Υamaha XT 600 Tenere με 550000χιλ

[DOMINATOR 3]

Υποθέτω ότι εννοείς πως το «πάνε»στο χώμα. Εγώ θα σου αποδείξω ότι αυτό δεν ισχύει και ότι πρακτικά αυτές οι μηχανές δεν έχουν καμμία χρησιμότητα, δηλαδή ότι προσφέρουν ικανοποίηση λόγω κτήσης και όχι χρήσης. Και πολύ περισσότερο ότι είναι πεταμένα λεφτά που τα βγάζουμε δύσκολα για ένα μεράκι, και τα χώνουμε κοροϊδίστικα. Πάμε λοιπόν..Εκ του προοιμίου ισχύει ότι ένα πιο ελαφρύ μονοκύλινδρο είναι καλύτερο στο χώμα και ένα street καλύτερο στο δρόμο. Ένα γενικό παράθυρο -πλάνο χρήσης του υποψήφιου αγοραστή είναι ότι ΘΑ πάει μικτές διαδρομές..Πάμε να δούμε λοιπόν τις συνθήκες που θα ισχύσουν σε αυτές τις διαδρομές και κατά πόσο τα υποκείμενα του δοκίμιου μπορούν πρακτικά να αποτελέσουν την καλύτερη επιλογή. Οπωσδήποτε μιλάμε για μεγάλες ασφάλτινες διαδρομές, δηλαδή εθνική, αλλιώς γιατί να πάρεις 990 και όχι πχ 640 adventure (θεϊκο)?? Αρα απαιτείς πολύ ψηλή ταχύτητα ταξιδιού, που δεν καλύπτεις με το μονοκύλινδρο, οπότε καταλήγεις στο μαστόδοντο. Συνεπώς υποθέτουμε ότι θέλουμε να ταξιδεύουμε πάνω από 150 και στο πίσω μέρος του μυαλού μας έχουμε πάντα το σκληρό χώμα, αλλιώς παίρνουμε από την αρχή ένα ΤΑ ή ένα βεστρομ και γλυτώνουμε 6-7 χιλιάρικα, που δεν περισσεύουν ποτέ. Προϋπόθεση πρώτη, το παίρνουμε για εθνική και σκληρό χώμα, αλλιώς παίρνουμε μονοκύλινδρο για επαρχιακό και σκληρό χώμα, η ΤΑ-βεστρομ για εθνική και μαλακό χώμα. Πάμε παρακάτω..Έχουμε τουρισμό, δηλ μπαγκάζια και στη χειρότερη το έτερον ήμισυ (αχ Λάκη πάει το μαλλί μου). Φυσικά με αυτά τα δύο, ή έστω το ένα, δεν κάνεις σοβαρό χώμα, δε γίνεται .Αρα ή ξεφορτώνεις κάπου τα περιττά μπαγκάζια ή/και το έτερον και πλακώνεσαι, ή κάνεις τουμπεκί και πας χαλικάκι ή κότα στα πιο άγρια, άρα ξαναγυρίζουμε στα ΤΑ και βεστρομ, που μας καλύπτουν σε τέτοια ήπια χρήση. Στην πρώτη περίπτωση, είμαστε τόσο καυ&$%&^νοι που διακινδυνεύουμε να καταστρέψουμε διακοπές και μηχανάκι για να περάσουμε σαν ινδιάνοι σκληρό χώμα??Δε νομίζω, αυτά κανείς δεν τα κάνει. Και όσοι τα κάνουν, τα κάνουν καλύτερα παίρνοντας μαζί αμάξι, κυριλέ συμβία, και τρειλερ με EXC από πίσω. Φαντάσου τώρα, έχεις αδειούλα, τετραημεράκι, καβαλάς το 990, πας μακρυά μακρυά γιατί μπορείς, φυσικά μόνος γιατί με γκόμενα ξέχνα το χώμα, δε γίνεται, πλακώνεσαι στο hard core enduro γιατί είσαι ινδιάνος, αλλά όχι τόσο πολύ γιατί αλλιώς θα πήγαινες με καθαρόαιμο ( οπότε δεν είσαι και πολύ χεράς), και τέλος και το καλύτερο απ΄όλα, σου περισσεύουν κάνα δυό χιλιάρικα αμα πέσεις και τσακιστείς, και όχι μόνο αυτό, αλλά δεν πρέπει να σε νοιάζει και το ταξιδάκι που θα καταστρέψεις. Συγνώμη φίλε μου, αλλά όλα αυτά όλα μαζί δεν γίνονται.Ή μάλλον γίνονται, όμως μόνο στις έγχρωμες καταχωρήσεις των περιοδικών, Live the adventure (όπως live your myth in Greece), μύθος δλδ.Εκτός και αν υπάρχει κάποια διαστροφή. Ποια?? Να δίνεις ένα σκασμό φράγκα για κάτι που δεν ξεχωρίζει πουθενά. Εκτός..εκτός και αν η πηγή της ικανοποίηση δεν είναι η χαρά της χρήσης, αλλά της κτήσης..Όχι να χρησιμοποιείς , αλλά να αγοράζεις… Όχι να κάνεις, αλλά να έχεις..Οπότε το δικό σου στυλ είναι όχι να είσαι, αλλά να έχεις, να δείχνεις. Ή αν έχεις αγοράσει κάτι από άγνοια, οπότε δοκιμάζεις και εγκαταλείπεις. Τα εργοστάσια πρέπει να δουλεύουν. Για να δουλεύουν πρέπει να υπάρχει ζήτηση.