Γιατί διαλέγουμε γυμνές μοτοσυκλέτες πολλών κυβικών και αλόγων?

[TASOS :) 1]

ρε παιδια λετε ολοι για το σβερκο.εγω ειμαι αδυνατος 60 κιλα και με το χορνετακι δεν εχω κανενα προβλημα με τον σβερκο.αν εχεις καλο κρανος...

τι ζηλευεις εσυ ALX απο το GS?το βαρος του?αυτο εννοω.ο καθενας εχει τα γουστα του.(παντως το GS 1200 ειναι το ονειρο μου)

[ALX™ 3.016]

τι ζηλευεις εσυ ALX απο το GS?

Tην ομορφιά του και τις επιδόσεις του

[TASOS :) 1]

Tην ομορφιά του και τις επιδόσεις του

και να σε περναω με 4!!!

[KARAFLODAIMON 96]

Αλάνια μου ανοίξατε θέμα που δέν αναλύεται σε πέντε-δεκα λογάκια! Θέλει συζήτηση μετα του προβλεπόμενου φράπε και τα κλειδιά ενός γερού γυμνού για να το πάρει βόλτα ο κάθε άπιστος!

Λοιπόν , έχουμε και λέμε.

Κατ αρχάς τείνει πιό πολύ στην ένοια ''μοτοσυκλέτα'' . Οι παλιοί θυμούνται πώς ήταν κάποτε οι μοτό! Λιτές και όμορφες!!!

Η λιτότητα προσωπικά ΠΑΝΤΑ με εξίταρε στα πάντα και όχι μόνο στις μηχανές!

Σε ένα γυμνό βλέπεις την καρδιά της μοτό σου! Δεν την κρύβουνε πλαστικά , φέρινγκ και άλλα τέτοια! Βλέπεις απο πού πηγάζει αυτή η ωμή δύναμη που μόλις ανοίξεις το γκάζι κάνει τα μάτια σου να μπαίνουνε μέσα και τις ρόγες σου να σου βγαίνουν απο την πλάτη απο τη ρόπα! Δύναμη και ρόπα λοιπόν...... ποιόν δεν τον εξιτάρουν αυτά! Να νιώθεις οτι έχεις ένα θηρίο στη χούφτα σου. Είναι σάν να καβαλάς μία φάλαινα. Μπορεί να σε ταξιδέψει αργά και ήρεμα και υποτονικά, απολαμβάνοντας τη διαδρομή, αλλά μπορεί και με ένα δυνατό χτύπημα της ουράς να εξαφανιστεί στον ορίζοντα αφήνοντας πίσω μία ταραγμένη θάλασσα!

Εχουμε λοιπόν ομορφιά και δύναμη.

Είναι καλή σε όλους τους τομείς! Καί ταξιδάκι μπορείς να πάς ( ένα τανκμπαγ, 2 σαμάρια και μία πόλο τσάντα στην πλάτη ) μιά χαρά! Το φορτώνεις πολύ καλύτερα απο ένα SS αλλά όχι όπως ένα ΟΝ-ΟΦ. Το οτι δεν ταξιδεύεις με 200 εμένα προσωπικά δεν μου λέει κάτι! Πιό ασφαλής νιώθω με 160-170 που ένα γυμνό ταξιδεύει χαλαρά! Και με λιγότερα ισως! Όντας οικογενειάρχης άνθρωπος σκέφτηκα πριν την αγοράσω οτι άμα πάρω μοτό με φαίρινγκ ΣΙΓΟΥΡΑ θα τρέχω. Οπότε όταν τρέχεις με το γυμνό, επειδή σου έρχεται όλος ο αέρας στη μούρη, καταλαβαίνεις άν πηγαίνεις πολύ γρήγορα και έτσι κόβεις!

Μετά είναι η πόρωση της οδήγησης! Δεν είναι ούτε ακριβώς σαν SS ούτε σαν ΟΝ-ΟΦ. Είναι λίγο πιό διαφορετικό απο το SS . Εχεις το δρόμο μπροστά στη μούρη σου! Μπαίνεις στα στροφιλίκια και έχεις την πλήρη αίσθηση για τον όγκο και το πού πατάει η μοτό σου! Εχεις καλό κέντρο βάρους για να πλαγιάσεις μέχρι να τερματίσει το λάστιχό σου!

