Εξάτμιση για TRIUMPH TIGER 1050

[chocoperfeto 2]

milisa me enan filo empora moto kai mou eipe oti perisy eixe kanei dynamometriseis se ena tiger 1050 kai tha koitaxei ayrio ta fyladia apo ta apotelesmata.pados genika mou eipe oti oles ligo poly kati dinoune.diladi oti mporei kapoia na sou dwsei ligo parapano ropi apo ta xamila kai kapoia allh na sou dwsei aloga h' telikes km.opos kai na exei mallon tha valw opia mou aresei sto mati.tha apadisw apo methayrio na sas pw ta dyno apotelesmata

[loukas 1]

hi kai apo mena paidia katoxos Z750 kai skeftomai sobara to tiger...

ti lete giautes?

[man 4]

E ρε πουστη κοιτα να δεις που δεν εχω χρονο να εγραφα ενα μακρυναρι...

Snatch ή Denis, εσεις που τα ξερετε εξισου καλα διαφωτιστε λιγο το παιδι, λιγο αναλυτικοτερα, και οχι με ενα απλο "Αυτην να βαλεις"

Δυστυχως πρεπει να φυγω για δουλεια...

Ενα θα σου πω μονο...

Η καλυτερη λυση ΚΟΣΤΟΣ/ΑΠΟΔΟΣΗ, ειναι η ελευθερας εξατμιση της μαμας.

Ειναι αισθητικα η ιδια, μονο τελικο χωρις λαιμους, κοστιζει 370 ευρω, και μαζι με αλλαγη χαρτογραφησης απο Speed Triple και πατεντα στο φιλτροκουτι απο τον μαστουρα, σε εκτοξευει 12-15 αλογα συν.

Για μενα εχει τον πιο ισοροπημενο ηχο, χωρις να χανει την ηλεκτρικοτητα της μαμας στα ψηλα, αλλα τρελο μπασο και κουφιες στα χαμηλα...

Αυτα τα ολιγα, ηδη αργησα, ελπιζω να σε διαφωτισουν καλυτερα...

[janabetis 764]

Απο περιέργεια.. μήπως είναι καλύτερα να βάλεις μία εξάτμιση που τελειώνει χαμηλά και όχι ψηλά κάτω από τον συνεπιβάτη; (όπως η Zard)

Το λέω αυτό γιατί βλέπω τον λαιμό που ανεβαίνει κάθετα προς τα πάνω, πίσω από τις γάμπες του οδηγού.. φαντάζομαι ότι μια ζέστη την βγάζει..

[Ellessar_GR 360]

Απο περιέργεια.. μήπως είναι καλύτερα να βάλεις μία εξάτμιση που τελειώνει χαμηλά και όχι ψηλά κάτω από τον συνεπιβάτη; (όπως η Zard)

Το λέω αυτό γιατί βλέπω τον λαιμό που ανεβαίνει κάθετα προς τα πάνω, πίσω από τις γάμπες του οδηγού.. φαντάζομαι ότι μια ζέστη την βγάζει..

Συμφωνώ

[chocoperfeto 2]

Λοιπον παλικαρια!!! Εφαγα αρκετα βραδια μπροστα απο τον υπολογιστη για να βρω μια εξατμιση που να δινει και αρκετα αλογακια,να ειναι ομορφη και οικονομικη!!!Τωρα θα μου πειτε εσεις <<καλα ρε μεγαλε ολα δικα σου τα θες,αυτο δεν γινεται>> ελα ομως που γινεται.εψαχνα σε διαφορα site και στο eBAY γενικοτερα.Ωσπου να σου και βρισκω εναν εμπορο απο ιταλια που προμυθευεται MIVV σε πολυ καλες τιμες.Τελικα δεν πηρα την SUONO αλλα την X-CONE.Πιο φτηνη και με καλητερες επιδοσεις.

Τροποποιήθηκε Σεπτέμβριος 26 , 2008 από τον chocoperfeto

[chocoperfeto 2]

http://www.mivv.it/public/grafici/triumph_...__dynochart.pdf

για ριξτε μια ματια .η μαυρη γραμμη αντοιστιχει στην εξατμιση που αγορασα. :kill: :P :P :P

Τροποποιήθηκε Σεπτέμβριος 26 , 2008 από τον chocoperfeto

[KARAFLODAIMON 96]

Με γειέεεεεεεεεεεεεεες !!!! Πολύ μπερκέτι εξατμισόνι να ούμε!!!!!

