zoo

Ακριβώς!!! (Κάτι τέτοια βλέπω και μετά θαυμάζω την απλότητα και τη γύμνια του Burgman μου!!! )

Έχει και πιο φθηνά (αλλά και πάλι είναι πολλά κατά τη γνώμη μου), δες εδώ κι εδώ. Αυτό είναι κάτι που θα σκεφτώ ως συμπληρωματική λύση, όχι ως εναλλακτική. Δε νομίζω να αρκεί από μόνο του ένα σπόιλερ. Αν δω ότι δεν αρκούν τα θερμαινόμενα και ότι τα χέρια κρυώνουν πολύ από την έξω πλευρά, τότε ή θα βάλω τα πρόσθετα καλύμματα για τα χέρια στο τιμόνι ή κανένα μικρό σπόιλερ στους καθρέφτες, όπως προτείνεις (είδα μερικά διακριτικά στο νετ...). Ki εγώ δεν κατάλαβα τι εννοείς συνέχεια. Τα ανάβεις και είναι συνέχεια ζεστά μέχρι να τα σβήσεις. Μήπως σε μπέρδεψαν οι παλμοί λειτουργίας που είπε ο φίλος Thrakiotis; Δεν τους νιώθεις αυτούς τους παλμούς, από όσο κατάλαβα, εσύ νιώθεις μία θερμοκρασία ανάλογη της ρύθμισης που θα βάλεις.

Ένας φίλος είχε δει μία Goldwing να κουβαλά 4μελή οικογένεια και τα μπαγκάζια της!... Μπαμπάς και μαμά στη μοτό, τα παιδιά σε πλαϊνό καλάθι και τα πράγματα πίσω σε τρέιλερ!!!...

Εντάξει, βγάλτο από το γκαράζ... σαράντισε!...

Πάντως έχει πολύ χώρο το συγκεκριμένο...

Τι λέτε κύριε; Δεν μπορείτε να κράζετε έτσι άκριτα και μάλιστα δημοσίως! Είστε ον-οφάς, μιλάτε πίσω από τη σιγουριά της χούφτας! (περίεργα "ακούστηκε" αυτό! :P ) Φαντάζεστε κύριέ μου να ήταν το Burgman μου έτσι; Σοβαρά όμως τώρα... Η αλήθεια είναι ότι δεν είναι όμορφα αλλά πρέπει να είναι πρακτικά και χρήσιμα αυτά τα πράγματα, ειδικά για όσους δεν μπορούν να βάλουν χούφτες. Αρκεί να έχουν κι ένα ανθρώπινο σχέδιο... μην είναι σα να έκοψες τα μανίκια του παλιού σου μπουφάν, δλδ σαν κι αυτά... Σκέψου ότι άλλοι βάζουν ποδιές ολόκληρες σαν κι αυτή... (Εμένα λέτε υπερβολικό μετά, που έχω ένα εντελώς γυμνό Burgman... )

Νά 'σαι καλά! Χρήσιμες πληροφορίες. Βρήκα αυτό: Warmthru Fingerheaters Battery Heated Gloves Αλλά τα σχόλια δεν είναι καθόλου κολακευτικά... Έληξε, πάω για τα Oxford με ρεύμα από τη μπαταρία και ρελέ για να μην μπορεί να τα ανάψει κανένας "πλακατζής" όσο το έχω παρκαρισμένο στο δρόμο... Θα ενημερώσω για την εγκατάστασή τους (είναι και οι γιορτές τώρα, δυστυχώς θα αργήσει το όλο σκηνικό...)

Έχουμε κρατήρες, λίμνες νερού όταν βρέχει, άσφαλτο με πρόσφυση Teflon, κλίσεις ότι νά 'ναι, παρανοϊκή σήμανση... τώρα θα μας κυνηγάνε και μενίρ... Ζήτω το εθνικό οδικό δίκτυο! Κάνει την οδήγηση συναρπαστική!

Μην το λες... κι εγώ το έχω κάνει μια φορά αυτό και όλα δούλεψαν! Καμιά φορά η τύχη ευνοεί τους τολμηρούς! :)

2 χρόνια και 1 μήνα

Εγώ και το γυμνό μου Burgman είμαστε εντελώς παρεξηγημένο δίδυμο...

(Με πρόλαβε ο Vic...)

Δελεαστικότατο αλλά θέλω να αλλάξω και τα γκριπ μου οπότε με βλέπω να πηγαίνω στην λύση της Oxford (μου άρεσαν και εμφανισιακά... ). Ρίξε μια ματιά εδώ κι εδώ, για την εγκατάσταση των Symtec.

