CIVIL 615 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 21 , 2008 Μετά το YZF-R 125, η Yamaha αποκάλυψε το νέο της Project στα 250 Οι φήμες για ένα νέο μοντέλο που θα στοχεύει στο νεαρό αγοραστικό κοινό και σε συνδυασμό με την παραγωγή του Kawasaki Ninja R250, γίνονται βεβαιότητα. Ο υπεύθυνος προγραμματισμού παραγωγής με δήλωση του ανέφερε ότι το YZF-R250 θα καλύψει R125 το κενό μεταξύ με R6. Tο τέταρτο μοντέλο της σειράς R με το YZF-250, το οποίο θα καλύψει το κενό που υπήρχε στην κατηγορία για χρόνια, αφού μέχρι στιγμής, πριν το νέο R125 υπήρχε το commuter YBR 125. «Συνεχώς δουλεύουμε πάνω σε νέα σχέδια και νέα μοντέλα, και πιστεύω πώς μπορούμε να πετύχουμε και σε αυτή την κατηγορία, των 250 κυβικών.» Το R 250 θα είναι το νέο 250άρι ιαπωνικό, sport μοντέλο μετά την παραγωγή του Kawasaki Ninja R250.To ΥΖF-R250 θα κινείται στα ίδια πλαίσια με το Ninja, δηλαδή έναν V-δικύλινδρο κινητήρα με απόδοση κοντά στα 30 άλογα. Ο στόχος του μοντέλου είναι προφανώς να προσελκύσει του νέους αρχάριους αναβάτες, που θέλουν μία φιλική μοτοσικλέτα με sport σχεδιασμό. Το πλαίσιο του μοντέλου αναμένεται να είναι κοντά στα χαρακτηριστικά του R125 και του Kawasaki Ninja 250, ωστόσο το βάρος του μοντέλου θα βρίσκεται κοντά στα 126 κιλά. Σαφώς με την πρόσθεση των υπολοίπων όπως φρένων, αναρτήσεων και ελαστικών θα αυξήσουν το βάρος του μοντέλου όμως όχι σημαντικά. Η εμφάνιση του νέου YZF-R250 θα είναι στις ίδιες σχεδιαστικές γραμμές με τα R125,R6 και R1 με μικρές διαφορές και πιο επιθετικές γωνίες. Η τιμή του μοντέλου δεν είναι γνωστή όμως αναμένεται να βρίσκεται στα ίδια επίπεδα του ανταγωνισμού. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
OrEsTiS82 105 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 30 , 2008 Η Yamaha μετα το πολυ ομορφο YZF125 βγαζει σε λιγο καιρο και το 250cc,θα ειναι περιπου 30 αλογα και δικυλινδρο (για να χτυπησει εμπορικα και το ninjaki 250cc),μια πολυ ομορφη μοτοσυκλετα για τους "μικρους" ανερχομενους Streetαδες. ;) Η φωτο ειναι απο το 125... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Θάνος 157 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 30 , 2008 :o Τι λες τωρα, δηλαδη βλεπω να γεννιεται νεα μαχη στις εταιρειες σε νεα και ΚΑΛΗ κατηγορια, βεβαια κανουν ενα τραγικο λαθος, ειναι μηχανακια που θα τα παρεις να κανεις την δουλεια σου μεσα στην πολη και ταυτοχρονος να μαθαινεις να οδηγας μοτοσυκλετα και τα βγαζουν ΚΑΙ αυτα μονοσελα, ΕΛΕΟΣ!!! Παντως ειναι πανεμορφο! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
OrEsTiS82 105 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 30 , 2008 Oντως κουκλακι ! :) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 30 , 2008 Ααααχχχχ..Ενα ακομα δισκοφρενο να ειχε... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Dare-Devil 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 30 , 2008 Ααααχχχχ..Ενα ακομα δισκοφρενο να ειχε... Χαλάρωνε το μοτερ ειναι 125αρι και 250cc να ταν αρκει ενα δισκοφρενο για να σε ακινητοποιήσει γρήγορα! Πάντως παιδιά τώρα που άκουσα και αυτό το νέο σχεδόν ξέχασα τη kawasaki ninja 250cc ....... με βλέπω (αν ειναι και η τιμή προσιτή) να αγοραζω yamaha!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 30 , 2008 Χαλάρωνε το μοτερ ειναι 125αρι και 250cc να ταν αρκει ενα δισκοφρενο για να σε ακινητοποιήσει γρήγορα! .Πρωτον μιλαμε για το 250, και δευτερον, το θεμα δεν ειναι αν αρκει να ακινητοποιησει το μηχανακι, αλλα το "πως"! Με δυο δισκους, (μικροτερους) εχεις τα ιδια, 'η καλυτερα αποτελεσματα, ΧΩΡΙΣ! στρεβλωσεις! ;) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
thumber 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 30 , 2008 .Πρωτον μιλαμε για το 250, και δευτερον, το θεμα δεν ειναι αν αρκει να ακινητοποιησει το μηχανακι, αλλα το "πως"! Με δυο δισκους, (μικροτερους) εχεις τα ιδια, 'η καλυτερα αποτελεσματα, ΧΩΡΙΣ! στρεβλωσεις! ;) η φωτο ειναι απο το 125. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
themata 2.570 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 30 , 2008 To ΥΖF-R250 θα κινείται στα ίδια πλαίσια με το Ninja, δηλαδή έναν V-δικύλινδρο κινητήρα με απόδοση κοντά στα 30 άλογα. Ο στόχος του μοντέλου είναι προφανώς να προσελκύσει του νέους αρχάριους αναβάτες, που θέλουν μία φιλική μοτοσικλέτα με sport σχεδιασμό. Το πλαίσιο του μοντέλου αναμένεται να είναι κοντά στα χαρακτηριστικά του R125 και του Kawasaki Ninja 250, ωστόσο το βάρος του μοντέλου θα βρίσκεται κοντά στα 126 κιλά. Σαφώς με την πρόσθεση των υπολοίπων όπως φρένων, αναρτήσεων και ελαστικών θα αυξήσουν το βάρος του μοντέλου όμως όχι σημαντικά. Η εμφάνιση του νέου YZF-R250 θα είναι στις ίδιες σχεδιαστικές γραμμές με τα R125,R6 και R1 με μικρές διαφορές και πιο επιθετικές γωνίες. Η τιμή του μοντέλου δεν είναι γνωστή όμως αναμένεται να βρίσκεται στα ίδια επίπεδα του ανταγωνισμού. mototriti.gr Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 30 , 2008 η φωτο ειναι απο το 125. ..Εγω αναφερομαι στον τιτλο του τοπικ, και οχι στη φωτο! :) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
rallistas 482 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 30 , 2008 (τροποποιήθηκε) Εμενα παντως που το καβαλησα το 125 δε μου αρεσε...Ειναι πολυ ομορφο κι επιθετικο στο να το βλεπεις αλλα ιδιαιτερα κουραστικο και σαν θεση αναβατη αλλα και συνεπιβατη λαμβανοντας κιολας υποψιν οτι μιλαμε για μηχανακι πολης.Ειναι ακραιο,τουλαχιστον σε σχεση με τα δικα μου δεδομενα αλλα σιγουρα μουρατο για καποιον 16-7 χρονων.Προσωπικα αν και το 250 ειναι ετσι,προτιμω το πιο βολικο αν και λιγοτερο extreme σχεδιαστικα,Ninja. Τροποποιήθηκε Μάρτιος 30 , 2008 από τον rallistas Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
zorz 42 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 30 , 2008 βεβαια κανουν ενα τραγικο λαθος, ειναι μηχανακια που θα τα παρεις να κανεις την δουλεια σου μεσα στην πολη και ταυτοχρονος να μαθαινεις να οδηγας μοτοσυκλετα και τα βγαζουν ΚΑΙ αυτα μονοσελα, ΕΛΕΟΣ!!! Το αγοραστικό κοινό που απευθύνεται δεν είμαστε εσύ κι εγώ που μπορεί να ψάχνουμε για ένα δεύτερο καθημερινό μηχανάκι (και άρα οικονομικό και πρακτικό) αλλά για το 16χρονο που μόλις πήρε μικρό δίπλωμα και έχει ονειρώξεις με την R6. Παίρνωντας ένα τέτοιο γίνεται αυτομάτως ο βασιλιάς απέναντι στους φίλους με τα "ταπεινά" παπάκια και πόλος έλξης για τα ματαιόδοξα συνομήλικα του γκομενάκια* που δεν νοιάζονται για την σχεδόν ανύπαρκτη πίσω θέση... *Δεν ισοπεδώνω, έχω γνωρίσει 16χρονη τόσο έξυπνη και ευγενική που με έκανε να σκεφτώ ότι όταν μεγαλώσει θα γίνει φοβερή Γυναίκα -με κεφαλαίο- είναι όμως εξαίρεση... .Πρωτον μιλαμε για το 250, και δευτερον, το θεμα δεν ειναι αν αρκει να ακινητοποιησει το μηχανακι, αλλα το "πως"! Με δυο δισκους, (μικροτερους) εχεις τα ιδια, 'η καλυτερα αποτελεσματα, ΧΩΡΙΣ! στρεβλωσεις! ;) Ούτε τα κιλά του, ούτε η ταχύτητα που θα πιάνει είναι τέτοια που να δικαιολογεί το κόστος δεύτερου δίσκου! Αν ήταν έτσι, στα ΧΤ, KLR κλπ (ή χειρότερα στα ακόμα βαρύτερα Freewind, F650GS κλπ) κάθε φορά που θα πατούσες το μπροστινό φρένο, τα καλάμια θα τυλίγονταν σαν τιρμπουσόν! :lol: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
man 4 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 30 , 2008 Το αγοραστικό κοινό που απευθύνεται δεν είμαστε εσύ κι εγώ που μπορεί να ψάχνουμε για ένα δεύτερο καθημερινό μηχανάκι (και άρα οικονομικό και πρακτικό) αλλά για το 16χρονο που μόλις πήρε μικρό δίπλωμα και έχει ονειρώξεις με την R6. Παίρνωντας ένα τέτοιο γίνεται αυτομάτως ο βασιλιάς απέναντι στους φίλους με τα "ταπεινά" παπάκια και πόλος έλξης για τα ματαιόδοξα συνομήλικα του γκομενάκια* που δεν νοιάζονται για την σχεδόν ανύπαρκτη πίσω θέση... Εδω διαφωνω, το αγοραστικο κοινο δεν ειναι ο καγκουρας της γειτονιας, αλλα καποιος ο οποιος του αρεσει η κατηγορια, ειναι αρχαριος, και θελει με μικρα βηματα να ανεβει στα παραπανω κυβικα. Ολα τα παραπανω δεν τον κανουν ουτε "καγκουρα" ουτε πιτσιρικα, μπορει καλλιστα να ειναι ενας 28χρονος που μετα απο σπουδες, φανταρικο και μαστερ να θελει να ξεκινησει δυναμικα στην διτροχη μηχανοκινηση. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 30 , 2008 Ούτε τα κιλά του, ούτε η ταχύτητα που θα πιάνει είναι τέτοια που να δικαιολογεί το κόστος δεύτερου δίσκου! Αν ήταν έτσι, στα ΧΤ, KLR κλπ (ή χειρότερα στα ακόμα βαρύτερα Freewind, F650GS κλπ) κάθε φορά που θα πατούσες το μπροστινό φρένο, τα καλάμια θα τυλίγονταν σαν τιρμπουσόν! :lol: :D Την "στρεβλωση" (-ασταθεια) ομως, την νοιωθεις... ;) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΤΚΜ 6 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 5 , 2008 Καβάλησα κι εγώ το 125 στην έκθεση και συμφωνώ ότι έχει υπερ-ακραία θέση οδήγησης. Δεν θα το επέλεγα ποτέ για καθημερινή χρήση. Από την άλλη μεριά όμως, δείχνει να είναι ένα ΑΡΙΣΤΟ σχολείο για να μάθεις να οδηγείς σούπερσπορ μηχανή και να πας στα μεγαλύτερα κυβικά. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
OrEsTiS82 105 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 5 , 2008 Καβάλησα κι εγώ το 125 στην έκθεση και συμφωνώ ότι έχει υπερ-ακραία θέση οδήγησης. Δεν θα το επέλεγα ποτέ για καθημερινή χρήση. Από την άλλη μεριά όμως, δείχνει να είναι ένα ΑΡΙΣΤΟ σχολείο για να μάθεις να οδηγείς σούπερσπορ μηχανή και να πας στα μεγαλύτερα κυβικά. Σωστος... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
zorz 42 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 5 , 2008 Θα συμφωνήσω μαζί σου(είμαι ΑΚΡΙΒΩΣ αυτός που περιγράφεις)...Σκοπεύω να αγοράσω το Ninja 250R σε λίγο καιρό και από όσο ακούω είναι το καλύτερο σχολείο για πρωτοξεκίνημα. Έστω κι αν απέχω από τα 16-17 μια δεκαετία και βάλε...Τώρα για τις συγκρίσεις, νομίζω ότι είναι νωρίς αν δεν τα δούμε και τα δύο στο δρόμο. Αν κυκλοφορούσε με τον ίδιο κινητήρα αλλά κανονικό τιμόνι (αντί για clip-ons), πιο όρθια θέση οδήγησης, ανετότερη σέλα για 2 άτομα (αντί γι αυτή τη φλούδα αφρολέξ που έχει πίσω) και λιγότερα πλαστικά, στην ίδια περίπου τιμή, ποιά έκδοση θα προτιμούσες; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
