johnkerasi

sory εγω φταιω που παρασυρθηκα και μπηκα σε ενα τέτοιο θέμα ενω το ενδιαφερον μου γι αυτό το σάιτ ειναι καθαρα οι μηχανες. η τοποθετησεις μου είχαν ενα χαρακτηρα που ουτε εψαχνα εδω ουτε ειναι και το καταλληλο μερος για τετοια κουβεντα αλλά κι εσυ ρε φιλε... τα είπες όλα: '...Και να σου πω και κάτι ακόμα....με αυτό που λες με προσβάλεις γιατί βάζεις χιλιάδες άτομα σε ένα σακί....και σε αυτά τα χιλιάδες θα ΓΟΥΣΤΑΡΑ με 1000 να είμαι και εγώ μέσα και το πάλεψα αρκετά για να γίνω αστυνομικός αλλα δεν μου έκατσε...' :vv: '...ο αστυνομικός είναι και αυτός πολίτης και έχει τα ίδια δικαιώματα με εσένα και μένα....μην σου πω και λιγότερα...' : _rock-on: ελπίζω σε κάποιο πιο μοτο θεμα να βρουμε πιο κοινή βαση όμιλιας

ενταξει ας μην κοντραριστουμε σε αυτο το θεμα αλλα επειδη με ρωτας θα απαντησω. ναι νομιζω οτι όλοι οι μπάτσοι ειναι τα ίδια σκατα. Γιατί είναι όλοι κάτι τύποι που όταν ήρθε η ώρα να απόφασίσουν πώς θα ζήσουν αντι να πάνε να βρουν καμια δουλεια είπαν οτι θα βγαζουν φράγκα δέρνοντας συλλαμβανοντας ψεκάζοντας χημικά σε άλλους και οπλοφορώντας. όποιους άλλους γιατι δε θα κρίνουν κινητρα προθέσεις κτλ. αν παρουν εντολή αυτό θα κάνουν. Αυτά μαθαινουν όταν εκπαιδευονται. Μαθαίνουν τη χρήση βιασ ώσ τρόπο βιοπορισμου. τιμια δουλειά δλδ! όχι δεν ειναι ολοι οι μηχανοβιοι αλητες και τσαντακηδες. ειναι όσοι επιλέγουν να ειναι. αλλά ο παραλληλισμός δεν είναι με τους μηχανόβιους. είναι με όσους βγάζουν λεφτά κάνοντας πατίνι ή και αφαιρόντας τη ζωή των άλλων. δλδ τοκογλύφους πρεζέμπορους νταβατζίδες στρατιωτικούς και μπάτσους. ένα καζάνι με πολλων ειδών σ***α.

καλα και εγω αμφισβητω εντονα την επαναστατικοτητα ή αποτελεσματικότητα τετοιων ενοπλων ομάδων. αστο κουμπουρι αγορι και πάρε καμια πέτρα. Δεν ειναι η ώρα ακόμα για κουμπουρια. Την είδαν όλοι ράμπο τωρα τελευταία γ@μο το κ****ο μου λεω εγω τωρα. αλλά όχι και 'οι στυνομικοι ΜΑΣ'. οι ΣΚΑΤΟΜΠΑΤΣΟΙ ΣΑΣ!!! Ειδικά αυτός ήταν και της αντιτρομοκρατικής. Τα έχετε δει τα όπλα που κουβαλάνε αυτοι οι τύποι? και τη μαγκιά με την οποια τα περιφέρουν? Ασε που νομιζω οτι οι δραστες πυροβόλισαν 20 φορές στον αερα αλλά όπως και με τα όπλα των μπάτσων οι σφαιρες εξοστρακίστηκαν στα ... σύννεφα και κατα λάθος επεσαν πάνω του. όπωσ και με τον ΑΛΕΞΗ. όπως και να γίνει όποιοσ επιλέγει τα εύκολα λεφτα δέρνοντας συλλαμβάνοντας πυροβολοντας και οπλοφορώντας να ξέρει οτι το επάγγελμα έχει και κυνδύνους. Αν χτυπάσ μπορει να σε χτυπήσουν, αν πυροβολείς μπορει να σε πυροβολίσουν... Αν δε την παλευεις παρετήσου. Δε λυπάμε όμωσ για το θάνατο φονιαδων και ρουφιάνων, με μια λέξη ΜΠΑΤΣΩΝ. Για το μόνο που λυπάμαι είναι για το παιδί του αν είχε που είχε τη διπλη ατυχια να έχει πατερα μπάτσο και τωρα να μην έχει καθόλου. αντε γιατι πολύ ευγένια εχει πέσει με τα γουρουνια τα τελευταια χρόνια και νομίζουν οτι είναι κοινωνικά εκτιμιταίοι...