Με προκαλείς τώρα... Burgman με τριβάλιτσο και τρέιλερ... (κάντε κλικ στην εικόνα) κι άμα δεν φτάνει ο χώρος στη Goldwing... (Έτσι, για να μάθετε να λέτε εμένα υπερβολικό!.... )

Θα έχει "μηδενική" αξία γιατί θα έχεις κάνει απόσβεση!!!! Η πιο χαρούμενη μοτό και ο πιο χαρούμενος αναβάτης όμως είναι ανεκτίμητης, αμύθητης αξίας!!! Ούτε που να το σκέφτεσαι να "το μειώσεις"!!! (τσιγάρο είναι;...) @ mAthosalas Ένα μόνο έχω να σου πω....

Και οι Ευρωπαίοι με την άσφαλτο που έχουν θα το αλλάζουν κάθε Σάββατο ή 500 χλμ...

Αυτό ισχύει, τα συγκεκριμένα γκριπ "βλέπουν" την τάση της μπαταρίας κι αν πέσει (π.χ. τα ξεχάσεις αναμμένα με κλειστή μηχανή) κλείνουν μόνα τους. Εδώ όμως υπάρχει ένα πρόβλημα... Υπήρξαν πολλές αναφορές από χρήστες ότι τα κρύα πρωινά του χειμώνα (που η μπαταρία ήταν στις κακές της...) αργούσαν πολύ τα γκριπ να ανάψουν (μέχρι 15 λεπτά είπαν μερικοί... λίγο πρριν φτάσουν στη δουλειά τους...). Επίσης σε μερικές μηχανές με οριακά ρεύματα (π.χ. με μικρές μπαταρίες των 6Αh και φώτα μονίμως αναμμένα...) τα γκριπ άναβαν και έσβηναν κατά το "δοκούν"... Αποτέλεσμα αυτού ήταν να τα κάνει λιγότερο ευαίσθητα τα γκριπ η Οxford σε αυξομειώσεις της τάσης και γι' αυτό θα τα συνδέσω μεν απευθείας στη μπαταρία (μου αρέσουν τα "καθαρά" κυκλώματα & ρεύματα) αλλά θα βάλω κι ένα ρελέ για να ενεργοποιούνται μόνο με τον διακόπτη ανοιχτό. ;)

Νά 'στε καλά παλικάρια μου, πληθώρα απαντήσεων και πληροφοριών! Ας τα πάρω ένα - ένα. Χούφτες στο Burgman δυστυχώς δεν ταιριάζουν. Αυτά είναι τα καλά των on-off... Μπαίνουν άνετα (από V-strom), αλλά δεν ταιριάζουν αισθητικά και κόβουν ορατότητα από τους (χαμηλά τοποθετημένους) καθρέφτες του Burgman, κάτι που δεν θέλω... Οπότε (δυστυχώς) τις χούφτες τις ξεχνάμε... Την ίδια τύχη μάλλον θα έχουν και οι πρόσθετες "γκέτες" για τα χέρια (ως Grip ή Handlebar Muffs τα βρήκα στο ebay). Αυτά πρέπει να κόβουν λιγότερο την ορατότητα από τους καθρέφτες και έχουν το καλό ότι αφαιρούνται όταν δεν χρειάζονται. Δεν τα έχω αποκλείσει αυτά, πρέπει να είναι ιδανικά σε συνδυασμό με θερμαινόμενα γκριπ! Ίσως μετά την τοποθέτηση γκριπ, αν δω ότι συνεχίζουν να πονάνε οι αρθρώσεις από τα δάχτυλα, να βάλω και τέτοια για πλήρη σάουνα χεριών! Τα θερμαινόμενα γάντια τα σκέφτηκα σοβαρά. Πρέπει να είναι φανταστική λύση! Απλά με φρικάρει η καλωδίωση των χεριών με το Burgman γιατί τα θέλω για καθημερινή χρήση. Μου φαίνεται πολύς μπελάς το βγάλε-γάντι-βάλε-βενζίνη, βγάλε-γάντι-βγάλε πρίζα-κατέβα από το burgman... Για ένα μακρύ χειμωνιάτικο ταξίδι πρέπει να είναι όλα τα λεφτά ένα σετ θερμαινόμενα γάντια, για κάθε μέρα με τρομάζει η καλωδίωση (άσε που δεν ξύνεις μύτη με τίποτε χωρίς 2 μέτρα καλώδιο... ) Πάμε στα θερμαινόμενα γκριπ τώρα. Όσοι τα δοκίμασαν λένε ότι κάνουν δουλειά και δεν έχω λόγο να το αμφισβητήσω, οπότε με βλέπω να προχωράω... Σκέφτομαι να βάλω τα Oxford Hot Grips Sports γιατί έχουν μικρό πάχος τα γκριπ και είναι τελευταίας "γενιάς". Η σύνδεση θέλω να γίνει με δική τους ανεξάρτητη γραμμή (και ασφάλεια) από τη μπαταρία αλλά μέσω ρελέ που θα δίνει ρεύμα μόνο όταν έχω ανοιχτό διακόπτη. Το ρελέ μπορεί να ενεργοποιείται από την πρίζα παροχής ρεύματος του Burgman (που δουλεύει μόνο με ανοιχτό διακόπτη) και σκέφτομαι μία καλωδίωση σαν και αυτήν εδώ. Αντίστοιχο καλώδιο και συνδεσμολογία (ρεύμα από μπαταρία με ασφάλεια, ρελέ κλπ) έχω για την φρικαλέα κόρνα μου που θέλει 18Α (σε αντίθεση με τα 3.1Α των θερμαινόμενων) και είμαι πολύ ευχαριστημένος. Φυσικά είμαι ανοιχτός και σε άλλες προτάσεις. Παναγιώτη αυτά που θέλεις να πάρεις πώς ακριβώς δουλεύουν; Μπαίνουν κάτω από τα υπάρχοντα γκριπ;

