Ποιο θεωρείτε το κορυφαίο μοντέλο της κάθε κατηγορίας αυτή την στιγμή.

[ALX™ 3.016]

Πω πω...

καιρός να τα πουλήσουμε τα σαβουρογιαπωνέζικα...

Αλλά ποιος τα παίρνει; :(

Ρε Άλεξ, δεν βαρέθηκες ακόμα; :P

Κάθε 1η του μήνα σε πιάνει. :D

Έλα ρε και ψάχνω να δώσω κάτι του παλιατζή που περνάει κάθε μέρα ο καημένος έξω από το σπίτι μου με άδεια την καρότσα! :D Σήμερα είχε ένα παλιοθερμοσίφωνα πάνω βέβαια,αλλά τι να πιάσει απ αυτόν?Φέρτε κάνα busa κάνα VFR που έχουν ειδικό βάρος να τα κονομήσει ο άνθρωπος!

Όχι δεν βαρέθηκα και δεν με πιάνει μόνο κάθε πρώτη του μήνα. :P

[JimR6 1]

Αυτα τα ντουκατι σαν χαλασμενα ακουγονται...ξεκιναω τον προλογο μπας και σωσω την βαρεων βαρων ηττα που φαγαμε απο τα ευρωπαικα...Παντως ειναι ακρως φυσιολογικο ενα μηχανακι που κοστιζει 22.000 ευρω να ειναι μια κλαση ανωτερο απο καποιο αλλο της ταξης των 15.000 ευρω!Οτι δινεις παιρνεις ;)

ΥΓ. Το ρ1 βγηκε δευτερο :P

[black_hawk 573]

..Kοιτα..αυτες οι "ψηφοφοριες ασχετως κοστους" ειναι "αδικες" εξ'ορισμου.. (Και απορω γιατι δεν ειχε MV Agusta Senna)..

[Stomu Yamashta 71]

Έλα ρε και ψάχνω να δώσω κάτι του παλιατζή που περνάει κάθε μέρα ο καημένος έξω από το σπίτι μου με άδεια την καρότσα! :D Σήμερα είχε ένα παλιοθερμοσίφωνα πάνω βέβαια,αλλά τι να πιάσει απ αυτόν?Φέρτε κάνα busa κάνα VFR που έχουν ειδικό βάρος να τα κονομήσει ο άνθρωπος!

Όχι δεν βαρέθηκα και δεν με πιάνει μόνο κάθε πρώτη του μήνα. :P

Πω πω ρε πούστη μου,μία η εμμηνόροια και μία εσύ είστε... :D

[GFiotakis 11]

ΥΓ. Το ρ1 βγηκε δευτερο :P

και εσυ τι πανηγυριζεις ???

ακομα στο R6 εισαι ... :P :P :D :D

[apostat 40]

Όχι δεν βαρέθηκα και δεν με πιάνει μόνο κάθε πρώτη του μήνα. :P

Τότε διάβασε αυτά που βλέπεις, και όχι αυτά που θα ήθελες να δεις: :P

SS: 37 Ευρωπαϊκά, 41 Γιαπωνέζικα

ST: 21 Ευρωπαϊκά, 57 Γιαπωνέζικα

On/Off 59 Ευρωπαϊκά, 19 Γιαπωνέζικα

Αν σκεφτείς ότι ουσιαστικά κανένα γιαπωνέζικο δεν είναι on/off, έτσι όπως είναι το KTM ας πούμε, τότε βγάλε συμπεράσματα...

Και για να το χοντρύνουμε το πράμα, η Ιαπωνία είναι μια χώρα με πληθυσμό 127 εκατομμυρίων, και η Ευρώπη είναι μια ήπειρος, με 728 εκατομμύρια πληθυσμό, με 5 από τις 8 χώρες στην G8, το κλαμπ των πιο πλούσιων βιομηχανικών κρατών της γης.

Εγώ στην θέση σου θα ντρεπόμουνα να επιδιώκω τέτοιες στατιστικές.

Τροποποιήθηκε Οκτώβριος 4 , 2007 από τον apostat

[black_hawk 573]

Ε..ενταξει..Αν προσθεσουμε και Βιετναμ.Μαλαισια,Βραζιλια,Λαος, Καμποτζη κλπ χωρες που παραγονται "Ιαπωνικες" μοτο, η πληθυσμιακη τουλαχιστον ισορροπια αντιστρεφεται!.. ;)

[apostat 40]

Στην ευρωπαϊκή βιομηχανία δουλεύει εκτός από τους Ευρωπαίους, και όλη η ελίτ του λεγόμενου 3του κόσμου (μαζί με την USA). Στην Ιαπωνία, δεν δουλεύει κανένας άλλος εκτός από τους Ιάπωνες μηχανικούς.

