stojohn

Έχω το X-801 το απλό (νομίζω η διαφορά είναι στο d-ring) και το προτείνω αν μιλάμε για ένα καλό κράνος και σίγουρα όχι το κορυφαίο... Θα θυσιάσεις τον αερισμο σε σχέση με τα ARAI θα κερδίσεις όμως πολλά σε ησυχία...

Τα λεφτά είναι σίγουρα πολλά - ειδικά για ένα νότιο - όσον αφόρα διαμονή μετακίνηση και μαθήματα... Τα λεφτά για δερματινη ολόσωμη(ή και διαιρούμενη αν θες...) αξίζουν κάθε τελευταίο σεντ...και ναι πιστεύω οτι είναι χρήσιμα για την πλειοψήφια των "κυριακατικων βολτών" όπως επίσης και για κάθε ταξίδι με άνεση διαμονής και ημερών δηλαδή αν πηγαινεις σε ένα μερος που μπορείς να την βγάλεις και να την αφήσεις και να κουβαλάς και πολιτικά ρούχα Το τρίτο όμως για μένα είναι πολύ λάθος, πρώτον γιατι τα μαθήματα ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΚΑΜΙΑ ΣΧΕΣΗ ΜΕ ΤΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ ΟΡΙΑ ΠΡΟΣΦΥΣΗΣ ΠΟΥ ΕΧΕΙ Η ΠΙΣΤΑ...τι εννοω...ειδικά τα 2 πρώτα λέβελ δεν χρειάζονται την εγγυηση της τρελής πρόσφυσης για να γίνουν(ίσως μόνο την ψυχολογική σιγουριά της...) Προσωπικα πιστεύω οτι η οδήγηση γενικά σε πίστα σε κάνει μια κλάση καλύτερο οδηγό σε οποιεσδήποτε συνθηκες οδήγησης, και συνεπώς θεωρώ τα μαθήματα ιδιαίτερως χρήσιμα... Υ.Γ. Δυστυχώς χτυπάς το ιδιο ευκολα και στην πίστα και μάλιστα και σοβαρά αν σου κάτσει...το τελευταίο trackday του bikenet με δύο μόνο πτώσεις αλλά και 2 τραυματισμούς νομίζω κατι λέει...όπως επίσης οτι και εγώ εσπασα το πόδι μου όταν επεσα :lol: :lol:

Άλλο να στο λέω, άλλο να με βλέπεις.... :lol: :lol: :lol: