georgemarios 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 14 , 2008 (τροποποιήθηκε) ευχαριστω πολυ για τις απαντησεις σας ειχα ακουσει οτι το fz6 χωλαινε στις μπροστινες αναρτησεις, βελτιωθηκε αυτο στο s2 ή θα πρεπει να αλλαχθουν καποια στιγμη? (λεω καποια, μεχρι να αρχισω να καταλαβαινω διαφορες θα περασει καιρος) και κατι αλλο, ασχετο χθες πηγα σε καποιο καταστημα να ρωτησω για fazer ή οτι αλλο αντιδραση της καταστηματαρχισας: "ε οχι και fazer ρε συ, βρωμισε ο κοσμος απο fazer, εχει καταντησει παπι πια...... δεν εχει καθολου προκληση" αντι γιαυτο τι βρηκε να αντιπροτεινει? το shiver της aprilia...... καλο δε λεω, και ομορφο, αλλα καμια σχεση το ενα με τ'αλλο, ειναι διαφορετικα πραγματα νομιζω ....... το εχει κανενας να πει καμια γνωμη? Τροποποιήθηκε Φεβρουάριος 14 , 2008 από τον georgemarios Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
KARAFLODAIMON 96 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 14 , 2008 Φέιζερ φίλε ασυζητητί!!!! Άσε το απρίλια ! Εδώ μιλάμε για φούλ αξιοπιστία! Το οτι έχει γεμίσει ο τόπος είναι λόγω του οτι είναι ένα αξιοπρεπέστατο μηχανάκι! Fazer S2 δαγκωτό!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
man 4 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 14 , 2008 Εχω μια ερωτηση, πως τα 78 αλογα του S1, τα κανεις 98 με 150 ευρω? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
HLIAS 7.581 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 14 , 2008 (τροποποιήθηκε) φιλαράκι εγώ το έχω οδηγήσει αρκετέσ φορλεσ από τον ξαδερφό μου. το μηχανάκι είναι πολύ όμορφο και σχεδον σε όλουσ τουσ τομείσ τέλειο.Πρίν αγοράσω το TDM είμουν σε πολύ μεγάλο δίλημα και παραλίγο να το αγόραζα.και όπως είπες μπορεί να κοστίζει λιγο παραπάνω αλλά είναι πολυ καλύτερο από το προηγούμενο Πωλείται MAZDA RX8 COSMO, μοντ.2004, 231 hp, 38,000 χλμ., bosch ηχοσύστημα, 6δισκη cdiera,μάυρα ηλ. θερμενόμενα καθίσματα,xenon,και εγκατάσταση τηλεφώνου. ΤΙΜΗ 20.000 ΕΥΡΩ δυνατότητα χρηματοδότησης. Τροποποιήθηκε Φεβρουάριος 14 , 2008 από τον HLIAS Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
georgemarios 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 14 , 2008 Εχω μια ερωτηση, πως τα 78 αλογα του S1, τα κανεις 98 με 150 ευρω? μου λεει ο πωλητης πως στο πρωτο σερβις, δινεις 150 και το "ξεκλειδωνουν" καπως. Απ' οτι εχω καταλαβει βαλανε κοφτη γκαζιου για να δικαιολογησουν τη χαμηλη τιμη, την οποια την εχουν γιατι αλλιως ολοι θα επερναν το s2 φιλαράκι εγώ το έχω οδηγήσει αρκετέσ φορλεσ από τον ξαδερφό μου. το μηχανάκι είναι πολύ όμορφο και σχεδον σε όλουσ τουσ τομείσ τέλειο.Πρίν αγοράσω το TDM είμουν σε πολύ μεγάλο δίλημα και παραλίγο να το αγόραζα.και όπως είπες μπορεί να κοστίζει λιγο παραπάνω αλλά είναι πολυ καλύτερο από το προηγούμενο για αυτο το "πολυ καλυτερο" ακομα δεν εχω καταλαβει. Περαν των ιππων (που ξεπερνιεται) και των φρενων, τι αλλο? ΕΙΝΑΙ κατι αλλο? Καλυτερες αναρτησεις ας πουμε? Ελαφρυτερο? Σταθεροτερο? Κατι τελως παντων που να διακαιολογει το εναμιση χιλιαρικο πανω. Σας λεω, δεν εχω εμπειρια παρακαλω εξηγηστε μου με απλα ελληνικα οσο γινεται γιατι επιμενετε ολοι τοσο πολυ στο s2 (μηχανη θα παρω, δεν ειναι κινητο τηλεφωνο) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