γεια σας και πάλι. Για όσους δεν με ξέρουν είμαι κάτοχος ενός yamaha XT 500 του 2001 από το οποιο είμαι αρκετά ικανοποιημένος. Κάνω βέβαια τις παρεμβάσεις μου πάνω της. πολύ προσφατα εκανα σερβισ στις αναρτησεις τις μηχανής και ειχα βάλει κάτι λεφτά στην ακρη και άλλαξα τα μπροστά ελλατηρια και έβαλα WP. στις λίγες μέρες που κυκλοφορώ την μηχανή μπορώ να πω οτι αυτή η βελτείωση πραγματικά αξιζει. Δε θέλω να υπερβάλω αλλά από την πρωτη στιγμή που τα άλλαξα η μηχανη έχει αισθητη διαφορά. Μπαινει στις στροφές πολύ καλύτερα και γρηγορότερα, οι ανομαλίες του δρόμου εξαφανίζονται και οδηγώ νιώθοντας πολύ μεγαλύτρη ασφάλεια και σιγουριά. το θέμα τώρα ειναι οτι όσο τα μπροστά ελατήρια σιγά σιγά με πείθουν οτι καλά έκανα και τα άλλαξα, τόσο το πίσω σύστημα φωνάζει οτι θέλει και αυτό τη βελτειωση του! εδώ ακριβώς θέλω την βοηθεια σας. τι μπορώ να κάνω για να βελτειώσω το πίσω σύστημα και τι τιμές παίζουν. κάπου διάβασα οτι δεν μπορώ να αλλάξω απλά το πίσω ελλατήριο και να το αντικαταστησω με ένα WP αλλά θα πρέπει να αλλάξω όλο το αμορτισέρ. Ισχύει? Π'οσο πάει κατι τέτοιο?έχει βελτειώσει κανεις το την πίσω αναρτηση? αν ναι θα ήταν πολύ χρήσιμη η γνώμη του. ευχαριστώ!

δεν ειμαι σε οικονομική θέση να κάνω κάτι τέτοιο άσε που δεν ξέρω αν όντως γίνεται! είσαι ο πρώτος που μου λέει οτι έχει δει τέτοια μετετροπή και μου άναψες φωτιές τωρα. δηλαδή είχε βάλει κάποιος σε ΧΤ600 κινητήρα από 660ΧΤΖ? όντως μπαίνει? Γιατί να την κάνεις? 2 λόγοι. Σκέφτομαι οτι το 660 έχει ψυγείο που το ΧΤ600 δεν έχει και μπορεί να μην έχει πρόβλημα αλλά όπως και να γίνει το ψυγειάκι είναι καλό πραγμ.αλλά και το ΧΤΖ660 αν δεν κάνω λάθος είναι 10 και κάτι κιλά παραπάνω. αν λοιπόν ο κινητήρας βρεθει σε ένα μηχανλακι πιο ελαφρύ θα έχει κέρδος σε ροπή χωρις να χρειάζεται να τον σκαλίσεις ενώ παράλληλα επειδή και τα 2 της ίδιας οικογένειας και οι 2 κινητήρες βγάζουν την ίδια δυναμη με πάνω κάτω τα ίδια χαρακτηριστικά (το ΧΤΖ πιο ταξιδιάρικο λόγω φερινγκ), δεν θα κάνει το μηχανάκι σκοτόστρα. Και βέβεια θα έχει την εξαιρετική εμφανιση ενός ΧΤΕ

