ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 13 , 2005 Την ίδια εποχή που το μαύρο clio “άσπριζε” εγώ είχα ένα μαύρο 106 που παρέμενε μαύρο με πλύσιμο με σαμπουαν αυτοκινήτου. Το επιχείρημα ότι δεν κάνει ζημία στα χέρια άρα ούτε και στο χρώμα δεν το δέχομαι (τα χέρια δεν είναι βαμμένα) Υπέρ-απλούστευση. Δεν μπορώ βέβαια να αποκλείσω 100% να είναι και το ίδιο πράγμα αλλά better safe than sorry. Αλήθεια, ποιο είναι ποιο ακριβό; <{POST_SNAPBACK}> Εχω αλλαξει τρια αυτοκινητα εως τωρα.Ενα μπλε,ενα κοκκινο και ενα μαυρο.Ολα τα επλενα (και συνεχιζω) με απορυπαντικο πιατων.Κανενα προβλημα. Το μαυρο Mazda που εχω εδω και 4 χρονια,παραμενει μαυρο και καθε φορα που το πλενω λαμποκοπαει το χρωμα του!!! Μετα λοιπον απο εμπειρια 13 χρονων πλυσιματος των αυτοκινητων μου με απορυπαντικο πιατων,κι αφου δεν ειχα προβλημα ποτε,...ειναι να μην το προτεινω? Σημειωση:Τα αυτοκινητα μου ηταν ενα volkswagen,ενα Nissan,και το Mazda οπως ειπα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
μάθο... 10.136 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 13 , 2005 ...και μιας και μιλαμε για συντηρησεις και τα σχετικα ρε παληκαρια...Ξερει κανεις καμμια λυση για το εξης προβλημα;;;Χθες περασε ενας μ@λ@κ@ς(... :( )πιθανότατα συνάδελφος μοτοσυκλετιστης...( )ξυστα απο το αυτοκινητο μου και εκανε μια ωραιοτατη γραμμη-γρατζουνια με το γκριπ στα πλαϊνα του αυτοκινητου και εξαφανιστηκε(οχι η γρατζουνια...ο μ@λ@κ@ς...).Το κακο ειναι αυτο.Το καλο ειναι οτι δεν εφυγε το χρωμα...Αλλα υπαρχει βαθουλωμα και εχει μεινει πανω στο χρωμα του αυτοκινητου μαυρο λαστιχο πιθανον απο γκριπ...Μηπως ξερει κανεις τι κανουμε;;; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
mesastou 30 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 14 , 2005 λογικά με γυαλιστικό αυτοκινήτου θα φύγει. σε πρώτη φάση δοκίμασε κάποιο που δεν είναι δυνατό (δηλαδή δεν τρώει ελαφρά το χρώμα). επίσης, πρέπει να σου κάνει και αυτό που αφαιρεί πίσσες κλπ. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Brian 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 27 , 2006 Ας προσθέσω και εγω κάτι..... Μην ξεχνάς, μετα το πλήσημο της αλησίδας και του μοτο σου, να ξαναγρασάρεις την αλησίδα γιατι διμιουργούντε τριβές και μπορεί να σπάσει ανα πάσα στηγμή. (και να εύχεσαι, αν γίνει κατι τέτοιο - μακρια απο δω- να μην είσαι καθ'οδόν με "πολλά".) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Koulou 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 1 , 2006 Κάτι που έχω ακούσει αρκετά να συζητιέται, αλλά δεν το έχω δοκιμάσει ο ίδιος, είναι ότι για ένα πρόχειρο καθάρισμα από μυγάκια και τα λοιπά "κατάλοιπα" ενός ταξιδιού, κάνουν απίστευτη δουλειά τα μωρομάντηλα! Υποτείθεται ότι αφαιρούν τα πάντα εύκολα και γρήγορα, χωρίς να κάνουν κακό στο χρώμα και το βερνίκι της μηχανής... Το έχει δοκιμάσει κανείς; Ισχύει όντως; Αν πάντως είναι όντως έτσι, όταν με το καλό κάποια μέρα γίνω μπαμπάς, δεν πρόκειται ποτέ να ακουμπήσω στο απαλό δερματάκι του μωρού μου τέτοια κατασκευάσματα! Μόνο νεράκι του θεού και σαπουνάκι... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
