Jump to content
Sign in to follow this  
alexiosdim

Πλυσιμο μοτ/ας

Recommended Posts

Καλησπερα σε ολους.Θελω να ρωτησω αν κατα τη διαρκεια πλυσιματος της μοτ/ας πρεπει να προστατευονται καποια μερη(π.χ. συναγερμος ή κατι αλλο) ή ριχνουμε νερο αφοβα παντου?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Προσεχεις βεβαια, ΚΑΘΕ ΤΙ! που εχει σχεση με ηλεκτρικα, ηλεκτρονικα! (διακοπτες, ταμπλω, γενικως, συναγερμους κλπ..)

και κυριως ΠΟΤΕ! νερο με πιεση!!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

http://www.mybike.gr/index.php?showtopic=4...hl=πλυσιμο+μοτο

Το πλυσιμο της μοτοσυκλετας μας

Κατ αρχην χρειαζεστε:

Βρυση με λαστιχο κοντα σας,

ενα απλο πιστολι νερου που θα το προσαρμοσετε ευκολα στο λαστιχο και θα εχετε μια αρκετα καλη αλλα οχι καταστροφικη πιεση.

(Ειμαι αντιθετος στα πιεστικα.Μια φορα τον χρονο σε πλυντηριο με πιεστικο και παλι μονο σε "σκληρα" και κρυφα σημεια,οπως κινητηρας (ψυκτρες) μοχλικο και κατω απο τα φτερα-ποδιες που δεν μπαινει χερι.)

Εναν κουβα,

Ενα ευμεγεθης σφουγκαρι (μην παρετε πιατων ),

...αλλα παρτε....απορυπαντικο πιατων (γυαλιζει μονο του μετα το πλυσιμο και ειναι "απαλο" με τα πλαστικα και τα βερνικια)

Ενα αντισκωριακο σπρει για ευκολια ή καθαρο πετρελαιο αν μπορειτε.

Ενα πινελακι (εκτος κι αν εχετε αξονα)

Ενα δερμα για το στεγνωμα

Ενα σπρει σιλικονης και μια βαμβακερη παλια σας μπλουζα που θα την κανετε πατσαβουρια.

Ξεκιναμε (και θα γραφω πλεον σε πρωτο ενικο προσωπο...ειναι ποιο οικειο νομιζω)

Βρεχεις καλα ολη την μοτοσυκλετα με ρυθμισμενο το πιστολι σε ψεκασμο.

Ρυθμιζεις το πιστολι στην ευθυβολη ριπη νερου και επιμενεις σε σημεια που δεν φτανει ευκολα το χερι (φτερα-ποδιες).

Απεφυγε να χτυπας με πιεση νερου τα κατωθι σημεια προς αποφυγην "παρεξηγησεων" μαζι τους

1)Τσιμουχες και ρουλεμαν τροχων.

2)Τσιμουχες πιρουνιου και μπουκαλας πισινου αμορτισερ.

3)Την αλυσιδα κινησης

4)Διακοπτες

5)Οργανα

Αφου λοιπον εχεις βρεξει καλα το μηχανακι και εχεις μουλιασει την βρωμα και τα μυγακια,φτιαχνεις μια ωραια παχια σαπουναδα και αρχιζεις να τριβεις παντου το μηχανακι ξεκινωντας απο ψηλα για να φτασεις χαμηλα.(Μην πλυνεις πρωτα τον κινητηρα που χανει λαδια και μετα τα πλαστικα...αμαρτια ειναι )

Ξεβγαζεις τακτικα για να μην στεγνωσει η σαπουναδα σε καποια σημεια ενω εσυ επιμενεις να ξεκολησεις το μυγακι απο το φαναρι που εχει γινει σαν μπετον.

Αφου τελειωσεις με ολο το μηχανακι,ξεβγαζεις και στεγνωνεις με το δερμα για να μην μεινει νερο και στεγνωσει και σου αφησει αλατα.

Αν εχεις αλυσιδα κι οχι αξονα θα παρεις ενα κυπελακι με καθαρο πετρελαιο και με το πινελακι θα την "περασεις" καλα.

Αφου θα εχουν φυγει τελειως τα γρασα/λαδια απο πανω της,την πλενεις με ενα παλιο σφουγκαρι με νερο και σαπουνι.

