selefice

Καλημέρα σε όλους, Έχω μια Bullet 500 tου 2002 (περάσαν κιόλας 8 χρόνια)... Δεν γουστάρω να την αλλάξω με τίποτα. Το βασικότερο πρόβλημα που είχα είναι η έλλειψη κατανόησης της λειτουργίας της.. Προφανώς και δε φρενάρει καλά... Ούτε περνάς εύκολα τα 100 Εχω μάθει στην χαλαρότητά της και με έχει μάθει και εκείνη... Έχω συνήθίσει τις ταχύτητες δεχιά και τον ρυθμικό ήχο του κινητήρα... Την χρησιμοποιώ κάθε μέρα χειμώνα καλοκαίρι και μου έχει μείνει σε 8 χρόνια 2 φορές από μπαταρία και 2 φορές από μπουζί (επείδή κάποιος ψυχάκιας έκλεβε μπουζί στο κέντρο) 1 φορά κόλλησε το μπροστινό φρένο από νερό και χώμα...αυτα... προφανώς αυτές οι μηχανές είναι ψυχο-ντεπόν... όλες είναι αλλά αυτές επιβεβαιώνουν την ανάγκη των ανθρώπων να νίωθουν διαφορετικοί΄.. (ακόμη και αν αυτό σημαίνει οτι περιμένεις στο πεζοδρόμιο να έρθει ο γερανός) Τώρα έχω ψηθεί να πάρω μια δεύτερη μηχανή και ψηνόμουν για το ΜotoGuzzi V7 Classic ή να δώσω στην τεχνολογία μια δοκιμή και να πιάσω ένα Yamaha MT03 (για κάποιο λόγο μου αρέσει αυτό...) Παρόλαυτά αυτό που με φτιάχνει περισσότερο είναι ότι θα έχω τον Subrahmanyan (έτσι λέω την Bullet -από τον sybrahmanyan ) στο γκαράζ θα την καλωπίσω και θα την παίρνω όταν έχω όρεξη για χαλαρή μετακίνηση.. *που παρεπιπτόντως στους Αθηναικούς δρόμους έχουμε όλοι Ανάγκη* Χαιρετισμούς! .

χεχε αν ειναι ετσι πας και μέχρι το Ιρκουτσκ ...

Details αυτο που δεν έχω καταλάβει είναι αν είναι υποχρεωτικό να πας με co-pilot....

Μμμμ δεν ξερω ...και μενα μου φαινεται οτι δεν υπαρχει σοβαρος λογος να μη γινεται απλα δεν 3ερω πως γινεται η μετάδοση της κινησης στο αλλο μισο... κατσε να ψαξω λιγο μπας και είναι κατι απλό...

Ξερει κανεις αν τα μοντέλα της Ural w/Sidecar έχουν επιλογή να αφήσεις το μισό στο γκαράζ και να πάς βόλτα στην τουνδρα με 2 τροχούς μόνο... (μιλάω για αυτά που δίνουν και κίνηση στο sidecar). (Ranger kai Sportsman dhladh)