[argi6argi 0]

Πολύ ωραίο παλίκαρε...

Τροποποιήθηκε Σεπτέμβριος 26 , 2008 από τον argi6argi

[chocoperfeto 2]

Παλικαρια ηρθε η εξατμιση και την εβαλα σημερα. ολα σουπερ!!!!!!

μπασος θωρυβος,αλητικια και αγωνιστικη εμφανιση,επιδοσεις μια χαρα(αμα δεν μπει και προγραμμα μην περιμενεις να μεταμορφωθει σε πυραυλο το μιχανακι )και απο τιμη???290 ευρο +30 ευρο εργατικα. :_w00t:

[black_hawk 573]

Καμμια φωτο?? ;)

[man 4]

Κανε remap, καντο δυναμομετρηση και μετα θα μιλησω..

Παντως εμενα αισθητικα... κατι δεν μου καθεται καλα...

Καλοριζικη παντως, αφου σε καβλωνει εσενα αυτο εχει σημασια..

[liberal 2]

Δείτε κι αυτή...

Στο σέρβις των 20000 χλμ (τώρα είμαι στα 19000), θα βάλω το πρόγραμμα, το φίλτρο (Κ&Ν) και θα κάνω την πατέντα στο φιλτροκούτι.

Μια ιδέα για τον ήχο της, εδώ:

[DeadShadoW 269]

Δείτε κι αυτή...

Στο σέρβις των 20000 χλμ (τώρα είμαι στα 19000), θα βάλω το πρόγραμμα, το φίλτρο (Κ&Ν) και θα κάνω την πατέντα στο φιλτροκούτι.

Μια ιδέα για τον ήχο της, εδώ:

την πινακιδα την εκριψες στις φωτο μονο η ετσι κυκλοφορεις ?

[man 4]

Πολυ καλο...

[liberal 2]

την πινακιδα την εκριψες στις φωτο μονο η ετσι κυκλοφορεις ?

Χαμήλωσε το brightness της οθόνης σου και θα δεις ότι είναι επεξεργασμένη η φωτογραφία...

ΥΓ:

[dimos76 0]

Η ZARD ειναι η καλυτερη εμφανησιακα !!!!

[DjEmmyio 0]

Φιλε με γεια,αλλα ειλικρινα η Zard η χαμηλη ειναι κ@θλα(εμφανισιακα τουλ.).....Χωρις να ξερω κ τιμες παντως αυτην θα εβαζα.....Παντως η x-cone υπαρχει κ για hornet k to σκευτομαι....Απο κοντα τι λεει???Ειναι ομορφη???Απο μακρια παντως εχει λιγο παραξενο look....Βαλε καμια φοτο....

[argi6argi 0]

Εγώ πάντως αν είχα Tiger και έβαζα εξάτμιση, μάλλον αυτή θα έβαζα

[taksidiotis 17]

Θα προτιμήσω αυτήν:

Την είδα σήμερα φορεμένη σε τίγρη και πιστεύω πως είναι ό,τι καλύτερο!

Ήχος με σιγαστήρα... οκ

Ήχος χωρίς... ΟΥΑΟΥ!!!

αυτη ειναι ωραια,οι αλλες που ειναι χαμηλες ειναι μια μουφα σε αυτο το μηχανακι.ενταξει,ειναι και καλα on off,τι τις θελουν τις χαμηλες εξατμισεις,σαν αναποδο γαμωτο το κανουν.

[mondenas 0]

ειχα zard στο 1050 και ειναι μαπα εχει καη απο εξω

[Δημήτρης Κούκας 0]

Zard ή Jebring αν βρεθεί.. 

Μακράν οι καλύτερες, με το ανάλογο πρόγραμμα και μαμά φίλτρο αέρα.. 

Αν πάει σε δυναμόμετρο και καυσαναλυτή μπορεί να μπει ανοιχτό φίλτρο και μπουζί ιριδίου.. 

Εγγυημένο αυτό από την πρώην εταιρεία BikersClub Triumph..