Jump to content

Recommended Posts

Εννοείς ότι πληρωνεις εξτρα 500 Ε Για να παρεις την απαλλαγή από τα τελόσημα?Δηλαδή ουσιαστικά κερδος μονο τα τελη , σωστά?

είχα περασει προσφατα απο μια μοτοδυναμική και ρωτησα για τιμη με το κλειδι στο χερι για το φειζερονι. Και μου έιπε ο τυπος για αυτη την πατεντα. Ναι κερδιζεις στην τελική 5 χρονια τελη. Πα μαλ αλλα η τιμή ερχεται η ιδια.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Εγω λέω για ενα απίστευτο, σε όλα του, τυπο ο οποίος προσφέρει 1) εκπτωση 500Ε (ουσιαστικα ειναι τα τελη εκτελωνισμού λόγω απόσυρσης) , και 2) απαλλαγη από τα τελη για 5 χρόνια .Διπλό κερδος .

Τροποποιήθηκε από τον Carlos

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
προσωπικα βρησκω πανεμορφα ΟΛΑ τα ΚΤΜ,λατρευω τον δουκα μου και παρολες τις κακες φημες που ακουγονται τον πηρα,δεν νομζω οτι μια μοτοσυκλετα θα αρχισει να χαλαει χωρις λογο μονη της απο τη στιγμη που θα γινεται η συντηρηση της ευλαβικα.ακομα και το αντιθετο να συμβει ομως ουτως η αλλως ολα καποια στιγμη δεν χαλανε?ψηφισα υπερ :_rock-on:

Συμφωνω απολυτα :_rock-on: (κανα .....ξυδι θα παμε?) :D

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Καλημέρα σε ολους και καλες διακοπες σε οσους δεν εχουν παει ακομη.

Οπως ειναι αναμενομενο δε θα μπορουσα να μην πω τη γνωμη μου σε ενα τετοιο θεματακι που μας ενωνει ολους (οπως παλια!!!).

Μετα απο πολυ σκεψη και 24.000 ευτυχισμενα χλμ. με το 950 κατεληξα στο συμπερασμα πως δε μπορουσα να καβαλησω ποτε τιποτε αλλο (εκτος απο το 990s :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub:). Λυπαμαι παιδια, αλλα δεν υπαρχει αλλο για μενα.

ΤΟ ΜΟΝΑΔΙΚΟ του θεμα προς το παρον ειναι αυτη η τρομπα συμπλεκτη, που απο οτι εμαθα απο το συνεργειο μου σημερα (ΟΠΟΥ ΕΚΑΝΑ ΑΛΛΑΓΗ ΛΑΔΙΩΝ ΚΑΙ ΜΟΝΟ) δοκιμαζουν μια made in USA και φαινεται πως λυνεται το θεμα (ΑΜΗΝ & ΠΌΤΕ)...

Πλαισιο: μοναδικο (μαζι με τις Ducati)

Κινητηρας: αστα να πανε, δεν τραβαει καθολου...

Φρενα: κοκκαλο

Αναρτηση: τι ειναι αυτο το WP...Worth Praying???

Περιφεριακά: κομπλε σε ολα του, το ειδα φορτωμενο στις διακοπες μου και τρομαξα...

Υ.Γ 1: ολες οι ομαδες στα ραλυ τρεχουν με φορτηγα υποστηριξης απο πισω οτυς, πανε οι καιροι που τρεχαν μονοι τους με 3 σαμπρελες και 3 δοχεια νερο και βενζινη

Υ.Γ 2: λαδι τρωνε ολες οι μηχανες οταν παθαινεις αγκυλωση στο δεξι σου καρπο

Υ.Γ 3: αν δε σεβαστεις τη μηχανη σου και κυριως τον τροπο ΤΗΣ (στο ξεκινημα, στο ζεσταμα, ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ κ.ο.κ) ΜΗΝ ΠΕΡΙΜΕΝΕΙΣ ΝΑ ΣΕ ΚΟΙΤΑΕΙ ΣΤΑ ΜΑΤΙΑ ΚΑΙ ΝΑ ΛΙΩΝΕΙ απο χαρα να την καβαλησεις

Υ.Γ 3: σε τουτο το ματαιο κοσμο υπαρχουν δυο ηδη μοτοσυκλετιστων, αυτοι που εχουν ΚΤΜ και αυτοι που θα ηθελαν να εχουν ενα ΚΤΜ (αστειακι ηταν αυτο, ετσι;;;)

Τροποποιήθηκε από τον 950adv

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Υπέρ μέχρι το κόκκαλο..

Μόνο και μόνο που έχει γίνει τόσο μεγάλη συζήτηση εμένα μου αρκεί για να καταλάβω πως αξίζει τον κόπο να γίνεις ένας ''ΚΤΜάς''..

