ΟΚ, παιδιά, νάστε καλά για το ενδιαφέρον.. Πράγματι και εγώ το παρατήρησα οτι και το ελάχιστο χαμήλωμα μπορεί να κάνει τις μανέτες να βρίσκουν στο ρεζερβουάρ..
Για ψήλωμα πάντως το πάω, και όχι πολύ εναν ή δύο πόντους για να μην αλλάξει ιδιαίτερα η γεωμετρία.
Αλλά και αυτό το σκέφτομαι..
Βρ'ηκα πάντως στο ιντερνετ (στο e-bay) κάτι δακτυλίδια προέκτασης (αν κάποιος ενδιαφέρεται να του στείλω το site) αλλά δεν το προχώρησα, αφενός γιατί μου φαίνεται οτι το σηκώνουν υπερβολικά, αλλά και γιατί όπως σωστά επισημάνατε, δεν μπορώ να τα δοκιμάσω..
o.k. παιδιά, ευχαριστώ όλους σας για τις απαντήσεις.. Θα ψάξω στα αξεσουάρ.. αν και εδώ στο Ηράκλειο δε βρίσκει κανείς πολλά (ουσιώδη) πράγματα.
Πάντως, για να γίνω πιο συγκεκριμένος (και συνεπώς να μου φύγει το... άχτι), θεωρώ οτι για αναβάτες από 1,85 και πάνω, χρειάζεται να έχεις την πλάτη σε μια όχι τόσο βολική θέση... Ένα δύο πονταλάκια πιο ψηλά το τιμόνι, όσο και αν δεν τα πιάνει το μάτι, δεν μεταβάλλουν τη γεωμετρία παρά ελάχιστα, ενώ αντιθετα βοηθούν την πλάτη να μη κουράζεται..
Μπορεί και να φταίει οτι είμαι νέος και άμαθος (τρυφερό πόδι που θα έλεγε ο Λούκυ Λούκ..)
Νάστε όλοι καλά !!
Νεότατος V- strom-άς ρωτά την ανάλογη πιάτσα:
Θεωρεί (ή το έχει ήδη κάνει) κανείς από τους παλαιότερους κάποια βελτίωση στο τιμόνι της v-strom 650 ώστε αυτό να σηκωθεί 1 ή 2 το πολύ πόντους;
Η εντύπωση μου είναι - και διορθώστε με αν κάποιος έχει διαφορετική - οτι πάνω από τα 1,85 ύψος, το τιμόνι της v-strom 650΄θέλει ενα τικ πιό ψηλά..
Τι λέτε οι παλιοί??
Πως μπορεί, αν υπάρχει βέβαια, να βρεθεί το κιτ?