Bandakias 74 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 28 , 2011 Πόσα άλογα όμως έχει.. δεν λέει. Όχι ότι παίζει ρόλο με τέτοια ροπή αλλά λέμε τώρα. Η σουζουκι ανακοινωνει 98 αλογα τα οποια ομως ειναι στον τροχο. Εμενα με τελικο και φιλτρο εδειξε 105 τροχο. εγω ζελατινα εβαλα ermax κ ειμαι ικανοποιημενος χωρις ομως να εχω δοκιμασει αλλες που μπορει να ειναι καλυτερες.για βαλιτσες πλαι τις givi v35 καπου στα 250 ευρα.bandakia το εχτρα κομματι στη ζελατινα πατεντα ειναι?θα μπορεσω να την κανω κ γω? Το εχτρα κομματι στη ζελατινα ειναι η μαμισια ζελατινα που εβγαλα. Την εκοψα και την προσαρμοσα πανω στα στηριγματα που ειχε η MRA αφου αφαιρεσα το δικο της κομματι. Τωρα για να το κανεις πρεπει να βρεις στηριγματα, πραγμα μαλλον ασυμφορο. Κοιτα σε αυτο το σαιτ. Λιγο τσουχτερη τιμη αλλα πρεπει να ειναι οτι καλυτερο θα βρεις. http://www.madstad.com/s.nl/it.A/id.586/.f Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
cbk 37 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 28 , 2011 (τροποποιήθηκε) Πλαϊνές Kappa 40άρες με βασεις+τοποθέτηση =330€. """ Givi V35 = 310€ + βασεις 118€. (+45 για καπάκι ασημί) """ """ Ε41 = 335€ + βασεις 118€. (''' ''' ''' ) Για μένα πολύ ακριβά... 98 hp στις 7500 κατά τη suzuki η akrapovic το βγάζει 100,5 στις 7650 http://www.akrapovic.com/motorcycle-exhaust/products/suzuki/model/bandit-gsf-1250-2007/racing-85/ ~100 στις 7500 δλδ. εγώ έχω ένα θέμα με το τράβηγμά του μετά τις 5.000 με 5η-6η... Τροποποιήθηκε Ιούνιος 28 , 2011 από τον cbk Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Bandakias 74 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 28 , 2011 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
cbk 37 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 28 , 2011 Θα μαζέψω πληροφορίες φίλε Bandakia... (Το μεσαίο κομμάτι της εξάτμισης αρχίζει να κιτρινίζει, με ελάχιστα χιλιόμετρα.) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
giorgiopap 26 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 28 , 2011 Eνημερωστε ... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
cbk 37 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 28 , 2011 τι έγινε με το φρένο; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
giorgiopap 26 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 28 , 2011 Tα ιδια ακομα. Πρεπει να το ακους και εσυ , το κανουν ολα μου ειπε ενα αλλο παιδι και εχει να κανει με το abs οταν πατας μπροστα φρενο... Αλλοι λενε τακακια εως να πατησουν . Δεν ξερω τι ισχυει. 400ΧΛΜ εχω ακομα μονο Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
cbk 37 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 28 , 2011 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
DrEvil 8 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 28 , 2011 Το εχτρα κομματι στη ζελατινα ειναι η μαμισια ζελατινα που εβγαλα. Την εκοψα και την προσαρμοσα πανω στα στηριγματα που ειχε η MRA αφου αφαιρεσα το δικο της κομματι. Τωρα για να το κανεις πρεπει να βρεις στηριγματα, πραγμα μαλλον ασυμφορο. Κοιτα σε αυτο το σαιτ. Λιγο τσουχτερη τιμη αλλα πρεπει να ειναι οτι καλυτερο θα βρεις. http://www.madstad.com/s.nl/it.A/id.586/.f Η μαμίσια ήταν και αυτή smoked? Γιατί εμένα στο 650 είναι διάφανη και θα είναι σούργελο. Την προσαργμογή την έκανες εσύ; Αν έχεις όρεξη, κάνεις μια περιγραφή της μόντας, ή που την έκανες; Καλή η MRA αλλά στο 1.93 που εγώ είμαι, με τρελλαίνει στους στροβιλισμούς και τον θόρυβο στο κράνος. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
