DrDoom 4 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 30 , 2008 Ρε παιδιά, αν είναι δυνατόν. Σήμερα συμπλήρωσα 100χλμ από ένα γέμισμα και για να χορτάσει ήθελε 8.7 λίτρα!!! Κάτι δεν πάει καλά...αλλά τι? Για ρίχτε καμιά ιδέα... :( Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
μάθο... 10.136 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 30 , 2008 Ρε παιδιά, αν είναι δυνατόν. Σήμερα συμπλήρωσα 100χλμ από ένα γέμισμα και για να χορτάσει ήθελε 8.7 λίτρα!!! Κάτι δεν πάει καλά...αλλά τι? Για ρίχτε καμιά ιδέα... :( Αν εκανες γυρω γυρω στην πολη τα χλμ,λογικο ακουγεται...Tiger 3κιλυνδρο πηρες ε... ;) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
lamoun 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 30 , 2008 GS500 5,5 λίτρα / 100 Km στην εθνική με 130 - 140 και 7000rpm περίπου. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
tdm900r 34 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 30 , 2008 Απο 4.5 λίτρα έως 9 λίτρα,ανάλογα με την χρήση του γκαζιού. ;) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
DrDoom 4 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 30 , 2008 Αν εκανες γυρω γυρω στην πολη τα χλμ,λογικο ακουγεται...Tiger 3κιλυνδρο πηρες ε... ;) Βασικά έγιναν σε μια διαδρομή Πανεπιστήμιο-Αγιας Σοφίας (7 χλμ.) Με σχετικά συντηρητική οδήγηση... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
μάθο... 10.136 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 30 , 2008 Βασικά έγιναν σε μια διαδρομή Πανεπιστήμιο-Αγιας Σοφίας (7 χλμ.) Με σχετικά συντηρητική οδήγηση... και αν την εκανες τη διαδρομη ωρες αιχμης που γινεται της πουτ.... εεε πανικος εκεινες τις ωρες που πανε ολοι προς τα περα πρωι και επιστρεφουν σχολωντας απο τη δουλεια μεσημερι και μποτιλιάρουνε οι δρομοι στο περπατητο...σταματα-ξεκινα και σχετικα....ΛΟΓΙΚΟ ακουγεται τοσο η καταναλωση... Παρτην μια μερα μια ψιλή προς Γαλαξιδι χαλαρα να γουσταρεις και τσεκαρε την...να γουσταρεις κιολας ;) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
DrDoom 4 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 30 , 2008 και αν την εκανες τη διαδρομη ωρες αιχμης που γινεται της πουτ.... εεε πανικος εκεινες τις ωρες που πανε ολοι προς τα περα πρωι και επιστρεφουν σχολωντας απο τη δουλεια μεσημερι και μποτιλιάρουνε οι δρομοι στο περπατητο...σταματα-ξεκινα και σχετικα....ΛΟΓΙΚΟ ακουγεται τοσο η καταναλωση... Παρτην μια μερα μια ψιλή προς Γαλαξιδι χαλαρα να γουσταρεις και τσεκαρε την...να γουσταρεις κιολας ;) (Μάλλον ^_^ ) έχεις δίκιο. Απλά μου είχαν πει κάτι για μεγιστη κατανάλωση 14χλμ/1λίτρο (7,2λίτρα/100χλμ) και κάπως μου ήρθε... Πρέπει να βγούμε και παραέξω σιγά-σιγά...Ας όψετε η ριμάδα η εξεταστική... :P Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 31 , 2008 Οπως και να το δεις, ειναι πολλα, ασχετα με το πως το οδηγουσες..Mιλαμε για 600 cc!! Είναι γνωστή η "λαιμαργία" των Honda. Κι άλλα έχουν τέτοιες επιδόσεις χωρίς όμως να θέλουν τόσο φαΐ. παιδια εγω με το strada βγαζω περιπου 300-350 μεχρι το λαμπακι.