NIKOLAS L 509 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 2 , 2008 Στην επόμενη αλλαγή θα παίξω μεταξύ των νέων Tourance και των Anakee2 Kαι θα βαλεις TOURANCE :lol: Σήμερα ερχόμενος για δουλειά άνοιξα δυνατά το γκάζι μετά το φανάρι του Άλσους Βεΐκου προς την Καλογρέζα και στην παρατεταμένη δεξιά στροφή που έχει εκεί μέχρι και την αριστερή πριν το φανάρι με την Κασταμονής, είχα αυτή την αίσθηση με αρκετά κουνήματα από το πίσω μέρος της μοτοσυκλέτας. Ήταν δηλαδή "φεύγω" δεν "φεύγω" B) Και δεν χαιρεσε που βγαινεις πλαγιολισθαινοντας,σαν ηρωας του motogp??? :lol: Υπ'οψιν ομως Γιαννη, οτι μιλαμε για διαφορετικη ασφαλτο σε Γερμανια και Ελλαδα, ε? ;) Εδω θελουμε πολυ πιο μαλακη γομα, για το ιδιο "κρατημα"! +1 Δυστηχως για εμας φιλε Γιαννη,ετσι ειναι στο Ελλαντα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 30 , 2008 ..χαχα! ...να μαι και γω λοιπον στο ποστακι για τα conti αλλα αυτη τη φορα εκφραζοντας την προσωπικη μου γνωμη στη πραξη !...λοιπον εχω ηδη τα πρωτα 280 χιλιομετρακια πισω μου ...και οι πρωτες εντυπώσεις μου χμμ ... δεν ειναι ασχημες !!!!...μαλλον παρα πολυ καλες θα ελεγα μαλιστα!!! Γιάννη κατανοώ πλήρως αυτά που λες. Όμως με το αβαντάζ των δρόμων της Γερμανίας που έχεις, η γνώμη σου δεν μετράει και πολύ :P Eγώ πραγματικά έχω μπερδευτεί με αυτά τα λάστιχα. Άλλες φορές τα νιώθω να γλιστράνε πάντα και παντού κι άλλες που προσπαθώ να τα κάνουν να γλιστρήσουν κι αυτά αντιστέκονται σθεναρά! Δεν ξέρω γιατί συμβαίνει αυτό. Είχα κάνει και σχετικό τόπικ. Ίσως τελικά να είναι η κατάσταση των δρόμων την δεδομένη χρονική στιγμή. Να είναι σκονισμένοι ή να έχουν διαφορετικές θερμοκρασίες. Ας πούμε σήμερα είχα αρκετά καλό κράτημα στην συνηθισμένη μου διαδρομή προς την δουλειά. Κάτι που δεν συνέβαινε χτες που όπου και να άνοιγα το γκάζι πέταγα κώλους! Άντε να εκτιμήσεις ένα λάστιχο μετά <_< Θα περιμένω και τις βροχές του φθινοπώρου να δω πως θα τα πάνε κι εκεί και βλέπουμε. Πάντως μου έχει περάσει κι απ το μυαλό μερικές φορές (έστω και λίγες) να τα ξαναβάλω. Κι αυτές οι σκέψεις μου περνάνε όταν το βλέπω και κρατάει καλά! Βασικά όμως πρέπει να αρχίσω να σκέφτομαι σοβαρά και την αλλαγή των αναρτήσεων. Ζημιά δεν έχουν αλλά όπως και να'χει μετά από 120000χιλ σίγουρα δεν έχουν την λειτουργία που είχαν πριν από 70000χιλ! Κι η ανάρτηση παίζει πολύ σημαντικό ρόλο στο πώς ένα λάστιχο σου δίνει το 100% αυτού που μπορεί να σου δώσει στην εκάστοτε χρονική στιγμή και στην πρόσφυση που έχει ένας δρόμος. Δυστυχώς όμως δεν γίνονται όλα μαζί και τα Ohlins κοστίζουν μια 1200άρα να τα βάλω. Κι αυτή την στιγμή μαζεύω χρήματα για την αντικατάσταση του αυτοκινήτου. Κι αυτό όσο βλέπω πως τα μαμά αμορτισέρ κρατάνε ακόμα. (όπως κρατάνε τέλος πάντων, γιατί είπαμε...μια φθορά την έχουν -_- ) Πάντως θα περιμένω να διαβάσω κι άλλα σχόλια από σένα στην πρώτη ευκαιρία. Kαι θα βαλεις TOURANCE :lol: B) Και δεν χαιρεσε που βγαινεις πλαγιολισθαινοντας,σαν ηρωας του motogp??? :lol: Όχι δεν χαίρομαι ιδιαίτερα, γιατί οι παγκόσμιοι ήρωες άμα "φύγουν" θα φύγουν στις αμμοπαγίδες ενώ εγώ στην καλύτερη περίπτωση σε κάνα χαντάκι! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gkmaggas 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 30 , 2008 Καλησπερα....Επειδη ψαχνω λαστιχα για το ΧΤΧ τι προτεινετε?σκεφτομουν για τα conti sm αλλα μου ειπαν πως δεν κρατανε τοσο καλα.Μου ειπαν για τα road attack αλλα νομιζω πως δεν βγαινουν με δεικτη Η... Βοηθηστε γιατι εχω γινει βασιλιας του highside.... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