Για να υπάρχει ζήτηση πρέπει να υπάρχει ανάγκη.Για να υπάρχει αυτή πρέπει να υποδαυλίζεται , να δημιουργείται.Αν δεν υπάρχει, η αν είναι κορεσμένη, την δημιουργούμε .. basic marketing principles.Ευχαριστώ φίλε μου, δε θα πάρω, δε θα δουλεύω για να ζει η ΚΤΜ και η BMW. Θα δουλεύω να τα τρώω όπως γουστάρω, σαν το παληκάρι που πάει Ελλάδα –Ινδία με παλιό αερόψυκτο XR 250, ούτε megaduro, ούτε φορτηγό του κατασκευαστή από πίσω, ούτε να τον περιμένουν τα συμβεβλημένα συνεργεία στην επόμενη πόλη ειδοποιημένα από την αντιπροσωπεία, ούτε μια μάντρα σπόνσορες από πίσω. Μόνο μια μάντρα αρχ%%δια χρειάζονται για να το κάνεις. Έχεις, πας, κάνεις το όνειρο πραγματικότητα. .Δεν έχεις, ψωνίζεις το όνειρο και ταϊζεις τα εργοστάσια για να σε κοροοϊδεύουν με μια καινούρια πλασματική ανάγκη κάθε φορά. Και κάθε φορά το ίδιο. Χρειάστηκε να αλλάξω 17 μηχανάκια για να καταλάβω ότι δεν είναι τι έχεις, αλλά τι το κάνεις, και ότι τις καλύτερες βόλτες μου (μικρές, μεγάλες) τις έκανα με τα φτηνότερα μηχανάκια μου…Bigger isnt better when it comes to bikes που λένε και στο χωριό μου. Αυτή είναι αυτοκινητάδικη νοοτροπία που πάνε να την περάσουν στους μοτοσυκλετιστές (λογικό , ίδια εργοστάσια είναι!!) Ο μοτοσυκλετιστής είναι de facto αντικομφορμιστής. Και θέλει να ασχολείται με τη μηχανή του, να πιάνει και κάνα κατσαβίδι, να υπάρχει και λίγο γράσο, να αναζωογονείται η σχέση ρε αδερφέ..Και αυτό είναι το μυστικό που μοιράζονται όσοι σου αναβοσβήνουν τα φώτα στο δρόμο. Αυτοί μένουν, οι άλλοι είπαμε, μερτσεντέ…Τι να το κάνω το καινούριο εργαλείο όταν για να κάνω εξαέρωση στην τρόμπα φρένου πρέπει να το πάω στην αντιπροσωπεία γμτ?? Αυτό σημαίνει ότι όταν βρω τα δύσκολα (βλέπε Ελλάδα – Ινδία) θα ψάχνω αντιπροσωπεία μες την ερημιά..Υπάρχει ένας όρος που χρησιμοποιείται από κάτι παλαβούς μοτοσυκλετιστές που κάνουν το γύρο του κόσμου, πάνε παντού όμως. OVERLAND.Αυτό είναι μεγάλος τουρισμός on off.Είναι οι μηχανές που είναι τόσο σκληρές και απλές που πάνε παντού και ζητάνε πολύ λίγα, τόσα όσα μπορεί να δώσει ο αναβάτης και μόνο αυτός, ώστε να συνεχίζει εκεί που οι άλλοι μένουν, και να το κάνει για πολύ και μόνος του.Λοιπόν, τα τελευταία OVERLAND μηχανάκια που βγήκαν και που αυτοί οι παλαβοί χρησιμοποιούν ξέρεις ποια είναι??Κάτι τενερέ, παλιά αερόψυκτα, κάτι ντομινείτορ, KLR 650 που είναι σκύλος μαύρος, το θεϊκό παλιό GS και που και που κανένα ΤΑ , το παλιό όμως το 600.Από κει και πέρα χάλασε, έμεινες, αντιπροσωπεία, τέλος ταξιδιού. Και δεν τα έχω με τις μηχανές, τα έχω με τα καθίκια που πουλάνε (πανάκριβα) φύκια για μεταξωτές κορδέλες .Και που ανακυκλώνουν προϊόντα ανά δεκαετία με άλλα πλαστικά, χειρότερα και ακριβότερα, μπελαλίδικα. Γιατί σταμάτησε το καλύτερο afrika,το πρώτο, το 650??Για να βγάλει μετά το μπαούλο το 750 που τα έκανε όλα χειρότερα.Γιατί σταμάτησε το τενερέ το 660?? Για να βγάλει το καινούριο 10 χρόνια μετά, κι αυτό χειρότερο, και πιο πολύπλοκο.Γιατί σταμάτησε το αστέρι το 640 το adventure?Για να ξαναβγεί σε λίγο χειρότερο.Και εμείς οι Μα&^^κες γραμμάτια. Γι αυτό έχω κάνει την πυλωτή μου μουσείο μοτοσυκλέτας: Dominator 88 (το πρώτο, φυσικά το καλύτερο, μίζα-μανιβέλα) DT200 92, Triumph thunderbird 96, TA 600 96 και προσεχώς GS 1000 91 και DR 350 .Και όλα αυτά ήρθαν φτηνότερα από 990 ή 1200! Νάσαι καλά φίλε, τάβγαλα και ξαλάφρωσα!!

