Κατ'αρχήν ευχαριστώ για το ενδιαφέρον,
Το πρόβλημα εμφανίστηκε με το που αλλάχτηκαν τα λάστιχα ( 10 μήνες πρίν) και "φορώντας" την εργοστασιακή ανάρτηση...
στο μεταξύ η ανάρτηση αλλάχτηκε με WP και το πρόβλημα παρέμεινε. Στη ΜΟΤΟ-ΡΟΔΑ (που κατα γενική ομολγία είναι υπεύθυνο κατάστημα), έγινε έλεγχος
εμπρός και πίσω ελαστικού και τροχού, χωρίς ευρήματα. Τέλος η μηχανή δεν είχε,έχει μπαγκαζιέρα.
Αυτά για να απαντήσω συνοπτικά σε όλους τους φίλους που ενδιαφέρθηκαν.
Έχω αρχίσει να πιστεύω πως το πρόβλημα είναι αυτό καθ'αυτό το λάστιχο της BRIDGESTONE και ο σχεδιασμός του σε σχέση με το TDM.
Σε κάποιο άλλο topic διάβασα ότι ίσως είναι τα χαλαρά μπουφάν που κάνουν την ταλάντωση να εμφανίζεται στα "πολλά"....
Ίδωμεν με τα καινούργια λάστιχα (METZELER ή PIRELLI αυτή τη φορά) μιας και το δερμάτινο μπουφάν δεν αφήνει και πολλά περιθώρια.
Καλημέρα,
Έχω ένα προβληματάκι με το TDM μου που μου έχει κάπως σπάσει τα νεύρα τον τελευταίο καιρό...
Παρατήρησα ότι στην εθνική και κινούμενος (Στιγμιαία), με ταχύτητες πάνω από 180 η μηχανή εμφανίζει μια ταλάντωση που εξφανίζεται Α) όταν αφήσω το αριστερό χέρι απο το grip,
Β) όταν έρθω πιο πίσω στη σέλα και Γ) όταν είμαι δικάβαλο.
Μήπως κάποιος έχει παρατηρήσει και λύσει το ίδιο πρόβλημα ?
Πληροφοριακά η μηχανή έχει WP ελατήρια εμπρός, WP πίσω και BRIDGESTONE BATTLAX (Μακριάαααα)
Ευχαριστώ εκ των προτέρων για τις απαντήσεις σας