georgemarios

το fazer μου απο 8750 που εκανε, το αφησε 8300 και τα συμπραγκαλα που πηρα (κρανος-μπαγκαζιερα κτλ) που εκαναν 1250 τα αφησε 1050 συνολο 650? εκπτωση......

ΤΗΝ ΠΗΡΑ :vv: η συζητηση μπορει να συνεχιστει εδώ καθως ανοιξα νεο τοπικ @μαθο, το κρανος ειναι σαρκ αρ-ες-αι

Μολις πηρα την πρωτη μου μηχανη (πιο πριν οδηγουσα βεσπα) Ειναι ενα υπεροχο καταμαυρο Fazer 600 S2 του 08 με ABS Ειμαστε στη φαση του στρωσιματος (ναι, στρωνομαι και εγω -- νεος οδηγος γαρ) Ειμαι ξετρελαμενος, το συναισθημα ειναι απιστευτο (κοιτα ρε τι επαθα στα γεραματα) :yahoo: Μολις βρω ευκαιρια θα τραβηξω φωτογραφιες να ποσταρω Ηθελα μονο να εκφρασω 2 αποριες 1η το fazer 600 εχει 2 φωτα σαν ματια, οκ? οταν αναβει η μηχανη, αναβει μονο το ενα απο τα 2, το αριστερο (οπως την βλεπεις καταματα), το δεξι αναβει οταν αναβω τους προβολεις. Ειναι νορμαλ αυτο? Θελω να πω, δεν ειχα προσεξει τα fazer την νυχτα αλλα ξερω γω μου φαινεται περιεργο......... δεν τροποποιειται καπως? 2η -- αλυσιδα καταρχην, ο φιλος μου που ειναι εμπειρος απο μηχανες μου ειπε πως η αλυσιδα ειναι DID (ή καπως ετσι) και πως ειναι πολυ καλη. Όμως μας φανηκε πολυ τσιτωμενη. Εγω ξερω απο τα θεωρητικα μαθηματα πως πρεπει να εχει καποιο τζογο περιπου 3-4 εκατοστα, αυτη πρεπει να ειχε γυρω στα 2 με 3, και ρωτω α) ετσι πρεπει να ειναι επειδη ειναι street-αδικη μηχανη? β) ετσι ειναι επειδη ειναι καινουργια και θα χαλαρωσει συντομα με το στρωσιμο? γ) μαλακια της αντιπροσωπειας? το γ) δεν αποκλειεται γιατι και χωρις βενζινη μου τη δωσανε (τι φτηνιαρηδες ) και πιεση στα λαστιχα τιποτα...... ουτε ειχαν ανθρωπο να μου δειξει τα του συναγερμου... Τεσπα, φανταζομαι σε καμια βδομαδα θα μπορω να την κυκλοφορω στο δρομο και να πηγαινω στη δουλεια μου ανετα (η βεσπα τα εχει παιξει τελειως)

ασε, ασε, αυτη η αναμονη σκοτωνει αυριο-μεθαυριο φανταζομαι τελειωνει @μαθο πηρα μαζι και κρανος των 300? αλλα δε θυμαμαι τη μαρκα ....... αμα το παρω θα σου πω ευχαριστω για τις ευχες και φυσικα θα πεσουν φωτο μολις το εχω

τελικα παω για το s2 black abs του '08 επεσαν οι τζιφρες και μεσοβδομαδα θα ειναι δικο μου δε μπορω-δε μπορω να περιμενωωωωωωω

επειδη σκοπευω να παρω ενα fazer 600 και πλεον ειμαι στην τελικη ευθεια...... εμενα μου φανηκαν εξυπηρετικοτατοι, αλλα...... εχει κανεις προσωπικη εμπειρια για after-sale υποστηριξη? καποιο σχολιο? αρνητικο/θετικο? ευχαριστω......

ε σκεφτηκα οτι αφου θα παω με δοσεις ετσι και αλλιως, θα αυξηθει λιγακι η καθε δοση οποτε δεν αξιζει να το ψιριζω περισσοτερο. Καλυτερα να ειμαι σιγουρος, ετσι?

οκ, ας παιξουμε λιγο ειναι και οι 2 στη μιχαλακοπουλου τα spoilers εχουν τα νουμερα τους, οποτε τα ανοιγετε με δικη σας ευθυνη B) του παραεισαγωγεα το ονομα αρχιζει οπως και γνωστη ποικιλια σταφίδας :sp_ike: :sp_ike: του επισημου, ειναι πιο κοντα στη μεσογειων (μετα τη φειδιπιδου) το ονομα του ξεκινα οπως και ο δημος που ειναι μπροστα απο το πενταγωνο και τελειωνει οπως το ονομα γνωστου αθλητικογραφου χωρις δοντια αν θελετε και αλλα hints πειτε υπαρχουν παντα και τα PMs

με πεισατε παιδες, θα παω τελικα για s2 ειμαι σε αναζητηση προσφορων, ψαχνω καταστηματα και αξιολογω, εκτος απο τις τιμες, τον τροπο που με αντιμετωπιζει ο καθενας. Αυτο ειναι για μενα ΠΟΛΥ σημαντικο, χθες ενα καταστημα, παρα το οτι ειχε πολυ καλη τιμη, με εχασε απο πελατη γιατι βαριοταν να ασχοληθει και να απαντησει στις ερωτησεις μου (και οπως εχετε ηδη καταλαβει, κανω ΠΟΛΛΕΣ και ισως ενοχλητικες ερωτησεις θα αποφυγω παραεισαγωγη για να εχω peace of mind με εγγυησεις κτλ αν και επεσα σε εναν που μου φανηκε πολυ οκ τυπος. Ειναι οκ να αναφερω το ονομα εδω ωστε να μου κανεις τι εμπειριες ειχε μαζι του? σε περιπτωση επισημου αντιπροσωπου εχω επισης σταμπαρει καποιον που μου εκανε καλη εντυπωση. Αν μου πειτε οκ, θα βαλω τα ονοματα για να ακουσω γνωμες