^tasoulis^ 152 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 14 , 2008 Ποιο καλο και στιβαρο πλαισιο,ιπποδυναμη,εμφανιση,φρενα! Θες και αλλα για να δικαιολογησεις την τιμη του(1500)? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
georgemarios 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 14 , 2008 Ποιο καλο και στιβαρο πλαισιο,ιπποδυναμη,εμφανιση,φρενα! Θες και αλλα για να δικαιολογησεις την τιμη του(1500)? ωπα, αυτο ηταν καινουργιο..... στην οδηγηση πως το αντιλαμβανεσαι αυτο? τριζει λιγοτερο? :blush2: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
^tasoulis^ 152 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 14 , 2008 Στην πραξη θα σε γελασω.. Αλλα στην εμφανιση και μονο μου φτανει και περισευει(αλλα περι ορεξεος παντα) Για να δουμε Fazer S2 Και το καλυτερο χρωμα του... VS Fazer 600 Τελικα ισως εχουν αλλαξει το πηρουνι πισω για ποιο καλη αισθηση.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
man 4 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 14 , 2008 μου λεει ο πωλητης πως στο πρωτο σερβις, δινεις 150 και το "ξεκλειδωνουν" καπως. Απ' οτι εχω καταλαβει βαλανε κοφτη γκαζιου για να δικαιολογησουν τη χαμηλη τιμη, την οποια την εχουν γιατι αλλιως ολοι θα επερναν το s2 Μπουρδες. Και δεν το λεω σε σενα, εσυ μεταφερεις αυτα που σου ειπαν, μην παρεξηγηθεις.. Αποκλειεται με καποιον τροπο και για οποιον λογο μπορω να φανταστω να εριξαν το 20% της ιπποδυναμης της μηχανης, και με 150 ευρω, να "ξεκλειδωνει" στα 98. Τι ειναι sonic the hedgehog, να ξεκλειδωσεις κρυφες πιστες; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
yiagt 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 14 , 2008 ειχα ακουσει οτι το fz6 χωλαινε στις μπροστινες αναρτησεις, βελτιωθηκε αυτο στο s2 ή θα πρεπει να αλλαχθουν καποια στιγμη? Καμία βελτίωση στις αναρτήσεις. Αλλάξανε μόνο το υλικό της μπότας αλλά δεν έχει κάποιο ουσιαστικό αποτέλεσμα. Το πρόβλημα μάλιστα στο s2 είναι εντονότερο μιας κ τα φρένα είναι δυνατότερα κ το υπάρχον σύστημα ανάρτησης δεν μπορεί να τα υποστηρίξει. Η αλλαγή των ελατηρίων είναι must. ;) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
papitsoulos 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 14 , 2008 Παρε R6 :D Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
stoui 10 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 14 , 2008 (τροποποιήθηκε) Λοιπόν έριξα μια ματιά ξανά στο περιοδικό μοτό που κάνει σύγκριση fazer απλού vs fazer S2. Οι διαφορές τους είναι, εκτός απο τις εμφανησιακές που μπορείς να δείς μόνος σου: - Το s2 έχει κανονικό γκάζι με 98 άλογα. Το απλό έχει "κλειστό" γκάζι (ότι και αν σημαίνει αυτό) και έχει 78 άλογα ΧΩΡΙΣ ΚΑΝΕΝΑ κέρδος στις χαμηλομεσαίες. Με λίγα λόγια, στις ψηλές rpm που το διασκεδάζουμε εμείς με τα 98άρια fazer εσένα δεν θα έχει να δώσει άλλο! - Το s2 έχει καινούργιο καλύτερο ψαλίδι που το κάνει πιο στοιβαρό το μηχανάκι. Φαντάζομαι διαφορά θα καταλάβεις