Μην το ψάχνετε... Όπως και να το πιάσεις χάνεις. Γιʼαυτό σας λέω: Ας το καλύτερα, μην το σκαλίζεις, ρεζίλι γίνεσαι... :P

[GLYSTRAS 6]

Και για να το χοντρύνουμε το πράμα, η Ιαπωνία είναι μια χώρα με πληθυσμό 127 εκατομμυρίων, και η Ευρώπη είναι μια ήπειρος, με 728 εκατομμύρια πληθυσμό, με 5 από τις 8 χώρες στην G8, το κλαμπ των πιο πλούσιων βιομηχανικών κρατών της γης.

Εγώ στην θέση σου θα ντρεπόμουνα να επιδιώκω τέτοιες στατιστικές.

Η Ευρώπη έχει ένα μεγάλο αρνητικό που της ρίχνει κατακόρυφα τον μέσο όρο σε οποιαδήποτε σύγκριση δεν είναι δίκαιο. :greece:

[black_hawk 573]

Και για να το χοντρύνουμε το πράμα, η Ιαπωνία είναι μια χώρα με πληθυσμό 127 εκατομμυρίων, και η Ευρώπη είναι μια ήπειρος, με 728 εκατομμύρια πληθυσμό, με 5 από τις 8 χώρες στην G8, το κλαμπ των πιο πλούσιων βιομηχανικών κρατών της γης.

Εγώ στην θέση σου θα ντρεπόμουνα να επιδιώκω τέτοιες στατιστικές.

Ε..ενταξει..Αν προσθεσουμε και Βιετναμ.Μαλαισια,Βραζιλια,Λαος, Καμποτζη κλπ χωρες που παραγονται "Ιαπωνικες" μοτο, η πληθυσμιακη τουλαχιστον ισορροπια αντιστρεφεται!.. ;)

Στην ευρωπαϊκή βιομηχανία δουλεύει εκτός από τους Ευρωπαίους, και όλη η ελίτ του λεγόμενου 3του κόσμου (μαζί με την USA). Στην Ιαπωνία, δεν δουλεύει κανένας άλλος εκτός από τους Ιάπωνες μηχανικούς.

To πληθυσμιακο θεμα, δεν το εθιξα εγω! Τωρα για το ποιοι δουλευουν σε πολυεθνικες, ρωτα τους σχεδιαστες του VFR!

[ALX™ 3.016]

Στην ευρωπαϊκή βιομηχανία δουλεύει εκτός από τους Ευρωπαίους, και όλη η ελίτ του λεγόμενου 3του κόσμου (μαζί με την USA). Στην Ιαπωνία, δεν δουλεύει κανένας άλλος εκτός από τους Ιάπωνες μηχανικούς.

Στην Ευρώπη επίσης,πέρα από την ελίτ του 3του κόσμου μαζί με την USA,δουλεύουν και κάτι Ιάπωνες κατάσκοποι άστα να πάνε. :D

[apostat 40]

Στην Ευρώπη επίσης,πέρα από την ελίτ του 3του κόσμου μαζί με την USA,δουλεύουν και κάτι Ιάπωνες κατάσκοποι άστα να πάνε. :D

Και κατασκοπεύουν τι;

Πες μου μία τεχνολογική καινοτομία που να είδες τα τελευταία 15 χρόνια σε μια ιαπωνική μηχανή, που να ξεκίνησε από ευρωπαϊκή.

[ALX™ 3.016]

Πάρε χαρτί και μολύβι....... :D

[apostat 40]

To πληθυσμιακο θεμα, δεν το εθιξα εγω! Τωρα για το ποιοι δουλευουν σε πολυεθνικες, ρωτα τους σχεδιαστες του VFR!

Το πληθυσμιακό θέμα μας λέει ποιο ποσοστό καλών επιστημόνων και μηχανικών αναδεικνύει μια γεωγραφική περιοχή. Όταν συγκρίνουμε πολιτισμικά και οικονομικά ισάξιες χώρες, το ποσοστό θα έπρεπε να είναι το ίδιο.

Δεν είμαι εγώ αυτός που θέτει ρατσιστικές απόψεις, στο κατά πόσο οι Ευρωπαίοι είναι πιο έξυπνοι από τους Γιαπωνέζους και συνεπώς τα προϊόντα τους είναι τεχνολογικά πιο προηγμένα. Εγώ απλά αντικρούω χρησιμοποιώντας την ίδια (λανθασμένη) άποψη, πριν μπω σε συζητήσεις περί ανώτερης ράτσας.

Όσο για το VFR ξέρεις καλά ότι σχεδιάστηκε από Ευρωπαίους μόνο όσον αφορά στην εμφάνιση, επειδή απευθυνόταν κυρίως στην ευρωπαϊκή αγορά. Ούτε μία βίδα δεν σχεδιάστηκε στην Ευρώπη από τα μηχανικά του μέρη.

[apostat 40]

Πάρε χαρτί και μολύβι....... :D

Έλα, έτοιμος. Ρίξε την λίστα...

[ALX™ 3.016]

ABS

[ALX™ 3.016]

USD

[ALX™ 3.016]

Eξάτμιση κάτω από την ουρά

[ALX™ 3.016]

Ακτινικά δισκόφρενα

[black_hawk 573]

Το πληθυσμιακό θέμα μας λέει ποιο ποσοστό καλών επιστημόνων και μηχανικών αναδεικνύει μια γεωγραφική περιοχή. Όταν συγκρίνουμε πολιτισμικά και οικονομικά ισάξιες χώρες, το ποσοστό θα έπρεπε να είναι το ίδιο.

Ετσι τοτε, να γινεται συγκριση μεταξυ Ιαπωνιας και περιφερειας της! (Τις χωρες που ανεφερα,π.χ.) και Κεντροευρωπαιων και περιφερειας τους! (Ελλαδα,Πορτογαλια,Βουλγαρια, κλπ)

[apostat 40]

ABS: Εξελίχθηκε στο πολυτεχνείο του Sao Paolo στην Βραζιλία και πουλήθηκε σε σχεδόν όλες τις βιομηχανίες της γης.

USD: Χρησιμοποιήθηκε πρώτη φορά από την Harley Davidson το 1934 σε ένα πρωτότυπο, αλλά δεν μπήκε ποτέ στην παραγωγή. Το ξαναχρησιμοποίησε η Honda σε ένα αγωνιστικό μοντέλο trial την 10ετια του 80.

Eξάτμιση κάτω από την ουρά: Τεχνολογικό θαύμα που καίει κώλους.

Ακτινικά δισκόφρενα: Buell (νομίζω).

Κανένα από αυτά που αναφέρεις δεν έχει σχέση με κατασκοπία. Είναι πράγματα που εξελίχθηκαν κάπου και οι πατέντες τους πουλήθηκαν σε όλες τις εταιρίες που ήθελαν να τα χρησιμοποιήσουν, ή ήταν σχεδιαστικές απόψεις που έγιναν μόδα.

Κάτι σαν το Telelever δηλαδή, που η BMW δεν είχε καν την τσίπα να το πληρώσει στον εφευρέτη του.

[apostat 40]

Ετσι τοτε, να γινεται συγκριση μεταξυ Ιαπωνιας και περιφερειας της! (Τις χωρες που ανεφερα,π.χ.) και Κεντροευρωπαιων και περιφερειας τους! (Ελλαδα,Πορτογαλια,Βουλγαρια, κλπ)

Όχι βέβαια, επειδή στην κεντροευρωπαϊκή βιομηχανία δουλεύουν και όλοι οι μηχανικοί της ευρωπαϊκής περιφέρειας (μεταξύ των οποίων και ο υποφαινόμενος), ενω στην Ιαπωνική δουλεύουν αυστηρά και μόνο Ιάπωνες.

[black_hawk 573]

Όχι βέβαια, επειδή στην κεντροευρωπαϊκή βιομηχανία δουλεύουν και όλοι οι μηχανικοί της ευρωπαϊκής περιφέρειας (μεταξύ των οποίων και ο υποφαινόμενος), ενω στην Ιαπωνική δουλεύουν αυστηρά και μόνο Ιάπωνες.

Και στα κεντρα ερευνων και εργοστασια της toyota,nissan, honda της Ευρωπης?

Τροποποιήθηκε Οκτώβριος 4 , 2007 από τον black_hawk

[black_hawk 573]

Κάτι σαν το Telelever δηλαδή, που η BMW δεν είχε καν την τσίπα να το πληρώσει στον εφευρέτη του.

Eιχε ληξει η πατεντα.. (Δεν διαβαζεις τις παραπομπες..)

[apostat 40]

Και στα κεντρα ερευνων* και εργοστασια της toyota,nissan, honda της Ευρωπης?

Να λοιπόν! Όταν μας τελειώσουν τα επιχειρήματα, βγάζουμε τα Ιαπωνικά Ευρωπαϊκά.

Τι πρόβλημα έχετε λοιπόν με τα Ιαπωνικά; Όλα στην Ευρώπη γίνονται :P

Για σοβαρευτείτε λίγο, ειδικά εσείς με τα BMW που έχετε το μικρότερο δικαίωμα να μιλάτε. Τα επιχειρήματά σας αγγίζουν την τελειότητα αυτών του birichino

*Πες μου που υπάρχει ένα τέτοιο. :P