πιο αργός από αυτόν του αναβάτη της Kawasaki και θα δούμε το απόγευμα αν είναι σε θέση να συνεχίσει με αυτό το ρυθμό.

Ο Casey Stoner για πρώτη φορά μετά από αρκετό καιρό δεν ήταν στην κορυφή της κατάταξης στις δοκιμές. Ο Αυστραλός πρωταθλητής έμεινε στην 3η θέση της κατάταξης πίσω από τους de Angelis και West, με χρόνο όμως αρκετά ανταγωνιστικό. Ο Stoner είχε μια μικρή πτώση στο τέλος του session. Τη μονοτονία των Bridgestone έσπασε ο Andrea Dovizioso με τη Honda της JiR Scot Team. Ο Ιταλός rookie ήταν αρκετά πίσω σε χρόνο, σε σχέση με τους τρεις πρώτους, αλλά έδειξε να προσαρμόζεται γρήγορα στις ανάγκες της αμερικανικής πίστας.

Πιο πίσω οι Αμερικανοί

Την πρώτη εξάδα έκλεισαν οι John Hopkins και Chris Vermeulen. Ο αναβάτης της Kawasaki ήταν ο πρώτος Αμερικανός στην κατάταξη και ίσως αυτή να είναι η μεγάλη ευκαιρία του για διάκριση, παρά το ότι είναι νωρίς για συμπεράσματα ακόμη. Ο Jorge Lorenzo ήταν ο δεύτερος αναβάτης στην κατάταξη με Michelin στην 7η θέση, ενώ ο Nicky Hayden έμεινε στην 8η θέση, στην πίστα της πατρίδας του. Τη δεκάδα συμπλήρωσαν οι Ben Spies και Toni Elias.

Ο Valentino Rossi έμεινε στην 11η θέση, αλλά το περισσότερο διάστημα βρισκόταν στις πρώτες θέσεις. Ο Ιταλός της Fiat Yamaha στο τέλος της περιόδου έμεινε 1,761 πίσω από τον πρώτο West, κάτι που προβλημάτισε σε πρώτη φάση την ομάδα και τον ίδιο τον αναβάτη. Δύσκολο ήταν το ξεκίνημα για τον Dani Pedrosa. Ο Ισπανός στην πρώτη του επίσημη εμφάνιση με τα ελαστικά της Bridgestone δεν βρήκε το ρυθμό του και έμεινε στην τελευταία θέση της κατάταξης. Φυσικά ο Pedrosa έχει πολλά ελαφρυντικά, καθώς η βροχή με καινούρια ελαστικά είναι ο χειρότερος συνδυασμός για ντεμπούτο.

» Αποτελέσματα MotoGP FP1

Δύσκολο ξεκίνημα

Και οι αναβάτες της μεσαίας κατηγορίας πήραν μια γεύση από το βρεγμένο Indy

Ο Mattia Pasini ήταν ο ταχύτερος αναβάτης στις πρώτες ελεύθερες δοκιμές της μεσαίας κατηγορίας του Indy. Ο Ιταλός της Polaris World Aprilia, όπως και οι υπόλοιποι αναβάτες των 250cc τα βρήκαν σκούρα στην ολοκαίνουρια πίστα και με τις καιρικές συνθήκες να μην λένε να βελτιωθούν, αναγκάστηκαν να φορέσουν τα αδιάβροχά τους. Οι χρόνοι δεν ήταν ανταγωνιστικοί, με τον Pasini να γυρίζει στο 1.55.468, έχοντας κοντά του τους Barbera και Luthi, που ακολούθησαν.

Ο αναβάτης που συζητήθηκε πολύ στο Misano, Hector Barbera, ανέβηκε στη 2η θέση της κατάταξης, δείχνοντας ότι είναι σε πολύ καλή κατάσταση στους τελευταίους αγώνες. Ο Thomas Luthi ήταν πίσω του με την Aprilia της Emmi-Caffé Latte, ενώ ο Marco Simoncelli έμεινε στην 4η θέση. Ο Ιταλός, πρωτοπόρος της βαθμολογίας, μόλις στην τελευταία του προσπάθεια κατάφερε να αναρριχηθεί ψηλά στην κατάταξη, καθώς δυσκολεύτηκε αρκετά να βρει το ρυθμό του στην Ινδιανάπολη.