[μάθο... 10.136]

Υποθέτω ότι εννοείς πως το «πάνε»στο χώμα. Εγώ θα σου αποδείξω ότι αυτό δεν ισχύει και ότι πρακτικά αυτές οι μηχανές δεν έχουν καμμία χρησιμότητα, δηλαδή ότι προσφέρουν ικανοποίηση λόγω κτήσης και όχι χρήσης. Και πολύ περισσότερο ότι είναι πεταμένα λεφτά που τα βγάζουμε δύσκολα για ένα μεράκι, και τα χώνουμε κοροϊδίστικα. Πάμε λοιπόν.....

... τάβγαλα και ξαλάφρωσα!!

Οκ αφου ξαλαφρωσες σημαινει οτι το ειχες αναγκη και χαιρομαι που το εκανες.Απωθημενα δεν αφηνουμε ποτέ μεσα μας.

Γενικα απο την αποψη σου βλεπω οτι δεν θα παρεις ποτέ megaOn-Off για τους δικους σου λογους.Μεσα σε αυτους ενας απο τους λογους ειναι και επειδη ειναι ακριβα.Εχεις απολυτο δικιο και σεβαστη η αποψη σου.Πολλοι το πιστευουν αυτο που πιστευεις.Υπαρχουμε ομως και καποιοι που πιστευουμε οτι τα megaOn-Off κανουν ΠΟΛΥ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ απ'οτι νομιζει ο πολυς κοσμος.Και στις πλατειες παμε με το αυτοκινητο ή με τα πόδια και οχι για να δειξουμε ποια μοτοσυκλετα εχουμε.Κι οταν βρισκομαστε στα βουνα παρεα με ενα megaOn-Off αισθανομαστε γεματοι και ευχαριστημενοι που επιλεξαμε να συμβιωσουμε μαζι του.Κι οταν ταξιδευουμε τιγκα στις αποσκευες και με τη γυναικα πισω αισθανομαστε οτι δεν θα μπορουσαμε να παρουμε καλυτερη μοτοσυκλετα γιαυτη τη δουλεια.Κι οταν απλα κοιταζουμε τη μοτοσυκλετα μας,καθομαστε και την χαζευουμε,γιατι απλα τη γουσταρουμε και δεν μας φαινεται "καλπικη λιρα" αλλά "Λίρα 100"δικαιωμενοι για την επιλογη μας.Διοτι σε αυτη τη ζωη καθενας-ευτυχως-εχει την αποψη του για το ποια μοτοσυκλετα τον καλυπτει.Απο κει και υστερα ο καθενας αναλογα με τις ικανοτητες του θα χρησιμοποιησει και την μοτοσυκλετα του.Υπαρχουν αυτοι που αγοραζουν μοτοσυκλετα "για να την επιδυκνειουν" και αυτοι που αγοραζουν μοτοσυκλετα για να την χαιρονται.Καθενας μας διαλεγει την μοτοσυκλετα που θελει και κοιταει να περναει καλα.Προσωπικα ποτέ δεν λυπηθηκα και το τελευταιο σεντς για μια μοτοσυκλετα που αγοραζω εαν αυτη τη ΓΟΥΣΤΑΡΩ

Χαιρομαι οταν ακουω-διαβαζω την αντιθετη αποψη διοτι ο διαλογος ειναι πηγη μαθησης.Και για τις δυο πλευρες ;)

[BILL VUZAS 38]

Οτι κινηται αντεχει και 5.000.000 χιλιομετρα,αλλα με φροντιδα-επισκευες -μετατροπες οικονομικη στενοτητα Η".....μαζοχισμο.

