Grhon

Καλησπέρα στο forum, θα χρειαστώ την γνώμη σας... Λοιπόν χθες άνοιξα την ταπα λαδιού να τα ελέγξω και είδα ότι είχε σπάσει ο δείκτης λαδιού... Το πρόβλημα ποιο είναι ότι έσπασε ενώ είχα βιδωμενη την τάπα μέσα.. τώρα μιλάμε για κομμάτι Πλαστικου 1με2 εκατοστά να έχει πέσει μέσα στο καρτερ. Δεν έχω ιδέα πως έγινε καν αυτό αλλά σίγουρα έσπασε μέσα γιατί τελευταία φορά που τσεκαρα τα λάδια ήταν κομπλέ... Οπότε.. θέλω να μου πείτε την γνώμη σας τι κάνω;;

Μάλλον δεν το εξήγησα καλά με συγχωρείτε. Εννοώ ότι πάντα τρέχει την ίδια ποσότητα η οποία δεν είναι πολύ και έδωσα παράδειγμα άμα πέσει η πλαγιάσει το μηχανάκι που βγάζει την βενζίνη απο την υπερχείλιση . Την ίδια ποσότητα βγάζει και όταν φουλαρω για να καταλάβετε για τι ποσότητα μιλάμε. Και λέω αυτό γίνεται μόνο όταν τον φουλαρω μέχρι πάνω δηλαδή. Και είχα την απορία άμα είναι νορμάλ αυτό επειδή βάζω πολύ και θέλει λιγότερο εν τέλει η υπάρχει κάποια βλάβη. Δεν τρέχει γενικά βενζίνη έτσι στο άκυρο να το ξεκαθαρίσω αυτό

Καλησπέρα έχω ένα 125cc σκουτερακι. Καρμπυρατέρ φοράει. Κάθε φορά που βάζω βενζίνη ειδικά άμα το φουλαρω μου τρέχει βενζίνη από την υπερχείλιση αυτή η κλασσική ποσότητα που φεύγει από τα σωλήνακια και όταν πέφτεις μετά είναι όλα οκ δεν έχει συνεχόμενη διαρροή η κάτι τέτοιο. τώρα αυτό είναι φυσιολογικό ; Είναι πρόβλημα ξέρει κανένας ;

Καλησπέρα στο φόρουμ, έχω ένα σκούτερ 125cc και φοράει dellorto 19αρι καρμπυρατέρ. Είναι αρκετό ; Να βάλω ένα μεγαλύτερο; Και θα δω κάποια διαφορά η τζάμπα λεφτά θα δώσω ;

Καλησπέρα στο φόρουμ, εχω ένα runner και τον τελευταία καιρό έχω προσέξει μια μικρή διαρροή βενζίνης κάτω από το μηχανάκι στην αντλία βενζίνης από κάτι σωληνάκια που ενώνεται από εκεί τρέχει αλλά τρέχει μόνο όταν ο κινητήρας κρυώσει δηλαδή άμα μείνει 5-6 ώρες σε ακινησία λιγότερο από 5 ώρες δεν τρέχει ούτε σταγόνα και τρέχει περίπου την ίδια ποσότητα κάθε φορά εν κινήσει δεν έχει τρέξει ποτέ τι μπορεί να είναι παιδιά ; Ευχαριστώ εκ των προτέρων

Gillera runner

Καλησπέρα σε όλους. Έχω ένα αυτόματο 125cc και 4t τελευταίες μέρες μου σβήνει συνέχεια και εν κινήσει και ενώ είναι στο stand αναμμένο. Παίρνει μπρος κανονικά αλλά μετά σβήνει συνήθως σε χαμηλές στροφές και μετά αργεί να ξανά πάρει μπρος και ακούγεται σαν να ζοριζεται το μοτέρ. Τι μπορεί να έχει γνωρίζει κανένας; Δεν είμαι και πολύ γνωστής συγχωρέστε με αν δεν εξηγώ κάτι καλά.. ευχαριστω