R1_ 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 20 , 2007 Ρε ALX επιστημη το εχεις κανει το ζητημα! Μετρας! Αξιος! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Multijohn 880 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 20 , 2007 Βασικά τον Αλέξη δεν τον έχω δεί απο κοντά...''εν δράσει'' αλλά τον Vito Varadero μόνο ώς ψυχοπαθή μπορώ να τον χαρακτηρίσω!Μιλάμε την καθάριζε λές και ήταν να μπεί σε έκθση με καινούρια μοτέρια!!!Ωρες καθεται και καθαρίζει!Εχει τύχει να είναι όλο το βράδυ στη δουλειά και να σχολάσει και να μήν έχει τελειώσει λέμε!!!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
psychod 4 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 21 , 2007 Τι να πω και εγώ τώρα? Στα πρώτα 5 χρόνια που οδηγούσα κάρα ασχολιόμουν αρκετά και συνήθως το έπλενα μόνος μου. Σταδιακά όμως βαρέθηκα.Σήμερα, το έχω άπλυτο μήνες και δεν με νοιάζει. Να το πλύνω μόνος: ΜΕ ΤΙΠΟΤΑ!!!!! Μόνο αν μεγαλώσει η πιτσιρικαρία μου - για να σπάμε πλάκα .... Με τη μηχανή όμως τα πράγματα είναι διαφορετικά. 1. το πλυντήριο μπορεί να κάνει ζημιά 2. δεν ασχολείται ιδιαίτερα 3. υπάρχουν πράγματα που πρέπει να κάνει κανείς μόνος του (νομίζω ALX & Vito έχουν καλύψει το θέμα - έστω και αν διαφωνούν κάπου) :) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
pateras_R6 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 21 , 2007 Τοσο για εσενα αλλα και για τους υπολοιπους, εχω να πω το εξης: επειδη η δουλεια μου ειναι βαφεας αυτοκινητων να ξερετε πως το βερνικι ειναι τρομερα ευαισθητο στην τριβη.τοσο του αερα(ναι) οσο και της σκονης. ΠΟΤΕ με στεγνο πανι, οσο μαλακο και αν ειναι,δεν πρεπει να σκουπιζουμε τα μηχανακια μας. Η σκονη δουλευει σαν πολυ ψιλο γυαλοχαρτο και με τον καιρο ματαρει το βερνικι. Καλυτερα ενα wettex με καθαρο σκετο νερο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 21 , 2007 Η σκονη δουλευει σαν πολυ ψιλο γυαλοχαρτο και με τον καιρο ματαρει το βερνικι. Καλυτερα ενα wettex με καθαρο σκετο νερο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
martinez 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 21 , 2007 Τοσο για εσενα αλλα και για τους υπολοιπους, εχω να πω το εξης: επειδη η δουλεια μου ειναι βαφεας αυτοκινητων να ξερετε πως το βερνικι ειναι τρομερα ευαισθητο στην τριβη.τοσο του αερα(ναι) οσο και της σκονης. ΠΟΤΕ με στεγνο πανι, οσο μαλακο και αν ειναι,δεν πρεπει να σκουπιζουμε τα μηχανακια μας. Η σκονη δουλευει σαν πολυ ψιλο γυαλοχαρτο και με τον καιρο ματαρει το βερνικι. Καλυτερα ενα wettex με καθαρο σκετο νερο. Η ΑΛΟΙΦΗ ΓΥΑΛΙΣΜΑΤΟΣ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΕΙ ΤΟ ΧΡΩΜΑ Η ΤΟ ΒΕΡΝΙΚΙ ? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
R1_ 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 21 , 2007 Λογικα το βερνικι αφου αυτο καλυπτει το χρωμα. Εκτος αν εχει την ιδιοτητα να διαπερνα το βερνικι και να κανει καλο και στο χρωμα.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
R1_ 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 21 , 2007 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