Ριξτε μια ματια κατα Ινδια και Κουβα,ποσα εκατομυρια χιλιομετρα εχουν κανει τα τροχοφορα σε αντιξοες μαλιστα συνθηκες.

Η τεχνολογια εξελισσεται και παρουσιαζονται ανθεκτικοτερες καλιτερες ποιοτικοτερες,ασφαλεστερες κατασκευες.

Τωρα,αν καποιος πιστευει οτι τα παλια ηταν καλιτερα ειναι δικο του θεμα.

Ο Ηλιας ταξιδευει στην Ινδια με ενα παλιο Χοντα,μπραβο του,αυτο σημαινει οτι μπορει καποιος να κανει το ονειρο του και με μικρο μηχανακι.Οχι ομως οτι μπορει να το κανει μονον με αυτο.

Σχετικα με τα μεγα Ον-Οφ νομιζω οτι ειναι περιπου σαν τα αυτοκινητα τυπου SUV,βολευουν στους χωρους και κανουν πολλα πραγματα,για την χωρα μας ισως ειναι και η σωστοτερη αγορα.

Και μην τα βαζεται ολα στο ζυγι,την γκαβλα μας κανουμε και σηκωνει αρκετη υπερβαση. :P

[μάθο... 10.136]

Οτι κινηται αντεχει και 5.000.000 χιλιομετρα,αλλα με φροντιδα-επισκευες -μετατροπες οικονομικη στενοτητα Η".....μαζοχισμο.

Σωστος ;)

Και μην τα βαζεται ολα στο ζυγι,την γκαβλα μας κανουμε και σηκωνει αρκετη υπερβαση. :P

Και διπλά σωστός

[IoannisPanagiotidis 2.125]

....θα συμφωνησω σε πολλα σημεια σημεια με τον DOMINATOR (...αν και ξεφυγαμε λιγο απ το θεμα !)

.... πηρα την GS καθαρα τουριστικα προσανατολισμένος ! ...μπορει να υπάρχουν χερακλες που πανε τα μεγα On-ff και στα χωματα ....αλλα η γνωμη μου ειναι οτι με ενα παλιο πριονι απολαμβάνεις καλυτερα και ξένοιαστος !

...κακα τα ψεματα !...θες χωμα ?.... θα υπολογιζεις και σε πτωσεις !...δεν γινετε αλλιως !...δεν το απολαμβανεις !...δεν εχει ουσια !!

:/ ...και χωρις να μου χει δωσει κανα δικαιωμα η δικια μου ...και ας εχω παντα μαζι ενα σκασμο εργαλεία και γκαζετακια ...

....ζω με το φοβο της "ηλεκτρονικης εξαρτησης !!!!"

... καμια φορα σκεφτομαι και λεω βγαζουν ολα αυτα τα τεχνολογικα κολπάκια για να μας βοηθησουν ή για να ειμαστε εξαρτημένοι απ την αντιπροσωπεία !!!

...τελος παντων αρκετα βγηκα off-topic TENERE rulezzzzzzzzzzzzzzz!...Λεμεεεεεεεεεε!!!

Τροποποιήθηκε Φεβρουάριος 7 , 2008 από τον IoannisPanagiotidis

[steven_04 2.152]

οταν γραψω 500,000χλμ με τη δικια μου θα σας μιλησω και εγω για τους μονοκυλινδρους αεροψυκτους κινητηρες και την αντοχη τους. Μεχρι τοτε ενα θα πω: YAMAHA RULES και τα μυαλα στα καγκελα :punk: :_rock-on:

Τροποποιήθηκε Φεβρουάριος 7 , 2008 από τον steven_04

[DOMINATOR 3]

Γιάννη μαζί σου

Τροποποιήθηκε Φεβρουάριος 7 , 2008 από τον DOMINATOR

[DOMINATOR 3]

Οκ αφου ξαλαφρωσες σημαινει οτι το ειχες αναγκη και χαιρομαι που το εκανες.Απωθημενα δεν αφηνουμε ποτέ μεσα μας.

