mixalakis 36 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 2 , 2007 Αν μπορείς να ανέβεις λίγο σε budget γύρω στα 3.000 και κάτι μπορείς να βρεις Fazer του 2002. Μια χαρά μηχανάκι για ταξιδάκια και φιλικό στην πόλη. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gerasimos 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 2 , 2007 Συμφωνώ.Λέω να κρατήσω τα χρήματα αυτα, να μασω μερικά ακόμα και να πάρω κάτι καλύτερο.Δεν το συζητώ πλέον για επιλογες οπως αυτες στην αρχη του τοπικ(παλιες με πολλα χλμ). Δεν χρειαζεται βιασύνη.Ετσι κι αλλιως δεν την βιάζομαι την μηχανη.Τι τωρα τι μετά το χειμώνα.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
mixalakis 36 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 4 , 2007 Οι φτηνές φαινομενικά λύσεις τελικά θα σου βουν ακριβότερες. Ένα μηχανάκι με τόσα πολλά χιλιόμετρα και τόσων ετών, ακόμα και αν είναι αψογα σηντηρημένο και είσαι τυχερός και δεν έχει κανένα σοβαρό πρόβλημα, θα ζητάει συνέχεια πράγματα και θα σου στοιχίσει σίγουρα ακριβότερα. Είχα πάρει το 1997 ένα KLR του 89 γιατί ήταν φτηνό και μου έβγαλε την ψυχή! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Remali tis Fokionos Negri 306 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 4 , 2007 Αν μπορείς να ανέβεις λίγο σε budget γύρω στα 3.000 και κάτι μπορείς να βρεις Fazer του 2002. ...ή ένα Hornet του 2000; Στα 2000 είναι προφανής η πρόταση που θα έκανα... ;) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
jokey 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 5 , 2007 Να έχεις πάντα στο νου σου τα περιφεριακά τα οποία θα θέλουν άλλαγμα και σου ανεβάζουν το κόστος πχ Service CB 4 κιλά λάδι 4 μπουζί (περίπου 40 ευρώ) Γενικά Αλυσίδα αν θέλει με τα γρανάζια υπολόγιζε ένα 150άρι Λάστιχα περίπου ένα 200άρι Αναρτήσεις.......... Όλα αυτά είναι και κόστος και ταλαιπωρία Βέβαια σε ένα μεταχειρισμένο σε ενδιαφέρει η κατάσταση του κινητήρα γιατί εκεί είναι το τρελό κόστος και το σπάσιμο νεύρων Τέλος επειδή θα χαθείς λίγο με την αναζήτηση μηχανής, κατέλειξε σε ένα συγκεκριμένο τύπο μηχανής(on-off,street) διάλεξε δυο τρία μοντέλλα που σου αρέσουν, καβάλα τα να δεις πιο σου κάνει στο χέρι και στον τύπο σου και ψάξου Έτσι στο κουτουρού θα ψάχνεις στα τυφλά εδώ και εκεί.Άλλωστε ο καθένας μιλάει με τα δικά του δεδομένα και προτείνει μηχανές του γούστου του Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
grigoris 6 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 5 , 2007 +1 Πρώτα καταστάλαξε τι τύπο μηχανής θέλεις και μετά ψάξε. Κάθε μεταχειρισμένο είναι μια ξεχωριστή περίπτωση,απλά μερικά μοντέλα έχουν αντέξει περισότερο τις βαρβαρότητες των πρώην ιδιοκτητών τους περισότερο από μερικά άλλα,σίγουρα όμως άσπαστα μηχανάκια δεν υπάρχουν. Μην δίνεις καμιά σημασία στα χμ,τις περισότερες φορές είναι πλασματικά.Μόνο ηλίκια κοιτάς και αν είναι πρώτο χέρι ή όχι. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