panavour 297 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 4 , 2007 ΑΝ ΕΧΕΤΕ ΓΙΑΠΩΝΕΖΙΚΟ ΜΗΧΑΝΑΚΙ ΚΑΝΕΝΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΝΑ ΠΛΥΘΕΙ ΣΤΟ ΠΛΥΝΤΗΡΙΟ- ΓΙΑ ΜΗΧΑΝΕΣ ΟΜΩΣ-ΑΝ ΕΧΕΤΕ ΕΥΡΩΠΑΙΚΟ ΜΠΟΡΕΙ ΚΑΙ ΝΑ ΣΠΡΩΧΝΕΤΕ ΜΕΤΑ ΤΟ ΠΛΥΣΙΜΟ.ΟΣΟΝ ΑΦΟΡΑ ΤΗΝ ΑΛΥΣΙΔΑ ΠΛΕΝΕΤΑΙ ΜΕ ΠΙΝΕΛΑΚΙ ΚΑΙ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟ ΚΑΙ ΛΑΔΩΝΕΤΑΙ ΜΕ ΠΙΝΕΛΑΚΙ ΚΑΙ ΒΑΛΒΟΛΙΝΗ 140ρα ΓΙΑ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΧΟΝΤΡΗ ΚΑΙ ΝΑ ΜΗΝ ΦΕΥΓΕΙ ΚΑΙ ΑΠΟ ΠΑΝΩ ΜΕ ΣΠΡΕΥ ΓΡΑΣΟΥ ΣΤΟ ΤΕΛΟΣ.ΚΑΙ ΕΝΑ ΕΥΤΡΑΠΕΛΟ ΓΙΑ ΤΟ ΤΕΛΟΣ ΠΟΥ ΜΟΥ ΕΙΠΕ Ο ΠΛΥΝΤΗΣ ΣΤΟ ΠΛΥΝΤΗΡΙΟ.ΤΙ ΣΗΜΑΙΝΕΙ Η ΜΑΡΚΑ -ΚΤΜ-ΚΟΛΛΗΤΟΣ ΤΟΥ ΜΑΣΤΟΡΑ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
pateras_R6 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 4 , 2007 Η ΑΛΟΙΦΗ ΓΥΑΛΙΣΜΑΤΟΣ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΕΙ ΤΟ ΧΡΩΜΑ Η ΤΟ ΒΕΡΝΙΚΙ ? Λογικα το βερνικι αφου αυτο καλυπτει το χρωμα. Εκτος αν εχει την ιδιοτητα να διαπερνα το βερνικι και να κανει καλο και στο χρωμα.. Πλεον που ολα τα μηχανακια ειναι διπλης επιστρωσης "επιδρα" να πουμε πιο σωστα,στο βερνικι. Η αλοιφη δεν προστατευει, αλλα αφαιρει μικρογρατσουνιες και κυριως καθαριζει το νεφος και γιαυτο δινει γυαλαδα στο μηχανακι. Στα χερια καποιου μη επαγγελματια δεν μπορει να κανει κατι παραπανω. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
laonikos6 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 3 , 2008 Καλημέρα σε όλους και καλή χρονιά.Επειδή η συντήρηση της μηχανής μας όσο αναφορά το χρώμα είναι πολύ σοβαρό θέμα καλό είναι να την κάνουμε μόνοι μας και να απευθυνόμαστε σε ειδικούς που γνωρίζουν το θέμα και δεν βαριούνται να μας εξηγούν.Εγώ προσωπικά παίρνω τηλ στο 210.2637600 Και αγοράζω ειδικό σφουγγάρι δυο όψεων μαλακό σκληρό, σαμπουάν, mosoil που κάνει και για αιθέρα εκκίνησης, αλοιφή για το χρώμα, χρώμα και καν δεν πάω εκεί μου τα στέλνουν με τα ελτα. Και αντικαταβολή.Καλή χρονιά. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
GrigorisK7 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 3 , 2008 ελεος ρε παιδια με αυτα που λενε μερικοι πρεπει να κατσεις 5 ωρες να πλενεις το μηχανακι.Στο πιεστικο ριχνεις ενα ευρω και εχεις ενα δερμα το σκουπιζεις μετα και εισαι τζετ!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
KARAFLODAIMON 96 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 3 , 2008 ελεος ρε παιδια με αυτα που λενε μερικοι πρεπει να κατσεις 5 ωρες να πλενεις το μηχανακι.Στο πιεστικο ριχνεις ενα ευρω και εχεις ενα δερμα το σκουπιζεις μετα και εισαι τζετ!! +100000 ;) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
snatch 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 3 , 2008 (τροποποιήθηκε) Αν ειχες αλυσιδα θα επαιρνες ενα κυπελακι με καθαρο πετρελαιο και με το πινελακι θα την "περνουσες" καλα. Αφου θα ειχαν φυγει τελειως τα γρασα/λαδια απο πανω της,την πλενεις με ενα παλιο σφουγκαρι με νερο και σαπουνι. Την σκουπιζεις με τα βαμβακερα πατσαβουρια που ειχες κανει απο το παλιο σου T-shirt και την λυπαινεις κατα προτιμηση με σπρει γρασσου.Τα αλλα "ειδικα" σπρει που κολλανε τα εχει φοβηθει το ματι μου!!! Ελπίζω να εννοείς φωτιστικό πετρέλαιο γιατί το καθαρό πετρέλαιο κίνησης μαζί με την βενζίνη επίσης είναι θάνατος για την αλύσίδα και τα O-Rings!!! Κιροζίνη μόνο ή εναλλακτικά κάποιο ειδικό σπρεϊ! Νερό και σαπούνι στην αλυσίδα!!!!!!?????? Ελπίζω να σου ξέφυγε,χωρις παρεξήγηση!!!! γιατι τα ειδικά σπρευ που κολλάνε τα έχει φοβηθεί το μάτι σου; έχω ένα τέτοιο motul, να το πετάξω? σχετικά με το WD40 ανήκει και αυτό στα αντισκωριακά; με παραφινέλαιο είσαι οκ? μήπως τελικά να πάρω πετρελαιο από το βενζινάδικο. μάλλον αν μπορεί κάποιος ας μας ταξινομήσει αυτά απο το καλύτερο προς το χειρότερο * καθαρό πετρέλαιο * παραφινέλαιο * WD40 * πετρέλαιο απο βενζινάδικο. * ορυκτέλαιο με ρευστότητα 70-80 * λεπτότερο ορυκτέλαιο. ή μήπως κάτι εξειδικευμένο π.