μετά απο πολλά km μαζί του και σε σπόρ οδήγηση! - Το s2 έχει αρκετά καλύτερα φρένα απο το απλό, με ότι αυτό συνεπάγεται (ασφάλεια) -Καμιά αλλαγή στις αναρτήσεις. Απ΄ότι μου είπαν με 100 ευρώ βάζεις ελατήρια μπροστά. άρα το S2 με 100 ευρώ αποκτά πολύ καλό μπροστινό σύστημα φρένων-αναρτήσεων, ενώ με το απλό θα πρέπει να βελτιώσεις ΚΑΙ τα φρένα! Να σου πώ την αλήθεια δεν νομίζω να σε προβληματίσει το στήσιμο του απλού! Αν είναι όντως το ίδιο με το δικό μου, πιστεύω σε καλύπτει μέχρι να φτάσεις σε καλό επίπεδο οδήγησης. Μόνο τότε θα το φτάσεις στα όρια. Και τότε υπάρχουν λύσεις (αναβάθμιση αναρτήσεων). Η δική μου γνώμη όμως για καινούργιο είναι και πάλι υπέρ του s2 λόγω των επιμέρους αναβαθμίσεων. Έχεις καλύτερα φρένα και στήσιμο. Ψάξε το θέμα με το γκάζι του απλού και αποφάσισε. PS: σκέψου ότι αγοράζοντας το απλό, αγοράζεις ουσιαστικά μηχανάκι 4 ετών με -20 άλογα!!!!! Γιατί να μην το πάρεις μεταχ. με 10000-15000 χλμ να ξεγνοιάσεις! Τροποποιήθηκε Φεβρουάριος 14 , 2008 από τον stoui Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
fosmaniak 16 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 14 , 2008 ο stoi στο λεει καθαρα. αν ειναι να παρεις το S1 παρε μεταχ. ενα 06 με τα 98 αλλιως παρε το S2 και εισαι και παλυ οραιος να σου πω και κατι αλλο.ως κουλαδι που θα εισαι θα μαθεις να οδηγεις πανω στην μηχανη που θα παρεις.αυτο σημαινει πολλα.μπορει να σου πεσει για παραδειγμα.να φας κανεναν καθρεφτη,να αλλαζεις ταχυτητες ατσαλα, και αλλα πολλα.οποτε η λυση του μεταχ. νομιζω ειναι η καλυτερη.αλλιως λυπασε το καινουριο αλλιως το μεταχ. παντως σου λεω και παλι εκτος απο τα αλογα οι διαφορες ειναι μικρες.οποτε μην την ψειριζεις την μαιμου. οτι και να παρεις σε παω μια κοντρα!!! πλακα κανω. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
georgemarios 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 15 , 2008 με πεισατε παιδες, θα παω τελικα για s2 ειμαι σε αναζητηση προσφορων, ψαχνω καταστηματα και αξιολογω, εκτος απο τις τιμες, τον τροπο που με αντιμετωπιζει ο καθενας. Αυτο ειναι για μενα ΠΟΛΥ σημαντικο, χθες ενα καταστημα, παρα το οτι ειχε πολυ καλη τιμη, με εχασε απο πελατη γιατι βαριοταν να ασχοληθει και να απαντησει στις ερωτησεις μου (και οπως εχετε ηδη καταλαβει, κανω ΠΟΛΛΕΣ και ισως ενοχλητικες ερωτησεις θα αποφυγω παραεισαγωγη για να εχω peace of mind με εγγυησεις κτλ αν και επεσα σε εναν που μου φανηκε πολυ οκ τυπος. Ειναι οκ να αναφερω το ονομα εδω ωστε να μου κανεις τι εμπειριες ειχε μαζι του? σε περιπτωση επισημου αντιπροσωπου εχω επισης σταμπαρει καποιον που μου εκανε καλη εντυπωση. Αν μου πειτε οκ, θα βαλω τα ονοματα για να ακουσω γνωμες Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
KARAFLODAIMON 96 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 15 , 2008 Μην πείς όνομα. Πές διέυθυνση και περιοχή ;) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