Την πρώτη εξάδα συμπλήρωσαν οι Mika Kallio και Alex Debon, με τον Φινλανδό της KTM Red Bull να κάνει επιτέλους καλό ξεκίνημα. Η έκπληξη του Misano Yuki Takahashi βρέθηκε στην 8η θέση, ενώ ο Alvaro Bautista δεν προσαρμόστηκε στις συνθήκες και έμεινε στην 9η θέση. Την δεκάδα συμπλήρωσαν οι Pesek και Baldolini.

» Αποτελέσματα 250cc FP1

Απόγευμα

Zanetti;

O Lorenzo Zanetti οργίασε στη βρεγμένη πίστα της Ινδιανάπολης

Καμία αλλαγή στις καιρικές συνθήκες δεν είχαμε στις απογευματινές κατατακτήριες δοκιμές της μικρής κατηγορίας. Η βρεγμένη πίστα της Ινδιανάπολης δυσκόλεψε για μια ακόμη φορά τους «μικρούς» αναβάτες, οι οποίοι είχαν να κάνουν τόσο με την εκμάθηση της πίστας όσο και με τη βροχή. Ταχύτερος όλων και προσωρινός «poleman» ήταν ο Lorenzo Zanetti με την KTM της ISPA Aran. Ο Ιταλός αναβάτης ήταν καταπληκτικός στο βρεγμένο τερέν του Indy και κατάφερε να ένα σερί ταχύτατων γύρων να πάρει την προσωρινή pole position. Ο χρόνος του νεαρού Ιταλού ήταν 1.58.491 και ήταν ο μοναδικός μαζί με τον Redding που γύρισε σε αυτό το δευτερόλεπτο.

Ο Zanetti είχε μάχη με τον Scott Redding ο οποίος τελικά έμεινε στη 2η θέση. Ο Βρετανός της Blusens Aprilia βολεύτηκε στις βρεγμένες συνθήκες της Ινδιανάπολης και γύριζε συνεχώς σε πολύ γρήγορο ρυθμό. Ο Redding ανανέωσε πρόσφατα το συμβόλαιο του με την ομάδα της Blusens και έχει αποκτήσει τη σιγουριά που χρειάζεται στη μικρή κατηγορία. Ο Andrea Iannone βρέθηκε στην 3η θέση τελικά μετά από την επίθεση των Redding και Zanetti. Ο Ιταλός δεν κατάφερε να επαναλάβει το πρωινό του κατόρθωμα, αλλά απέδειξε ότι έχει το ρυθμό σε αυτές τις συνθήκες να πρωταγωνιστήσει.

Την τετράδα συμπλήρωσε ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας Mike Di Meglio με την Ajo Motorsport Derbi. Πίσω από τον Γάλλο ήταν ο φορμαρισμένος Mark Marquez με την KTM Repsol, ενώ ο Sandro Cortese έκλεισε την εξάδα. Ο Bradley Smith μετά από το πρωινό κακό ξεκίνημα συνήλθε και μπήκε στη δεκάδα, την οποία συμπλήρωσαν ο0ι Stefan Bradl, Efren Vazquez και Nico Terol. Πτώση σημείωσαν οι Gabor Talmacsi και Raffaele De Rosa, με τον πρώτο να χάνει πολύτιμο έδαφος στο κυνήγι της πρώτης θέσης.

» Αποτελέσματα 125cc QP1

«Πράσινο» υποβρύχιο

Ο Anthony West ήταν ταχύτερος όλων στον «κατακλυσμό» του Indy

Άνοιξαν οι ουρανοί στην Ινδιανάπολη το απόγευμα της Παρασκευής και οι αναβάτες του MotoGP είδαν και έπαθαν να βγάλουν το ψωμί τους. Οι συνθήκες ήταν απαγορευτικές για οδήγηση μοτοσικλέτας και οι περισσότεροι αναβάτες απλά γύριζαν στην πίστα όσο πιο προσεκτικά μπορούσαν. Μάλιστα είχαμε αρκετό καιρό να δούμε φαινόμενο υδρολίσθησης σε μοτοσικλέτα MotoGP ιδιαίτερα με την εξέλιξη των ελαστικών τα τελευταία χρόνια. Το φιλμ του νερού όμως ήταν τόσο μεγάλο που ακόμη και στην ευθεία οι αναβάτες «πλάναραν» τη μοτοσικλέτα τους και έφευγαν ευθεία.