χ. κάντε search για chain cleaner στη Liqui-Moly Σας κούρασα ε; δεν γράφω άλλο Το WD40 θεωρείται αντισκωριακό κυρίως αλλά έχει και κάποιες καθαριστικές ιδιότητες.Βγάζει αρκετά καλά λάδια και κατάλοιπα γράσσου! Απο παράγωγα πετρελαίου μόνο κιροζίνη!Ποτε πετρελάιο κίνησης ή βενζίνη! Τροποποιήθηκε Ιανουάριος 3 , 2008 από τον snatch Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 3 , 2008 Πιεστικό και μοτοσυκλέτα δεν συμβαδίζουν.Εκτός κι αν με αυτό χτυπάμε μόνο τα κρυφά σημεία κάτω από τον κινητήρα και σε σημεία που δεν φτάνει το χέρι. Οπουδήποτε αλλού είναι ρίσκο.Αν ρίξεις σε τσιμούχες,ρουλεμάν,διακόπτες,όργανα,αυτοκόλλητα και αλυσίδα,το πιθανότερο είναι να κάνεις ζημιά. Το έλεος δεν κολλάει σε τέτοια θέματα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
GrigorisK7 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 3 , 2008 Πιεστικό και μοτοσυκλέτα δεν συμβαδίζουν.Εκτός κι αν με αυτό χτυπάμε μόνο τα κρυφά σημεία κάτω από τον κινητήρα και σε σημεία που δεν φτάνει το χέρι. Οπουδήποτε αλλού είναι ρίσκο.Αν ρίξεις σε τσιμούχες,ρουλεμάν,διακόπτες,όργανα,αυτοκόλλητα και αλυσίδα,το πιθανότερο είναι να κάνεις ζημιά. Το έλεος δεν κολλάει σε τέτοια θέματα. σχεδον 4 χρονια παω σε πιεστικο απειρες μηχανες καμια δεν εχει παθει τπτ απο το πιεστικο να φαντασεις μεχρι και 2χρονα μηχανακια επλενα και δε παθαινανε τπτ ;) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
fosmaniak 16 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 3 , 2008 σιγα σιγα μονος σου αν εχεις χρονο με τα μεσα που σου ειπαν τα παιδια και για να παρεις την γλυκα και για να <μαθαινεις> το εργαλειο σου. που ειναι τι, γιατι καλο ειναι το μανιουαλ αλλα το LIVE ειναι καλυτερο.μετα αμα βαρεθεις = πλυντηριο Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
KARAFLODAIMON 96 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 3 , 2008 Πιεστικό και μοτοσυκλέτα δεν συμβαδίζουν.Εκτός κι αν με αυτό χτυπάμε μόνο τα κρυφά σημεία κάτω από τον κινητήρα και σε σημεία που δεν φτάνει το χέρι. Οπουδήποτε αλλού είναι ρίσκο.Αν ρίξεις σε τσιμούχες,ρουλεμάν,διακόπτες,όργανα,αυτοκόλλητα και αλυσίδα,το πιθανότερο είναι να κάνεις ζημιά. Το έλεος δεν κολλάει σε τέτοια θέματα. Αυτό ισχυει για τα BMW που είναι τρυφερούδια!!!! :D :P Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gmeles 4 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 3 , 2008 Και γω ανεκαθεν με πιεστικο επλενα ολες μου τις μηχανες! Ποτε δεν επαθαν τιποτα. Δεν θελω να φανταστω πως θα καθαριζα τις λασπες που μαζευω στα βουνα με το λαστιχακι.....3 μεροκαματα θα ηθελα.... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 3 , 2008 Ειναι γεγονος οτι σε ροδες, μοχλικα, και γενικα αναρτησεις, με το πιεστικο, γινεται καλυτερη δουλεια και γρηγοροτερα! ΟΧΙ! ομως νερο με πεση σε διακοπτες, φωτα κλπ ηλεκτρικα σημεια! (Ασφαλειοθηκες κλπ..) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