Εδώ και μερικούς μήνες ζω περίπου 25 χλμ εκτός Θεσσαλονίκης. Η υγρασία και το κρύο είναι αυξημένα στην περιοχή (πρώτος χειμώνας εδώ) και το καθημερινό πήγαινε-έλα στη δουλειά γίνεται (και θα γίνεται) με δύο τροχούς εφόσον δεν υπάρχει χιόνι. Με αφορμή λοιπόν αυτό το μήνυμά μου (Πονάνε τα χέρια μου όταν οδηγώ με κάτω από 5 βαθμούς Κελσίου) σκέφτομαι να τοποθετήσω θερμαινόμενα γκριπ. Σε αυτό θέλω τη γνώμη σας. Έχετε βάλει; Κάνουν δουλειά σε κρύο παρά τα χειμερινά γάντια; Το χέρι δεν κρυώνει από την έξω πλευρά του ούτως ή άλλως; Αν είστε υπέρ των θερμαινόμενων, τι λέτε για τα Oxford Hot Grips;

Από 5 βαθμούς και πάνω επειδή βοηθάει ο εξοπλισμός μου αλλά και επειδή έχω πολύ καλή κάλυψη. Το μόνο σημείο του σώματος που δεν αντέχει ακόμη και στους 5 βαθμούς είναι τα χέρια μου... Σήμερα π.χ. ξεκίνησα για τη δουλειά (ζω 25 χλμ εκτός πόλης) με 5 βαθμούς και μετά από 10 λεπτά με ταχύτητες άνω των 100 χλμ/ώρα άρχισαν να πονάνε οι αρθρώσεις στα δάχτυλα με χειμερινά γάντια και ισοθερμικά γαντάκια από μέσα... Το ίδιο έγινε και στην επιστροφή με το θερμόμετρο να δείχνει 4 βαθμούς... (Μάλλον πρέπει να αρχίσω να σκέφτομαι τα θερμαινόμενα γκριπ... )

Πάντως σε αυτό το link έχουν συνέντευξη δικηγόρου που λέει ότι, αν τα διόδια ανήκουν σε εταιρεία κι όχι στο κράτος, δεν μπορεί η εταιρεία να επιβάλλει πρόστιμο... στέλνει απλώς μία υπενθύμιση οφειλής σε όποιον δεν πλήρωσε χωρίς καμία προσαύξηση... (Καλό μου ακούγεται, τι λένε οι δικηγόροι mybikers;...)

Ωραίος Παναγιώτη! Βλέπω την περιποιείσαι την Βέφα, οι άλλες δεν ζηλεύουν;

Πολύ καλύτερο είναι έτσι! Ωραίος!

ΠΑΝΑΓΙΩΤΗ!!!! ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ;;;;;

Χρόνια πολλά και καλά! Υγεία και οικογενειακή ευτυχία!! Καλά, απολαυστικά και ασφαλή χιλιόμετρα!!!