tas

400cc σε αυτο το ειδος (που ειναι πιο βαριες) και δεδομενου του δικου σου βαρους ειναι ολιγον θεμα. Το υψος πιθανον να το βολεψεις (δες αν υπαρχουν aftermarket για το μοντελο που να επεκτεινουν την θεση των ποδιων). Σε σταση θα ειναι προβλημα αλλα μπορεις ευκολα να ανεβεις σε μια και να εχεις την εμπειρια της αισθησης πριν αποφασισεις.

Ναι, δεν ειμαι στα περιξ πια. Kαι καθοτι και μακρια απο τη μηχανη (λεμε τωρα :) ) δεν πολυμπαινω, μη ξυνω τη πληγη.

Να σας ζησει Κωστα.

Οπως ειπα γενικα μιλαω (για οποιαδηποτε βολτα παρεας οπουδηποτε), δεν υπενισομαι τιποτα. Οσο για την ψευδαισθηση ασφαλειας, εγω την εχω νιωσει οταν ειμαι στο δρομο με καποιο γνωστο μου και γι'αυτο παντα προσπαθω να με επιτηρω ακομα περισσοτερο οταν δεν ειμαι μονος. Ξυνεις πληγες με τη τελευταια σου φραση. Και 'γω θα θελα να με δω σε βολτα παλι (τη χασαμε τη Δημητσανα πατριωτη...)

Περαστικα, αλλα αυτο που φοβαμαι σε αυτες τις βολτες ειναι η ψευδη αισθηση ασφαλειας "ειμαι με τους φιλους μου και παιζω" (και η επιδειξιομανια, ποιος την εχει ποιο μεγαλη). Γενικα μιλαω με αφορμη το συμβαν, μη παρεξηγηθω. Ακομα περισσοτερη προσοχη στις βολτες με φιλους, το μυαλο μας μας παιζει παιχνιδια.

Δε νομιζω οτι ελειπε καποιο μοντελο. Ισως στα ιταλικα, αναλογιζομενος το χωρο, αλλα μπορει και οχι. Για test ride δε νομιζω αλλα δε μπορω να ειμαι και κατηγορηματικος οτι δεν εκαναν κατι στις 10 μερες που κρατησε η εκθεση. Αρκετος κοσμος, ιδιαιτερα στα αυτοκινητα, οποτε στο τελος δε κρατιομουνα να φυγω. Ευτυχως οταν εφτασα δε μπηκα απο τη κυρια εισοδο και βρεθηκα κατευθειαν στις μοτοσυκλετες.

Και ολοκληρωνουμε με κατι φωτογραφιες απο το χωρο που ειχαν δημιουργησει για καρτ και για να δοκιμασεις κατι ηλεκτρικα αυτοκινητα. The end.

Αντε και μερικα κουτια, κατα ηθικη παραβαση

BMW

Italika (Anef Ducati)

Kawasaki Εδω η αστυνομια δε προμηθευεται μηχανες απο το Σφακιανακη

Triumph

Yamaha

DUCATI