arkas2004

http://anythingeverything4.com/yamaha-rd-350-4-stroke-to-be-launched-in-2013/ αλλα μεχρι να επιβεβαιωθει απο την YAMAHA καλυνυχτα + οτι μιλανε για 2 χρονο δυο φορες καλυνυχτα λοιπον

επειδη καταγομαι διπλα απο ανδριτσαινα παρτε μερικες φωτο που βρηκα να αναφέρω αν δεν έχει λεχθεί πως ο ναός του Ναος του Επικούριου Απόλλωνα ειναι μια μικρογραφία του Παρθενώνα αφου σχεδιάστηκε απο τον Ικτίνο

http://www.mototriti.gr/data/news/preview_news/89212.asp

διερρευσε επεξεργασμενη φωτογραφια συμφωνα με το σκιτσο που ειχε δωθει για το μονοκυλινδρο Triumph που τα μερη του θα κατασκευαζονται στην Ταυλανδη και θα συναρμολογουνται στην Βραζιλια.Κινητηρας 250-350cc και μεχρι 30hp αναμενουμε εξελιξεις.Παντως σαν σχεδιο ακρως εντυπωσιακο με οτι εχουμε δει μεχρι τωρα στην αγορα των 250cc.

βγηκε η επισημη τιμη του στο site της ελλαδος αφου πλεον αγοραστηκε απο την ktm και θα λεγεται απο ktm α.ε ktm southeastern europe τελικη τιμη : 3890ευρω

Τωρα που ηρθε το 2010 και σταματησε η εισαγωγη του HONDA VTR και του HONDA CBF250 εχουμε κανενα νεο?

μονοκυλυνδρο δεν ειναι και το ninja? υγροψυκτο? οσο για το ταμπουρο τι σε πειραζει αν σταματαει καλυτερα απο αλλα που εχουν δισκους

επειδη λενε ολοι την αποψη τους και πιστευω οτι σε εχω πιασει πανω κατω τι θες και περιπου που βρισκεσαι στα οικονομικα...θα προτινα κατι που δεν το προτινε κανεις μεχρι τωρα.τι λες για το καινουργιο honda cb300r που ειναι γυμνη που απο οτι εχω καταλαβει σου αρεσουν οπως και μενα.ειναι 291cc και 27hp που και το διπλωμα σου σε βολευει.ΕΛΛΑΔΑ βεβαια απο νοεμβριο.δεν ξερω αν τρελενεσαι να την παρεις τωρα.18λ τεποζιτο και γυρω στα 4λ/100χλμ καταναλωση.θεωρω οτι ειναι η καλυτερη μηχανη οχι για ενα χρονο αλλα για πολυ παραπανω.δινεις γυρω στα 4200-4500ευρω και μαθαινεις μια μηχανη τελεια .οικονομικη στην συντηρηση αλλα και για μεσα στην πολη και μετα απο 3-5χρονια παιρνεις μια μηχανη 600cc η και παραπανω αφου θα εχει καποια καλη εμπειρια.τελικη εχει 150-155χλμ με κοντα στον κοφτη.130 ανετα.και σε σχεση με το ninja 250r ειναι πιο ξεκουραστη μεσα στην πολη ποσο μαλλον σε ενα ταξιδι.προτινω αυτη την μηχανη παρολο που ειμαι βαμμενος KAWASAKI. http://www.youtube.com/watch?v=4fo0BorN8Xk http://www.youtube.com/watch?v=9Jeq6NaaW9Y...feature=related

ρωτησα εναν φιλο που ειναι ναυτικος και αυτην την στιγμη βρισκεται στην βραζιλια να ρωτησει απο περιεργεια τιμη να δω στα ποσα βρισκεται.μου ειπε οτι ψιλογινεται χαμος με αυτη την μηχανη εκει ακομα δεν βγηκε και εχει πολλες μερες καθυστερηση στην παραδοση λογω πολλων παραγγελιων.η τιμη που μπορεις να το αγορασεις εκει ειναι 4200ευρω σε αντιστοιχεια

