dotex

έχετε δίκιο. το πρόβλημα είναι ότι πέρα από την εθνική, θα χρησιμοποιώ πολύ το όχημα μέσα στην πόλη κουβαλώντας διάφορα πράγματα που κάνουν αναγκαίο το όχημα να είναι παπί! και για τρίτη μοτό δεν παίζει, γιατί ήδη έχω μία μεγαλύτερη αλλά τα έξοδο κόινησης κάνουν απαγορευτικό να την παίρνω στη δουλειά. κάλλιο το κρύπτον τότε δηλαδή. Θα μου πείτε ότι τα ζητάω όλα. Απλά θέλω να ξέρω αν το straight μπορεί να πηγαίνει 110-115-120 τελική ή τουλάχιστον να έχει τα 100 σχετικά άνετα, όχι να φοβάμαι ότι θα μου σπάσει. Στο μεταξύ άλλα παπιά -δες crypton x- που θα μπορούσαν να κάνουν τη δουλειά (και παραπάνω, αλλά ούτε τα 130 θα τα πιάνω ούτε το ψυγείο με ενδιαφέρει, εγώ απλά θέλω ένα κάπως πιο γρηγορο παπί από το δικό μου με μια κάπως πιο καλή ανάρτηση) είναι πανάκριβα ή τουλάχιστον εκτός της εμβέλειάς μου. Πάντως αν δεν είναι το straight (που είναι κάπως οικονομικό και το βρίσκεις και μεταχειρισμένο), μάλλον δε θα είναι κανένα. Αν υπάρχει κάποιος με την αντίστοιχη εμπειρία, ας πει

καλησπέρα σας. ήθελα να κάνω λίγες ερωτήσεις σε ιδιοκτήτες του straight 150, γιατί κι εγώ προσανατολίζομαι στην αγορά του (μεταχειρισμένο). Πώς πηγαίνει ως τώρα; κανένα μηχανολογικό ή άλλο πρόβλημα; γενικά είστε ικανοποιημένος από την αγορά του και τι χρήση του κάνετε(σκληρή-δουλειά ή βόλτες κλπ); εγώ έχω ανάγκη από ένα δυνατό παπί γιατί με το crypton 100cc που έχω τώρα η καθημερινή μετακίνηση 16χμ εθνική δικάβαλο (πήγαινε-έλα το μήνα κάνω 800χμ) με κουράζει αρκετά, αφού ζήτημα είναι να πηγαίνει δικάβαλο με 90-95 και τελικιασμένο εννοείται, ενώ οι αναρτήσεις του δεν βοηθούν την ευαίσθητή μου μέση . τώρα βέβαια το κρύπτον είναι δοκιμασμένο σκυλί και δεν ξέρω αν πρέπει να το αντικαταστήσω με ένα αδοκίμαστο παπί, εδώ θα χρειαστώ την εμπειρία σας από το κυμκο. ευχαριστώ εκ των προτέρων!