Την σκουπιζεις με τα βαμβακερα πατσαβουρια που εχεις κανει απο το παλιο σου T-shirt και την λιπαινεις κατα προτιμηση με σπρει γρασσου.Τα αλλα "ειδικα" σπρει που κολλανε τα εχει φοβηθει το ματι μου!!!

Το πλυσιμο της αλυσιδας πρεπει να γινεται τακτικα για να γλυτωσεις την συντομη αλλαγη της.Αυτης αλλα και των γραναζιων που κοστιζουν αρκετα.

Αφου τελειωσεις με την αλυσιδα,παιρνεις το σπρει σιλικονης και ψεκαζεις ολες της μπροστινες επιφανειες της μοτοσυκλετας (φερινγκ-ζελατινα-πιρουνι-φτερο-φαναρι κτλ)

Απλωνεις την σιλικονη με ενα καθαρο βαμβακερο πατσαβουρι ωστε να παει παντου.

Στεγνωνοντας η σιλικονη θα σχηματισει ενα λεπτο φιλμ εκει οπου απλωθηκε.

Το τι δουλεια κανει δεν σου το λεω.

Θα το καταλαβεις στο επομενο κι ολας πλυσιμο,οταν τα μυγακια και η βρωμα του δρομου θα ξεκολλανε με ενα απλο περασμα με το σφουγκαρι κι οχι να τριβεις με τις ωρες.

Επισης με σπρει σιλικονης,θα περασεις προσεκτικα και την πισω ζαντα ωστε να καθαριζει πολυυυυυυ ευκολα απο τα γρασσα της αλυσιδας κατα το πλυσιμο.(Καθαριζεις την ζαντα με ενα απλο χαρτι κουζινας μετα.Ουτε καν νερο και σαπουνι.)

Το προσεκτικα κολλαει στο να μην παει στο πελμα του λαστιχου καθως μετα θα παντιλικιαζεις σαν R1 με το 50αρι σκουτερ

Εεεελπιζω να βοηθησα

ΥΓ: Το αντισκωριακο μπορεις να το χρησιμοποιησεις ωστε να αφαιρεσεις λαδια που εχουν λερωσει τον κινητηρα.ΟΧΙ ομως και στην αλυσιδα.Εκει μονο με με καθαρο πετρελαιο.

ALX ©

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

για τα λαδια που ειναι στην ζαντα απο την αλυσιδα πως φευγουνε?

ποιο σπρευ ειναι ωστε να μην πεταγετε απο την αλυσιδα?ενω η μηχανη ειναι καθαρη,η ζαντα ειναι μονιμα μαυρη.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ναι για πειτε μια ιδεα πως καθαριζοντε οι επιφανειες που εχουν γεμισει με τα λαδια της αλυσιδας??? εχω καμποσα να καθαρισω και δεν εγυγαν με ζεστο νερο και σαπουνι...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

το μόνο καθαριστικό που μου έκανε τρελή δουλειά στις ζάντες (και όχι μόνο ) είναι το WD40. πραγματικά το προκυνάω. :respekt: λίγο προσοχή μην πάει στο λάστιχο, σχεδόν χωρίς τρίψιμο μόνο με ένα πανί το οποίο γίνεται άχρηστο μετά βέβαια και το κυριότερο ΚΑΝΕΝΑ σημάδι μετά στη ζάντα (θαμπάδα κ.λ.π.)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
για τα λαδια που ειναι στην ζαντα απο την αλυσιδα πως φευγουνε?

ποιο σπρευ ειναι ωστε να μην πεταγετε απο την αλυσιδα?ενω η μηχανη ειναι καθαρη,η ζαντα ειναι μονιμα μαυρη.

Φωτιστικο πετρολιουμ φιλος !

Σε ενα πανακι λιγο. το περνας μια φορα και εχουν φυγει τα παντα. Ουτε WD ουτε τιποτα. Καθαρες δουλειες χωρις κοστος και προβληματα για τα ελαστικα.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Φωτιστικο πετρολιουμ φιλος !

Σε ενα πανακι λιγο. το περνας μια φορα και εχουν φυγει τα παντα. Ουτε WD ουτε τιποτα. Καθαρες δουλειες χωρις κοστος και προβληματα για τα ελαστικα.

