DOOM_NX

steven_04, σ'ευχαριστώ και έννοια σου, δε θα διστάσω... :) Estelion, αν διέθετα 4k euro για μηχανή, θα έπαιρνα τη Ninja ασυζητητί. Σ'ευχαριστώ πάντως για τις προτάσεις. chdimis, LOL. Θέλω να ευχαριστήσω όλα τα παιδιά που μπήκαν στον κόπο και απάντησαν στο thread μου, πραγματικά με βοηθήσατε να καταλάβω πάρα πολά για τις μηχανές, περισσότερα απ'όσα γνωρίζω για αυτοκίνητα θα έλεγα. Μάλλον θα κάνω αυτό που μου προτάθηκε στην αρχή... Να πάρω κανα μεταχειρισμένο 4x4 τώρα για το χειμώνα και κατά την άνοιξη μηχανή που θα έχει ωραίο καιρό. Βλέποντας και κάνοντας, δεν είναι τίποτα σίγουρο, κυρίως γιατί δεν έχω εγώ τα χρήματα :(

Σχετικά με τα on-off, enduro κλπ, θα ήταν τέλεια για την Κοζάνη, συμφωνώ, και μ'αρέσουν πολύ σαν μηχανές, αλλά από θέμα κόστους ξεφεύγουν... Και όπως προανέφερα στην αγορά μεταχειρισμένου δεν νομίζω να έχω τύχη :(

Τα λεωφορεία 120km/h; Και στη δεξιά λωρίδα κιόλας; Νομίζω υπερβάλεις...

Noway! Δηλαδή αν με πιάσει η βλακεία μου και θέλω να πάω Κοζάνη-Καρδίτσα γύρω στα 172 km, πάει; :P Άλλη μια ερώτηση: Ουσιαστικές διαφορές μοντέλων 2006 και 2008 υπάρχουν; Το injection είναι τόσο μεγάλο πλεονέκτημα;

Καλό θα ήταν να γνωρίζαμε όλοι τον Κ.Ο.Κ. πριν οδηγήσουμε... Όχι μόνο δεν απαγορεύονται τα 125cc, αλλά ισχύει και όριο ταχύτητας...

Λοιπόν, έρχομαι με update. Καθίσαμε, το συζητήσαμε και καταλήξαμε στο Yamaha YBR125. Ακόμη έχω τους ενδοιασμούς που έγραψα παραπάνω: Αλλά στην τελική είναι η μόνη μηχανή (κι όχι χαζοπαπάκι) που μπορώ να πάρω στα ?2000 καινούρια. Δεν επιχειρώ για μεταχειρισμένη, καθώς δεν ξέρω πολλά από μοτοσυκλέτες και θα με πιάσουν "Κώτσο". Επίσης δε θέλω να βγάλει ό,τι προβλήματα δημιούργησε ο προηγούμενος αναβάτης (λάθος στρώσιμο, αγώνες κλπ) σε μένα. Θέλω να το πάρω, να το στρώσω σωστά και ό,τι λάθος βγει να ευθύνομαι εγώ. Κάτι που παρατήρησα σ'αυτή τη μηχανή είναι ότι η εξάτμιση των μοντέλων του 2007 και πριν είναι ολόκληρη επιχρωμιωμένη από μπροστά, ενώ στο 2008 μόνο ένα τμήμα στο τελικό: Ακόμη, δεν έχει αντίβαρα χρωμιωμένα στο τιμόνι, όπως οι προκάτοχοι. Αυτά είναι τα αρνητικά που έχω εντοπίσει όσο αφορά την εμφάνιση. Το μόνο θετικό είναι ίσως τα νέα πιο λεπτά flash και το σχήμα του ντεπόζιτου. Επιπλέον, θετικό είναι το ότι έχει injection στον κινητήρα. Σύμφωνα με τα παραπάνω αναρωτιέμαι, σε περίπτωση που ισχύει ακόμα η προσφορά του μοντέλου 2006 χρώματος μπλε, αν αξίζει να πάρω το παλιό μοντέλο. Τα 300 euro που γλυτώνω θα μπορούσα να τα επενδύσω σ'ένα καλό κράνος. Τι θα έπρεπε να προσέξω αγοράζοντας αυτή τη μηχανή; Έχω ακούσει ότι τα λάστιχα των παλιών τουλάχιστο μοντέλων είναι τραγικά και πρέπει να αλλαχθούν. Ακούω απόψεις... ΥΓ: Πάντως, πάνε τα ταξίδια :(