Skipper West

Τελικά ο Anthony West θα ήταν πολύ καλός οδηγός στο πρωτάθλημα Powerboats. Ο Αυστραλός αναβάτης της Kawasaki έκανε τα πάντα να φαίνοντας φυσιολογικά στη βρεγμένη πίστα του Indy και τη στιγμή που οι υπόλοιποι σήκωναν τα μπατζάκια τους να μη βραχούν εκείνος πέρναγε σαν σίφουνας πάνω από τα νερά. Ο χρόνος του West ήταν 1.54.274 και ήταν αρκετός να φέρει τον ίδιο στην κορυφή και τα χαμόγελα στην ομάδα του. Ακόμη ένας master της βροχής ακολούθησε τον West στη 2η θέση. Ο Chris Vermeulen με την Rizla Suzuki κινήθηκε όσο πιο γρήγορα μπορούσε και ανέβηκε στις πρώτες θέσεις της κατάταξης, σε μια πίστα που θέλει να πετύχει κάτι καλό, είτε είναι στεγνά είτε είναι βρεγμένα.

Πολύ καλή εμφάνιση από τον Alex De Angelis, ο οποίος βρέθηκε στην 3η θέση της κατάταξης. Ο αναβάτης της San Carlo Gresini Honda βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση και το απέδειξε με την 3η θέση στο βρεγμένο Indy, παρά το γεγονός ότι 2 φορές επισκέφτηκε το γρασίδι της πίστας. Ο Valentino Rossi ξεπέρασε το σοκ της 11η θέσης το πρωί και βρήκε τον τρόπο να κινηθεί γρήγορα στις απάνθρωπες συνθήκες. Ο Ιταλός της Fiat Yamaha έμεινε σχεδόν 1 δευτερόλεπτο πίσω από τον West, αλλά έκανε σημαντική πρόοδο με τα ελαστικά της Bridgestone. Πάντως ο «Γιατρός» έδειξε ότι αν οι συνθήκες το επιτρέψουν μπορεί να είναι ανταγωνιστικός και στο Indy.

Uncle Benʼs

Ο Ben Spies ήταν αναμενόμενο ότι θα απέδιδε εξαιρετικά στην Ινδιανάπολη. Ο Αμερικανός wildcard της Rizla Suzuki βρέθηκε στην 5η θέση της κατάταξης αφήνοντας πίσω του τον Andrea Dovizioso ενώ παράλληλα ήταν ο πρώτος Αμερικανός της κατάταξης. Ο Ιταλός από την μεριά του ήταν και πάλι ο πρώτος αναβάτης της Michelin στην κατάταξη, με το ταλέντο του να το βοηθάει σε αυτές τις δύσκολες συνθήκες. Την πρώτη δεκάδα συμπλήρωσαν οι Jorge Lorenzo, Casey Stoner, Dani Pedrosa και Marco Melandri. Ο πρωταθλητής της Ducati δεν πίεσε την μοτοσικλέτα του όπως συνηθίζει, ενώ πάλι είχε μια έξοδο χωρίς όμως να πέσει από τη μοτοσικλέτα.

Η μεγάλη ελπίδα των Αμερικανών, Nicky Hayden έμεινε στην 14η θέση, ενώ και ο John Hopkins υποχώρησε στην 11η θέση. Αύριο η δράση ξεκινάει το απόγευμα με τις ελεύθερες δοκιμές, ενώ το βράδυ υπάρχει η κατατακτήρια περίοδος, ελπίζοντας ότι η βροχή θα υποχωρήσει για να απολαύσουμε την θρυλική πίστα της Ινδιανάπολης.

» Αποτελέσματα MotoGP FP2

Ανούσιο σκέλος

Η πρώτη περίοδος κατατακτήριων δοκιμών των 250cc καταστράφηκε από τη βροχή

Με την βροχή να συνεχίζει το τρελό της παιχνίδι οι αναβάτες των 250cc βγήκαν στην πίστα για τις κατατακτήριες δοκιμές της Παρασκευής. Φυσικά η περίοδος πετάχτηκε στο καλάθι των αχρήστων, καθώς οι συνθήκες ήταν τουλάχιστον απαράδεκτες για οδήγηση μοτοσικλέτας. Εκτός και αν αύριο τα πράγματα είναι ακόμη χειρότερα, κάτι που σημαίνει ότι ο τυφώνας Άικ θα χτυπήσει την Indiana.

Ταχύτερος όλων στις κατατακτήριες ήταν ο Karel Abraham με την Aprilia της Cardion AB. Ο Τσέχος αναβάτης βγήκε στα τελευταία λεπτά της περιόδου και με το πέσιμο της καρό σημαίας σημείωσε το 2:02.529 που τον έφερε στην προσωρινή pole position. Πίσω από τον Abraham βρέθηκαν τα δύο εργοστασιακά Red Bull KTM των Hiroshi Aoyama και Mika Kallio. Τόσο ο Ιάπωνας όσο και ο Φιλανδός εκμεταλλεύτηκαν το καλό πακέτο της KTM και δοκίμασαν το νέο πλαίσιο της μοτοσικλέτας σε αυτές τις δύσκολες συνθήκες.

