msk28

Γεια σου Ορφεα λυρικε και γω θα συμπληρωσω και την πραγματικοτητα δεν θα την αλοιωσω Ασ τον τρελο στην τρελα του,που λεν οι μαντιναδες αυτοι γαιδαρους καβαλουν και νοιωθουν βασιλιαδες

Νομιζω οτι το τοπικ περιεχει καποιοι τυπου ασαφεια που ξεκιναει απο την προσπαθεια(1) συνταυτισης υποκειμενικου με αντικειμενικο παραγωντα που αφορα την ιπποδυναμη με την λειτουργικοτητα σε καποια ξεχωριστη χωρα που ειναι η Ελλαδα.Η ιπποδυναμη οταν ειναι μεγαλη λειτουργει εις οφελος του χειριστη και οχι εναντιον οπως προσπαθουν καποιοι ''παπες'' της μηχανοκινησης να αφορισουν και σε οποιες συνθηκες.Το γκριπ κανει την διαφορα αποδοσης του κινητηρα και οχι αυτος καθ αυτος ο κινητηρας.Συμφωνα δλδ με τα γραφομενα μοτοσυκλετες με μεγαλη ιπποδυναμη δεν εχουν θεση αναμεσα στις χρηστικες μοτοσυκλετες και δη στην Ελλαδα.ΕΛΕΟΣ.Το στησιμο μιας μηχανης σε συναρτηση με τον περιφερικο εξοπλισμο και την ποιοτητα του που αφορουν την ενεργητικη ασφαλεια της μηχανης παιζουν τον καθοριστικο ρολο χρηστικοτητας.Συνηθως μοτοσυκλετες με μεγαλυτερες ιπποδυναμεις συνοδευονται απο πακετα διαχειρισης αυτης της ιπποδυναμης που ειναι αναλογα( ακτινικο προφιλ υποβοηθουμενης πεδησης,συστημα αντιμπλοκαρισματος, αναστροφη μπροστινη αναρτηση με πληρως ρυθμιζομενες θεσειςαναλογα με τις οδηγικες απαιτησεις κτλ κτλ.Ως κατοχος και οδηγος μηχανης μεγαλου κυβισμου παραθετω εμπειρικες αποψεις πειρας αρκετων ετων και λεω οτι κανενα απολητως ρολο δεν παιζει η διαταξη του κινητηρα ουτε πιστευω υπαρχει νοημων οδηγος που θα καρυδωσει το στροφομετρο σε ακαταλληλο οδοστρωμα Ετσι το ποσα αλογα πρεπει....δεν υφισταται σαν πραγματικοτητα αλλα το πως εισαι ικανος να τα σεβαστεις και να τα απολαυσης ΔΛΔ ΠΕΡΙ ΟΡΕΞΕΩΣ ΚΟΛΟΚΥΘΟΠΗΤΑ

Σε γενικες γραμμες συμφωνουμε αλλα δεν νομιζω τα εξεις.Το τοπικ δεν διαχωριζει χρηση εντος πολεως-χρηση εκτος πολεως.Αν μιλησουμε για χρηστικοτητα εντος πολεως τοτε με την αφαιρετικη λογικη(σου)και το multistrada ειναι too much και βασιλιας εν προκυμενω ειναι το παπι η το σκουτερ.Δεν νομιζω.Η παραγωγη ενος μοντελου σαν το ζζρ με 1400 κυβικα εξυπηρετει σαφως καθημερινες μετακινησεις γιατι ουτε φαρδυτερο ουτε βαρυτερο ειναι απο ενα μεγα σκουτερ και το ροποδιαγραμμα του ειναι τοσο καλα κατανεμημενο που κανει το κιβωτιο αχρηστο.Τελευταια λεω πως οι μηχανες οδηγουνται και δεν οδηγουν και ο νοων νοειτο.