Γενικα απο την αποψη σου βλεπω οτι δεν θα παρεις ποτέ megaOn-Off για τους δικους σου λογους.Μεσα σε αυτους ενας απο τους λογους ειναι και επειδη ειναι ακριβα.Εχεις απολυτο δικιο και σεβαστη η αποψη σου.Πολλοι το πιστευουν αυτο που πιστευεις.Υπαρχουμε ομως και καποιοι που πιστευουμε οτι τα megaOn-Off κανουν ΠΟΛΥ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ απ'οτι νομιζει ο πολυς κοσμος.Και στις πλατειες παμε με το αυτοκινητο ή με τα πόδια και οχι για να δειξουμε ποια μοτοσυκλετα εχουμε.Κι οταν βρισκομαστε στα βουνα παρεα με ενα megaOn-Off αισθανομαστε γεματοι και ευχαριστημενοι που επιλεξαμε να συμβιωσουμε μαζι του.Κι οταν ταξιδευουμε τιγκα στις αποσκευες και με τη γυναικα πισω αισθανομαστε οτι δεν θα μπορουσαμε να παρουμε καλυτερη μοτοσυκλετα γιαυτη τη δουλεια.Κι οταν απλα κοιταζουμε τη μοτοσυκλετα μας,καθομαστε και την χαζευουμε,γιατι απλα τη γουσταρουμε και δεν μας φαινεται "καλπικη λιρα" αλλά "Λίρα 100"δικαιωμενοι για την επιλογη μας.Διοτι σε αυτη τη ζωη καθενας-ευτυχως-εχει την αποψη του για το ποια μοτοσυκλετα τον καλυπτει.Απο κει και υστερα ο καθενας αναλογα με τις ικανοτητες του θα χρησιμοποιησει και την μοτοσυκλετα του.Υπαρχουν αυτοι που αγοραζουν μοτοσυκλετα "για να την επιδυκνειουν" και αυτοι που αγοραζουν μοτοσυκλετα για να την χαιρονται.Καθενας μας διαλεγει την μοτοσυκλετα που θελει και κοιταει να περναει καλα.Προσωπικα ποτέ δεν λυπηθηκα και το τελευταιο σεντς για μια μοτοσυκλετα που αγοραζω εαν αυτη τη ΓΟΥΣΤΑΡΩ

Χαιρομαι οταν ακουω-διαβαζω την αντιθετη αποψη διοτι ο διαλογος ειναι πηγη μαθησης.Και για τις δυο πλευρες ;)

Μα θα πάρω, μέσα το γράφω! (GS παλιό φυσικά, με σίδερο όχι καλώδια, στη θέση του ΤΑ).Έγραψα μόνο ότι θεωρώ άσκοπη αγορά το συγκεκριμένο μηχανάκι που η εταιρεία διατείνεται ότι είναι το τέλειο μηχάνημα περιπέτειας.Απλά απέδειξα ότι είναι το τέλειο money pit ((φραγκόλακκος).Είπες όμως τη μαγική κουβέντα φίλε: ΓΟΥΣΤΑΡΩ. ΠΕΣ ΤΟ.Γουστάρω αυτό το μηχανάκι ρε παιδί μου.Αυτό το σέβομαι.Όπως γούσταρα εγώ το Big και το πήρα όταν όλοι λέγανε τι χάλι είναι τούτο (1987, άσχετο, τώρα γιατί όλα, ιδίως τα BMW έχουν την ίδια μύτη??) Αυτό είναι απόλυτα σεβαστό.Τα διαχωρίζω ρε παιδιά, η επιλογή του καθένα είναι σεβαστή.Τάχω μόνο με το *^&^&μάρκετινγκ (από μέσα κιόλα, τοχω σπουδάσει και ξέρω πως λειτουργεί)που σου πουλάει πράγματα που δεν ισχύουν.Και τάχω και με τα ηλεκτρονικά, με αγχώνουν και όταν τύχη στραβή δεν αντιμετωπίζονται.Και τελικά είναι και ο παράγοντας που επιταχύνει την παλαίωση μιας μηχανής και της αντοχής της στο χρόνο.Και επειδή όσο πάει όλο και περισσότερο ενσωματώνονται στις μοτ/τες, γιαυτό μου αρέσουν όλο και περισσότερο οι παλιότερες!!

[DOMINATOR 3]

Οτι κινηται αντεχει και 5.000.000 χιλιομετρα,αλλα με φροντιδα-επισκευες -μετατροπες οικονομικη στενοτητα Η".....μαζοχισμο.

Ριξτε μια ματια κατα Ινδια και Κουβα,ποσα εκατομυρια χιλιομετρα εχουν κανει τα τροχοφορα σε αντιξοες μαλιστα συνθηκες.

Η τεχνολογια εξελισσεται και παρουσιαζονται ανθεκτικοτερες καλιτερες ποιοτικοτερες,ασφαλεστερες κατασκευες.

Τωρα,αν καποιος πιστευει οτι τα παλια ηταν καλιτερα ειναι δικο του θεμα.

Ο Ηλιας ταξιδευει στην Ινδια με ενα παλιο Χοντα,μπραβο του,αυτο σημαινει οτι μπορει καποιος να κανει το ονειρο του και με μικρο μηχανακι.Οχι ομως οτι μπορει να το κανει μονον με αυτο.