intruder 15 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 28 , 2011 απιδια μην προβληματιζεστε ο ηχος στα φρανα ειναι μεχρι να ''στρωσουν'' τα τακακια μετα σιγα σιγα οσο πιο πολυ φαγωμενα ειναι τοσο πιο πολυ εξαφανιζεται Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Bandakias 74 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 29 , 2011 Η μαμίσια ήταν και αυτή smoked? Γιατί εμένα στο 650 είναι διάφανη και θα είναι σούργελο. Την προσαργμογή την έκανες εσύ; Αν έχεις όρεξη, κάνεις μια περιγραφή της μόντας, ή που την έκανες; Καλή η MRA αλλά στο 1.93 που εγώ είμαι, με τρελλαίνει στους στροβιλισμούς και τον θόρυβο στο κράνος. Η μαμισια ειναι διαφανη. Απλα την περασα με ενα σπρευ που βαφουν τα φαναρια και σκουρενουν.Παρε πριονακι και ξεκινα... χεχε Αν το κανεις, ξεκινα με μεγαλο κομματι και την ξανακοβεις αν χρειαστει. Αν καποια στιγμη ενδιαφερεσε να δεις την δικια μου απο κοντα, το κανονιζουμε. Κανα καφε λησταρχων; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
giorgiopap 26 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 29 , 2011 Η μαμισια ειναι διαφανη. Απλα την περασα με ενα σπρευ που βαφουν τα φαναρια και σκουρενουν.Παρε πριονακι και ξεκινα... χεχε Αν το κανεις, ξεκινα με μεγαλο κομματι και την ξανακοβεις αν χρειαστει. Αν καποια στιγμη ενδιαφερεσε να δεις την δικια μου απο κοντα, το κανονιζουμε. Κανα καφε λησταρχων; Πρεπει να κανονιστει καφεδακι "ΛΗΣΤΑΡΧΩΝ" οπως λεει και ο bandakias. Εγω ειμαι μεσα αρκει να κανονιστει λιγο πιο πριν να ξερουμε ολοι μας. Προσωπικα εγω προτεινω διαδρομη προς λαυριο , παω συχνα παραλια λαυριουγια καφε. Πειτε προτασεις και ποτε...Σημερα εβαλα συναγερμο Pattrol . Λειτουργει με το εργοστασιακο κλειδι της μηχανης μονο και δεν εχει δικο της μπρελοκ. Με το που βγαζεις το κλειδι οπλιζει και σε 10 δευτερα μπαινει μονος του. Σε γνωστο 120 ευρω μονο Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
DrEvil 8 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 29 , 2011 Πρεπει να κανονιστει καφεδακι "ΛΗΣΤΑΡΧΩΝ" οπως λεει και ο bandakias. Εγω ειμαι μεσα αρκει να κανονιστει λιγο πιο πριν να ξερουμε ολοι μας. Προσωπικα εγω προτεινω διαδρομη προς λαυριο , παω συχνα παραλια λαυριουγια καφε. Πειτε προτασεις και ποτε... Μέσα κι εγώ, όμως μετά τις 14/7... να πάρω πίσω το δίπλωμα Bandakia, ευχαριστώ για τις πληροφορίες. Έχω κανά-δυό ακόμα, θα στις περάσω με πμ όταν ξεκινήσω την αλλαγή. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
cbk 37 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 29 , 2011 ...Σημερα εβαλα συναγερμο Pattrol . Λειτουργει με το εργοστασιακο κλειδι της μηχανης μονο και δεν εχει δικο της μπρελοκ. Με το που βγαζεις το κλειδι οπλιζει και σε 10 δευτερα μπαινει μονος του. Σε γνωστο 120 ευρω μονο Μεγειές!!! Μοντέλο; Πως τον ξε-οπλίζεις αν θέλεις να μη βαρέσει για κάποιο λόγο; Έχει ρύθμιση ευαισθησίας; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