Την πρώτη σειρά εκκίνησης συμπλήρωσε ο Eugene Laverty, ο οποίος σαν γνήσιος Βρετανός δεν είχε πρόβλημα στη βροχή. Οι Alex Debon και Lucas Pesek συμπλήρωσαν την πρώτη εξάδα, ενώ αρκετά πίσω έμεινα τα φαβορί. Ο Marco Simoncelli έμεινε μόλις στην 15η θέση, ο Hector Barbera στην 11η θέση, ενώ ο Alvaro Bautista ήταν μόλις 21ος πραγματοποιώντας λίγους γύρους στο session.

» Αποτελέσματα 250cc QP1

[themata 2.570]

Free Practice 3

ΑΡΧΙΖΕΙ ΝΑ ΣΤΕΓΝΩΝΕΙ Η ΜΠΙΣΤΑ ;)

[Tsak-attaq 0]

Indianapolis gears up for day two

An overcast sky and light winds marked the morning as Saturday´s action at the Red Bull Indianapolis Grand Prix got started.

Indianapolis Motor Speedway

Another early start for the 125cc riders saw Saturday´s proceedings commence on a damp racing surface, but with a respite from the showers which impeded the historic first day of action at the new Indianapolis Motor Speedway MotoGP track.

Although there were puddles on the ground the light breeze and the extended, hour-long, opening 125cc free practice may well mean a dry racing line has formed by the time the MotoGP riders take to the track for their final practice outing - ahead of their afternoon qualifying session, which takes place at 1.55pm local time.

Following Friday´s torrential downpours there are more stable conditions predicted during the day on Saturday, with heavy rainfall forecast to arrive from 6pm onwards. Sunday´s racing could well take place in very wet weather, with Hurricane Ike apparently due to head north from Texas over the forthcoming 24 hours.

In addition to today´s MotoGP World Championship activity the Red Bull AMA U.S. Rookies Cup youngsters will also be on track – with their race due to take place at 4.20pm – ahead of the Red Bull Riders Cup on Sunday, which will see them do battle with the cream of the crop from this year´s Red Bull MotoGP Rookies Cup.

Ήλιος με δόντια

Το Σαββατιάτικο πρωινό ξεκίνησε καλύτερα για τους αναβάτες της μικρής κατηγορίας

Ενθαρρυντικό ήταν το ξεκίνημα του Σαββάτου στην Ινδιανάπολη, με τον ήλιο να κάνει δειλά την εμφάνισή του πάνω από την πίστα. Φυσικά νερό υπήρχε στο σιρκουί, αλλά όσο πέρναγε η ώρα τόσο καλύτερα γίνονταν τα πράγματα, με την αγωνιστική γραμμή να βελτιώνεται σημαντικά. Η μικρή κατηγορία σήμερα είχε την ευκαιρία να μείνει στην πίστα περισσότερη ώρα, έτσι οι «μικροί» έμειναν στην πίστα για μία ολόκληρη ώρα.

Ταχύτερος όλων στις δεύτερες και τελευταίες ελεύθερες δοκιμές των 125cc ήταν ο Andrea Iannone. Ο Ιταλός της IC Team Aprilia βρήκε γρήγορα το ρυθμό του στις μεικτές συνθήκες του Indy και προς το τέλος σημείωσε χρόνο 1.56.093. Πίσω του βρέθηκε ο Bradley Smith με την Aprilia της Polaris World. Ο Βρετανός δεν ήταν ανταγωνιστικός την Παρασκευή, αλλά σήμερα το πρωί φαίνεται να βρήκε κάτι καλύτερο στο στήσιμο της μοτοσικλέτας του. Ο εκπληκτικός χθες Lorenzo Zanetti βρέθηκε στην 3η θέση της κατάταξης, ενώ την τετράδα έκλεισε ο Simone Corsi με την WRB Aprilia.

