Δεν ξέρω αν θεωρείται απλό ή όχι, αλλά θα περίμενε κάποιος σε αντιπροσωπία να γνωρίζουν τη μηχανή απέξω και ανακατωτά. Και από κάποιον που λέει και ξαναλέει ότι ''δουλεύει'' πάνω στα μηχανάκια πάνω από 35 χρόνια , να ξέρει τι του γίνεται.
Παρόλα αυτά θα το δοκιμάσω και αυτό.
Ευχαριστώ
Και τώρα που είπες για φίλτρο... θυμήθηκα πως του είπα να το καθαρίσει επειδή έχω πάρει επαναχρησιμοποιούμενο, για να μην το αλλάξει, και δεν του έριξε ούτε καν λιπαντικό. Έτυχε να το ανοίξω κάποια στιγμή αργότερα και το είδα. Επίσης, φαντάσου δεν λίπανε ούτε καν το σταντ. Δλδ έλεος.
Παρόλα αυτά, θα το προσπαθήσω ...αν και δεν θα έπρεπε να το κάνουν αυτό στο μεγάλο σέρβις;;;;;;;;;;;;;;;;; Αλήτες
Να'σαι καλά ρε φίλε. Θα τους δοκιμάσω. Ευχαριστώ πολύ
Δημοσιεύτηκε πριν 11 λεπτά
Γενικότερα η εταιρεία απαρτίζεται από σκουπίδια όσον αφορά την εξυπηρέτηση πελατών. Αν έχεις δοκιμάσει τον Σάκη τον Κοντη και δεν έμεινες ευχαριστημένος , θα σου πρότεινα να το πας στο MRG Γιαννακόπουλος χωρίς να έχω (ακόμα ) δική μου γνώμη αλλά απ' όσα ακούω από παιδιά που εμπιστεύομαι.
Μα σου λέω έχω πάει σε όλους μπας και βρω τον σωστό και είναι όλοι μια απογοήτευση. Ο Γιαννακόπουλος ασχολείται και με triumph;
Θα ήθελα να ανοίξω ξανά το θέμα για συνεργείο triumph. Σε γενικές γραμμές είμαι τελείως απογοητευμένος από τα συνεργεία / service των ''εξουσιοδοτημένων / πιστοποιημένων'' συνεργείων. Έχω περάσει από όλα και έχω μείνει απόλυτα δυσαρεστημένος από όλους. Το χειρότερο που έκανα ποτέ ήταν πέρυσι στου Πιερράκου. Ήταν το μεγάλο των 40000 χλμ. Όταν το πήρα μετά το υποτιθέμενο σερβις που έκαναν, το μηχανάκι έκανε κάποιες μικροδιακοπές στις 2000-3000 στροφές, κυρίως όταν έπεφτε σε λακκούβες. Και γενικώς το μηχανάκι δεν τράβαγε. Την επόμενη μέρα το πήγα πίσω και τους περιέγραψα τι συνέβαινε. -Προφανώς ο μικρός που έκανε το σέρβις, δεν γνώριζε πως να το κάνει σωστά-. Ο ίδιος ο Πιερράκος λοιπόν από ότι μου είπε την επόμενη μέρα, το έκανε βόλτα μέχρι Αργυρούπολη και δεν κατάλαβε κάτι. Αλλά παρόλα αυτά άλλαξε το πρόγραμμα. Το πήγα λοιπόν μια βόλτα 3-4 τετράγωνα και ακόμα έκανε τις διακοπές. Το πήγα πίσω και του το ξαναλέω. Από ότι φαίνεται, δεν είχε ιδέα τι γινόταν, παρότι μου έλεγε συνεχώς για τα 35 χρόνια που δουλεύει πάνω στις μηχανές και δεν του είχε ξανασυμβεί κάτι παρόμοιο (τα σχόλια δικά σας) και στο κάτω κάτω δεν ήθελε να ενδιαφερθεί κιόλας παραπάνω. Τα 600 ευρώ που έσκασα για το ''σέρβις'' του έφταναν βρε παιδί μου.
Εν τέλει, ούτε 1 χρόνο αργότερα και η μηχανή πλέον κάνει τεράστιες διακοπές στις χαμηλές στροφές. Μάλιστα πριν 1 βδομάδα κατά τη διάρκεια πορείας στη μέση του δρόμου, απλώς έσβησε. Είναι απλώς επικίνδυνη για οδήγηση και πρέπει να την πάω οπωσδήποτε για έλεγχο και κανονικό σέρβις.
Μπορεί κάποιος να μου προτείνει 1 σοβαρό συνεργείο που να ξέρουν τη δουλειά τους ώστε να την ελέγξουν;