mixalakis 36 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 5 , 2007 +1 Πρώτα καταστάλαξε τι τύπο μηχανής θέλεις και μετά ψάξε. Κάθε μεταχειρισμένο είναι μια ξεχωριστή περίπτωση,απλά μερικά μοντέλα έχουν αντέξει περισότερο τις βαρβαρότητες των πρώην ιδιοκτητών τους περισότερο από μερικά άλλα,σίγουρα όμως άσπαστα μηχανάκια δεν υπάρχουν. Μην δίνεις καμιά σημασία στα χμ,τις περισότερες φορές είναι πλασματικά.Μόνο ηλίκια κοιτάς και αν είναι πρώτο χέρι ή όχι. Συμφωνώ ότι τα χιλιόμετρα δεν παίζουν τόσο ρόλο. Είναι καλύτερα ένα μηχνάκι με 70.000 χλμ που είναι άψογα συντηρημένο από κάποιον τρελαμένο, παρά ένα με 10.000 που το έχουν σκίσει. Επίσης θα έλεγα να αποφύγεις τους εμπόρους γιατί πάντα τα χιλιόμετρα είναι ψεύτικα και το βασικότερο οι εγγυήσεις που δίνουν για ένα χρόνο δεν είναι καθόλου αξιόπιστες!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gerasimos 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 10 , 2007 Πο πο,χαμος ρε παιδια ε? Να το παρεις απο ιδιώτη εχεις τον φοβο του πως το μεταχειριζόταν... Να το παρεις απο εμπορο δεν μπορεις να εμπιστευτεις τα οσα θα σου πει για τη μηχανη (ακομα κ την εγγύηση..) Δλδ χαμος! Καλα ο καθενας μου φαινεται κοιταει πως να την βγαλει λαδι αυτος κ το κWλαρακι του. Παντος παιδια αυτο π αποφασισα ειναι να μην κανω ακομα καμια κινηση. Θα το καθυστερησω ακομα λιγο καιρο. Ετσι κ αλλιως ερχεται χειμωνας.. Θα ανεβασω το badget και θα παω κατευθειαν για καινουριο. Αν δεν παρεις καινουριο δεν μπορεις ποτε να ξερεις πως θα εξελιχθουν τα πραγματα. Ας ειναι το μονο μου προβλημα το να βρω ποια μηχανη μου ταιριαζει περισσοτερο.. Κι οχι να κοιταω χιλιομετρα κ πλαστικα κ αν τα δισκοφρενα ειναι φθαρμενα κλπ κλπ κλπ. Παντως παιδια ευχαριστω πολυ για ολες τις συμβουλες! Ειστε τεραστιοι!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
northrider 6 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 10 , 2007 ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ ΦΙΛΕ ΘΑ ΣΟΥ ΠΡΟΤΕΙΝΑ KLE 400 ΕΓΩ ΑΥΤΟ ΕΧΩ ΜΟΝΤΕΛΟ 1998 ΚΑΙ ΕΙΜΑΙ ΕΥΧΑΡΙΣΤΗΜΕΝΟΣ ΤΟ ΠΗΡΑ ΠΡΙΝ 2 ΧΡΟΝΙΑ 3000e ΜΕ 20000 ΧΛΜ ΚΑΙ ΔΕΝ ΤΟ ΜΕΤΑΝΟΙΩΣΑ ΠΟΛΥ ΚΑΛΟ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 10 , 2007 ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ ΦΙΛΕ ΘΑ ΣΟΥ ΠΡΟΤΕΙΝΑ KLE 400 ΕΓΩ ΑΥΤΟ ΕΧΩ ΜΟΝΤΕΛΟ 1998 ΚΑΙ ΕΙΜΑΙ ΕΥΧΑΡΙΣΤΗΜΕΝΟΣ ΤΟ ΠΗΡΑ ΠΡΙΝ 2 ΧΡΟΝΙΑ 3000e ΜΕ 20000 ΧΛΜ ΚΑΙ ΔΕΝ ΤΟ ΜΕΤΑΝΟΙΩΣΑ ΠΟΛΥ ΚΑΛΟ ..Αλλα, καλυτερο το 500.. (Το 400, το ειχαν βγαλει για τους τοτε ισχυοντες φορο-νομους...) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
mitsos84 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 10 , 2007 Πο πο,χαμος ρε παιδια ε? Να το παρεις απο ιδιώτη εχεις τον φοβο του πως το μεταχειριζόταν... Να το παρεις απο εμπορο δεν μπορεις να εμπιστευτεις τα οσα θα σου πει για τη μηχανη (ακομα κ την εγγύηση..) Δλδ χαμος! Καλα ο καθενας μου φαινεται κοιταει πως να την βγαλει λαδι αυτος κ το κWλαρακι του. Παντος παιδια αυτο π αποφασισα ειναι να μην κανω ακομα καμια κινηση. Θα το καθυστερησω ακομα λιγο καιρο. Ετσι κ αλλιως ερχεται χειμωνας.. Θα ανεβασω το badget και θα παω κατευθειαν για καινουριο. Αν δεν παρεις καινουριο δεν μπορεις ποτε να ξερεις πως θα εξελιχθουν τα πραγματα. Ας ειναι το μονο μου προβλημα το να βρω ποια μηχανη μου ταιριαζει περισσοτερο.. Κι οχι να κοιταω χιλιομετρα κ πλαστικα κ αν τα δισκοφρενα ειναι φθαρμενα κλπ κλπ κλπ. Παντως παιδια ευχαριστω πολυ για ολες τις συμβουλες! Ειστε τεραστιοι!! αρχηγε μου γεια σου και απο μενα!! σε νιωθω γιατι και εγω θελω να κανω τιη ιδια αλαγη με εσενα σε 6-10 μηνες απο τωρα... το fazer to 400 το εχει συναδερφος μου και εχει τρομερο προβλημα με ανταλακτικα... εγω θα σου προτινα να βρεισ πρωτα ενα μηχανικο μπου να ειναι πραγματικα !