Επιθετικουλη που βγαζεις χολιτσα αν διαβασεις και καταλαβεις τα γραφομενα μου θα δης οτι.Αναφερωμαι σε πραγματικες καταστασεις και οχι τον κοσμο της ΝΤΙΣΝΕΥΛΑΝΤ που γραφεις εκει μεσα.Εχω αναπτυξει μια μηχανη που δεν ειναι του παροντος να ανφερω το τι που ειναι αρκετη να καταπιει οτιδηποτε με 4 ροδες κινειται στην Ελλαδα.Αν τωρα ενω κινουμαι στην παραλιακη μου την πεσουν απο ξηρας μια VEYRON που την οδηγαει ο James Bond απο αερος ταυτοχρονα να μου κανει σφηνες ενα cessna citation x με ολα του τα μαχ-βαχ και ο πιλοτος με βαλει να του γαργαλαω τα αρχ@@@α ,ε τοτε και εγω θα παω σπιτακι μου και δεν θα ξεμυτισω εξω γιατι θα εχει ερθει η συντελεια του κοσμου Απο την αλλη ομως και επειδη η καθημερινοτης ε απεχει πολυ απο τον φανταστικο κοσμο της ΝΤΙΣΝΕΥΛΑΝΤ που ζεις,σου αναφερω οτι απο ΣΤΑΣΗ σε 400 σαρι και χρονο 9,11 ουτε η porse-veyron-ferrari,ουτε αλλο τι αναφερει η γνωστη εγγλεζα λουγκρα που εκραξε την Ελλαδα.Οι μοτοσυκλετες ΜΑΘΕ γιατι δεν γνωριζεις ΠΟΤΕ δεν συγκριθηκαν σε ΤΕΛΙΚΗ με αυτοκινητα λογω του ελαχιστου αεροδυναμικου συντελεστη τους.Οι μοτοσυκλετες ποτε δεν συγκριθηκαν με αυτοκινητα στην ικανοτητα στροφης λογω των δυο λιγοτερων σημειων επαφης στον δρομο.ΚΑΙ ΜΑΘΕ οτι κανενα αυτοκινητο λογω σχεσεως βαρους/ιπποδυναμεως δεν εχει μεγαλυτερη επιταχυνση απο μια μηχανη.Το tread ρωταει ποσα ''θεωρεις οτι ειναι ΟΚ'' και εγω απαντησα με την δικια μου θεωρηση του θεματος.Εσυ τι προβλημα εχεις και μας την λες.Ενταξει στην τοποθετηση σου προσπαθεις να με πεισης για τι; Να πεταξω το ΖΖΡ για να παρω aprilia shiver GT;;;;Ενταξει θα το δωσω ανταλαγη

ΚΛΕΦΤΗ ΜΟΥ ΠΗΡΕΣ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑΚΙ ΜΟΥ

Γιατρε μου σου βγαζω το καπελο.Φοβερη αναλυση για ενα θεμα που αγνοουσα και δεν υπολογιζα.Πραγματικα μετα απο αρκετη ωρα στην εθνικη βουηζει το κεφαλι μου σαν να εχω καταπιει σφηκες.Το κρανος δεν φτανει καθολου για να κοψει τον θορυβο του αερα.Απο αυριο ωτοασπιδες

ΦΙΛΑΡΑΚΙ argi6argi προχειρα εχω βρει διαφορα ξενοδοχεια.ΣΗΝ ΠΟΛΗ 3και4 αστερια παρακαλω με πρωινο γμτ,γυρω στα 50 ευρα. Φαγητο στην τουρκια παμφθηνο (καμμια σχεση με ελλαδα) Αλεξανδρουπολη για οσους φυγουν απο αθηνα ειναι 875 χλμ (αναγκαστικη πρωτη σταση- διανυκτερευση-αξιοπρεπες ξνδχ, 60 ευρα το δυκλινο) Απο εκει μεχρι Πολη ειναι γυρω στα 250 χλμ Θα κανουμε 3 διανυκερευσεις, δυο Ελλαδα και μια τουρκια φαγητο,καυσιμα,διοδια καφεδες,κλπ μικροεξοδα.Εναλακτικα πας διδυμοτειχο και απο εκει Ανδριανουπολη και μπαινεις στον υπεροχο δρομο βουλγαριας-ΚΩΝΣ/ΠΟΛΗΣ,που ειναι λιγο πιο μακρυς.ΧΟΝΤΡΑ-ΧΟΝΤΡΑ υπολογισε αν εισαιΑθηναιος 2500 χλμ.Θα βγαλω ακριβη λογαριασμο με τα παντα αν υπαρξει ενδιαφερον. Πιστευης οτι μπορουν να ακολουθησουν μικροτερα μηχανακια;μακαρι θα ειναι και γαμω τις καταστασειςΛΕΤΕ ΝΑ ΧΕΣΟΥΜΕ ΤΑ ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΑ;ΓΙΑΤΙ ΞΕΡΩ ΠΟΥ ΚΑΝΟΥΝ ΤΟ ΚΑΛΥΤΕΡΟ ΓΙΑΟΥΡΤΛΟΥ ΣΤΗΝ ΠΟΛΗ

