Terathlios 469 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 27 , 2010 Καλό έιναι να τα φοράς στην πίστα... αλλά κι έξω καλά είναι. Καλό κράνος να'ναι κι όλα καλά. (Πακέτο όμως και με τα γυαλιά) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Tsi0u 530 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 27 , 2010 σ'ευχαριστω φιλε μου :) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
TheSainOne 62 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 27 , 2010 παιδες εχω δει κατι κρανοι που ειναι ανοιχτα και τα φορανε κατι τυποι που εχουν motard ...και φορανε κατι γυαλια απο εξω απο το κρανος και δενουν πισω απο το κρανος...βασικα δεν δενουν εχουν λαστιχο..αυτα ειναι μονο για πιστες η και για καθημερινη χρηση?...πολυ ποζερια ειναι τα ατιμα Φιλαρακο και εμενα αυτα μου αρεσουνε, υπαρχουνε και εντουραδικα με ζελατινα και στεγαστρο des marushin x-moto 130 ευρα. Η μονη μαλακια ειναι οτι ι μαμα ζελατινα ειναι φιμε και το βραδυ δεν βλεπεισ καλα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Niar 309 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 27 , 2010 παιδες εχω δει κατι κρανοι που ειναι ανοιχτα και τα φορανε κατι τυποι που εχουν motard ...και φορανε κατι γυαλια απο εξω απο το κρανος και δενουν πισω απο το κρανος...βασικα δεν δενουν εχουν λαστιχο..αυτα ειναι μονο για πιστες η και για καθημερινη χρηση?...πολυ ποζερια ειναι τα ατιμα Τετοιο κρανος εχω και ειναι μια χαρα απο προστασια,συνηθως τετοια κρανοι ειναι καλυτερα για χωματινες πιστες και supermoto,σε αυτο που βοηθαει πολυ τετοιου στυλ κρανοι(τουλαχιστον σε χωματινη χρηση που εχω δοκιμασει) ειναι οτι περνει πολυ αερα το προσωπο σου και δεν ζεσταινεσαι τοσο.Τωρα για δρομο δεν θα εχεις καποιο προβλημα εκτος απο οτι το χειμωνα θα πεθαινει το προσωπο σου απο το κρυο :P Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Tsi0u 530 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 27 , 2010 oups ναι δεν το χα σκεφτει..αλλα μπρος στα καλλη τι ειναι ο πονος που λενε..στο δρομο λες να με δουλευουνε? γιατι δεν εχω δει και κανεναν με τετοιο κρανος..(οποτε βλεπω να φορανε τουλαχιστον) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Niar 309 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 27 , 2010 Κοιτα αμα εχεις κανα σκουτερακι και εισαι με τετοιο κρανος λογικα θα πεσει δουλεμα, αλλα αμα εχεις ενα enduro/sm μηχανακι γιατι να πεσει δουλεμα? Εγω βλεπω συχνα αλλους με τετοια κρανη :P Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Tsi0u 530 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 6 , 2010 αν εχω θα εχω ενα απο τα παρακατω husqvarna 125 sm dt 125 aprilia mx 125 η xr ,klx 250...οποτε δν νομιζω να πεσει.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
dionhaya 74 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 7 , 2010 Συμφωνώ και επαυξάνω. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Typhoon 47 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 22 , 2010 Επειδή ξεφύγαμε απο το θέμα να επανέλθουμε. Οπωσδήποτε λοιπόν τα full face είναι προτιμότερα σε περιπτώσεις ατυχήματος και σε επιπεδο προστασίας που προσφέρουν. Για τα jet είμαι και εγώ τελείως κατά για τους λόγους που αναλυθήκαν παραπάνω. Για τα "σπαστά" όμως... Προσωπικά εχω το multitec της SHOEI.Πρακτικότατο κρανάκι ειδικά για καθημερινή μετακίνηση στη πόλη και για δουλειές. Βέβαια είναι κατα τι ακριβότερο απο τα υπολοιπα σπαστά της αγοράς, αλλά ο λόγος που το επέλεξα ήταν αυτός,ότι αφου αναγκαστικά έχεις τα μειονεκτήματα του σπαστου, ας είναι ό,τι καλύτερο μπορείς να αγοράσεις. Το βιβλιαράκι του κατασκευαστή τονίζει ότι δεν πρέπει σε καμία περίπτωση να οδηγάς με το κράνος ανοιχτό.Ουτε με το υποσιάγωνο σηκωμένο ούτε με την ζελατίνα ανοιχτή. Το τι πράττει καθημερινά ο καθένας μας είναι καθαρά προσωπική του υπόθεση. Τι να το κάνω να έχω κλειστή τη ζελατίνα και το υποσιάγωνο όταν βαριέμαι να δέσω το κράνος στο κεφάλι μου και απλά το φοράω... Απο την άλλη καλό το full face απολύτη προστασία.Αλλά μήπως θα έπρεπε να το συνδυάζαμε και με ένα leat brace για ακόμη καλύτερα αποτελέσματα? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
dim_gal 272 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 22 , 2010 εχω παρατηρισει οτι πολλοι οδηγοι αυτοματων και γενικα μικρου κυβισμου προτιμουν τα open,jet και μερικοι χαρλεαδες τις κατσαρολες.τι πραγμα ειναι αυτο.σαν να πας ξεβρακοτος στα αγγουρια...συν της αλλης τα πολλα καγκουροειδη κυκλοφορουν με ενα replica κρανος στον αγκονα και ουε λογος για το κεφαλι που ειναι τιγκα στο ζελε με αγγειοπλασικη ακριβεια ... τι να πω...μαλλον δεν εχουν δει τις συνεπιες Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
radd 36 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 22 , 2010 στην πόλη-ρουλέτα και σε συνθήκες μεγάλης κυκλοφορίας ή στην εθνική σίγουρα μόνο fullface σε κάτι χαλαρές διαδρομές σε επαρχιακούς δρόμους σε βουνό ή παραθαλάσσιες (ή και στα δυό ταυτόχρονα) προτιμώ 1000 φορές open! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
dim_gal 272 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 22 , 2010 στην πόλη-ρουλέτα και σε συνθήκες μεγάλης κυκλοφορίας ή στην εθνική σίγουρα μόνο fullface σε κάτι χαλαρές διαδρομές σε επαρχιακούς δρόμους σε βουνό ή παραθαλάσσιες (ή και στα δυό ταυτόχρονα) προτιμώ 1000 φορές open! μονο στο χωριο δεν φοραω γιατι κακα τα ψεματα αλλη αισθηση,αλλα και παλι υπαρχει ο φοβος Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
radd 36 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 22 , 2010 (τροποποιήθηκε) "μονο στο χωριο δεν φοραω γιατι κακα τα ψεματα αλλη αισθηση,αλλα και παλι υπαρχει ο φοβος" open face εννοώ, όχι open head! Τροποποιήθηκε Δεκέμβριος 22 , 2010 από τον radd 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