mixalakis 36 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 15 , 2008 Όπως είπε και ο stoui οι πιο ουσιαστικές διφορές είναι τα φρένα και το ψαλίδι. Τα φρένα στο s2 είναι από το παλιό fazer (2003 όχι το fz6) με τις τετραέμβολες δαγκάνες που είχαν καταργηθεί όταν βγήκε το fz6 λόγω κόστους και επέστρεψαν τώρα στο s2. Η διαφορά είναι τεράστια τόσο σε απόδοση όσο και σε αίσθηση. Το νέο ψαλίδι είναι αλουμινένιο αντί για ατσάλινο και αυτό σημαίνει πολλά τουλάχιστον σε ότι αφορά το κόστος. Όσο για τη μετατροπή από 78 σε 98 άλογα είναι πιθανό να γίνεται με σχετικά μικρό κόστος λόγω του στοπ του γκαζιού, αλλά δεν ξέρω κανέναν που να την έχει κάνει, ώστε να γνωρίζουμε αν όντως πάει στα 98 άλογα και πόσο αξιόπιστη είναι. Αυτό που θέλω να επαναλάβω είναι ότι η φιλοσοφία της yamaha για την έκδοση του 78αριού ήταν να δημιουργήσει ένα φτηνό μοντέλο για εισαγωγή στο χώρο αυτού του είδους των μοτοσυκλετών, πιο φιλικό από το 98άρι. Καθώς δεν υπάρχει καμιά απολύτως διαφορά στην απόδοση στις χαμηλές στροφές δεν βλέπω κανέναν λόγω να προτιμήσει κανείς την εν λόγω έκδοση. Η διαφορά των 1600 ευρώ δικαιολογείται απόλυτα κατά τη γνώμη μου από τις τεραέμβολες δαγκάνες, το αλουμινένιο ψαλίδι, αλλά τις υπόλοιπες περιφεριακές αλλαγές που δεν έχουν μικρό κόστος συνολικά. Για παράδειγμα οι βάσεις μαρσπιέ του συνεπιβάτη ήταν χάλια στο δικό μου fazer (2004) που είναι ίδιες στο 78άρι και έχουν αντικατασταθεί με νέες στο s2. Και στα όργανα το πράγματι όμορφο στροφόμετρο του 78αριού στην πράξη δεν διαβάζεται και για αυτό το αντικατέστησαν. Τέλος πάντων σε βλέπω να έχεις ήδη αποφασίσει ότι θες το 78άρι, αλλά το γεγονός ότι η συντριπτική πλειοψηφία σου λέει το αντίθετο σε κλονίζει! Σκέψου το ξανά και αποφάσισε συνυπολογίζοντας και τον παράγοντα της μεταπώλησης. Δεν πουλάω μηχανάκια για να σε πέισω για κάτι. Ότι λέω στο λέω γιατί είχα fazer και έχω προσωπική άποψη για το θέμα, ενώ το είχα συζητήσει και ψάξει και όταν πούλαγα το δικό μου. Αν το κόστος είναι τόσο καθοριστικός παράγοντας τότε μπορείς να βρεις μεταχειρισμένα s2 σε πολύ καλές τιμές. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
georgemarios 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 15 , 2008 οκ, ας παιξουμε λιγο ειναι και οι 2 στη μιχαλακοπουλου τα spoilers εχουν τα νουμερα τους, οποτε τα ανοιγετε με δικη σας ευθυνη B) του παραεισαγωγεα το ονομα αρχιζει οπως και γνωστη ποικιλια σταφίδας :sp_ike: :sp_ike: νουμερο 153 του επισημου, ειναι πιο κοντα στη μεσογειων (μετα τη φειδιπιδου) το ονομα του ξεκινα οπως και ο δημος που ειναι μπροστα απο το πενταγωνο και τελειωνει οπως το ονομα γνωστου αθλητικογραφου χωρις δοντια νουμερο 135 αν θελετε και αλλα hints πειτε υπαρχουν παντα και τα PMs Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
stoui 10 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 15 , 2008 Και κάτι ακόμη φιλαράκο. Στο περιδικό έλεγε ότι αν σκέφτεστε να πάρετε το απλό και να το κάνετε 98 άλογα, μάλλον ξεχάστε το επειδή θα πρέπει πέρα απο την απαραίτητη αλλαγή στο γκάζι να αλλάξεται και χαρτογράφηση και κάτι άλλα που δεν θυμάμαι τώρα και δεν έχω και το περιοδικό εδώ κοντά να στο αντιγράψω. Φυσικά μπορεί τα πιο πάνω να είναι και κουβέντες του αέρα για μάρκετιγκ! Απλά σε συμβουλεύω αν είναι να πάρεις το απλό και να το "ανοίξεις" να το ψάξεις πολύ καλά! Μπορεί η μετατροπή των 150 ευρώ που σου είπαν να ανοίγει μόνο το γκάζι ζωρίς να κάνει τις απαραίτητες αλλαγές στην χαρτογράφηση! Πάντως χαίρομαι που πάς για S2! Πίστεψε με δεν θα το μετανοιώσεις ;) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