εγω πιστευω θα κανει γυρω στα 4200-4500 αφου το υπαρχουν cb250 κανει 3900.καλη τιμη παντως μου φαινεται για πρωτη μηχανη με 300κυβικα και 26 αλογα και χοντα και φρεσκο μοντελο.αν κινηθει σε αυτα τα επιπεδα τιμων σιγουρα θα γινει αναρπαστη και θα εχει πολυ καλες πωλησεις αν σκεφτειτε τι μηχανες μποειτε να παρετε με 4000ευρω καινουργιες.επισης λεγεται οτι θα ειναι πολυ οικονομικη στην καταναλωση...εν αναμονη λοιπον.

εγω θα σου προτινα να περιμενεις λιγο μεχρι να ερθει το HONDA CB300 2009.λογικα θα φοραει κινητηρα απο sh αλλα δεν ειναι τεκμηριωμενο ακομα.και αν φοραει μπορει να εχει καποιες μικρες διαφορες ωστε να αποδιδει απο λιγο παραπανω απο τα 25αλογα που εχει το συγκεκριμενο σκουτερ.τελικη γυρω στα 160-170 με ζορισμα αλλα μεχρι τα 150 πολυ ανετα λενε.και καταναλωση περιπου 3,5-4 λ/100χλμ εκτος πολης και 4-4,5λ/100 χλμ εντος πολης αναλογα και την χρηση που θα του κανεις βεβαια.κατα την γνωμη μου θα γινει best seller αφου μοιαζει εξωτερικα στον μεγαλο αδερφο HORNET +την αξιοπιστια της HONDA

εγω θα σου προτινα να περιμενεις λιγο μεχρι να ερθει το HONDA CB300 2009.λογικα θα φοραει κινητηρα απο sh αλλα δεν ειναι τεκμηριωμενο ακομα.και αν φοραει μπορει να εχει καποιες μικρες διαφορες ωστε να αποδιδει απο λιγο παραπανω απο τα 25αλογα που εχει το συγκεκριμενο σκουτερ.τελικη γυρω στα 160-170 με ζορισμα αλλα μεχρι τα 150 πολυ ανετα λενε.και καταναλωση περιπου 3,5-4 λ/100χλμ εκτος πολης και 4-4,5λ/100 χλμ εντος πολης αναλογα και την χρηση που θα του κανεις βεβαια.κατα την γνωμη μου θα γινει best seller αφου μοιαζει εξωτερικα στον μεγαλο αδερφο HORNET +την αξιοπιστια της HONDA

>>>>>Visit Website το νεο HONDA CBF 300 2009

εγω θα σου προτινα να περιμενεις λιγο μεχρι να ερθει το HONDA CB300 2009. >>>>Visit Website

παραεισαγωγη απο κινα... ας ειμαστε σοβαροι λιγο και οχι μονιμως καχυποπτοι

για το kawasaki ER-6n 09 που εχω ψαξει χωρις ABS το βρισκεις απο 5800-6000 ευρω και με ABS οι τιμες που βρηκα ειναι 6500-6600ευρω

πιστευω σε οποιο και να καταληξεις απο τα τρια παλι χαρουμενο θα εισαι.δικια μου προσωπικη αποψη με οτι εχω διαβασει εως τωρα θα τα δοκιμαζα ολα για αρχη αλλα τα θελω μου με σειρα προτιμησης θα ηταν 1)kawasaki er-6n 2)suzuki gladius 3)yamaha xj6

ο χρηστης ""gilles"" το εχει...καλυτερα να ρωσεις αυτον.επισης ρωτα τον αν θα ξαναεπαιρνε το ιδιο απο την στιγμη που εσκασαν καινουργια μοντελα kawasaki er-6n, yamaha xj6 kai suzuki gladius

