ntisco

Λοιπον μετα απο αποφαση πηρα της mannol το καθαριστικο για φρενα αλλα και καρμπυρατερ..Εβγαλα φιλτρο και εριξα απο ολες τις τρυπες που εχει μεσα στο καρμπυρατερ σπρει αλλα και το φιλτρο που εχει πανω του..Το αφησα και το εβαλα μπροστα να δουλεψει...Αμεσως αλλαξε η συμεριφορα του και κραταει καλυτερα ρελαντι αλλα και σε πορεια παει πιο στρωτα..Οσο αφορα τον χωρο καυσης δεν εκανα κατι..αυριο εχει σειρα αυτο...Βαζω μονο 100αρα βενζινη και σε συνδιασμο με λαδι ανα 1500 χλμ αλλα και μπουζι ελπιζω ολα να πανε ρολοι..

Σας ευχαριστω για την απαντηση σας.Θελω να το κανω γιατι το μηχανακι ηταν σε ακινησια για 2 και χρονια...οποτε μου ειπαν οτι κατι θα βγαλει σιγουρα μιας και ειναι πολυ δυνατο καθαριστικο..Τωρα στο καρπυρατερ θα παρω σπρει και θα το ριξω απο την εισαγωγη χωρις να δουλευει και αφου το αφησω λιγα λεπτα θα το βαλω μπροστα να ζεσταθει και να πεταξει οτι αλλο εχει..

Καλησπερα σας. Σας καταθετω μια γνωμη μηχανικου για εναν καθαρισμο μεσα στον χωροο καυσης χωρις να λυθει κατι.Με ενα σπρει φρενων και αφου εχουμε βγαλει το μουζι και τον λαιμο της εξατμισης..απο την τρυπα για το μπουζι ριχνουμε το σπρει και ταυτοχρονα μανιβελιαζουμε..αφου επαναλαβουμε ξεπλενουμε με βενζινη η αερα..θεωριτικα ο χωρις καυσης εχει καθαρισει ..Το σπρει δεν εχει λαδι και στεγνωνει αμεσως.Το εφαρμοζουν στα αυτοκινητα για την ιδια δουλεια. Το ιδιο και στο καρπυρατερ Γνωμες...

Καλησπερα σας. Εφτιαξα την μπαταρια και εχω μιζα αλλα καμια φορα ακουγεται σαν στραγαλια.παιρνει κανονικα ..θα ηθελα να μου πειτε εαν ειναι δυνατον τι ανταλλακτικο πρεπει να παρω για να το φτιαξω..κομπλερ μιζας γραναζι ..για να το ψαξω να το αγορασω.Ευχαριστω

Καλησπερα σας. Εχω το Lifan Smart 125 με μοτερ Lifan CDI 125 μαυρα καπακια.Πως θα ξερω εαν φοραει μεγαλες βαλβιδες η οχι?Υπαρχει καποιο γνωρισμα χωρις να το ανοιξω?Ευχαριστω

Τελεια σας ευχαριστω παρα πολυ θα το κανω αμεσα..

Καλησπερα σας και χρονια πολλα. Εχω το εξης θεμα με το μηχανακι Lifan Smart 125..Ξεκιναω κανονικα και στο ταμπλο δεν δειχνει τι ταχυτητα εχει μεσα..μετα απο λιγη ωρα αναβει κανονικα..μετα μολις αλλαζω σβηνει και παλι μετα απο λιγη ωρα δειχνει την επομενη..Το κανει στην 1η και 2ερα στις αλλες 2 τις δειχνει κανονικα. Εχω αλλαξει μπαταρια προσφατα...

Σε ευχαριστω παρα πολυ για την απαντηση σου.Πως ζηταω την τσιμουχα αυτη και που βέπω το νουμερο?

Ναι αυτο ρωταω πως αλλαζει και τι?Δεν γνωριζω...Ευχαριστω

Εχω ενα μοτερ lifan 125 και βλεπω λιγο λαδακι πισω απο εμπρος γραναζι κινησης..Μαλλον απο την τσιμουζα που εχει εκει ο αξονας...υποθετικα ..καμια λυση η συμβουλη??

Τελεια σε ευχαριστω πολυ.

Αναφερω για τους ποιρους γιατι εχω δει οτι υπαρχουν 13 και 14 γιαυτο και δεν ξερω ποιο απο τα δυο φοραει..