μετα το λαμπακι μετρησα 32-35..παντα βεβαια οπως εχει προαναφερθει παιζει ρολο ο τροπος οδηγησης..εμενα εχει 580 χλμ συνολο,ειναι καινουργιο δλδ κ πανω απο 130 δεν εχει παει με ηπια ανοιγματα,περα απο κανα 2 φορες που χρειαστηκε να ξεκαθαρισω τη θεση μου σε μια προσπεραση με 2 αυτοκινητα κ επιασα 160-170 για να φυγω μπροστα κ του κανα πιο κοφτο ανοιγμα..εκει που ενιωσα τον κυλινδρο να μου λεει δωσε δωσε μου κι αλλο,συγκινηθηκα.. Όταν στρώνεις είναι φυσικό να σου βγάζει πολλά χιλιόμετρα γιατί το γκάζι ανοίγει με το σταγονόμετρο και οι στροφές είναι πάντα χαμηλές αν και αυτά που λες μου φαίνονται πολλά για 16 λίτρα ντεπόζιτο.Κι αυτά μόνο εκτός πόλης φαντάζομαι. Πάντως όταν αρχίσεις να οδηγείς νορμάλ χωρίς να σκέφτεσαι να ανοίξεις το γκάζι όπως τώρα που στρώνεις,δύσκολα θα φτάνεις τα 300χιλ.Παρόλα αυτά έχεις πολύ καλή αυτονομία για την χωρητικότητα του ρεζερβουάρ σου. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
vittorio 1.259 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 31 , 2008 Σε σχεση με τις μοτο που ειχα στα χερια μου το Versys ειναι πολυ οικονομικο, περιπου παει με αερα! Σε ταξιδι μεγαλο για Τουρκια, στην επιστροφη, μετα απο 275 χιλ (αρα πολυ ωρα λειτουργιας- εχει σημασια) ολα στην εθνικη συνεχομενα και στα περισσοτερα σημεια τερμα γκαζι(!) με αφησε στεγνο (ή το αφησα μαλλον!) γιατι οι κοπανοι αφησαν ολοκληρη εθνικη χωρις βενζιναδικα! Τελως παντων, ξοδεψε 19 λιτρα ντεποζιτο σε 275 περιπου χιλ. Κοντα 6,9 λιτ/100χιλ. Σε ταξιδι με πολυ παρεα και πολυ χαλαρη οδηγηση εχω δει μεχρι και 4,3λιτ/100χιλ, αλλα δεν ξερω κατα ποσο ανταποκρινεται στην πραγματικη οδηγηση, γιατι πηγαιναμε σε μερικα σημεια μεχρι και με 40 και τα περισσοτερα κομματια 60-80-100. Στο δικο μου στυλ οδηγησης εχει περιπου (νορμαλ οδηγηση) 6-6,5λιτ/100χιλ. Η καλυτερη καταναλωση που εχω δει ταξιδευοντας, ηταν Ευρωπη με τις απιστευτες βενζινες της Ουγγαριας και της Αυστριας που πηγαινε 360-370χιλ μεχρι να αναψει η ρεζερβα στα 14 λιτρα!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 31 , 2008 Στο δικο μου στυλ οδηγησης εχει περιπου (νορμαλ οδηγηση) 6-6,5λιτ/100χιλ. Ακριβως τα ιδια, με τα διπλασια κυβικα,οπως εχω ξαναπει! (Αν σου λεει αυτο κατι.. ;) ) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 31 , 2008 Άσε μας ρε μαυρογέρακα με το BMW σου.Εγώ ότι και να του βάλω το καίει.Τις προάλλες κάπου έμεινα και κατουριόμουνα κιόλας.Πάντως για την ιστορία θα πω πως δεν έσπρωξα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 31 , 2008 Άσε μας ρε μαυρογέρακα με το BMW σου.Εγώ ότι και να του βάλω το καίει.Τις προάλλες κάπου έμεινα και κατουριόμουνα κιόλας.Πάντως για την ιστορία θα πω πως δεν έσπρωξα Εμεινες, σε κατηφορο? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