dimitrishndsm 596 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 30 , 2008 Γιατί δείκτη Η υπερβολικό δεν είναι για το χτ? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gkmaggas 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 30 , 2008 Γιατί δείκτη Η υπερβολικό δεν είναι για το χτ? Απο μαμα Η εχει γιαυτο.... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
dimitrishndsm 596 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 30 , 2008 Πιστεύω πως Τ θα ζεστένεται πιο εύκολα! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gkmaggas 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 30 , 2008 Πιστεύω πως Τ θα ζεστένεται πιο εύκολα! Τ? Δες τι προτεινει η michelen...http://two-wheels.michelin.com/2w/front/TyreSelector?lang=EN&cd_pays=3c29&cd_marque=4f484948&cd_modele=4a4a424c4c4f&cd_cylindree=4a494a4d4943&cd_annee=4a4942494c42 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
IoannisPanagiotidis 2.125 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 30 , 2008 .....Πάντως θα περιμένω να διαβάσω κι άλλα σχόλια από σένα στην πρώτη ευκαιρία. .... ..οντως ειναι αληθεια το οδόστρωμα παιζει σπουδαίο ρολο!..... και το συγκεκριμένο που βολταρω εδω στα βορεια θα "έκρυβε" σιγουρα τα ελλατωματα και απ το χειρότερο λαστιχο!....παντως σε γενικες γραμμες συνεχιζω να ειμαι ευχαριστημένος απ το conti ...και οπως ειπα μεγαλωνει μερα με τη μερα την εμπιστοσύνη μου στη μοτοσυκλετα, κανοντας πραγματικα τις βολτιτσες μου απολαυστικες ! .... ο καιρος θα δειξει ακομα! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 30 , 2008 Δηλαδή ένα CBR1000RR που φοράει δείκτη V και στρίβει σε ορεινό στροφιλίκι των (max) 80χαω, πρέπει σε κάθε στροφή να γλιστράει υπερβολικά. Όμως δεν συμβαίνει κάτι τέτοιο! Eν ολίγοις (κι απ όσο ξέρω) ο δείκτης ταχύτητας δεν έχει να κάνει με το πόσο γρήγορα ζεσταίνεται ένα ελαστικό! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gkmaggas 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 31 , 2008 ALX επειδη στο συνεργειο (αντιπροσωποια Yamaha Πυργος) μου ειπαν για καποιον που ειχε Η δεικτη στο ΧΤΧ660 και δεν ηταν ευχαριστημενος εβαλε ZR και ειδε τρελη διαφορα. Ημουν ετοιμος για Η και τωρα δεν ξερω τι να κανω... Βοηθεια......... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 31 , 2008 Γι αυτό σου λέω ότι δεν παίζει ρόλο ο δείκτης. Άλλο η μαλακή/σκληρή γόμα, κι άλλο ο δείκτης ταχύτητας. Υπάρχουν πολύ μαλακές γόμες που ζεσταίνονται ακαριαία και έχουν δείκτες ΖR , W κτλ, όπως επίσης υπάρχουν σκληρές γόμες που δεν ζεσταίνονται εύκολα κι έχουν δείκτη Η! Oπότε επέλεξε μια μαλακή γόμα και τον δείκτη μην τον κοιτάξεις καθόλου (αρκεί να μην είναι μικρότερος από Τ έτσι? ) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gkmaggas 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 1 , 2008 ALX πηγα και ειδα αυτα http://www.conti-online.com/generator/www/...tattack_en.html Κουβεντιασα και με χρηστες τους και μου ειπαν πολυ καλα λογια ολοι... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 21 , 2008 Mετά από 5000χιλ με τα Contitrail attack έχω να παρατηρήσω την ανεπαίσθητη φθορά τους. Πάνω στο πέλμα τους έχουν χαραγμένο το μοντέλο. Στο πισινό λάστιχο έχει σβήσει πια, ενώ στο εμπρός φαίνεται ακόμα μια χαρά. (η συνηθισμένη μεγαλύτερη φθορά του πίσω ελαστικού) Όμως, γενικώς η φθορά είναι πολύ μικρή παρόλα τα 5000χιλ Μέσα σε αυτά τα 5000χιλ ήταν τα 1800χιλ περίπου του 36ωρου αλλά και τα πρόσφατα της βόλτας στην Πελοπόννησο. (μιας και το ανέφερα αυτό όμως, πρέπει να πω πως σε αυτή την βόλτα δεν είχα το παραμικρό γλίστρημα όπως είχα στο 36ωρο! Ίσως να έπαιξε ρόλο ο νέος τρόπος που οδηγούσα στις στροφές σ' αυτή την βόλτα με περισσότερο όρθια την μοτό και πιο κρεμασμένο εμένα μέσα στην στροφή. Πάντως στην βόλτα αυτή τα ευχαριστήθηκα πολύ και άρχισα να σκέφτομαι πως τελικά δεν είναι κι άσχημα όπως σκεφτόμουνα μετά το 36ωρο. Τα γλιστρήματα είναι αποτέλεσμα και του τρόπου που οδηγούμε, οπότε την βρίσκεις την χρυσή τομή αν αλλάξεις λίγο τον τρόπο οδήγησης! :) Eρχόμενος ξανά στο θέμα της φθοράς μετά την παρένθεση της βόλτας και με αυτά τα δεδομένα που έχω ως τώρα, πιστεύω πως η ζωή τους θα είναι αντίστοιχη των Metzeler Tourance και θα φτάσουν άνετα τα 15000χιλ. Πράγμα που δεν θα το δω βέβαια, γιατί κάπου στα 12000χιλ θα τα αλλάξω. (τα αλλάζω πάντα πριν το 36ωρο, εκτός κι αν εκτιμήσω πως έχουν αρκετή ζωή ακόμα όταν φτάσει εκείνος ο καιρός, και πω ότι θα τα κρατήσω παραπάνω) Τώρα πάντως θα με ενδιέφερε μια αντίστοιχη ενημέρωση για την φθορά των συγκεκριμένων ελαστικών από τον Ιωάννη Παναγιωτίδη, που τα κυλάει στους δρόμους της Γερμανίας. Για πες ρε Γιάννη...εσένα φαίνεται το χαραγμένο λογότυπο στο πέλμα? Και πόσα χιλιόμετρα έχεις κάνει ως τώρα με αυτά? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
IoannisPanagiotidis 2.125 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 21 , 2008 ..... Για πες ρε Γιάννη...εσένα φαίνεται το χαραγμένο λογότυπο στο πέλμα? Και πόσα χιλιόμετρα έχεις κάνει ως τώρα με αυτά? ...φιλε να σου πω !!! ...τα βαλα οπως ξέρεις στις αρχες του Ιούνη αυτο το καλοκαίρι ...έγραψα απο τοτε γυρω στα 4200 σε καθαρα Κυριακάτικες, 100%ασφαλτινες, ορεινές βολτες των 300+ χιλ και κινούμαστε σχετικά παντα γρήγορα!!!(80-120km/h)...δεν με πούλησαν ποτε !!!...δεν μπορώ να τα συγκρίνω με αλλα ελαστικά απ την στιγμη που δεν τα φόρεσα και δεν τα δοκίμασα στη πραξη αλλα μονο απ τη μικρη μου αυτη συμβίωση μαζι τους αυτο το καλοκαίρι και μιλώντας πάντα οτι τα σπρώχνω στα ακρα μονο σε στεγνό οδόστρωμα ... ... τα ξαναβαζα άνετα!!! ....αν σκεφτείς οτι τα πλήρωσα σχετικά πολυ φτηνα .....τα βρίσκω εντελώς τίμια αγορά !!!! ....οσο αναφορα την εξωτερική τους κατάσταση απ το πισω εχει μεινει αμυδρά μονο το "Co...." απ το ολο λογότυπο .... ...ενω στο μπροστα φαίνεται ξεκαθαρα και ειναι φυσικα σε πολυ καλύτερη κατασταση ακομα! ........ ξαναλεω ομως!.... οτι χωμα δεν εχω πατήσει ουτε "σκόνη"!....μονο καλοστρωμένη ασφαλτο! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 21 , 2008 Άρα έχουμε σχεδόν παρόμοια φθορά (παράξενο για τους δρόμους της Ελλάδας). Εσύ λίγο λιγότερο γιατί εμένα δεν υπάρχει ούτε το Co :D αλλά έχω και καμιά 800αριά χιλιόμετρα επιπλέον. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