ΓΑΤΟΝΙ! για σου πει τι ζωρια εχει τραβιξει το μηχανακι ασχετος χλμ --ΑΛΛΑ-- και πολυ σημαντικο που δε πρεπει να ξεχνας...ΝΑ ΣΟΥ ΠΕΙ ΤΙ ΕΞΩΔΑ ΘΑ ΧΡΙΑΣΤΕΙ ΑΜΕΣΑ!! Γιατι αν ειναι να δωσεις 2500 για ενα μιχανακι και να θελει αλλα 500!!! για να γεινει τησ προκοπεις!!παιρνεις ενα πιο καινουριο!!! συμπασχωντας συντομα μαζι σου. Δημητρης Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
mixalakis 36 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 11 , 2007 ..Αλλα, καλυτερο το 500.. (Το 400, το ειχαν βγαλει για τους τοτε ισχυοντες φορο-νομους...) +1 είχα 6.5 χρόνια το 500 και είχα κάνει 102.000 χλμ!! Πραγματικό σκυλί, του είχα πιει το αίμα και δεν καταλάβαινε τίποτα. Όμως θα το βαρεθείς σε 3-4 μήνες σίγουρα. Θυμάμαι όταν καβάλησα το Fazer μετά το KLE δεν πίστευα την διαφορά! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gerasimos 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 13 , 2007 Απο δω κ περα κοιταω για καινουριο, εκτος κι αν βρω καμια ευκαιρια στα μεταχειρισμενα. Παντως ειδα προσφατα το Hyosung GT250R κ μ αρεσε παρα πολυ. Το μονο κακο ειναι οτι πεφτει αρκετα η τιμη του οταν χρειαστει να το πουλησεις. Πολυ κούκλα η μηχανη Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Achilleas 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 13 , 2007 Τα παλια pegasus δεν εχουν ανταλακτικα στην Ελλαδα , και αυτο θα σε ταλαιπωρησει αρκετα!! Στα λεφτα που λες και τα xt ειναι καλη περιπτωση!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
enigma 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 25 , 2007 (τροποποιήθηκε) Παλι αργα απανταω ... Και απανταω στο αρχικο σου ερωτημα Ασχετα με το τι γραφουν τα κοντερ τα 70.000 τα εχει σηγουρα το μηχανακι ..Μηλας για 2 μοντελακια τα οποια ειναι παραεισαγωγης αλλα αυτο δεν ειναι αναγκστικα ΤΟΟΟΣΣΣΣΣΣΣΟΟΟ κακο ..( ασε που ειναι συγορα made in japan)Στα σχεδον 4 χρονια που εχω εγω το cb δεν ξερω να σου πω αν εχει η οχι ανταλακτικα γιατι ΔΕΝ ΧΡΕΙΑΣΤΙΚΑ τιποτα ...ΕΙναι τετοιοι κοπροι αυτες οι μηχανες που δεν θα χρειαστει να μαθεις εκτος (μακρια απο εμας) καμοιας <<σουπας>> Την συντηρηση δεν μπορουμε απο εδω να σου πουμε πως την εχουν κανει αυτο πρεπει να το δεις εσυ Η συντηρηση που εσυ θα κανεις ειναι ευκολη και αν ποιανουν λιγο τα χερακια σου θα γινει απο εσενα Αθραυστο μοτερ και στα 2 .Το τρανσαλπ εχει το μοτερ του bros η αν θες το Bros εχει το μοτερ του transalp ... Εν απασα περιπτωση εχουν το ιδιο μοτερ <_< Να σου εκφρασω την ΤΕΡΑΣΤΙΑ αμφιβολια μου για τις ηλικιες των μηχανων που λες Το 99% σε παραμηθιαζουν Και θα σου πω τον λογο ... Κατ αρχην χωρις να βαζω το χερι μου στην φωτια το τελευταιο Τρανσ 400 βγηκε το 1992 η 4 ψαξε λιγο μονος σου Το 70% των cb ειναι τα μοντελα fII που βγηκαν μεχρι το 1995 Ενας ευκολος τροπος ειναι να δεις τον κοδικο ο οποιος ειναι γραμενος κατω απο την σελα (μολις την συκωσεις το βλεπεις στο πλαισιο πανω απο την τρυπα) Μιας και λεμε για Ellada φυσικα μαλλον το ταμπελακι ειναι απων οπωτε βλεπεις το χρωμα του μοτερ ....