apsogos

Παιδια καλησπερα....διαβασα πανω οτι το r6 δεν βολευει για τη πολη.Μου αρεσει και ερχομαι απο xt600.Κοιταω και fazer600.Κατα βαση το θελω για να πηγαινω στη δουλεια αλλα μην μετανιωσω απο τη θεση οδηγησης που εδωσα το xt.

Το fazer fz6 04-05 τι λεει ρε παιδια?

Με λαστιχα δρομου αλλαζουν τα πραγματα δηλαδη?γιατι με το χτ πανω 150 ευκολα αλλο που πρεπει να εχεις χερια μετα.

Ρε παιδια το kle μονο 170 τελικη εχει?

1.82 ειμαι αλλα θεωρω οτι το er6n ειναι και λιγο πιο γρηγορο..

Αν δεν εδινα χρηματα ομως?αξιζει σε σχεση με το xt600 μου?για er6n βαινω θα δουμε

Θα το σκεφτώ...σκέφτομαι και το er6n ...τι λετε?

Ρε παιδια επι του θεματος ,το καινουριο δηλαδη ειναι αισθητα πιο αργο απο το παλιο?

7 αλογα σε μηχανακι ειναι πολυ ρε παιδια .Ο καταλυτης δεν μπορει να αφερεθει μετα και τελος?

1500 θα το δωσω και θα παρω μοντελο 2006 και μετα...με το νεο φαναρι...δεν υπαρχει περιπτωση να παρω με το παλιο....για τους ευνοητους λογους...

ναι με πιάσαν οι μαθηματικές ακρίβειες σήμερα! :P

Οι καταναλώσεις είναι 5,57 l/100 km και 5,64l/100km .Ανθρώπινα που το πάω στη δουλειά βγάζει 200km με 11 - 11.5 λίτρα.Δηλαδή περίπου όσο είναι η κατανάλωση που αναφέρεται.Αν θέλω όμως με το kle Να πάω μια πχ στη χαλκίδα για καφέ με τη γυναίκα μου θα πάω ανετότατα θεωρώ....το στροφάρισμα των 10.000 στροφών δεν θα με καλύψει?+ ότι είναι υδρόψυκτο το μοτέρ.

ναι ρε συ εννοειται απλα θελω να παω σε 2 κυλινδρο.... το xt620 πια που θα το παρει ο κολλητος μου κατα πασα πιθανοτητα ...με εχει κουρασει.....τι λετε; εντωμεταξει ξαναλεω μ αρεσε πολυ ετσι οπως ανοιγε το kle

Κατα βάση στη δουλειά καθημερινά 15χλμ πήγαινε 15 ελα..

Ξανανοιγω αυτο το θεμα γιατι σκεφτομαι να παρω kle 500 απο xt600e που εχω τωρα.Ειχα καβαλησει ενα kle σε διακοπες πριν 2 χρονια σε ενα νησι και επαθα πλακα πως ανοιγε και πως στροφαριζε σαν δικυλινδρο.

παιδια πεζει αυτο να το κανει στην 5η με τερμα σχεδον γκαζι?

λογο του αντικατεστησα τις βιδες με καινουριες οι παλια βιδα αυτη που λεω η κοντη ειχε μια ροδελα ..και μικρο O-ring δεν το ειχα αλλαξει ποτε...χτες λοιπον παρατηρησα με το μηχανικο μου οτι δακρυζε λιγο μεσα απο την βιδα προς τα εξω...(οχι στην ενωση του καπακιου) και σημερα αντικατασησαμε και το μικρο o-ring..ελπιζω να ηταν αυτο...θα δειξει απο αυριο...γιατι τωρα που γυρισα δεν ειδα κατι

Καλησπέρα παιδιά, ηθελα να ρωτησω τα παιδια που ειναι κατοχοι Xt 600 απο τις βιδες του φιλτρου λαδιου, ειναι 2 μακριες οι πανω και οι μια κοντη μονη της η κατω.Αυτη η κατω βιδα εχει ροδεδα απο πισω της ή οχι ειναι σκετη;

θα το παω στο μηχανικο μου μου παιρνει πολυ λιγο εργασια λαδια εχω αγορασει και του ειπα να μου παρει και ρουλεμαν καμπανας.Τους Wiseco παρειγγηλα σετ μαζι με ελατηρια και εχεις και του "μεταλλικους" μεσα

το ρουλεμαν στην καμπανα τι δουλιτσα κανει;

καποιο σοβαρο θεμα δεν εχω....απλα το εχω πολυ καλοσυντηρημενο το χτ και επειδη τους μεταλλικους δεν τους εχω αλλαξει ποτε θα αλλαξω ολο το σετ μαζι με τα ελατηρια και θα γινει τουμπανο δεν θα κρεμαει πουθενα..

xt 600 (620c)

Αποφάσισα να αλλάξω τους δίσκους συμπλέκτη απο τα Χριστούγεννα του 2008 τους έχω πάνω και τα ελατήρια .Έχουν 20+χιλιάδες χλμ. Βρήκα Barnet και Wiseco (Σετ δίσκων + μεταλικών αυτή την φορά δεν έχω αλλάξει ποτέ μεταλικούς) μαζί με ελατήρια 189,50 barnet και 161.50 wiseco.O άνθρωπος μου είπε ούτε απο barnet ούτε απο wiseco δεν είχε ποτέ θέμα και είναι και ενισχυμένα. Της μάνας οι μεταλλικοί έχουν 105ε + newfren σετ δισκοι + ελατήρια όλα μαζί = 171 ευρω Λέω wiseco ακούω γνώμες

τελικα εβαλα το ενα κλικ πιο ψυχρο....και παιζει να μην βαραγε πειρακια και το ιριδιου σας επισυναπτω φωτο να μου πειτε γνωμες...

πριν απο λιγο καιρο ειχα αλλαξει το μαμα μπουζι με iridium power....απο οτι ειδα στα specs των μπουζι....το ix24b εχει heat range 8.. τα μαμα για xt600e ειναι τα NGK DPR 8EA-9 ή DPR 9EA-9 με heat range 8 το πρωτο και 9 το δευτερο (ενα κλικ πιο ψυχρο) μηπως με το μαμα που ειχα τοσο καιρο δεν ειχα προβλημα ...γιατι ηταν ενα κλικ πιο ψυχρο...λεω εγω τωρα (επισης το χτ μου δεν ειναι μαμα πια) μου φανηκε οτι γυρω στις 5000 ακουσα πυρακια... παιζει? ποια η γνωμη σας?