Datsun; Σίγουρα σου έδωσε αμόλυβδη; :P

Ω, δηλαδή υπάρχει κώδικας: να χαιρετάμε τους υπόλοιπους μοτοσυκλετιστές όταν διασταυρωνόμαστε; Εγώ φοβάμαι επειδή είναι άγνωστοι και μεγαλύτεροι από μένα μη με βρίσουν lol...

OK... το Ninja είναι dream bike και θα συνεχίσει να είναι dream bike για μένα καθώς η μητέρα μου δεν θέλει πια να τσοντάρει τα υπόλοιπα χρήματα για να μου πάρει, λέει, μια "σκοτώστρα"... χώρια τα κρύα, λέει, κλπ... Ένα YBR 125, λοιπόν, με το ζόρι κι αν... κι αυτό θα το πάρω μόνος μου όπως το κόβω... Πρότεινε να βγάλω τον χρόνο έτσι και του χρόνου να μου πάρει αυτοκίνητο... Η να μου δώσει το Micra κι αυτή να πάρει άλλο... Αμ δε... εγώ εδώ και 5 μέρες τη Ninja ζαχαρώνω και σχεδόν συμφωνούσε μέχρι σήμερα που πήγε ένας "φίλος" και "της μίλησε για την Κοζάνη"...

Φοβερή δουλειά... Λεπτεπίλεπτη... Θέλει τρομερή υπομονή να κάνεις όλη αυτή τη μεταμόρφωση... Αν και οι περισσότεροι από μας θα κολλούσαν στο πρώτο βήμα του λυσίματος... Εγώ πάντως δεν ξέρω αν θα το τολμούσα. Και πάλι εύγε!

Μόνο που δεν είναι πια προς πώληση καινούρια απ'ο,τι βλέπω... Κι εγώ πιστεύω ότι θα το αντέξω το κρύο... Τι διάολο... κράνος, γάντια, μπουφάν, στην ανάγκη θα βάλω και ισοθερμικά που είπε κι ο φίλος nickapos... Αλλά, μέχρι τότε, ακόμα και σήμερα είχε μια πάρα πολύ ζεστή μέρα... έχω 2 μήνες με καλό καιρό μπροστά μου τουλάχιστον... Εγώ λοιπόν λέω να την χτυπήσω τη Ninja. Από enduro δεν βρήκα κάτι προσιτό εκτός από το XT125R και όμοια, τα οποία δεν νομίζω να συγκρίνονται με την Ninja, ας είναι 600 euro φθηνότερα... Σχετικά με την YBR 125, δεν ξέρω... φοβάμαι να τη βγάλω σε μεγάλο δρόμο και να κάνω ταξίδι επειδή είναι αργή... Κι επειδή είναι 125cc υποχρεώνει ο νόμος μέχρι 80km/h σε δίκτυο ταχείας κυκλοφορίας και αυτοκινητοδρόμους... Δεν ξέρω... Κατα τ'άλλα συμφωνώ ότι είναι άνετη, έχει σέλα και για 2ο άτομο να κάθεται άνετα κλπ... Αλλά νιώθω ότι δε θα "τραβάει"... Είμαι και κοντά στα 100 κιλά... 'Ισως κάνω και λάθος. Αν έχει κανείς να προτείνει κάτι άλλο, είμαι όλος αυτιά.

Μια και λέμε για χιόνια και πάγους... Delivery με style στην Κοζάνη! :P Εdit: Επειδή τόσην ώρα είχα ανοιχτόν τον editor όσο έφτιαχνα την pic και δεν πήρα πρέφα τα replies, συνεχίζω χωρίς νέο μήνυμα: janabetis και kleftokotas666, με τα γραφόμενα σας προτείνετε κι εσείς endurάκι για διαφορετικούς λόγους ο καθένας... Μπορείτε να προτείνετε κάποια συγκεκριμένα μοντέλα, τα καλύτερα της A1 κατηγορίας (<25kW & <0.16kW/kg); Θα μπορώ να κάνω ταξίδια; Ρωτάω επειδή μου θυμίζουν περισσότερο mountain bike καταστάσεις...

Ναι, εννοώ το χειμώνα που μας πέρασε... Το μεζεδοπωλείο που λες πρέπει να είναι το στέκι των Αθανάτων (το έχω τιμήσει 4-5 φορές όπως βλέπεις :P). Όσο για το Panda που αναφέρεσαι παρακάτω... 13k euro είναι πολλά τα λεφτά, ακόμη φοιτητής είμαι :/ Επειδή είμαι και άσχετος... όπως; XT250R/X; Συγγνώμη, δεν κατάλαβα τι εννοείς με το "χαμηλού"... ATV... πλάκα θα είχε για το χειμώνα αλλά τα περισσότερα δεν βγάζουν αριθμό... Και δεν ξέρω και αν μπορώ να οδηγήσω με το δίπλωμα που έχω :P Σχετικά με τους deliverάδες... Χαρά στο κουράγιο τους... Ειδικά εμείς οι φοιτητές φροντίζουμε να τους κρατάμε busy :P

Έχεις δίκιο, dimitrishndsm, στην Κοζάνη όταν κάνει κρύο δεν αστειεύεται... Ρωτάω αν επαρκεί ο εξοπλισμός γι'αυτές τις κρύες μέρες. Για τον πάγο/χιόνι δεν το συζητώ, δεν θα την παίρνω τότε. Πάντως από την περσινή μου εμπειρία όταν χιόνισε είχαμε φύγει ήδη για Χριστουγεννιάτικες διακοπές και μέχρι να επιστρέψουμε είχε λιώσει...

Καλημέρα παιδιά! Σας ευχαριστώ πάρα πολύ για τις απαντήσεις σας. Ωραία θα ήταν να συμφωνούσαν κιόλας! :P Μέχρι τώρα, δηλαδή, ο φίλος steve προτείνει ninja εκτός αν δεν έχω τα λεφτά, άρα YBR. Ο KARAFLODAIMON YBR με κλειστά μάτια. Από την άλλη ο dimitrisnhdsm προτείνει κάτι σε Enduro για Κοζάνη ενώ το χειμώνα λέει θα είναι αδύνατο να οδηγήσω οποιαδήποτε... Υφίσταται κάτι τέτοιο; Με full εξοπλισμό δεν οδηγούνται οι μηχανές το χειμώνα; Απ'την άλλη αν το αφήσω για την άνοιξη φίλε Δημήτρη, πάει πέρασε η χρονιά... Κι εγώ το θέλω να μετακινούμαι τώρα που αρχίζουμε. Μήπως να πάρω αυτοκίνητο; :P Έχω φάει κόλλημα με τη Ninja, αλλά άμα δεν οδηγείται στην Κοζάνη, δώρο άδωρον... Περιμένω τα φώτα σας...