Σωστός..Κι εγώ αυτό κάνω ;)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Αυτό το πράγμα με το σπρεί σιλικόνης όντως κάνει θαύματα για το "μετα-πλύσιμο" και την πίσω ζάντα για τα γράσα της αλυσίδας.

ΕΙΝΑΙ ΩΡΑΙΑ ΥΠΟΘΕΣΗ ΤΟ ΠΛΥΣΙΜΟ. δεν ξέρω για τους άλλους αν βαριούνται, αλλά εγώ το απολαμβάνω, με μουσική τσιγαράκι και αναψυκτικό.

μόνο στην αλυσίδα βαριέμαι να την καθαρίζω

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Η αλυσιδα ειναι οντως οτι χειροτερο... βρομικη δουλεια που πρεπει να γινει.

Χαιρομαι να βλεπω την μηχανη μου καθαρη, αλλα δεν τρελενομαι να το κανω κιολας. Μονο που σκεφτομαι οτι θα

κανω 2 ωρες για να την καθαρισω, μου ειναι αρκετο...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

ο τρόπος που πλένω την μηχανή μου διαφοροποιητε λιγο απο τους προλαλήσαντες. κατ' αρχιν δεν χρησιμοποιώ καθόλου λάστιχο , καθόλου μπουγάδα. απλά καθαρό νεράκι σε ένα κουβά, βετεξ και στεγνο πανί. μια χαρά κανει την δουλεία του. δεν μου αρέσει να ριχνω χημικά επανω στην μηχανη και ειδικα επάνω στα πλαστικά μερη. όπως επίσης δεν χρησιμοποιώ λάστιχο για να μην πηγαίνει όπου να 'ναι το νερό. μετά οι αλιφούλες για τα πλαστικά είναι οτι πρέπει, οπως επίσης και για τα δέρματα (σέλα & bagster). τωρα για τον φίλο που ρώτησε πως βγαίνουν τα λάδια της αλυσίδας μπορείς να χρησιμοποιήσεις το σπρευ που καθαρίζει την αλυσίδα ψεκάζοντας επάνω στο πανί και οχι άμεσα στην επιφάνεια & ΠΡΟΣΟΧΗ ΟΧΙ ΣΕ ΠΛΑΣΤΙΚΑ ΜΕΡΗ επειδή περιέχει μικρή ποσότητα απο οξυ και θαμώνουν τα πλαστικά,μονο σε μεταλικες επιφάνειες πχ μαρσπιε, μπράτσο πισω ροδας κτλ για τα πλαστικά και τις ζάντες ριξε σπρευ σιλικόνης διώχνει τα λάδια για πλάκα και κάνει τις ζαντες να γυαλίζουν σαν καινούργιες !

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

τι να σας πω ρε παιδια, εγω επειδη δεν εχω την "πολυτελεια" να μπορω να τραβηξω λαστιχο στο δρομο (πεζοδρομιο γιατι μενω μπροστα σε πλατεια), πηγαινω την καλη μου σε πλυντηριο μηχανων. 9 ευρω το απλο πλυσιμο, και 15 ευρω το σπεσιαλ με τις κρεμουλες του και τα χαϊδέματά της... ;)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

και εγω τον πρωτο καιρο δεν ειχα λαστιχο. κουβα με σαπουναδα. και μετα 2-3 κουβαδες καθαρο νερο και εισαι κομπλε

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
τι να σας πω ρε παιδια, εγω επειδη δεν εχω την "πολυτελεια" να μπορω να τραβηξω λαστιχο στο δρομο (πεζοδρομιο γιατι μενω μπροστα σε πλατεια), πηγαινω την καλη μου σε πλυντηριο μηχανων. 9 ευρω το απλο πλυσιμο, και 15 ευρω το σπεσιαλ με τις κρεμουλες του και τα χαϊδέματά της... ;)

Που το πας? Μόνο ένα στην Καλλιθέα ξέρω

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Που το πας? Μόνο ένα στην Καλλιθέα ξέρω

εχει ενα στη βουλιαγμενης, (στο υψος του νεου κοσμου) και ενα στον πειραια. πειτε μου αν σας βολευουν να σας πω λεπτομεριες. (μη θεωρηθει και διαφημηση...)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Sign in to follow this  

×
×
  • Create New...