Ο Juan Olive με την Derbi της Belson ακολούθησε στην 5η θέση, ενώ την εξάδα συμπλήρωσε η δεύτερη KTM του Mark Marquez. Ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας Mike di Meglio έμεινε αρκετά πίσω στην 11η θέση, έχοντας μπροστά του τον Nico Terol. Στη δεκάδα επίσης υπήρχαν οι Alexis Masbou, Danny Webb και Raffaele De Rosa. Ο πρωταγωνιστής της χθεσινής ημέρας, Scott Redding έμεινε στην 26η θέση συμπληρώνοντας μόλις 12 γύρους. Το απόγευμα θα έχουμε τις κατατακτήριες δοκιμές του Σαββάτου για τη μικρή κατηγορία.

» Αποτελέσματα 125cc FP2

Νέο παιχνίδι

Οι master του MotoGP βρήκαν στεγνή την πίστα και δοκίμασαν επιτέλους το καινούριο παιχνίδι τους

Με τις συνθήκες να βελτιώνονται δραματικά στην πίστα της Ινδιανάπολης οι αναβάτες βρήκαν την ευκαιρία να δοκιμάσουν επιτέλους τα slick ελαστικά των εταιριών τους. Παρόλα αυτά στο μεγαλύτερο μέρος του σκέλους η πίστα κράταγε την υγρασία στη διαδρομή και δεν επέτρεπε οριακές ταχύτητες, φρένα και κλίσεις. Πάντως αν δεν έχουμε κάποια νέα βροχόπτωση το βράδυ θα δούμε εντελώς στεγνές κατατακτήριες δοκιμές.

Θαύμα Elias

Ο Toni Elias το δήλωσε ξεκάθαρα μετά από τον αγώνα του Misano. «Είμαι ελεύθερος για όποιον με θέλει», βροντοφώναξε και μάλλον με τις τελευταίες του εμφανίσεις θα κάνει αρκετούς να τον ακούσουν. Ο Ισπανός αναβάτης της Alice Ducati κινήθηκε ταχύτατα στις πρωινές δοκιμές του Σαββάτου και κατάφερε με χρόνο 1.43.708 να ανέβει στην κορυφή της κατάταξης. Η Ducati με τον έναν ή με τον άλλον τρόπο βρίσκεται στην κορυφή και αυτή τη φορά ήταν η σειρά του Elias. Ο Ισπανός πάντως δεν φαίνεται να δέχτηκε την προσφορά της Ducati και όλα δείχνουν ότι οδεύει πίσω στην ομάδα της Honda Gresini.

Ο Valentino Rossi από τα μισά του σκέλους και μετά άρχισε να κινείται ταχύτατα και να σημειώνει καλούς χρόνους στο Indy. Τελικά κατάφερε να πάρει τη 2η θέση, αν και λίγο πριν πέσει η καρό σημαία βρισκόταν στην κορυφή. Έχασε την 1η θέση για 0,072 από τον Elias, ο οποίος τελικά είναι ο μεγάλος εφιάλτης του Ιταλού. Ο Nicky Hayden κράτησε την Michelin ψηλά στην κατάταξη παίρνοντας την 3η θέση. Ο Αμερικανός της Repsol Honda απέδειξε ότι γνωρίζει καλά τα μυστικά της πίστας και εκμεταλλευόμενος τις βελτιωμένες συνθήκες βρέθηκε στις πρώτες θέσεις της κατάταξης και μάλιστα μπροστά από τον teammate του Dani Pedrosa.

Έκπληξη Pedrosa

Ο Ισπανός της Repsol Honda ήταν εντυπωσιακός στο πρώτο του «σχεδόν» στεγνό σκέλος δοκιμών με τα ελαστικά της Bridgestone. Ο Pedrosa έγραψε τον 4ο χρόνο του session και έδειξε να έχει την ικανότητα να προσαρμοστεί άμεσα στα νέα ελαστικά του. Μάλιστα στα τελευταία λεπτά της περιόδου βρέθηκε ακόμη και στην κορυφή, πριν υποχωρήσει τελικά στην 4η θέση. Ο Andrea Dovizioso με τη δορυφορική JiR Scot Honda και τα ελαστικά της Michelin κατάφερε να ακολουθήσει τους πρωτοπόρους και να ανέβει στην 5η θέση.

Την εξάδα συμπλήρωσε ο Alex De Angelis, ενώ πίσω του ήταν ο πολύ δυνατός Ben Spies με την Rizla Suzuki. Καταπληκτική και άκρως εντυπωσιακή ήταν η εμφάνιση του Sylvain Guintoli, ο οποίος μπορεί να έμεινε στην 8η θέση, αλλά βρέθηκε ακόμη και στην κορυφή λίγα λεπτά πριν την πτώση της καρό σημαίας. Τον Γάλλο της Alice Ducati ακολούθησε ο Chris Vermeulen, ενώ τη δεκάδα έκλεισε ο Randy De Puniet.