Καλη μερα σε ολους σημερα κυριακη πρωι.Φιλε doctor και συμφωνω και διαφωνω μαζι σου σε οσα γραφεις.Στο μεν προγραμματισμο που θα πρεπει να χαρακτηριζει ενα τετοιο συγκριτικο οι ταχυτητες σε επιλεγμενα κοματια διαδρομης πρεπει να ειναι υψηλες για να ολοκληρωθει η διαδρομη στον καθωρισμενο χρονο,πραγματι.Για αυτο στο θρεντ αναφερω τον προβληματισμο του να αποτελεσει ομαδα συμετοχης μοτοσυκλετες μεγαλου κυβισμου.Αφου εχεις κανει οπως βλεπω την διαδρομη ειναι πολυτιμες οι συμβουλες σου και θα ειναι πολυτιμοτερες αν εκφραζονται πιο υπια.Ενταξει μωρε αν χαλαρωσουμε θα ειναι και πιο ευχαριστα και λιγοτερο κουραστικα.ΦΙΛΕ Παναγιωτη Κ. οχι ουτε και εγω ειπα για κανονμπολ αλλα δυστηχως οι μερες που μπορουν να ληψουν καποιοι απο την δουλευα τους ειναι το δυνατον οι λιγοτερες.Ετσι αναγκαστικα δεν θα ειναι μια ευχαριστη εκδρομη που πολυ θα ηθελα αλλα ζορισμα μηχανων και ανθρωπων.Ετσι μονο αν εισαι<<ΚΟΛΗΜΕΝΟΣ>>ελα αλλοιως παμε μαζι οι δυο μας και ξερω ενα στεκι με πατσατζιδικα στο ACSARAI στην Πολη και ποιος χεζει μηχανες και συγκρισεις.ΛΟΙΠΟΝ doctor εισαι στη λιστα δευτερος.Το μηχανακι σου ισχυει; ειναι 14 αρι; στειλε ενα P.M.

Πεισμα;πιο πεισμα;εμεις με τα ζουζουρια κλαιμε με μαυρο δακρυ και σκουπιζομαστε με τετοια χαρτομαντηλα

..ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΟΥ ΚΑΦΕ ΣΥΝΕΧΕΙΑ..λοιπον,το ταξιδι-εκδρομοσυγκριτικο,θα ξεκινησει παρασκευη πρωι και θα τερματιστει δευτερα με την επιστροφη.Για πρωτη φορα και για την αποκομιδη εμπειριας ας ανοιχτει ο δρομος σε τετοιου ειδους events απο μηχανες μεγαλου κυβισμου που μπορουν να ολοκληρωσουν το προγραμμα in time, σε ενα ολιγομελες γκρουπ το πολυ 8-10 ατομων.Οποιος ενδιαφερεται(ΚΑΙ ΜΠΟΡΕΙ) με super sport, supersbike,sport turing,turing,μεγαλο on of, ευρωπαικο η ιαπωνικο μηχανακι ας μπει σε λιστα συμετεχοντος πρωτα και μετα κανονιζουμε το πως,ποτε και ποσο(τα λεφτα ειναι λιγοτερα απο οσο μπορειται να σκεφτητε) ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΗ καλη κατα σταση μηχανης-ελαστικων και κατοχη διαβατηριουΑνοιγω λιστα με πρωτο (και καλυτερο )zzr 1400 07.msk 28 Αφηνουμε το πληκτρολογιο και πιανουμε τα γκριπ

Αδελφε τα λες πολυ καλα.Ορεξη να υπαρχει και δυνατοτητα οικονομικη.Ποσταριζε προτασεις και ειμαι μεσα .Μπορει να φτιαχτει και ενα στανταρ παρεακι για εκδρομες που να εμπλουτιζεται συνεχως Η πορτα πρεπει να ανοιξει και αν γινη η αρχη θα γλυκαθουν πολλοι.

Το μεν BMW εχει μια μη αναμενομενη αλητεια απανω του που σε ψαρωνει.Ο συνδιασμος του πλαγιασμενου μποξερ με το ελιτιστικο σημα της εταιρειας φερνει κατι απο λορδο με κασκωλ του ολυμπιακου στην θυρα 13 να γαμοσταυριζει το συμπαν. Το κατεμι μοιαζει με σκανδιναβικη θεογκομενα που ναυαγησατε μαζι σε εκεινο το τροπικο ερημονησακι με την μπανανια στην μεση.Το καθε ενα εχει μελετηθει για να κ@υλ@ν@ διαφορετικους τυπους.Εγω σαν φανατικος γαυρος γουσταρω τους αλητολορδους

Αν και ειναι το πρωτο μου ποσταρισμα σε αυτο το φορουμ σας δηλωνω οτι σας γουσταρω με τρελα γιατι εχετε ολοι την σωστη φιλοσοφια του αντικειμενου .Και μονο η προθυμια να υποστουμε ομαδικα την κακουχια ενος μεγαλου ταξιδιου που ομως θα περιεχει αυτο το κατι που μονο οι καβαλαρηδες καταλαβαινουν φανερωνει ποσο μπροστα εχουν παει οι μηχανες στην Ελλαδα και ειναι μονο η αρχη.Επι του θεματοςτωρα.Οι παρατηρησεις σας ειναι σωστες και θα πρεπει να οριοθετησουμε τον χρονο(με εσας που εμπλεξα προβλεπω να με χασει η γυναικα και το παιδι μου)Επειδη το ταξιδι ειναι μεγαλο οι μουαγεν του ταξιδιου θα πρεπει να ειναι γυρω στα 150 χλμ.Το οδικο δυκτιο απο το τελωνειο των Κηπων(IPSALA)μεχρι Πολη την τελευτεα φορα που πηγα οδικως το 2006 ειταν χαλια, μαλλον με περιορισμενο αριθμο βενζιναδικων και βενζινη ψιλοχαλια.Παιζει να παμε και απο Καστανιες-edirne με αριστο δρομο αλλα πιο μακρυνο.Επομενως νομιζω οτι η χωρητικοτητα του κινητηρα πρεπει να ειναι σχετικα αναλογη για τις συμετεχουσες μηχανες και για να μην πολυξεγλυστρησουμε απο τον χρονο ΕΤΣΙ και για να εχει και αντικρυσμα το συγκριτικο ας χωριστουν ομοειδεις ομαδες κατα το μετρο του δυνατου(μην ξεχνατε ρε αλητες οτι θα πρεπει να συνγραψουμε καποια συμπερασματα απο μηχανες οχι τα απαντα του Μαμαλακη-φαι,ψωνια,και χανουμισες)με διαφορετικο προγραμματισμοΑν παμε μπουλουκηδον σαν το γαλατικο χωριο θα τρομαξουν οι Τουρκοι και θα νομιζουν οτι θα πατησουμε την Πολη. Ετσι ας καθοριστουν ομαδες με κρητηριο τα κυβικα περισοτερο,και ας οργανωθουν μεταξυ τους. ΟΛΕ

Και συμπληρωνω.Μπακλαβαδες,ναργιλε(με καπνο μονο ετσι;)χανουμακια το βραδυ και τσαρκα στο ΤΑΞΙΜ ΑΑΑΑΧΧ.