vthn 4 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 6 , 2008 Πολύ κακώς κατά τη γνώμη μου, στην κατηγορία των 250cc υπάρχει τεράστιο κενό και όχι μόνο στα ss. Aν κάποιος θέλει μηχανή για χρήση μέσα στην πόλη ποιές επιλογές έχει σήμερα; cbf 250, ybr 250, αερόψυκτα => 20 άλογα. Εγώ θα ήθελα τον συγκεκριμένο κινητήρα σε μια μηχανή όπως το varadero 125 πχ. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
zorz 42 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 7 , 2008 Τι να σου πω...Πολλά "αν" μου βάζεις... Υποτίθεται ότι το Yamaha θα έχει όλα τα "αν" που μου λες; Όχι, αυτό ακριβώς που θέλεις να πάρεις, σε γυμνό. Δεν αναφέρω το CBF250 γιατί είναι υποδεέστερο μοντέλο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
NIKOLAS L 509 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 7 , 2008 B) Ομορφο φαινετε,αλλα το μοτερ θα ειναι V η σε σειρα Ι?????? B) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ElekiD 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 15 , 2008 as paradextoume oti sxediastika to mixanaki einai asteri...k egw stoxeva na to pswnisw apoti mera p to da..noevrios itan,alla re paidia polla lefta gia 125...3900 sxedon einai para polla gia mena...kai to 250 pistevw oti tha xei ta dipla :P opote den axizei gt pairneis metaxeirismeni R6 m ayta ta lefta!:P Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
YAMAHAΚΙΑΣ 51 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 21 , 2008 ΓΕΙΑ ΣΑΣ Κ ΠΑΛΙ ΠΑΙΔΙΑ!!!!!!ΕΙΧΑ ΠΑΡΑ ΠΟΛΥ ΚΑΙΡΟ ΝΑ ΠΟΣΤΑΡΩ......ΤΟ ΞΕΡΩ!! ΑΛΛΑ ΗΓΓΗΓΓΕΝ Η ΩΡΑ!!!!!ΣΥΓΧΩΡΕΣΤΕ ΜΕ ΑΝ ΤΟ ΓΡΑΦΩ ΛΑΘΟΣ(ΗΓΓΗΓΓΕΝ) ;) ;) ;) ΛΟΙΠΟΟΟΟΟΟΝΝΝ ΣΤΟ ΘΕΜΑ ΜΑΣ ΤΩΡΑ!!!!!! YAMAHA YZF-R 250!!! Η ΠΡΟΣΩΠΙΚΗ ΜΟΥ ΓΝΩΜΗ ΕΙΝΑΙ ΟΤΙ ΕΙΙΝΑΙ ΟΤΙ ΠΙΟ ΟΜΟΡΦΟ ΥΠΑΡΧΕΙ ΣΤΑ 250 ΚΥΒΙΚΑ!!!! Κ ΔΕΝ ΤΟ ΛΕΩ ΕΠΕΙΔΗ ΕΙΜΑΙ YAMAHAKIAS!!!! :P :P :P TO ΛΕΩ ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΙΚΑ!!!!! ΜΑΛΙΣΤΑ ΠΡΙΝ ΤΟ ΔΩ ΗΜΟΥΝ Κ ΕΓΩ ΚΟΛΛΗΜΕΝΟΣ ΜΕ ΤΟ ΝΙNJA 250R ΑΛΛΑ ΤΩΩΩΡΑ ΑΛΛΑΞΑ ΓΝΩΜΗ!!!!!! ΔΕΝ ΓΝΩΡΙΖΩ ΑΚΟΜΗ ΑΚΡΙΒΗ ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ!!!! ΤΟ ΜΟΝΟ ΣΙΓΟΥΡΟ ΕΙΝΑΙ ΟΤΙ ΟΙ ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ ΤΟΥ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΕΦΑΜΙΛΛΕΣ ΤΟΥ ΝΙNJA 250R Ή Κ ΚΑΛΥΤΕΡΕΣ ΙΣΩΣ!!!! ΑΥΤΑ ΠΡΟΣ ΣΤΙΓΜΗΝ................ ΑΠΟΛΑΥΣΤΕ ΤΟ!!!!!!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
KARAFLODAIMON 96 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 21 , 2008 Νοστιμότατο !!!!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Drakos 67 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 21 , 2008 Νοστιμότατο !!!!!! Υποθετω μιλας αντικειμενικά Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
KARAFLODAIMON 96 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 21 , 2008 Υποθετω μιλας αντικειμενικά ΠΑΝΤΑ Μουυυυυυυυυυχαχαχαχαχααααααααααααααα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