georgemarios 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 15 , 2008 Και κάτι ακόμη φιλαράκο. Στο περιδικό έλεγε ότι αν σκέφτεστε να πάρετε το απλό και να το κάνετε 98 άλογα, μάλλον ξεχάστε το επειδή θα πρέπει πέρα απο την απαραίτητη αλλαγή στο γκάζι να αλλάξεται και χαρτογράφηση και κάτι άλλα που δεν θυμάμαι τώρα και δεν έχω και το περιοδικό εδώ κοντά να στο αντιγράψω. Φυσικά μπορεί τα πιο πάνω να είναι και κουβέντες του αέρα για μάρκετιγκ! Απλά σε συμβουλεύω αν είναι να πάρεις το απλό και να το "ανοίξεις" να το ψάξεις πολύ καλά! Μπορεί η μετατροπή των 150 ευρώ που σου είπαν να ανοίγει μόνο το γκάζι ζωρίς να κάνει τις απαραίτητες αλλαγές στην χαρτογράφηση! Πάντως χαίρομαι που πάς για S2! Πίστεψε με δεν θα το μετανοιώσεις ;) ε σκεφτηκα οτι αφου θα παω με δοσεις ετσι και αλλιως, θα αυξηθει λιγακι η καθε δοση οποτε δεν αξιζει να το ψιριζω περισσοτερο. Καλυτερα να ειμαι σιγουρος, ετσι? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
vittorio 1.259 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 15 , 2008 Νομιζω πως μετα απο ολη αυτην την κουβεντα, κανεις την καλυτερη επιλογη. Με το καλο... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
^tasoulis^ 152 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 15 , 2008 S2 και δεν προκειται να το μετανιωσεις σε καμια περιπτωσει Υ.Γ και μενα αμα δεν μου φτασουν τα λεφτα γιαυτο που θελω να παρω.. αυτο θα επαιρνα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
stoui 10 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 15 , 2008 ε σκεφτηκα οτι αφου θα παω με δοσεις ετσι και αλλιως, θα αυξηθει λιγακι η καθε δοση οποτε δεν αξιζει να το ψιριζω περισσοτερο. Καλυτερα να ειμαι σιγουρος, ετσι? :burn: :burn: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
georgemarios 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 2 , 2008 τελικα παω για το s2 black abs του '08 επεσαν οι τζιφρες και μεσοβδομαδα θα ειναι δικο μου δε μπορω-δε μπορω να περιμενωωωωωωω Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
DAIMOND 4 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 2 , 2008 (τροποποιήθηκε) αν και κάτοχος gsr θα σου ελεγα για το s2 μην ξεχνάς πως ειναι ανανεωμένο και πως εχει παραπάνω άλογα..συν της άλλης.!! κατι που θα το ζητήσεις αν πάρεις το s1 και μετά θα είναι απλά αργά..!!!! σορυ φιλε μου το παραπάνω το έγραψα πριν διαβάσω το τελευταίο ποστ σου...οποτε καλορίζικο και καλοτάξιδο!!!!!!!! δεν θα το μετανιώσεις ..πολυ απλα γιατι ειναι η καλύτερη επιλογή σε σχέση με το μοντέλο πάντα..!!!! Τροποποιήθηκε Μάρτιος 2 , 2008 από τον DAIMOND Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
RIDERGr 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 2 , 2008 Καλοτάξιδο φιλαράκο και προσεκτικά ;) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