:PΓινεται?????? μια απορία ή φαντασιωση που πιο πολύ την λέω σαν σκέψη παρα σαν κάτι πραγματοποιησιμο, παρολα αυτά αν κάποιος ξέρει ή έχει κάτι να σχολιάσει ευπροσδεκτος. εστω οτι έχεις ένα ΧΤ 600Ε και έχεις και ένα κινητήρα ΧΤΖ660 (αυτό που έβγαινε μέχρι το 98 όχι το καινουργιο). από το να κάθεσαι και να πειράζεις το ΧΤ600, γίνεται να του κοτάρεις πάνω τοκινητήρα ΧΤΖ? Χωράει? γιατι με το μάτι άν τα δεις δεν έχουν και τόση μεγάλη διαφορα σα μέγεθος. μονο κάποια πατέντα με το ψυγείο δειχνει να χρειάζεται. βέβαια τέτοιες μετρήσεις δε γίνονται με το μάτι. Αστα. ωραία θα ήταν έε? θα είχες και μια βαλβίδα παραπάνω και ψυγείο και αρκετά άλλα συν. ΑΧ!

τι έγινε ρε παιδια? Δεν εχει πειράξει ποτέ κανεις ζιγκλέρ ή καρμπιρατερ σε ΧΤ να μας δώσει μια βοήθεια? ΔΩΣΤΕ ΤΑ ΦΩΤΑ ΣΑΣ!!!!!!!

χρειαζεται πολλά, δεν αξίζει (κατα τη γνώμη μου) και σίγουρα θέλει άλλο thread για να παρεις τις γνώμες των άλλων

Μάλλον καταλήγω σε λαιμους ΤΤR. αν η απόδοση με τους devil ειναι περίπου ιδια, και αφου συμβουλεύτικα και την τσέπη μου λέω να μην κάνω περιτό έξοδο. θα το κοιταξω λίγο ακόμα πάντως όσο για τα upsidedown... no money no honey :P αυτό όμως που με καιει είναι η ρύθμιση στα ζιγκλέρ

Γεια σας! Εχω στα χέρια μου ενα ΧΤ500 του 2001 στα 62000 χλμ και εχω καταληξει πια οτι δεν μπορώ να το πουλήσω. Πρώτον γιατι το αγαπώ και ας ειναι 500 και 2ον γιατι και να το εδινα δεν θα ειχα τα λεφτά να πάρω κάτι άλλο! Ασε που δεν νομιζω οτι με καλήπτει αισθητικά οποιοδήποτε συγρονο μηχανάκι. Γουστάρo απίστευτα ψευτοεντουρο ( ΧΤ, XR, DR, ktM) kai μάλιστα όσο πιο παλιά τόσο πιο όμορφα. Γι αυτό λοιπόν σιγά σιγά λέω να το βελτειώνω. Δεν εχω σκοπό να το φτάσω στα ακρα. απλά και βασικά πράγματα. Εχω λοιπόν βάλει τελικό GPR και φίλτρο ΚΝ. σύντομα λέω να περάσω στα μπροστινά καλαμια ελατηρια WP και Σε λιγο καιρό θα βάλω και λαιμούς Devil που τους βρίσκω στα 195 ευρώ από γνωστό μαγαζί ή από ΤΤ μετεχειρους. οι ερωτήσεις μου είναι οι εξής. Αξίζει η τοποθέτηση των WP από τη στιγμή που το μηχανάκι δεν θελω να το κάνω motar; 2ο Αξίζει να βάλω τους DEVIL? Ρωτάω γιατί από κάποιους εχω ακούσει οτι οι αυθάντικοι DEVIL που λένε οτι κάνουν για ΧΤ εχουν σταματησει να βγαίνουν!(άρα αυτοί τι είναι?) και 3ον μετα την τοποθέση των λαιμών και αφου έχω είδη ελευθερο φιλτρο και τελικό προφανώς χρειάζομαι κάποιο ρίθμισμα στα ζιγκλέρ. Γνωρίζει κάποιος να προτείνει κάποια λύση που έχει εφαρμόσει και κυρίως κάποιο αξιοπιστο συνεργείο που κάνει τέτοια δουλειά σωστά, με δυναμομετρα και οτι άλλο, στην αθήνα? έχω ακούσει για dynojet αλλά όλοι είχαν ΧΤ600 και όχι ΧΤ500 και γι αυτό προβληματίζομαι YΓ. αν κάποιος ξέρει αλλά δεν θέλει να αναφέρει συνεργειο ή ότι άλλο ανοιχτά μη και θεωρηθεί διαφήμηση ασ στειλει Π.Μ. ευχαριστώ προκαταβολικά για το χρόνο σας!