ΚΤΜ

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΤΟ ΜΟΝΑΔΙΚΟ του θεμα προς το παρον ειναι αυτη η τρομπα συμπλεκτη, που απο οτι εμαθα απο το συνεργειο μου σημερα δοκιμαζουν μια made in USA και φαινεται πως λυνεται το θεμα (ΑΜΗΝ & ΠΌΤΕ)...

Ξαναλέω , κοστίζει 350Ε και εχει 10 χρόνια εγγύηση ;)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Πληροφοριακα για το 990...

Πρωτο service στα 1000κμ 200?

Αλλαγη λαδιων με φιλτρο 80? καθε 5000κμ

Service στα 15000κμ 300?

Μαλλον με το ΧΤ θα κατσω και ας το αγοραζουν οι αλλοι να το χαιρονται! B)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Το ξέρεις το ανέκδοτο με τον λαγό και τον τίγρη? :D

χμμ... :think: .... το ανέκδοτο με τον λαγό και τον τίγρη? ..... οχι!

:shades: ...για μπες στο παρασύνθημα!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Πληροφοριακα για το 990...

Πρωτο service στα 1000κμ 200?

Αλλαγη λαδιων με φιλτρο 80? καθε 5000κμ

Service στα 15000κμ 300?

Μαλλον με το ΧΤ θα κατσω και ας το αγοραζουν οι αλλοι να το χαιρονται! B)

θες να αντιπαραθεσεις και τις επιδόσεις τώρα για να εχουμε και μια πιο πληρη εικόνα? :lol:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
χμμ... :think: .... το ανέκδοτο με τον λαγό και τον τίγρη? ..... οχι!

:shades: ...για μπες στο παρασύνθημα!

...αυτό που λέει στο τέλος "Λέμε και καμιά μλκία να περνάει η ώρα" :P

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ξαναλέω , κοστίζει 350Ε και εχει 10 χρόνια εγγύηση ;)

Εχουμε περισσοτερες πληροφοριες για αυτο: κατασκευαστης, site κ.τ.λ;

Τροποποιήθηκε από τον 950adv

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Τα ΚΤΜ είναι κορυφαίες μηχανές.

Πάντα πιο ζωηρές απο τον ανταγωνισμό.

Όσο για τον τομέα αξιοπιστία... μία ζωή εκεί βαράει ο κόσμος προσπαθώντας να μειώσει την μηχανή του άλλου για να νιώσει καλύτερα με την δικιά του.

"Είναι δυνατές...είναι γρήγορες...έχουνε στύσιμο...αλλά δεν είναι αξιόπιστες.."

Ποιός μιλάει ρε παιδιά? Εγώ γιατί έχω ένα σωρό φίλους με ΚΤΜια τα οποία έχουνε φορέσει απροβλημάτιστα πολλά χιλιόμετρα?

Και εγώ πιστεύω ότι ένα ΚΤΜ θα μπορούσα να το κάνω να ζήσει πολύ.

Ορίστε μερικά πράγματα που αγνοεί ένας Έλληνας που προφανώς του χάλασε το ΚΤΜ του.

1)Στρώσιμο. Η χαλαρή λειτουργία του κινητήρα σε χαμηλές στροφές για ΠΟΛΛΆ χιλιόμετρα μέχρι να είναι σε θέση να λειοτουργήσει όπως πρέπει. Όποιον και να ρωτήσεις θα σου πει "έλα ρε...στρωμένο είναι απο το εργοστάσιο".

Γιατί άλλη δουλειά δεν είχανε στο εργοστάσιο της ΚΤΜ παρά να λειτουργούνε τους κινητήρες για 2000χιλιόμετρα χαμηλά ξοδεύοντας και χρήματα για την βενζίνη τους...

2)Ζέσταμα κινητήρα.Η χαλαρή λειτουργία το κινητήρα μέχρις ότου να ζεσταθεί και να είναι σε θέση να λειτουργήσει.

"Χμμ...δροσίτσα έχει σήμερα...δεν πάω καμμία βολτούλα?" και βγαίνει σούζα απο τα γκαράζ.

3)Λάδια. Κάτι που πρέπει να αλλάζεται τακτικά.Οι πλειοψηφεία των μηχανόβιων δεν έχει ιδέα που βρίσκονται τα λάδια της, ούτε πως να τα τσεκάρει.

4)Aftermarket. Όταν επιτρέπεις σε όποιον και όποιον να βάζει πωποδάχτυλο στον κινητήρα της μηχανής σου...μάλλον τα θέλει ο πωπός σου.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Τα ΚΤΜ είναι κορυφαίες μηχανές.

Πάντα πιο ζωηρές απο τον ανταγωνισμό.