ωπα, αυτο ηταν καινουργιο..... στην οδηγηση πως το αντιλαμβανεσαι αυτο? τριζει λιγοτερο? :blush2:

μου λεει ο πωλητης πως στο πρωτο σερβις, δινεις 150 και το "ξεκλειδωνουν" καπως. Απ' οτι εχω καταλαβει βαλανε κοφτη γκαζιου για να δικαιολογησουν τη χαμηλη τιμη, την οποια την εχουν γιατι αλλιως ολοι θα επερναν το s2 για αυτο το "πολυ καλυτερο" ακομα δεν εχω καταλαβει. Περαν των ιππων (που ξεπερνιεται) και των φρενων, τι αλλο? ΕΙΝΑΙ κατι αλλο? Καλυτερες αναρτησεις ας πουμε? Ελαφρυτερο? Σταθεροτερο? Κατι τελως παντων που να διακαιολογει το εναμιση χιλιαρικο πανω. Σας λεω, δεν εχω εμπειρια παρακαλω εξηγηστε μου με απλα ελληνικα οσο γινεται γιατι επιμενετε ολοι τοσο πολυ στο s2 (μηχανη θα παρω, δεν ειναι κινητο τηλεφωνο)

ευχαριστω πολυ για τις απαντησεις σας ειχα ακουσει οτι το fz6 χωλαινε στις μπροστινες αναρτησεις, βελτιωθηκε αυτο στο s2 ή θα πρεπει να αλλαχθουν καποια στιγμη? (λεω καποια, μεχρι να αρχισω να καταλαβαινω διαφορες θα περασει καιρος) και κατι αλλο, ασχετο χθες πηγα σε καποιο καταστημα να ρωτησω για fazer ή οτι αλλο αντιδραση της καταστηματαρχισας: "ε οχι και fazer ρε συ, βρωμισε ο κοσμος απο fazer, εχει καταντησει παπι πια...... δεν εχει καθολου προκληση" αντι γιαυτο τι βρηκε να αντιπροτεινει? το shiver της aprilia...... καλο δε λεω, και ομορφο, αλλα καμια σχεση το ενα με τ'αλλο, ειναι διαφορετικα πραγματα νομιζω ....... το εχει κανενας να πει καμια γνωμη?

για το bandit το εχω ακουσει πως ειναι "τιμια" μηχανη, φυσικα ομως εδω ειναι που η οποια μεταπωληση παει περιπατο..... ασε που το fazer ειναι πολυ ομορφοτερο φιλε vittorio, μπορει να ειναι πραγματι καλο το er6 αλλα ΔΕΝ μου κανει καθολου κλικ ρε γμτ τι να κανουμε. Ασε που ειναι πολυ μικροσωμο ενω εγω ειμαι... πως να το πω τωρα..... καπως.... ντουλάπας :P:P:P. Παντως υπηρξε φαση που γουσταρα πολυ το z750 (ασχετο).....

πωπω, εφαγα κολλημα τωρα το πανελ του s1 αισθητικα μου αρεσει 200% περισσοτερο απο του s2 (θα μου πεις "ωραια και?") απο λειτουργικοτητα ειναι ιδια νομιζω? η μουρη του s1 ειναι (γνωμη μου) ομορφοτερη αρα (εξαιρουμενης της σελας) το s1 εινα πιο ομορφο αφου το θεμα ιπποδυναμη φευγει (αλλα φευγει οντως? πως θα το μαθω ρε γαμωτο με σιγουρια? ), εχουμε υπερ της s2 τα φρενα και τη μεταπωληση [offtopic]mathosalas, μη γελασεις αλλα η πρωτη μηχανη με την οποια εμαθα συμπλεκτη ηταν το caponord[/offtopic]

καταρχην, ευχαριστω για το ενδιαφερον σας μου λετε λοιπον πως περαν αυτων που μου ειπε o πωλητης υπάρχουν και άλλες αλλαγές? μεχρι στιγμης ειχα υποψιν την ιπποδυναμη και τα φρενα (οι αισθητικες αλλαγες δεν ειναι ουσιαστικες) η ιπποδυνναμη ξεκλειδωνεται με 150 ? και εχεις (λεει) δυο πανομοιοτυπα μηχανηματα το οτι εχουν και τα 2 abs δεν μετραει? (για το θεμα των φρενων) η μεταπωληση ειναι πραγματι ενα ζητημα (αλλα ακομα δεν την πηραμε......) Αυτο θελω να καταλαβω, ποιες ειναι αυτες οι διαφορες (περαν ιπποδυναμης/φρενων) που να δικαιολογουν ενα τοσο μεγαλο ποσο? Νομιζω πως τη τιμη του απλου τη ριξανε γαιτι αλλιως ολοι θα επερναν το s2 γιαυτο και το φιμωσαν, κανω λαθος συλλογισμο? α και κατι αλλο. Αυτο το πανελ ειναι του απλου ή του s2 ?