Καλησπερα σας Εχω ενα μοτερ Lifan 125 CDI με μαυρο καπακι με κωδικο TP52FMI-B και θα ηθελα να μαθω τι μεγεθος πιστονι φοραει για να αλλαξω κυλινδροπισονο μιας και μου καιει λιγο..Ποσους ποιρους εχει και λοιπες λεπτομεριες για να βοηθησουν στην αγορα .Σας ευχαριστω

Σας ευχαριστω Ναι δοδουλευουν ολα καλα και κραταει ρελαντι και ολα καλα ..μονο στην πορεια του καποιες φορες με σταθερο γκαζι σαν να κλοτσαει ανεπεσθητα βεβαια...χωρις να κοβει απλα το νιωθεις...Ειπα μηπως ειναι απο βρωμια μιας και ηταν σε ακινησια 2 χρονια

Ναι φυσικα και καρπυλατερ...

Μετα απο ακινησια 2 ετων το μηχανακι μαρκας Lifan με το ομονυμο μοτερακι 125 ειναι ξανα στους δρομους..Σιγα σιγα επισκευαζεται..Αυτο που θελω να ρωτησω ειναι μπορω να του βαλω στην βενζινη καποιο καθαριστικο για να κανει καποιου ειδους καθαρισμο σε οτι περναει η βενζινη?Κανει δουλεια??Ναι οκ το καλυτερο ειναι ο μαστορας αλλα λογο ζρηματικης στενοτητας δεν μπορω..πεοσπαθω με απλα υλικα και μονο μου να το επαναφερω.Ευχαριστω Εαν εχετε καποιο να μου δειξετε...

Με αλλαγη της μπαταριας εχω πια μιζα...Χτυπαει στην αρχη αλλα ειμαι σιγουρος οτι ειναι απο την ακινησια...

Την ελυσα και ξεκολλησε απλα μαλλον θελει και μπαταρια γιατι γυριζει αλλα με αργο ρυθμο...μπορει να θελει και καθαρισμα φυσικα...θα το φορτισω η θα αλλαξω μπαταρια και θα επανελθω

Καλημερα σας. Εχω το παραπανω μηχανακι και το πηρα μεταχειρισμενο μερα απο 2 χρονια ακινησια..Ολα δουλευουν κανονικα αλλα δεν παιρνει με μιζα..Εβγαλα τον διακοπτη και τον γειωσα τα 2 καλωδια μεταξυ τους αλλα παλι τιποτα..Εχω ανταλλακτικο ρελε μιζας..λετε να ειναι αυτο το θεμα η κατι αλλο?Με μανιβελα δουλευει κανονικα και ολα τα φωτα και λοιπα ειναι λειτουργικα \

Καλησπερα σας. Το Lifan 110 φοραει κυλινδροπιστονο 52.4mm και μπορει να παρει μεχρι 54 χωρις κανενα προβλημα...Εαν γινει αυτη η αλλαγη εχω τις παρακατω ερωτησεις.. Ποσα κυβικα θα παει? Θα εχει παραπανω δυναμη? ευχαριστω

Tα νουμερα αυτα τα βλεπω μονο οταν εχω το φως το βραδυ....την ημερα μια χαρα δειχνει

Καλησπερα σας. Εβαλα ενα βολτομετρο στο παπι για να εχω το νου μου εαν καποτε σταματησει να φορτιζει η μπαταρια και βλεπω βολτ 14.6-7 σε κινηση...που και που βλεπω κατι νουμερα 79,9 και ξαναγυρναει σε 14.7...λογικα θα εχει θεμα το βολτομετρο...το εχω βαλει στην μπαταρια πανω για μετρησεις

Ο τιτλος τα λεει ολα...Σε καινουριο μοτερ Lifan 110cc μιζα (μολις στρωθηκε) κανω πανω κατω τις ιδιες διαδρομες και ειπα να δοκιμασω την 100αρα...Οκ δεν ειδα τεραστια διαφορα αλλα σιγουρα παει ενα τσικ..καλυτερα και πιο ανετα...συν οτι δεν αφηνει μαυριλες μεσα στο μοτερ απο καυση..Οποτε απο σημερα μονο 100αρα..Το αναφερω για τους κατοχους του μοτερ αυτου μηπως θελουν να βαλουν και φοβουντε.Το μηχανακι ειναι ενα Kymco Spike.

Car.gr - ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 110 cc ΜΕ ΜΙΖΑ LIFAN 110

Μετα απο ερωτηση σε μηχανικο που ξερει τα Lifan με ενημερωσε οτι το μοτερακι αυτο (110cc με μιζα) μπορει να αλλαχτει κυλινδροπιστονο μεχρι 54αρι κεφαλι 3βαλβιδη και καλμπυρατερ μεχρι 24αρι και ειναι το τελειο συνολο..δηλαδη 125 και κατι σε κυβικα με ασφαλεια χωρις καμια ζημια η φοβο!