Την δικιά μου την έχω τελικιάσει μόνο μία φορά ( και τελευταία) ! Οπότε μπορείς να εκμεταλευθεις και όλη της την δύναμη. Ασχετο άν δεν το κάνεις! Πιστεύω και οτι άν κάποιος με SS ένιωθε πώς ακριβώς είναι να πηγαίνεις με 290 πραγματικά και χωρίς την προστασία φαίρινγκ για να καταλάβεις άκριβώς τί παίζεται σε αυτές τις ταχύτητες, δεν θα έτρεχε ξανα τόσο πολύ!

Είναι λοιπόν μία μηχανή που τα κάνει όλα καλά ( εκτός απο χώμα) και επιπλέον είναι και πεντάμορφη!

Αυτά για αρχή!!!!! B)

[Drakos 67]

Αλάνια μου ανοίξατε θέμα που δέν αναλύεται σε πέντε-δεκα λογάκια! Θέλει συζήτηση μετα του προβλεπόμενου φράπε και τα κλειδιά ενός γερού γυμνού για να το πάρει βόλτα ο κάθε άπιστος!

Λοιπόν , έχουμε και λέμε.

Κατ αρχάς τείνει πιό πολύ στην ένοια ''μοτοσυκλέτα'' . Οι παλιοί θυμούνται πώς ήταν κάποτε οι μοτό! Λιτές και όμορφες!!!

Η λιτότητα προσωπικά ΠΑΝΤΑ με εξίταρε στα πάντα και όχι μόνο στις μηχανές!

Σε ένα γυμνό βλέπεις την καρδιά της μοτό σου! Δεν την κρύβουνε πλαστικά , φέρινγκ και άλλα τέτοια! Βλέπεις απο πού πηγάζει αυτή η ωμή δύναμη που μόλις ανοίξεις το γκάζι κάνει τα μάτια σου να μπαίνουνε μέσα και τις ρόγες σου να σου βγαίνουν απο την πλάτη απο τη ρόπα! Δύναμη και ρόπα λοιπόν...... ποιόν δεν τον εξιτάρουν αυτά! Να νιώθεις οτι έχεις ένα θηρίο στη χούφτα σου. Είναι σάν να καβαλάς μία φάλαινα. Μπορεί να σε ταξιδέψει αργά και ήρεμα και υποτονικά, απολαμβάνοντας τη διαδρομή, αλλά μπορεί και με ένα δυνατό χτύπημα της ουράς να εξαφανιστεί στον ορίζοντα αφήνοντας πίσω μία ταραγμένη θάλασσα!

Εχουμε λοιπόν ομορφιά και δύναμη.

Είναι καλή σε όλους τους τομείς! Καί ταξιδάκι μπορείς να πάς ( ένα τανκμπαγ, 2 σαμάρια και μία πόλο τσάντα στην πλάτη ) μιά χαρά! Το φορτώνεις πολύ καλύτερα απο ένα SS αλλά όχι όπως ένα ΟΝ-ΟΦ. Το οτι δεν ταξιδεύεις με 200 εμένα προσωπικά δεν μου λέει κάτι! Πιό ασφαλής νιώθω με 160-170 που ένα γυμνό ταξιδεύει χαλαρά! Και με λιγότερα ισως! Όντας οικογενειάρχης άνθρωπος σκέφτηκα πριν την αγοράσω οτι άμα πάρω μοτό με φαίρινγκ ΣΙΓΟΥΡΑ θα τρέχω. Οπότε όταν τρέχεις με το γυμνό, επειδή σου έρχεται όλος ο αέρας στη μούρη, καταλαβαίνεις άν πηγαίνεις πολύ γρήγορα και έτσι κόβεις!

Μετά είναι η πόρωση της οδήγησης! Δεν είναι ούτε ακριβώς σαν SS ούτε σαν ΟΝ-ΟΦ. Είναι λίγο πιό διαφορετικό απο το SS . Εχεις το δρόμο μπροστά στη μούρη σου! Μπαίνεις στα στροφιλίκια και έχεις την πλήρη αίσθηση για τον όγκο και το πού πατάει η μοτό σου! Εχεις καλό κέντρο βάρους για να πλαγιάσεις μέχρι να τερματίσει το λάστιχό σου!