Αρκετά πίσω στην κατάταξη έμεινε ο Casey Stoner στην 17η θέση. Ο αυστραλός συμπλήρωσε μόλις 16 γύρους, ενώ κινήθηκε ταχύτατα μόνο σε μερικά σημεία της πίστας. Πάντως φάνηκε ότι δεν είχε το ρυθμό να ακολουθήσει τους πρωτοπόρους και δεν βολεύτηκε με τα ελαστικά που επέλεξε να χρησιμοποιήσει. Τέλος ο πρώτος της χθεσινής ημέρας Anthony West έμεινε στην τελευταία θέση σήμερα το πρωί.

» Αποτελέσματα MotoGP FP3

Μάχη στο στεγνό

Ο Hector Barbera έθεσε το ρυθμό στις στεγνές δοκιμές των 250cc

Επιτέλους στεγνή πίστα για την μεσαία κατηγορία και οι αναβάτες βγήκαν ορεξάτοι να μάθουν την Αμερικανική πίστα. Όπως πάντα οι αναβάτες της μεσαίας κατηγορίας ήταν πολύ κοντά σε χρόνους, αλλά ο Hector Barbera ήταν εκείνος που γέλασε τελευταίος. Ο Ισπανός της Team Toth Aprilia κινήθηκε πολύ γρήγορα στις ελεύθερες δοκιμές του Σαββάτου και με χρόνο 1.46.337 κατάφερε να σκαρφαλώσει στην πρώτη θέση της κατάταξης.

Ο Marco Simoncelli ήταν εκείνος που πίεσε περισσότερο τον Barbera. Ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας στην τελευταία του προσπάθεια είχε το ρυθμό να ανέβει εκείνος στην κορυφή, αλλά δεν τα κατάφερε και έμεινε 0,025 πίσω από τον Ισπανό. Πολύ δυνατός και ο Alex Debon, ο οποίος ολοκλήρωσε την διαδικασία στην 3η θέση, παρά το ότι λίγα λεπτά πριν πέσει η καρό σημαία κράταγε την πρώτη θέση.

Ο Mika Kallio έκλεισε την πρώτη τετράδα με την Red Bull KTM αφήνοντας πίσω του τον Alvaro Bautista με την Aprilia του Aspar. Την εξάδα συμπλήρωσε ο Hiroshi Aoyama με τη δεύτερη εργοστασιακή KTM. Το ελεύθερο σκέλος δεν ξεκίνησε με τους καλύτερους οιωνούς, καθώς ο Thomas Luthi έπεσε στη δεύτερη μόλις προσπάθεια του και τραυματίστηκε με αποτέλεσμα να μεταφερθεί εκτός πίστας με ασθενοφόρο και να διακοπεί το session για περίπου 10 λεπτά.

» Αποτελέσματα 250cc FP2

[CBF_1000 4]

Θέμα ασφάλειας από τον Rossi

Ο 7 φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής και μέλος της επιτροπής ασφαλείας των οδηγών,

θέτει θέμα ασφάλειας της πίστας σε περίπτωση βροχής όπως η σημερινή, για τον αγώνα της Κυριακής.

Έχει γίνει δουλειά είπε ο Ιταλός σούπερ σταρ, «στο μέσα τμήμα της πίστας είναι

μια - δύο στροφές που μου αρέσουν, όμως οι οργανωτές πρέπει να κάνουν περισσότερη

δουλειά για την επόμενη χρονιά στα θέματα ασφαλείας. Αν την Κυριακή βρέχει αρκετά

πρέπει οι οδηγοί να συζητήσουμε για το αν πρέπει να γίνει ο αγώνας», συμπλήρωσε,

ανάβοντας φωτιές στους ανθρώπους της πίστας που θυμούνται σαν εφιάλτη την

περίπτωση της Formula 1, όταν οι περισσότεροι πιλότοι δεν έτρεξαν για λόγους ασφαλείας των ελαστικών.

Βέβαια είναι διαφορετική περίπτωση και όλοι ελπίζουν τα πράγματα να πάνε καλύτερα.

Ήδη στις 4 το απόγευμα, μία ώρα μετά το τέλος των δοκιμών η πίστα άρχισε να στεγνώνει

και δειλά - δειλά εμφανίστηκε και ήλιος ανάμεσα στα σύννεφα.

motograndprix.gr

O Elias σε μεγάλα κέφια

Φαίνεται ότι όταν μαθαίνεις ότι η ομάδα σου δεν σου ανανεώνει το συμβόλαιο,

θέλεις να τους αποδείξεις ότι κάνουν λάθος και το καταφέρνεις με τον καλύτερο τρόπο.