giorgiopap 26 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 29 , 2011 (τροποποιήθηκε) Eχει ολες τις ρυθμισεις ευαισθησιας σε βιβλιο να τις κανεις και μονος σου και λειτουργει με γυρισμα του κλειδιου μονο χωρις να κουβαλας μπρελοκ και τετοια , μην γρατζουνας την τιμονοπλακα(εχω κολλημα με αυτο). Η τιμη ειναι σουπερ και ο συγκεκριμενος ειναι για μηχανες αποκλειστικα δεν θυμαμαι τωρα μοντελο να σου πω . Πιανει θεση στην εργαλειοθηκη .Οποτε θελετε λετε για που θελετε καφεδακι.. Οπου και να ειναι ειμαι μεσα ! :kill: :kill:Οπλιζει και ξεοπλιζει με το εργοστασιακο κλειδι γυριζοντας μονο την μιζα θεση on και off Τροποποιήθηκε Ιούνιος 29 , 2011 από τον giorgiopap Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
cbk 37 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 5 , 2011 Δεν βλέπω εντυπώσεις από τους νέους κατόχους... Βρίσκω κάγκελα προστασίας (crash bars) για το υδρόψυκτο 650. Γνωρίζει κάποιος αν είναι ίδιο με το 1250 στα σημεία που πιάνουν τα κάγκελα; (δεν θα ρισκάρω να εμπιστευτώ φωτογραφία στο Internet). Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
giorgiopap 26 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 5 , 2011 Εως τωρα στα 720 χιλιομετρα που εχω γραψει σε 10 μερες που το εχω στην κατοχη μου και με χρηση εντος Αθηνας οι εντυπωσεις ειναι: 1. ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ ΣΟΥΠΕΡ. Εχω βαλει 3 φορες βενζίνη στα 200χλμ ακριβως και απο τερμα γεματο εχει παρει απο 11,5 εως 12,5 λιτρα. Δηλαδη μεσο ορο καιει και εντος Αθηνας 6 λιτρα τα 100 ... Παρα πολυ καλα. Οι ταχυτητες ειναι απο 3.000 εως 4.000 στροφες συνηθως. Το πολυ και στιγμιαια εως 5 λιγες φορες χωρις ομως ξεσπασματα. 2. Αυτο που το ξεραμε απο πριν ολοι μας , ΡΟΠΗ να φανε και οι κοτες οτι ταχυτητα και να εχεις μεσα απλα ανοιγεις γκαζι , το κιβωτιο το ξεχνας. 3. Εκπληκτικα ξεκουραστη στην οδηγηση και για τα κυβικα και τον ογκο της πολυ ευελικτη στο μποτιλιαρισμα. 4. Πολυ καλη και σταθερη τοσο σε ευθεια δεν κλονιζεται απο δυνατους ανεμους που βρηκα προς λαυριο προχθες και εξαιρετικες αναρτησεις , δεν κοπαναει στις ανωμαλιες των ελληνικων δρομων , δεν τσακιζει την μεση σου και στριβει καλα εμπνεει εμπιστοσυνη. Αυτες ειναι οι πρωτες εντυπωσεις . Αυριο παω για λαδια - φιλτρο και σταδιακα απο τα 1000 και μετα θα ανεβασω ρυθμους οποτε θα εχω πληρη αποψη για κινητηρα-γκαζι και φρενα οπως και καταναλωση σε πιεση αθηνα και εθνικη. Κανονιζω και για χαλκιδικη οποτε αν κατσει θα γραψω χιλιομετρα και θα τα ξαναπουμε . Καλα και ασφαλη χιλιομετρα σε ολους , οργωστε την ελλαδα γιατι το καλοκαιρι φευγει γρηγορα το γ@μημ@νο . :greece: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
cbk 37 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 5 , 2011 (τροποποιήθηκε) Για κατανάλωση ακόμη δεν έχω άποψη αλλά μια πρώτη ένδειξη (εύχομαι να είναι λανθασμένη) κυρίως σε ανοιχτό δρόμο αλλά και λίγο (23%) πόλη χωρίς μποτιλιάρισμα, 6,9lt/100, μία μόνο μέτρηση όμως, άρα αναξιόπιστη. Οι αναρτήσεις κοπανάνε σε κάθε ανωμαλία, θέλω να μαλακώσω την πίσω και δεν μπορώ, δεν έχει εύκολη πρόσβαση το εργαλείο, πρέπει να λύσω μαρσπιέ, έτσι ελπίζω μήπως μαλακώσει με τη χρήση. Οι οδηγίες περί στρωσίματος λένε για αυξομειώσεις στροφών και όχι σταθερό γκάζι. Εγώ το τηρώ και ας είναι σπαστικό (ίσως είναι και αντιοικονομικό...). Α, και η πρώτη για να μπεί κοπανάει λίγο έως πολύ ότι και να κάνω... Τροποποιήθηκε Ιούλιος 5 , 2011 από τον cbk Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