mr.marino 56 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 21 , 2008 continental! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 25 , 2008 Τέλος, μένει μόνο η πορεία της φθορά τους. Θα ενημερώσω για την εξέλιξη της φθοράς όταν θα έχω τα πρώτα στοιχεία. Τα Τοurance έφταναν άνετα τα 15000χιλ με αξιοσημείωτη την απόδοσή τους ακόμα και με τόσα χιλιόμετρα στην πλάτη τους. Αν τα καταφέρει και το Continental σε αυτό τον τομέα, πραγματικά θα άξιζε να τα δοκιμάσει κάποιος! Μετά από 8000χιλ, η φθορά των ελαστικών είναι πραγματικά ανεπαίσθητη. (ειδικά του μπροστινού) Άρα είναι λάστιχα που αντέχουν χιλιόμετρα. Αυτό μπορεί να είναι καλό αλλά ίσως είναι και κακό, καθώς η γόμα δείχνει να είναι σκληρή. Τώρα τελευταία τα νιώθω να γλιστράνε περισσότερο απ όσο γλιστρούσαν μέσα στην πόλη στις αρχές.Μιλάμε πάντα για τους κλασσικούς Αθηναϊκούς δρόμους κι όχι για σημεία που έχουν καινούρια άσφαλτο. Εν ολίγοις αρχίζουν σιγά σιγά να με απογοητεύουν καθώς παλιώνουν. Τα Tourance κρατούσαν σχεδόν ως το τέλος τους, τις ίδιες αρχικές επιδόσεις! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 25 , 2008 Τα Tourance κρατούσαν σχεδόν ως το τέλος τους, τις ίδιες αρχικές επιδόσεις! Aς μου επιτρεψεις να μην εχω την ιδια αποψη.. Τα Tourance, σε μενα, το δευτερο χρονο γλυστρουσαν του σκοτωμου! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 25 , 2008 Aς μου επιτρεψεις να μην εχω την ιδια αποψη.. Τα Tourance, σε μενα, το δευτερο χρονο γλυστρουσαν του σκοτωμου! Δεν ξέρω για σένα αλλά εμένα δεν μου έβγαζαν χρόνο Κάθε Μάιο τα άλλαζα έχοντας κάπου στα 15000χιλ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 15 , 2009 Φτάνοντας τα 10000χιλ πια με τα Continental, παρατηρώ ότι η φθορά τους είναι πολύ λίγη. 10000χιλ κι όμως στο μπροστινό έχει ακόμα ανάγλυφο το μοντέλο του ελαστικού το οποίο φαίνεται τέλεια. Όπως ακριβώς στην φωτό του Γιάννη Πίσω το ανάγλυφο όνομα του μοντέλου έχει χαθεί από πολύ καιρό, παρόλα αυτά όμως απ ότι βλέπω μετρώντας το βάθος του "τακουνιού" στο κέντρο, η φθορά του είναι πολύ μικρή. (είχα μετρήσει το βάθος του τακουνιού όταν τα είχα βάλει) Αυτό δεν μου αρέσει καθόλου. Δηλώνει αρκετά σκληρή γόμα, ή αν θέλετε, γόμα η οποία ξεκίνησε μαλακή, αλλά στην συνέχεια σκλήρυνε με τα χιλιόμετρα και τα καιρικά φαινόμενα και η φθορά της πια είναι μικρή. Έτσι εξηγείται και η συμπεριφορά τους μέσα στην πόλη και ειδικά σε βρεγμένους δρόμους όπου και γλιστράει αρκετά. Τελικά απ ότι φαίνεται δεν με έπεισε η Continental. Έτσι στην επόμενη αλλαγή, πάμε γι' άλλα (Μάλλον Tourance EXP ή Scorpion Sync ή Βridgestone 501 - 502 αν και για τα τελευταία μαζεύω ακόμα στοιχεία) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 15 , 2009 Μάλλον Tourance EXP Κατα κει και γω, μαλλον.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
μάθο... 10.136 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 15 , 2009 Κατα κει και γω, μαλλον.. Γιατι οχι Tourance II "σκετα";... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 15 , 2009 Γιατι οχι Tourance II "σκετα";... Τα ειχα, "μαμα".. Να λειπει τι βυσσινο.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
μάθο... 10.136 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 15 , 2009 Για πες...τι σε χαλασε στα ΙΙ;(μηπως ειχες τα Ι);... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 15 , 2009 ..Τον πρωτο χρονο, ειναι, οντως, ανεκτα.. Απο τον δευτερο. γλυστρανε ΤΟΥ ΣΚΟΤΩΜΟΥ!!! (Ναι..για τα ΙΙ λεω...) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