Ο Toni Elias έφερε την Ducati της Alice στην πρώτη θέση, παρά το ότι στην έξοδο της

τελευταίας στροφής - στο γρήγορό του γύρο - έκοψε λίγο λόγω ενός αργότερου οδηγού.

Ο μικρόσωμος Ισπανός που είχε δύο συνεχόμενα βάθρα στους δύο προηγούμενους αγώνες,

που έδωσαν τους βαθμούς στην ιταλική εταιρία για να συνεχίσει να προηγείται στο

Πρωτάθλημα Κατασκευαστών, από τη στιγμή που η πίστα στέγνωσε και μπήκαν τα σλικ λάστιχα

στις μοτοσυκλέτες, βρέθηκε στην πρώτη θέση. Αργότερα οι υπόλοιποι βελτίωσαν τους χρόνους,

αλλά ο Elias ξαναμπήκε στην πίστα και με μια σειρά γρήγορων γύρων πήρε την 1η θέση

από τον Rossi που στον δικό του τελευταίο γύρο είχε περάσει μπροστά.

Α, ναι φαίνεται ότι οι αμερικανοί που έχουν μάλιστα και ειδικό τηλεοπτικό κανάλι για τον καιρό,

χρειάζονται τον Αρναούτογλου - μεταγραφή από την ΕΤ3, αφού όλες οι προβλέψεις για βροχές

και καταιγίδες σήμερα είναι προς το παρών λάθος με τον ήλιο να ζεσταίνει την ατμόσφαιρα.

Πάντως στον ορίζοντα υπάρχουν κάποια σύννεφα και η πιθανότητα ο τυφώνας που πλήττει

το Τέξας μπορεί να μετακινήσει αργότερα υγρές αέριες μάζες στην περιοχή, παρά την πολύ μεγάλη απόσταση.

Πίσω από τον Rossi το δίδυμο της εργοστασιακής Honda, οι Hayden και Pedrosa

(που κάνει τον πρώτο του αγώνα με Bridgestone), εντυπωσίασαν για την τελική τους ταχύτητα

που ήταν 310.9 και 309.9 χλμ/ώρα αντίστοιχα, πολύ μπροστά από τα 300.1 του Rossi ή τα 298.5 του Elias.

Οι Dovizioso και De Angelis που ακολούθησαν έδειξαν τη δύναμη και τη φιλικότητα της Honda

σε μια νέα πίστα που δεν την ξέρει κανείς. Μόνο ο 7ος Ben Spies συμμετείχε για την Suzuki

στο τεστ ελαστικών που έγινε πριν από δύο μήνες περίπου στην Indianapolis.

Από τους υπόλοιπους που ήταν όλοι κοντά, αρνητική εντύπωση έκανε η Kawasaki με τους Hopkins,

West στις 2 τελευταίες θέσεις. Από πρώτος χθες στη βροχή 19ος σήμερα ο Αυστραλός κει με πάνω

από 3 δευτερόλεπτα διαφορά! Αν οι συνθήκες παραμείνουν σταθερές μέχρι το απόγευμα,

θα παρακολουθήσουμε το βράδυ στις 12 και μισή μια ενδιαφέρουσα μάχη από την τηλεόραση της ΕΤ3.

motograndprix.gr

[panosxlv650 68]

Πρώτος ο Rossi... Δεύτερος ο Stoner...

Αν αναλογίστουμε και την μεταξύ τους διαφορά, προβλέπεται συναρπαστικός αγώνας. Aπό τους υπολοίπους ξεχώρισα την εμφάνιση του De Puniet και του Spies ενώ απογοητεύτηκα ακόμη μια φορά φέτος από τον "κοντό" (Dani Pedrosa).

Τροποποιήθηκε Σεπτέμβριος 13 , 2008 από τον panosxlv650

[ChrisMelas0 1]

ΠΑΙΔΙΑ !!!!!!!!!

Μην τα παίρνουμε όλα αμπάριζα...........

Ο Stoner είναι και γ@μώ του οδηγούς, μην κρυβόμαστε πίσω από το δαχτυλό μας τώρα........