giorgiopap 26 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 5 , 2011 (τροποποιήθηκε) Για κατανάλωση ακόμη δεν έχω άποψη αλλά μια πρώτη ένδειξη (εύχομαι να είναι λανθασμένη) κυρίως σε ανοιχτό δρόμο αλλά και λίγο (23%) πόλη χωρίς μποτιλιάρισμα, 6,9lt/100, μία μόνο μέτρηση όμως, άρα αναξιόπιστη. Οι αναρτήσεις κοπανάνε σε κάθε ανωμαλία, θέλω να μαλακώσω την πίσω και δεν μπορώ, δεν έχει εύκολη πρόσβαση το εργαλείο, πρέπει να λύσω μαρσπιέ, έτσι ελπίζω μήπως μαλακώσει με τη χρήση. Οι οδηγίες περί στρωσίματος λένε για αυξομειώσεις στροφών και όχι σταθερό γκάζι. Εγώ το τηρώ και ας είναι σπαστικό (ίσως είναι και αντιοικονομικό...). Α, και η πρώτη για να μπεί κοπανάει λίγο έως πολύ ότι και να κάνω... Σωστα η 1η κοπαναει λιγο και σε εμενα οπως και εγω κανω στρωσιμο με αυξομειωσεις ταχυτητας και κυριως στροφων και κυριως φρεναρω με κινητηρα για να αυξηθουν οι ανοχες του τωρα που ειναι αμονταριστος. Επισης συνεχιζεται το βουητο με το που παταω μπροστα φρενο ακομα και ειναι πραγματικα αισχος οτι δεν εχει ΚΑΘΟΛΟΥ χωρο κατω απο την σελα. Πηρα και σαμαρια των 40 λιτρων Di Teck , κουκουλα αδιαβροχη oxford , καλοκαιρινο arai μπουφανακι , συναγερμο pattrol , αλυσιδα και λουκετο δισκοφρενου magnum και μετα απο τα λαδια-φιλτρο αυριο ειμαι ετοιμος για εξορμησεις. Μια πιο μεγαλη ζελατινα και εγω θα βαλω απο σεπτεμβριο και xenon φωτα σε ολες τις θεσεις και οκ για φετος. Απο του χρονου λαστιχα, βελτιωσεις , εξατμιση κ.τ.λ. Τροποποιήθηκε Ιούλιος 5 , 2011 από τον giorgiopap Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Bandakias 74 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 5 , 2011 Εγω τα ελεγα για την καταναλωση αλλα δεν με πιστευατε Απο αερα 3 χρονια τωρα ποτε δεν καταλαβα κατι οπως τα λες. Τωρα αν περιμενεις απο τον κινητηρα να εχει ξεσπασμα ψηλα θα σε απογοητευσω λιγο καθως η στις 4000 εισαι η στις 8000 εισαι ειναι το ιδιο. Σε προετοιμαζω Αλλα αυτος ειναι και ο χαρακτηρας του, δεν χρειαζετε να πηγαινεις πανω απο 5000 στροφες. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
giorgiopap 26 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 5 , 2011 H διαφορα ειναι στην εθνικη στην τελικη. Δεν μπορεις να πας συνεχεια εως 150 , ειναι κουραστικο Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
cbk 37 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 6 , 2011 Τα Di teck κάθονται καλά στη μηχανή; (το δεξί πλησιάζει πολύ στην εξάτμιση; ) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
slaine 625 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 6 , 2011 σας μισώ!!!!!!! εξαιτίας ενός μαλάκα υπαλλήλου έχασα την προσφορά για 1-2 μέρες :( Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Viper4 3.568 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 6 , 2011 σας μισώ!!!!!!! εξαιτίας ενός μαλάκα υπαλλήλου έχασα την προσφορά για 1-2 μέρες :( Τι έκανε και την έχασες; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
slaine 625 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 6 , 2011 είχαν μείνει λίγα κομμάτια και όταν πήρα τηλέφωνο μου λέει θα σε πάρω αύριο γιατί ήταν αργά, με τη δουλειά ξεχάστηκα και δεν πήρα την επόμενη. πήρα τη μεθεπόμενη και είχαν τελειώσει. μου κάνει: α σόρι, ξέχασα να σε πάρω... όταν τον ρώτησα αν είχαν όταν πήρα τηλ μου είπε ναι. :mB_faskelo: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