Όσο για τον τομέα αξιοπιστία... μία ζωή εκεί βαράει ο κόσμος προσπαθώντας να μειώσει την μηχανή του άλλου για να νιώσει καλύτερα με την δικιά του.

"Είναι δυνατές...είναι γρήγορες...έχουνε στύσιμο...αλλά δεν είναι αξιόπιστες.."

Ποιός μιλάει ρε παιδιά? Εγώ γιατί έχω ένα σωρό φίλους με ΚΤΜια τα οποία έχουνε φορέσει απροβλημάτιστα πολλά χιλιόμετρα?

Και εγώ πιστεύω ότι ένα ΚΤΜ θα μπορούσα να το κάνω να ζήσει πολύ.

Ορίστε μερικά πράγματα που αγνοεί ένας Έλληνας που προφανώς του χάλασε το ΚΤΜ του.

1)Στρώσιμο. Η χαλαρή λειτουργία του κινητήρα σε χαμηλές στροφές για ΠΟΛΛΆ χιλιόμετρα μέχρι να είναι σε θέση να λειοτουργήσει όπως πρέπει. Όποιον και να ρωτήσεις θα σου πει "έλα ρε...στρωμένο είναι απο το εργοστάσιο".

Γιατί άλλη δουλειά δεν είχανε στο εργοστάσιο της ΚΤΜ παρά να λειτουργούνε τους κινητήρες για 2000χιλιόμετρα χαμηλά ξοδεύοντας και χρήματα για την βενζίνη τους...

2)Ζέσταμα κινητήρα.Η χαλαρή λειτουργία το κινητήρα μέχρις ότου να ζεσταθεί και να είναι σε θέση να λειτουργήσει.

"Χμμ...δροσίτσα έχει σήμερα...δεν πάω καμμία βολτούλα?" και βγαίνει σούζα απο τα γκαράζ.

3)Λάδια. Κάτι που πρέπει να αλλάζεται τακτικά.Οι πλειοψηφεία των μηχανόβιων δεν έχει ιδέα που βρίσκονται τα λάδια της, ούτε πως να τα τσεκάρει.

4)Aftermarket. Όταν επιτρέπεις σε όποιον και όποιον να βάζει πωποδάχτυλο στον κινητήρα της μηχανής σου...μάλλον τα θέλει ο πωπός σου.

ΣΩΣΤΟΣ ΡΕ ΝΙΚΚΕΡ

ΥΓ. ΓΙΑΤΡΕ ΜΟΥ ΕΙΜΑΙ ΚΑΛΑ ??? :blink:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
θες να αντιπαραθεσεις και τις επιδόσεις τώρα για να εχουμε και μια πιο πληρη εικόνα? :lol:

Αν πιστευεις πως για να εχεις παραπανω γκαζι πρεπει να πληρωσεις τοσα λεφτα παω πασο... B)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Αν πιστευεις πως για να εχεις παραπανω γκαζι πρεπει να πληρωσεις τοσα λεφτα παω πασο... B)
ναι ναι για το γκαζι μιλαγα....γιατι το χτ κατα τα άλλα έίναι καρμπον το 990. :lol:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Το δικο μου ΧΤ για το οποιο μπορω να μιλαω μονο σε γκαζι διαφορα εχει...Απο περιφερειακα ειναι τουμπανο B)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Αλλη πληροφορια ειναι πως το 990 adventure θα παραγεται αυτουσιο και ως εχει μεχρι το 2012...Απλα στο ενδιαμεσο η ΚΤΜ 8α παρουσιασει ενα ποιο ασφαλτινο μοντελο στην κατηγορια TDM,Multistrada... B)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Tελικά είμαι με την ευρωπαική πλευρά...

http://w1.bikepics.com/pics/2005?510bikepics-351356-full.jpg

Τροποποιήθηκε από τον raistlin

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Πρωτο service στα 1000κμ 200?

Αλλαγη λαδιων με φιλτρο 80? καθε 5000κμ

Service στα 15000κμ 300?

Οι ίδιες τιμες παίζουν και εδω και Αθηνα . Και τις βρίσκω πολύ λογικές αν συγκρινω με αυτα που δίνω για το Strom . Τετοιας κατηγορίας μηχανακια δε μπορούν να εχουν φθηνότερα σερβις

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Οι ίδιες τιμες παίζουν και εδω και Αθηνα . Και τις βρίσκω πολύ λογικές αν συγκρινω με αυτα που δίνω για το Strom . Τετοιας κατηγορίας μηχανακια δε μπορούν να εχουν φθηνότερα σερβις

CARLOS ΠΡΟΧΩΡΑ ΣΕ ΘΕΛΕΙ ΟΛΗ ΧΩΡΑ

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...