Σχετικα με τα μεγα Ον-Οφ νομιζω οτι ειναι περιπου σαν τα αυτοκινητα τυπου SUV,βολευουν στους χωρους και κανουν πολλα πραγματα,για την χωρα μας ισως ειναι και η σωστοτερη αγορα.

Και μην τα βαζεται ολα στο ζυγι,την γκαβλα μας κανουμε και σηκωνει αρκετη υπερβαση.

Αν θα βγούν ανθεκτικότερες θα το δούμε σε 20 χρόνια.Λες να αντέξει τόσο ο ψεκασμός σε ΟΠΟΙΟΔΗΠΟΤΕ καινούριο?? Στο ντομινέιτορ το καρμπυρατέρ δουλεύει υποδειγματικά μετά από μια βελόνα και ένα μειν τζετ.(και 350.000 χλμ πάνω κάτω)

Ποιοτικότερες?? Ναι?? Ποιό είναι ποιοτικότερο,το GS του 91 η το βεστρομ του τώρα?? :lol: :lol:

Αλήθεια, περιμένεις οποιοσδήποτε ψεκασμός να δουλέψει με βενζίνη προδιαγραφών μπιτονιού σαχάρας (βάλε μέσα και λίγη άμμο)

Ναι, τα mega on of είναι σαν τα SUV!Και τα SUV τα βλέπουμε κάθε μέρα μεσ την πόλη, λιγότερο έξω, συχνά στις αράχωβες, ποτέ στα βουνά.Και τις μισές φορές τα οδηγάνε κάτι μπετούγιες με ύφος σεγράφωγιατιειμαικαλλονη που δεν ξέρουνε που είναι ο κινητήρας.Και ποτέ μα ποτέ δεν περιμένεις από ένα megaSUV (Cayenne, Lexus) να πάει πουθενά έξω από τη γηραιά μας ήπειρο χωρίς αντιπροσωπεία backup.

Πάρε και ένα λινκ, να μαθαίνουν οι νεότεροι και να θυμόνται οι παλιότεροι τι σημαίνει μια μάντρα αρχ^&δια:

http://64.233.183.104/search?q=cache:jJQWB...t=clnk&cd=1

:

Γειά

[black_hawk 573]

Αν θα βγούν ανθεκτικότερες θα το δούμε σε 20 χρόνια.Λες να αντέξει τόσο ο ψεκασμός σε ΟΠΟΙΟΔΗΠΟΤΕ καινούριο?? Στο ντομινέιτορ το καρμπυρατέρ δουλεύει υποδειγματικά μετά από μια βελόνα και ένα μειν τζετ.(και 350.000 χλμ πάνω κάτω)

Ποιοτικότερες?? Ναι?? Ποιό είναι ποιοτικότερο,το GS του 91 η το βεστρομ του τώρα?? :lol: :lol:

Αλήθεια, περιμένεις οποιοσδήποτε ψεκασμός να δουλέψει με βενζίνη προδιαγραφών μπιτονιού σαχάρας (βάλε μέσα και λίγη άμμο)

Ναι, τα mega on of είναι σαν τα SUV!Και τα SUV τα βλέπουμε κάθε μέρα μεσ την πόλη, λιγότερο έξω, συχνά στις αράχωβες, ποτέ στα βουνά.Και τις μισές φορές τα οδηγάνε κάτι μπετούγιες με ύφος σεγράφωγιατιειμαικαλλονη που δεν ξέρουνε που είναι ο κινητήρας.Και ποτέ μα ποτέ δεν περιμένεις από ένα megaSUV (Cayenne, Lexus) να πάει πουθενά έξω από τη γηραιά μας ήπειρο χωρίς αντιπροσωπεία backup.

Πάρε και ένα λινκ, να μαθαίνουν οι νεότεροι και να θυμόνται οι παλιότεροι τι σημαίνει μια μάντρα αρχ^&δια:

http://64.233.183.104/search?q=cache:jJQWB...t=clnk&cd=1

Γειά

Κακα τα ψεμματα.. Μετα τα αυτοκινητα, φυσικο ειναι να μπουν τα ηλεκτρονικα και στα μηχανακια

Και για λογους λειτουργιας (ευκολου ελεγχου και ευκολου "σεταρισματος) και γιατι ετσι σε περιοριζουν στο να βαλεις χερι, αρα σε κανουν εξαρτωμενο απο τα δικο τους service! (Nα στα περνουν συνεχεια, δλδ ;) )

Οσο αναφορα την ποιοτητα? Μαλλον θελουμε να ξεχναμε οτι ζουμε στην καταναλωτικη (single use) εποχη, που αν δεν "τελειωσει" ενα προιον (να ειναι ασυμφορη η διατηρηση του δλδ) πως θα καταναλωσεις?? (=αγορασεις αλλο?)