Την δικιά μου την έχω τελικιάσει μόνο μία φορά ( και τελευταία) ! Οπότε μπορείς να εκμεταλευθεις και όλη της την δύναμη. Ασχετο άν δεν το κάνεις! Πιστεύω και οτι άν κάποιος με SS ένιωθε πώς ακριβώς είναι να πηγαίνεις με 290 πραγματικά και χωρίς την προστασία φαίρινγκ για να καταλάβεις άκριβώς τί παίζεται σε αυτές τις ταχύτητες, δεν θα έτρεχε ξανα τόσο πολύ!

Είναι λοιπόν μία μηχανή που τα κάνει όλα καλά ( εκτός απο χώμα) και επιπλέον είναι και πεντάμορφη!

Αυτά για αρχή!!!!! B)

Εμ. Ε ψιτ. Εσύ. Τα κλειδιά που λέγαμε??

[IoannisPanagiotidis 2.125]

......ο φιλος καραφλος-δαιμονας τα ειπε ολα!

...

...

.... Να νιώθεις οτι έχεις ένα θηρίο στη χούφτα σου.......

:lol: .....χαχα!...αν και η παραπανω φραση παραπεμπτει αλλου!!!

........... :D

[KARAFLODAIMON 96]

......ο φιλος καραφλος-δαιμονας τα ειπε ολα!

...

...

:lol: .....χαχα!...αν και η παραπανω φραση παραπεμπτει αλλου!!!

........... :D

;) Και με τις 2 έννοιες το εννοούσα Τζών! !!! :lol:

Εμ. Ε ψιτ. Εσύ. Τα κλειδιά που λέγαμε??

Anytime για σενα τσακάλι μου!!!

[DOMINATOR 3]

Είναι θέμα άποψης καλαισθησίας/χρηστικότητας.

Τα φαιρινγκάτα προεκυψαν από την ανάγκη αξιοποίησης των επιδόσεων.Χωρίς φαίρινγκ το ταξίδι είναι κουραστικότατο, οπότε πας πιο κοντά από ότι θα μπορούσες να πας..Ταξιδεύεις άντε με 140, και με κόπο.....Πρακτικά τα γυμνά αυτοπεριορίζονται, οπότε δεν έχουν "αντικειμενικά" λόγο ύπαρξης.

Ελα όμως που τα γυμνά είναι ουσιαστικά οι συνεχιστές των cafe-racers του 50/60, και παραπέμπουν εκεί ακριβώς.Επιδεικνύουν τη δύναμή του κινητήρα, αυτό που κρύβεται στα "ντυμένα".Αναδυκνείουν την οπτική ισορροπία αναβάτη/μοτοσυκλέτας, και προσφέρουν απλόχερα αυτή την αίσθηση του αέρα στο πρόσωπο χωρίς να περιορίζουν με φάιρινγκ και όργανα/ζελατίνες τον ανοιχτό ορίζοντα.Υπογραμμίζουν την απλότητα της εικόνας, ένας αναβάτης-μια μηχανή αντιμέτωποι με τον άνεμο και το δρόμο.Προσωπικά τα καινούρια γυμνά τα βρίσκω άχρωμα και ακαλαίσθητα, πλην ελάχιστων εξαιρέσεων, αλλά και περίπλοκα.Τα γυμνά έπρεπε να είναι λιτά, γερά και απλά όπως είπε ο μύστης ο δαίμονας.Επρεπε να είναι αερόψυκτα, και μάλλον θα ξαναγυρίσει η μόδα, όπως φαίνεται από τα νέα CB 1100 της Χόντα.Πάρτε μερικές φωτό που αντικατοπτρίζουν το προσωπικό μου γούστο, ΠΩΣ ΕΠΡΕΠΕ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΟΙ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΕΣ ΧΩΡΙΣ ΤΣΟΦΛΙ

Να και το καινούριο αερόψυκτο CB

Και ένα μπόνους για τους λάτρεις των γυμνών

ΕΔΩ

[KARAFLODAIMON 96]

Α ρε DOMINATON ! ! ! Τί μας κάνεις Δευτεριάτικα.

Φωνάξτε την κυρία Σούλα την καθαρίστρια παρακαλώ για να καθαρίσει τα σάλια μου!!!!!