vittorio 1.259 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 31 , 2008 Ναι μου λεει. Οτι οταν το Versys σε μεση ωριαια δουλευει 6000 με 8000στρ/λ για ταχυτητες 120 με 170 και χρειαζεται ενα και δυο κατεβασματα (γιατι εχει μονο 60 αλογα κα 6 κιλα ροπη) για να παει, αντιστοιχα το δικο σου, δουλευει σχεδον με τις μισες στροφες για να παραγει το εργο που χρειαζεται για το φορτιο του. Για να μην μπλεξουμε αναλογιες κιβωτιου και τροπο αποδοσης κινητηρων, γιατι την τελευταια φορα που εβλεπα DVD με τον Δευτερο Παγκοσμιο κατι μοτερ σαν το δικο σου το "φορουσαν" κατι Junkers και κατι Messersmith!!! Χωρις παρεξηγηση ;) Οποτε, δεν νομιζω οτι μπορουν να συγκριθουν. Και το σημαντικοτερο ειναι οτι ο ρυθμος οδηγησης ειναι κατι πολυ υποκειμενικο για να γραφει... :baby: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 31 , 2008 Ναι μου λεει. Οτι οταν το Versys σε μεση ωριαια δουλευει 6000 με 8000στρ/λ για ταχυτητες 120 με 170 και χρειαζεται ενα και δυο κατεβασματα (γιατι εχει μονο 60 αλογα κα 6 κιλα ροπη) για να παει, αντιστοιχα το δικο σου, δουλευει σχεδον με τις μισες στροφες για να παραγει το εργο που χρειαζεται για το φορτιο του. Για να μην μπλεξουμε αναλογιες κιβωτιου και τροπο αποδοσης κινητηρων, γιατι την τελευταια φορα που εβλεπα DVD με τον Δευτερο Παγκοσμιο κατι μοτερ σαν το δικο σου το "φορουσαν" κατι Junkers και κατι Messersmith!!! Χωρις παρεξηγηση ;) Οποτε, δεν νομιζω οτι μπορουν να συγκριθουν. Και το σημαντικοτερο ειναι οτι ο ρυθμος οδηγησης ειναι κατι πολυ υποκειμενικο για να γραφει... :baby: Oι ρυθμοι (120-170 χλμ/ωρα) ειναι ιδιοι, οι σ.α.λ. οντως ειναι ΠΟΛΥ διαφορετικες! :D (Οσο για τα stukas και Messersmit, ΔΕΝ! φορουσαν τετοιους κινητηρες!) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 31 , 2008 Εμένα αυτό που μου αρέσει στο 1150 είναι πως στα 200χαω έχει 6000σαλ :D Oι άλλες αναλογίες με 6η είναι: 100χαω 3000σαλ - 140χαω 4200σαλ - 170χαω 5000σαλ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
vittorio 1.259 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 31 , 2008 Oι ρυθμοι (120-170 χλμ/ωρα) ειναι ιδιοι, οι σ.α.λ. οντως ειναι ΠΟΛΥ διαφορετικες! :D (Οσο για τα stukas και Messersmit, ΔΕΝ! φορουσαν τετοιους κινητηρες!) Νομιζεις! Το σχεδιακι που εχεις στο avatar σου, δειχνει με χαρακτηριστικη ευκολια, οτι οι αστερεροειδεις που φορουσαν τα Γερμανικα αεροσκαφη ειχαν την ιδια αρχιτεκτονικη. (Αντε, το Stukas ειχε 16κυλινδρο σε σειρα!). Για να μην πω για το Junkers του Πρωτου Παγκοσμιου που φορουσαν (καρατσεκαρισμενο!) τα BMW τα ιδια μοτερ boxer που αργοτερα χρησιμοποιησαν και στις μοτοσυκλετες! Για να μην σου πω οτι μπορει να ειχαν και τον ιδιο κυβισμο με τα σημερινα!!! Εγω δεν λεω, ειναι ενας εξαιρετικος κινητηρας, αλλα δεν ξερω δεν εκαναν καμια προσπαθεια να μην φαινεται βρε παιδι μου. Αρχειο με φωτο δεν κρατανε; :lol: :D Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 31 , 2008 ΒΜW 1916 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