Τροποποιήθηκε Φεβρουάριος 7 , 2008 από τον black_hawk

[steven_04 2.152]

γι'αυτο και τα απλα μηχανακια κανουν θραυση.

[DOMINATOR 3]

Κακα τα ψεμματα.. Μετα τα αυτοκινητα, φυσικο ειναι να μπουν τα ηλεκτρονικα και στα μηχανακια

Και για λογους λειτουργιας (ευκολου ελεγχου και ευκολου "σεταρισματος) και γιατι ετσι σε περιοριζουν στο να βαλεις χερι, αρα σε κανουν εξαρτωμενο απο τα δικο τους service! (Nα στα περνουν συνεχεια, δλδ ;) ) meeting:

Οσο αναφορα την ποιοτητα? Μαλλον θελουμε να ξεχναμε οτι ζουμε στην καταναλωτικη (single use) εποχη, που αν δεν "τελειωσει" ενα προιον (να ειναι ασυμφορη η διατηρηση του δλδ) πως θα καταναλωσεις?? (=αγορασεις αλλο?)

Χτύπησες το καρφί στο κεφάλι.Αυτό είναι που δε γουστάρω.Κάνω conflict ρε παιδί μου.Εγώ, εσύ, όλοι μας δεν είμαστε μαζοχιστές που καβαλάμε.Απλά είμαστε λίγο περισσότερο αντικονφορμιστές από τη μάζα, και γουστάρουμε ανεξαρτησία.Και απεχθανόμαστε (όχι??) όποιον πάει με τον α η β τρόπο να μας χώσει σε οποιοδήποτε λούκι.Γιατί να πρέπει να τρέχω στην αντιπροσωπεία να μου κάνει ρισετ στο ^&^%λαμπάκι που ανάβει και μου βγάζει τομάτι χωρίς λόγο?Δικιά μου δεν είναι η μηχανή?Γιατί να μην το κάνω εγώ και να εξαρτώμαι απο τον κάθε παπάρα?Πείτε μου ρε παιδιά, είμαι διεστραμμένος που δε γουστάρω να έχω πάρε δώσε με δαύτους?Γουστάρω να τρώω τα χέρια μου να ρυθμίζω μόνος μου βαλβίδες στο ντομινείτορ και να ξεκολλάω γουαιπιβιες στο ντιτι.Γιατί να μου κοτσάρουνε καλώδια και πράγματα που δε μπορώ να βάλω χέρι?Για να με αποξενώσουν από αυτό που αγαπάω?Η μηχανή δεν είναι κορνίζα ούτε κόσμημα να τη χαζεύω.Είναι αλληλεπίδραση, είναι επέμβαση και είναι χρήση (και κατάχρηση !!)Γιατί να στερούμαι τα δύο πρώτα??και όταν υπάρχουν αυτά τα τρία, το προϊόν δεν τελειώνει..άρα τι κάνουμε?τα αφαιρούμε, το προϊόν έχει ημερομηνία λήξης, τα περιοδικά κάνουν διαφήμιση στο καινούριο φύκι με διπλό αμπιες, τριπλοηλεκτροστατικό επιβαναδιωμένο πηρούνι,καλύτερη γεωμετρία κατά 0,001 μοίρα και βελτιωμένο πενταδιάστατο χάρτη (υγείας) ανάφλεξης.Φχαριστώ πολύ, οταν θα χρειαστώ θα πάρω.Για την ώρα θέλω μηχανάκι, όχι προϊόν.

Μου θυμίζει αυτά τα γαμ&*να τα win vista:Θέλω 1 γκιγκα παραπάνω μνήμη και 200 ευρά καλύτερη κάρτα γραφικών για να κάνω τα ίδια πράγματα με περισσότερα προβλήματα.Δε γουστάρω, ασ τα πάρει ο γκειτς (τα παίρνει ήδη από το δημόσιο που πληρώνουμε όλοι μας γμτ)

Φχαριστώ για την υπομονή σου φίλε

[black_hawk 573]

Αν μπορεις κανε και αλλοιως.. (Καθορισε την πολιτικη των εταιρειων)... :/

[DOMINATOR 3]

Αν μπορεις κανε και αλλοιως.. (Καθορισε την πολιτικη των εταιρειων)... :/

Όσο μπορώ φίλε μου.Σταμάτησα να χώνω στα καινούρια και ψωνίζω μόνο παλιά (είναι και τσάμπα).

Μην ξεχνάς ότι η πολιτική των εταιρειών εξαρτάται από τους αγοραστές (εμείς είμαστε αυτοί).Εμείς πληρώνουμε, εμείς κουμαντάρουμε.

