Δηλαδή είναι πιθανό να θέλει αλλαγή το καρμπυρατέρ; πάντως ορισμένες φορές που πάταω τη μίζα όταν δεν παίρνει στο τέλος έκανε κάτι σαν σκάσιμο. Παίζει και αυτό κάποιο ρόλο;
Καλησπέρα σε όλους!
Έχω ένα Derbi Senda Sm 125 τετράχρονο μοντέλο 2005. Αγοράστηκε μεταχειρισμένο πρίν από λίγο καιρό. Αυτός που είχε το μηχανάκι είχε κάνει αλλαγή στο καρμπυρατέρ. Το πρόβλημα που παρουσιάζει είναι το εξής: Ορισμένενες φορές, όχι πάντα, δεν παίρνει μπροστά ή αν πάρει το ρελαντί του θα ειναι σε πολύ χαμηλές στροφές και θα σβήσει. Αυτο μπορεί να το κανει για κανα 5λεπτο ώσπου να επανέλθει και μετά να λειτουργεί κανονικά. Έχει να κάνει με το καρμπυρατέρ όλο αυτό; Και αν ναι τι χρειάζεται π.χ. καθαρισμό;
Επίσης, ένα άλλο πρόβλημα έχει να κάνει με το εμπρός φωτισμό: Σε κίνιση σε πορεία τα μεσαία φώτα αρχίζουν να τρεμοσβήνουν και αυτό μπορεί να συμβεί και στη μεγάλη σκάλα(αν και όχι τόσο έντονα εκεί). Όταν το μηχανάκι δεν είναι σε υψηλές στροφές και δε "ζορίζεται" δεν υπάρχει πρόβλημα. Έχει να κάνει με τα ηλεκτρικά π.χ. μπαταρία ή κάτι άλλο; Πάντως, τελευταια που πήγα σε εναν μηχανικό μέτρησε τη τάση της μπαταρίας και τη βρήκε μια χαρά.
Έλπίζω κάποιος να γνωρίζει σχετικά και να μου πει που θα μπορούσαν να οφείλονται τα παραπάνω.
Ευχαριστω προκαταβολικά!