Jump to content
gio10

Μονοκύλινδρο on-off ή μικρό street?

Recommended Posts

Είναι νιός και σκληροτράχηλος ακόμη Αλέξ!

Οτι μονοκύλινδρο και να πάρεις μια χαρά θα ταξιδεύεις φίλε μου με 120χμ.-130χμ.

μπορεί να φαίνονται λίγα στις συζητήσεις και στην θεωρία, στην πράξη όμως αφού έχεις το όνειρο να ταξιδέψεις και το χρόνο, θα σε ικανοποιήσει απόλυτα!

Πόσοι είναι οι δρόμοι στην Ελλάδα που μπορείς να ταξιδεύεις με σχετική ασφάλεια με 160-200;Θεσνίκη-Αθήνα ,Αθήνα -Κόρινθο-Τρίπολη και κάποια κομμάτια της Εγναντίας! στους υπόλοιπους και τα 120 πολλά είναι!

Επειδή έχω βρεθεί στην θέση σου πολλάκις(Τι να πάρω με αυτά τα λίγα που έχω;) θα σου προτείνω τα εξής

α)Αν θες να περνάς και να ταξιδεύεις άνετα και συχνά σε χωματόδρομους πάρε ον-οφ τον Πήγασο ή ένα προσεγμένο ΧΤ 600 του 93-94(στα 1500-2500) ή ένα ΚLX 650 σαν το δικό μου αν θες παράπανω σε επιδόσεις -φρένα -κράτημα(δεν βρίσκεις εύκολα είναι λίγα σχετικά ,στα ίδια χρήματα όμως)!

Kαλά...συγκρίνεις το ΧΤ και το ΚLX με τον πήγασο στο θέμα ταξίδι? :tease: Mέρα με την νύχτα!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Όχι βέβαια απλά είναι στην ίδια κατηγορία τιμής πιο ευέλικτα(λόγω έλλειψης φαίριγκ ,)πιό καλύτερα στο χώμα,αν θέλει αποκλειστικά χρήση άσφαλτο γιατί να πάρει ον οφ ,ας πάρει στρήτ.

Τώρα για τα 20χμ παραπάνω και την μεγαλύτερη άνεση που χει στο ταξίδι ο Πήγασος την αναγνωρίζω,για αυτό και δίνω ποσοστά χρήσης :ΟΝ-Of Πήγασος 80/20,ΧΤ 600 70/30,ΚLX 50/50!

Οταν μιλάμε για ον-οφ δεν μπορείς να τα χεις όλα ,κάπου πλεονεκτεί κάπου μειονεκτεί το κάθε μηχανάκι.

Απλά τα τσουβαλιάζω όλα στο σακί που χει ταμπέλα ''με αυτά τα λίγα πιο είναι το καλύτερο που μπορώ να πάρω;''.για αυτό του προτείνω και στρήτ!(που είναι αναλογικά φθηνότερα από ον οφ)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Nα το συνεχισω και εγω ο νεοπας λιγο...?

Πανω κατω διεθετω περι τα 2000-2500 ευρω (εχω κατασταλαξει σε on-off) και σκεφτομουν κανενα kle anhelo /tt-r 250/baja 250.

Bρηκα ομως και ενα klr 650 2004 με 3500 (πραγματικα)χλμ στα 3000ευρω.

Απο ιπποδυναμη δεν μπορω να πω πως με πολυαπασχολει μιας και θα ειναι η πρωτη μηχανη(μεχρι τωρα μονο παπακι και aprillia sportcity 200)και ειμαι συνειδητοποιημενος πως το θελω μονο για χαλαρες βολτες(max ~100χλμ επαρχιακου δρομου,ισως και λιγο πατημενο χωματοδρομο)και πηγαινελα σπιτι δουλεια (~5χλμ).

Οποτε καταλαβαινετε πως περισσοτερη σημασια εχει κοστος συντηρησης και αξιοπιστια παρα επιδοσεις.

Με βαση τα παραπανω πιο θα προτεινατε εσεις?

Και εαν γνωριζετε εαν προκειτε για ευκαιρια το συγκεκριμενο klr οποτε αξιζει να χρεωθω τα 500-600ευρω παραπανω?

Ευχαριστω εκ των πρωτερων....

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

γιατι δεν κοιτατε για κανενα transalp ρε παιδια? κ ανετα κ αξιοπιστα μεχρι αηδιας...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...