Και όταν δε μπορούμε να καθορίσουμε εμείς την πολιτική τους, δεν έχουμε παρά να κρατήσουμε το παλιό, να καβατζάρουμε τα φράγκα που θα χώναμε στο καινούριο και να τα κάνουμε πολλά πολλά χιλιόμετρα

[black_hawk 573]

.."Oποιος κοιταζει πισω σκονταφτει" ! :P

:D

[DOMINATOR 3]

.."Oποιος κοιταζει πισω σκονταφτει" ! :P

:D

Οποιος δεν κοιτάζει πίσω ξεχνάει τις ρίζες του, χάνει το σημείο αναφοράς.Και το σημαντικότερο, χάνει το κριτήριο..

[IoannisPanagiotidis 2.125]

......γουστάρουμε ανεξαρτησία. Και απεχθανόμαστε (όχι??) όποιον πάει με τον α η β τρόπο να μας χώσει σε οποιοδήποτε λούκι.Γιατί να πρέπει να τρέχω στην αντιπροσωπεία να μου κάνει ρισετ στο ^&^%λαμπάκι που ανάβει και μου βγάζει τομάτι χωρίς λόγο?Δικιά μου δεν είναι η μηχανή?Γιατί να μην το κάνω εγώ και να εξαρτώμαι απο τον κάθε παπάρα?Πείτε μου ρε παιδιά, είμαι διεστραμμένος που δε γουστάρω να έχω πάρε δώσε με δαύτους?Γουστάρω να τρώω τα χέρια μου να ρυθμίζω μόνος μου βαλβίδες στο ντομινείτορ και να ξεκολλάω γουαιπιβιες στο ντιτι.Γιατί να μου κοτσάρουνε καλώδια και πράγματα που δε μπορώ να βάλω χέρι?Για να με αποξενώσουν από αυτό που αγαπάω?Η μηχανή δεν είναι κορνίζα ούτε κόσμημα να τη χαζεύω.Είναι αλληλεπίδραση, είναι επέμβαση και είναι χρήση (και κατάχρηση !!)Γιατί να στερούμαι τα δύο πρώτα??και όταν υπάρχουν αυτά τα τρία, το προϊόν δεν τελειώνει..άρα τι κάνουμε?τα αφαιρούμε, το προϊόν έχει ημερομηνία λήξης, τα περιοδικά κάνουν διαφήμιση στο καινούριο φύκι με διπλό αμπιες, τριπλοηλεκτροστατικό επιβαναδιωμένο πηρούνι,καλύτερη γεωμετρία κατά 0,001 μοίρα και βελτιωμένο πενταδιάστατο χάρτη (υγείας) ανάφλεξης.Φχαριστώ πολύ, οταν θα χρειαστώ θα πάρω.Για την ώρα θέλω μηχανάκι, όχι προϊόν.

Μου θυμίζει αυτά τα γαμ&*να τα win vista:Θέλω 1 γκιγκα παραπάνω μνήμη και 200 ευρά καλύτερη κάρτα γραφικών για να κάνω τα ίδια πράγματα με περισσότερα προβλήματα.Δε γουστάρω, ασ τα πάρει ο γκειτς (τα παίρνει ήδη από το δημόσιο που πληρώνουμε όλοι μας γμτ)

Φχαριστώ για την υπομονή σου φίλε

.....ετσι ρε γ@μωτο!...ετσι!!!

[μάθο... 10.136]

.....ετσι ρε γ@μωτο!...ετσι!!!

παρακαλω ban στους επαναστατες ΑΜΕΣΑ.... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

[DOMINATOR 3]

παρακαλω ban στους επαναστατες ΑΜΕΣΑ.... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

REVOLUCION O MUERTE..

VENCEREMOS, VENCEREMOS

[μάθο... 10.136]

:P :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

[nickapos 35]

φίλε Dominator τα είπες όλα...

[DOMINATOR 3]

φίλε Dominator τα είπες όλα...

Τουλάχιστον χαίρομαι που δεν είμαι μόνος μου, υπάρχουν κι άλλοι "αποπροσανατολισμένοι χρήζοντες κοινωνική politically correct επανένταξιν"

[μάθο... 10.136]

Τουλάχιστον χαίρομαι που δεν είμαι μόνος μου, υπάρχουν κι άλλοι "αποπροσανατολισμένοι χρήζοντες κοινωνική politically correct επανένταξιν"

Eτσι αρχισε και η Παπαρηγα...

[DOMINATOR 3]

Eτσι αρχισε και η Παπαρηγα...

Ετσι άρχισε ο Κάστρο μαζί με τον Τσε (με το τελειωμένο BSA του -όχι megaduro- ;) την ιστορία τους.

Λες να αρχίσω να μοιάζω στην Παπαρήγα??

[black_hawk 573]

Υπαρχουν κατι URAL και κατι ENFIELD, που κυκλοφορανε, "μουρλια" για τους εραστες του ειδους!!

:P :D