Θα είναι:

1) Μεγάλη γκαντεμιά αν ξαναπέσει

2) Μεγάλυ κωλ0φαρδ!α να ξανακερδίσει ο Rossi

3) Θα στεναχωριθώ πολύ να ξαναδώ αυτό το υπέροχο Ducati να καταστρέφεται χωρίς λόγο, ενώ δεν πρόκειται να το αποκτήσω ποτέ. Πράγμα το οποίο με στεναχωρεί αφάνταστα.......

4) Τώρα τι M1 τι R1 ???? Ίδια πράγματα είναι........ Το R1 κάποτε θα το πάρω, τι δι@0λ0 ??? 14.000 κάνει, όχι 37.500.... (άσχετο)

[ALX™ 3.016]

1) Μεγάλη γκαντεμιά αν ξαναπέσει

Mεγάλη μπουκιά φάε...

2) Μεγάλυ κωλ0φαρδ!α να ξανακερδίσει ο Rossi

Μάλλον αγνοείς παντελώς τι σημαίνει Rossi για να λες ότι κερδίζει από κωλοφαρδία! Aν ήσουν μεγαλύτερος κι είχες παρακολουθήσει όλη την καριέρα του Rossi από τότε που πρωτοέτρεξε στα 125, δεν θα τα έλεγες αυτά. Μάλλον θα ντρεπόσουν και να τα σκεφτείς!

3) Θα στεναχωριθώ πολύ να ξαναδώ αυτό το υπέροχο Ducati να καταστρέφεται χωρίς λόγο,

Πάντα υπάρχει λόγος και στους τελευταίους αγώνες έχει όνομα. "Stoner"

[nikosTDM 0]

Πάντα υπάρχει λόγος και στους τελευταίους αγώνες έχει όνομα. "Stoner"

Συμφωνω! Αν κρινουμε απο τους τελευταιους αγωνες διαπιστωνουμε οτι ο Stoner οταν δεχεται πιεση, και δεν μπορει να

φτιαξει μια καλη διαφορα απο τους υπολοιπους, τοτε λειτουργει πολυ αγχωτικα με αποτελεσμα να κανει καταστροφηκα λαθη

που καταληγουν στην πτωση...

Γιατι αν θυμιθουμε τους αγωνες που καταφερε και εφυγε μπροστα χωρις να εχει το αγχως της πιεσης φυσικα και εβγαινε

πρωτος.

Δεν αμφισβητο το γεγονος οτι ο Stoner ειναι ενας πολυ καλος και δυνατος οδηγος πανω σε ενα εξισου δυνατο και καλοστημενο μηχανιμα απλος του λειπει η εμπειρια αλλα και αφθορμητισμος, κατι που εχει σε μεγαλες ποσοτητες ο Rossi!

[markous 24]

τι ωρα ειναι ο αγωνας ρε παιδια σημερα 9.30 η 10?

[ALX™ 3.016]

Σύνδεση στις 9:30 Race στις 10:00

[ALX™ 3.016]

ΆΝΤΕ ΓΕΙΑ!!!!!!!

Τα πήρε όλα κι έφυγε ο δόκτωρας. Ο πιο πολυνίκης όλων των εποχών στην κατηγορία MotoGP με 69 νίκες!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Nικητής σε όλες τις πίστες που έχει τρέξει ως τώρα! (τις τέσσερις που δεν είχε κερδίσει τις κέρδισε φέτος)

Τι άλλο να κάνει αυτός ο οδηγός για να πιστέψουν κι οι άπιστοι???

Με τον Stoner δεν αξίζει να ασχολούμαστε πια. Όταν θα γίνει ανταγωνιστικός σε όλα τα επίπεδα, το ξανασυζητάμε. Πυροτέχνημα ήταν ως τώρα εκμεταλλευόμενος τις συγκυρίες, και πάει.

Πάω να χαλάσω και την υπογραφή μου. Δεν έχει νόημα πια.

Ο ROSSI ΕΠΙΣΤΡΕΦΕΙ ΕΚΕΙ ΠΟΥ ΑΝΗΚΕΙ. ΣΤΗΝ ΚΟΡΥΦΗ ΤΩΝ ΜΟΤΟGP ΠΟΥ ΤΟΥ ΤΗΝ ΣΤΕΡΗΣΕ ΔΥΟ ΧΡΟΝΙΑ Η MICHELIN KAI ΒΡΗΚΑΝ ΤΗΝ ΕΥΚΑΙΡΙΑ ΤΑ ΠΥΡΟΤΕΧΝΗΜΑΤΑ ΝΑ ΛΑΜΨΟΥΝ.

Valentino Rossi 46 Che Spettacolo!