για αυτους τους λογους μπορεις να παρεις και kawasaki er-6n....οσο για αυτο ""1) Ο V-2 της Suzuki είναι ο καλύτερος κινητήρας στην κατηγορία των 2κύλινδρων μεσαίων κινητήρων."" ειναι προσοπικη αποψη... γιατι ο 2κυλινδρος της kawasaki δεν ειναι ο καλυτερος στην αγορα????μην τρελαθουμε κιολας...δοκιμασμενος κινητηρας χρονια και εχει αποδειξει την αξια του

το εψαξα και εγω πολυ καιρο και εχω καταληξει στο kawasaki ER-6N 2009 .τα κανει ολα και συμφερει.τωρα αν θελει να δωσει ο φιλος σου 6500-6800ευρω και να παρει μονοκυλινδρο τι να σου πω...????δηλαδη κανα 1000ευρω πανω απο kawasaki η τα ιδια λεφτα με kawasaki αλλα με ABS κιολας... αν δεν υπηρχε και αυτο το γκρουπ αγοραστων θα εβγανε μονο ενα μοντελο στην αγορα.εγω απλα δεν θα το επαιρνα...για μεσα στην πολη καλο αλλα ταξιδακι εκτος πολης με μονοκυλινδρο δεν πας...

μιλαω με βαση οτι εχεις εναν οδηγο ιδιο ι εστω ισαξιο αν ο ενας ειναι 20χρονια οδηγος και ο αλλος ενα χρονο μην περιμενεις να ισχυσουν αυτα που λεμε

αυτο που λεει ο AFTER και συμφωνω ειναι οτι με ενα kawasaki er-6n απο σταματημενα τα εχει ολα μεχρι τουλαχιστον τις τριτες και τα 130χλμ παρολου που εχουν 20αλογα παραπανω αλλα απο εκει και μετα ισχυει το αυτονοητο... οπως και σε μια κλειστη διαδρομη γεματη στροφες μην σου φανει περιεργο αν κυνηγας ενα kawasaki er-6n με ενα suzuki gsr η yamaha fz6 και δεν μπορεις να το φτασεις

+10000 συμφωνω απολυτα

σε αυτο που ειπα ακριβως απο πανω συμφωσεις η οχι?μπορει να σε ζορισει πιο πολυ το er-6n απο το xj6 σε γκαζι για το λογο που ειπα μεχρι τα 130-140χλμ?οσο σε καταλαλωση kawasaki er-6n 2009 5,9-6 l/100km και yamaha xj6 6,5l/100km.εγω θεωρω πως ειναι διαφορα στην καταναλωση και μου φαινεται και λογικη γιατι απο την μια εχουμε 2κυλιδρο και απο την αλλη 4κυλιδρο

εχεις και το καινουργιο ΕR-6N ?αλλιως πως συγκρινεις το xj6 σε γκαζι με er-6n?εγω παντος που εψαξα και ρωτησα αυτο που μου ειπαν οτι το kawasaki μεχρι τις τριτες και μεχρι τα 130-140 μπορει να ζορισει και μηχανες που ειναι ενα κλικ πιο πανω π.χ z750,gsr honda hornet,yamaha fz6 μονο και μονο επειδη ειναι 2κυλινδρο και εχει δυναμη απο πολυ χαμηλα.και μου φανηκε και πολυ λογικο...μεχρι να γεμισουν οι αλλες μηχανες στις 8000 και 9000 στροφες εχει φυγει πολυ μπροστα το ER-6N ΑΛΛΑ μετα οταν γεμισουν αντε γεια μπορω να σου πω και κατοχους που μπορουν να στο επιβεβαιωσουν...σε αλλο forum αρα αφου τα ριχνει σε ενα suzuki gsr πως εσυ πιστευεις οτι xj6 εχει καλυτερο γκαζι?αφου εχει και 20αλογα λιγοτερα απο το yamaha fz6 καλο ειναι να λεμε τα καλυτερα για την μηχανη μας αλλα να ειμαστε και λιγο αντικειμενικοι και ανοιχτοι στο οτι μπορει να υπαρχει και καλυτερη μηχανη απο αυτη που επιλεξαμε