[Drakos 67]

Α ρε DOMINATON ! ! ! Τί μας κάνεις Δευτεριάτικα.

Φωνάξτε την κυρία Σούλα την καθαρίστρια παρακαλώ για να καθαρίσει τα σάλια μου!!!!!

Ναι ωραία η ξανθιά όντως :lol: :lol:

[doukas33 3]

ποια ξανθια??? δεν προσεξα,προσπαθουσα να μαζεψω τα σαλια μου το CB ειδικα που ειναι μονοσελλο ολα τα λεφτα.

εκανα λαθος το ιδιο ομως μου κανει

[Drakos 67]

Εγω πάντως πιστεύω ότι ο Βασιλιάς των γυμνών γενικά ήταν είναι και θα είναι ο μπόλντορας

[KARAFLODAIMON 96]

B)

[sebastian 0]

εγώ πιστεύω (επειδή έχω ``γυμνό``& είχα & ``ντυμένο``) πως είναι γενικά άλλη αίσθηση του γυμνού & όπως έγραψε ένα φιλαράκι εμείς οι πιο μεγάλοι έτσι τη βρήκαμε,έτσι την αγαπήσαμε. θέμα γούστου & πολλών άλλων παραμέτρων φυσικά για την επιλογή μιας τέτοιας μηχανης.

[atom_smasher 17]

δεν ξερω απο αποψη χρηστικοτητας και τελικων κλπ, ενα ταπεινο 125 γυμνο εχω, αλλα μ αρεσει αυτη η εικονα και η αισθηση που αποπνεουν.μ αρεσει παρα πολυ το xjr ή η breva! λιτο και απερριτο.ωστοσο υπαρχουν και ομορφα ντυμενα. ευτυχως ...δεν χρειαζεται ακομα να διαλεξω οποτε στα ονειρα μου ταξιδευω εναλλαξ, γυμνο-ντυμενο!!χαχα

[cineboy 166]

Εκτός του γνωστού Ερωτα γιά διάφορυς λόγους που έχω με την busa, και γιά να πηγαίνω Αθήνα επειδή χρειάζεται μιά φορά κάθε εβδομάδα χωρίς να καταλαβαίνω τον Θεό!!!

Τροποποιήθηκε Ιούλιος 14 , 2008 από τον cineboy

[sotirisp 0]

ορίστε ένας καλός λόγος...:

:D

[sotirisp 0]

και μία σε όλο της το μεγαλείο :D

[BeGriso 0]

Δηλαδή το γεγονός ότι γουστάρω να τη βλέπω, ότι γουστάρω να τη καβαλάω, ότι γουστάρω τον αέρα γιατί πηγαίνω το πολύ με 140 το 85% του χρόνου μου μαζί της, το γεγονός ότι ξέρω εάν στρίψω το γκάζι, θα με ακούσει...

δε μετράει.

Για όλα πρέπει να υπάρχει μία πρακτική εξήγηση.?

[KARAFLODAIMON 96]

Δηλαδή το γεγονός ότι γουστάρω να τη βλέπω, ότι γουστάρω να τη καβαλάω, ότι γουστάρω τον αέρα γιατί πηγαίνω το πολύ με 140 το 85% του χρόνου μου μαζί της, το γεγονός ότι ξέρω εάν στρίψω το γκάζι, θα με ακούσει...

δε μετράει.

Για όλα πρέπει να υπάρχει μία πρακτική εξήγηση.?

Για μπές εδώ και δώσε το παρόν εσύ!!! http://www.mybike.gr/index.php?showtopic=14572&hl=

Είσαι ορίτζιναλ αρόρι μου!!!! B)

[BeGriso 0]

Για μπές εδώ και δώσε το παρόν εσύ!!! http://www.mybike.gr/index.php?showtopic=14572&hl=

Είσαι ορίτζιναλ αρόρι μου!!!! B)

Είμαι ήδη μέσα... post #121# :D

[KARAFLODAIMON 96]

Είμαι ήδη μέσα... post #121# :D

Εεεεεεμ........ μην το πεις σε κανέναν και το πάρουν πρέφα οτι δεν κάνω καλό κουμάντο στο τόπικ γιατί θα με απολύσουνε!!!

Ωραίος