Γεια σας κι από μένα! Είναι η πρώτη φορά που γράφω στο forum σας και οφείλω να πω ότι έχω ΕΚΠΛΑΓΕΙ με την κοινότητα εδώ και 5 μέρες που το σκαλίζω. Συγχαρητήρια για την άριστη δουλειά που κάνετε. Το δικό μου το θέμα (δυστυχώς για σας) είναι χιλιοειπωμένο και ζητώ προκαταβολικά συγγνώμη... Εδώ που τα λέμε κουράστηκα εγώ ο ίδιος να διαβάζω τόσα thread με θέμα ακριβώς ίδιο με το δικό μου, που μ'απασχολεί άμεσα κιόλας. Θα μου πείτε "γιατί άνοιξες καινούριο thread τότε;" Επειδή δεν έχω ξανασχοληθεί με το αντικείμενο της μοτοσυκλέτας σοβαρά και δεν θέλω να το παίξω "διάβασα τα πάντα στο Ίντερνετ οπότε ξέρω τι θέλω και δεν ρωτάω κανέναν". Έτσι, αποφάσισα να ζητήσω τα φώτα των πιο έμπειρων. Η κατάσταση έχει ως εξής. Είμαι, 18 χρονών, φοιτητής στην Κοζάνη. Ή προσπαθώ τέλος πάντων. :P Πριν 2 εβδομάδες πήρα άδεια οδήγησης Α1 και Β κατηγορία (ό,τι περισσότερο μπορούσα να πάρω για την ηλικία μου δηλαδή.) Με αυτοκίνητο έχω κάποια εμπειρία καθώς από τα 14 η μητέρα μου μού έκανε μόνη της μαθήματα στο Micra που έχει και μπορώ να πω, αν και δε με τιμά, ότι έχω γράψει αρκετά χιλιόμετρα μόνος μου στα γύρω χωριά, όπου δεν υπάρχει αστυνομία για κάνα μήνα πριν πάρω το δίπλωμα. Τέλος πάντων, εγώ αυτοκίνητο ξέρω να χειρίζομαι, αν όχι οδηγώ. Με τα μηχανάκια και τις μοτοσυκλέτες όμως δεν είχα καμία επαφή... Μόνο με ποδήλατα... (Ήμουν και μερακλής τρομάρα μου, κάτι 400άρες και 500άρες ευρώ που έφευγαν σε Ideal...). Επίσης, και κάτι βόλτες με παπάκια και τσαλάκια από φίλους, τίποτα σημαντικό δηλαδή, ισορροπία ήξερα... Αφού όταν έδωσα για δίπλωμα πάνω σ'ένα Kymco της κακιάς ώρας νόμιζα θα είμαι ο μόνος που θα κοπεί γιατί όλοι οι υπόλοιποι που έδιναν, οδηγούσαν παράνομα από μικροί... Τελικά δεν ήταν τίποτα, εδώ είχα πάρει οδήγηση για αυτοκίνητο στο Α1 θα μ'έκοβαν; Αν και τότε δεν με πολυένοιαζε, κυρίως του αυτοκινήτου μ'ένοιαζε... παρόλο που αυτοκίνητο φέτος δεν επρόκειτο να δω. Έλα όμως που επέστρεψα στην Κοζάνη και ξαναήρθα αντιμέτωπος με τις ανηφόρες εδώ στα Ηπειρώτικα... Το ποδήλατο, ΟΚ για το κέντρο, αλλά στην ανάβαση το παίρνω στα χέρια αλλιώς μου βγαίνει η Παναγία... Έχω και κάποια κιλά βλέπετε... Λεφτά σε ταξί δεν είναι και το πιο οικονομικό. Και τότε άρχισα να σκέφτομαι σοβαρά τη λύση μιας μοτοσυκλέτας για να πηγαινοέρχομαι στο Πανεπιστήμιο (που κόντεψαν να το βγάλουν έξω απ'την Κοζάνη), γενικότερα μες στην πόλη, αλλά άμα μου καπνίσει κανένα Σαββατοκύριακο να μπορώ να πάω ένα ταξιδάκι βρε αδερφέ... Ξεκίνησα, λοιπόν την αναζήτηση στο Ίντερνετ. Παπάκι το απέκλεισα από την πρώτη στιγμή. Κυρίως επειδή μου την έχουν δώσει τα 16χρονα στο χωριό που όλη τη μέρα παίζουν με τα παπάκια τους, τα φτιάχνουν από δω τα φτιάχνουν από κει (τι φτιάχνουν δηλαδή, φώτα, καθρέφτες, κόρνα τα περισσότερα δεν έχουν, ούτε dragster να ήταν), ρίχνουν κόντρες κι όλη μέρα γι' αυτά θα μιλάνε. Τους έχω βαρεθεί/σιχαθεί. Αφήστε που πιάνουν κάτι ταχύτητες 130+km/h και δεν έχουν ούτε φρένα ούτε αναρτήσεις ούτε τίποτα. Γενικότερα όμως θεωρώ το μηχανάκι πολύ πιο ασταθές από μια μοτοσυκλέτα. Όπως και να το κάνουμε, η μηχανή έχει γεωμετρία, έχει αναρτήσεις, έχει ΦΡΕΝΑ, μπορεί και σταματατάει στα 130km/h που θα πιάσει. Ακόμη και στις εξετάσεις για το δίπλωμα που η μοτοσυκλέτα έκανε τις ίδιες ασκήσεις με μας, είχε πολύ μεγαλύτερη σταθερότητα και ισορροπία, ειδικά στο "αργό". Κατέληξα λοιπόν σε μια μηχανή μικρού κυβισμού, να τηρεί τα όρια του διπλώματος που έχω (25kW & 0.16kW/kg max) πάνω στην οποία θα μάθω και να οδηγώ ΣΩΣΤΑ (ελπίζω δηλαδή). Ψάχνοντας, ανακάλυψα πως οι μηχανές που μ'ενδιαφέρουν μετριούνται στα δάχτυλα του ενός χεριού. Πιο συγκεκριμένα Aprilia RS125, Yamaha YZF-R125, Honda CBR 125R και Yamaha YBR125. Από αυτές, ενώ στην αρχή εντυπωσιάστηκα, απέκλεισα την Aprilia και την R125 λόγω του καθαρά αγωνιστικού στυλ, το οποίο δε νομίζω να με βολέψει μέσα στην πόλη (χώρια τη συντήρηση της Aprilia). Για τη CBR δεν έχω διαβάσει και τα καλύτερα... πολλοί λένε είναι ένα "παπί με φαίρινγκ"... Και κάθε άλλο παρά ένα παπί θέλω. Λένε, ακόμη ότι είναι και μικρή... και καθ'ό,τι μεγαλόσωμος δεν θα ήθελα να δείχνω κάπως γελοία πάνω της. Είχα μείνει για 2 μέρες να πιστεύω πως μόνο η YBR125 είχε μείνει για μένα παρά τα αρνητικά σχόλια που άκουγα από όποιον φίλο την έβλεπε κυρίως λόγω της εμφάνισης... Είναι αλήθεια κι εγώ θα προτιμούσα Sport τύπου παρά Naked... Μέχρι που διαβάζω ότι η Ninja είναι μέσα στις δυνατότητες του Α1... Από κείνη τη στιγμή όσο περισσότερο την κοιτάω τόσο περισσότερο την ερωτεύομαι... Διαβάζω παντού reviews θετικότατα, την προτείνουν για "learner bike" ανεπιφύλακτα, έχει τέλεια εξωτερική εμφάνιση, δεν έχει την κουραστική σκυφτή στάση των άλλων supersport και μπορείς απ'ό,τι λένε να πας και ταξιδάκια άνετα. Ωστόσο, δεν ξέρω κατά πόσο θα μου τη συστήνατε για πρώτη μηχανή κι εσείς που ασχολείστε τόσα χρόνια με το αντικείμενο... Έχετε μήπως κάποια άλλη να προτείνετε για την περίπτωση μου; Είναι κάτι που μου διαφεύγει; Μήπως να ξεχάσω το θέμα μηχανή; Σας παρακαλώ βοηθήστε με να ξεκινήσω... Σας ευχαριστώ εκ των προτέρων και συγγνώμη για το μεγάλο post... Παναγιώτης ΥΓ. Όταν λύσουμε το θέμα της μηχανής θα ήθελα να μου δώσετε τα φώτα σας για τον εξοπλισμό μου καθώς το θεωρώ αναπόσπαστο κομμάτι της ασφάλειας μου. Κράνος, γάντια και μπουφάν θα τα πάρω σίγουρα με την αγορά μηχανής η και πιο πριν. Το θέμα είναι ότι κι εδώ ψάχνω entry level κομμάτια και όχι κάτι τρελό. Να παρέχει την απαιτούμενη προστασία κι ας μην είναι και τόσο "fancy". Δεν ξέρω από τιμές που να κυμανθώ ούτε τι να προσέξω κατά την αγορά. Ξέρω μόνο ότι τα καλύτερα κράνη είναι ARAI και SHOEI και 2-3 άλλες μάρκες απ'αυτά που διαβάζω στα forum :P και πρέπει να είναι αρκετά σφιχτά στην αρχή ώστε όταν ανοίξουν στην πορεία να εφαρμόζουν τέλεια...