γκρι με ασημι καπακια μοντελο fii (εως 1995) μαυρο μοτερ με μαυρα καπακια Fiii (απο 1995) μεταγενεστερα μοντελα τα καταλαβαινεις απο τον διαφορετικο <<κολο>> και το vtec θα φροντισουν να στο διατυμπανισουν ουτως η αλλιως μιας και η τιμη του ξεπερνα τα 3.000 ΣΕ ΚΑΝΕΝΑ απο τα ανω μηχανακια η ημερομηνια στην αδεια κυκλοφωριας δεν εχει να κανει τιποτα με το μοντελο μιας και αναφερεται σε ημερομηνια ΕΙΣΑΓΩΓΗΣ στην χωρα μας. Παντως για να το λεμε και αυτο μια μηχανη που την εχω 4 χρονια στα χερια μου και δεν εχει χασει ακομα ουτε ενα ευρο απο την τιμη αγωρας της και εχει 13 χρονακια στην πλατη της ε κατι συμαινει αυτο... Στον αντιλογο της κουβεντας αν μαζεψεις κανα 4500 με 5000 ευρο μαλλον περνεις σχεδον οτι μηχανη θες απο οποια μαρκα θες ( ψιτ ) ΣΧΕΔΟΝ ΛΕΩ Τροποποιήθηκε Οκτώβριος 25 , 2007 από τον enigma Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
NikosCB 9 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 25 , 2007 Ααααχχχ....CB...ενα θα σου πω..μακαρι να ειχα τον χωρο να κατησω και αυτην, πραγματικα ειναι απο τισ πιο αξιοπιστες μηχανες, σκυλια..συμφωνω με τον φιλτατο enigma.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
costas 109 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 26 , 2007 CB και ξερο ψωμί! +1000 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Remali tis Fokionos Negri 306 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 26 , 2007 Να σου εκφρασω την ΤΕΡΑΣΤΙΑ αμφιβολια μου για τις ηλικιες των μηχανων που λες Το 99% σε παραμηθιαζουν Και θα σου πω τον λογο ... Κατ αρχην χωρις να βαζω το χερι μου στην φωτια το τελευταιο Τρανσ 400 βγηκε το 1992 η 4 ψαξε λιγο μονος σου Το 70% των cb ειναι τα μοντελα fII που βγηκαν μεχρι το 1995 Ενας ευκολος τροπος ειναι να δεις τον κοδικο ο οποιος ειναι γραμενος κατω απο την σελα (μολις την συκωσεις το βλεπεις στο πλαισιο πανω απο την τρυπα) Μιας και λεμε για Ellada φυσικα μαλλον το ταμπελακι ειναι απων οπωτε βλεπεις το χρωμα του μοτερ ....γκρι με ασημι καπακια μοντελο fii (εως 1995) μαυρο μοτερ με μαυρα καπακια Fiii (απο 1995) μεταγενεστερα μοντελα τα καταλαβαινεις απο τον διαφορετικο <<κολο>> και το vtec θα φροντισουν να στο διατυμπανισουν ουτως η αλλιως μιας και η τιμη του ξεπερνα τα 3.000 ΣΕ ΚΑΝΕΝΑ απο τα ανω μηχανακια η ημερομηνια στην αδεια κυκλοφωριας δεν εχει να κανει τιποτα με το μοντελο μιας και αναφερεται σε ημερομηνια ΕΙΣΑΓΩΓΗΣ στην χωρα μας. Βασικά, η ηλικία φαίνεται κι από τα σωληνάκια που καταλήγουν στις δαγκάνες των δισκόφρενων, εμένα γράφει "92" και μου το πλάσαρε γαι 1998! :lol: Ααααχχχ....CB...ενα θα σου πω..μακαρι να ειχα τον χωρο να κατησω και αυτην, πραγματικα ειναι απο τισ πιο αξιοπιστες μηχανες, σκυλια..συμφωνω με τον φιλτατο enigma.. Μπορείς να την βάζεις κάτω από τη σέλα του θεριού!... Όπως είπα και σ' ένα παιδί που με ρώτησε στο δρόμο, κοίτα μαζί με τ' άλλα, και τα όργανα να είναι σε καλή κατάσταση για τι εκεί απ' όσο ξέρω υπάρχει έλλειψη ανταλλακτικών. Πάντως οι CBάδες είναι οργανωμένοι και υπάρχει αλληλεγγύη μεταξύ τους. Υπάρχει μάλιστα κι ένα Φ Ο Ρ Ο Υ Μ με διάφορους περίεργους τύπους μέσα οι οποίοι με την εμπειρία τους μπορούν να βοηθήσουν... ;) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
