ntinos85

Γεια χαρα σε ολους. Παιδες ηρθε ο τεντωτηρας χτες και τον εβαλα επιτοπου. Δεν εστειλα κατευθειαν γιατι να μην βγαλω και βιαστικα συμπερασματα. Καταρχην να αναφερω οτι ελαβα τηλεφωνημα απο εκει που παρηγγειλα το ανταλλακτικο την τεταρτη. Μου ειπαν οτι ηρθε παραλαβη αλλα ομως υπαρχει κ ενα προβλημα.. η τιμη διπλασιαστηκε μ ειπαν.. πηγε λοιπον στα 40 ευρο... κ δεν εφτανε αυτο.. ηταν χωρις το φπα.. οποτε 11 κ το φπα, 8 ολοκληρα ευρο τα μεταφορικα.. πηγε ο κουκος αηδονι...60 ολα μαζι κ φλατζα. Οποτε τα 45-50 του μαστορα ηταν καλυτερα και εξω η τιμη απο οσο βλεπω τοσο ειναι https://www.motorcyclespareparts.eu/en/ktm-parts/90136003000 Τον εβαλα χτες απανω και νομιζω οτι το μηχανακι ειναι comple. Το εχω βαλει 5-6 φορες κρυο μπροστα και δεν εχω ακουσει κατι.. Ισως μια φορα οταν το ξεψιριζα.. εκανα δλδ βολτες γυρω απο το μηχανακι κ απο αποσταση σα να μ ερχοταν απο μακρια αλλα πολυ ανεπαισθητα (ισα ισα δλδ) ο ιδιος ηχος , σα να μ ελεγε δεν εχεις τελειωσει ακομα μαζι μ :P Ανοιξα και τον παλιο τεντωτηρα να δω πως δουλευει ακριβως.. Πολυ απλος μηχανισμος.. δεν εχει ελατηριο ακριβως.. ειναι μια μεταλικη κορδελα τυλιγμενη γυρω απο μια βιδα.. Απορω πραγματικα πως γινεται να χαλασει. Anyway Το σιγουρο ειναι οτι θα εχω το νου μ εκει για λιγες μερουλες ακομα. Οδηγικα μ φανηκε διαφορετικο το μηχανακι.. Πιο καλη αποκριση στο γκαζι κ στο κατεβασμα.. Νομιζω οτι ηταν ποιο χαλαρο το μηχανακι πριν κ σα να εσφιξε τωρα. Ισως κ να ειναι ιδεα μ. Αυτα για τωρα και ελπιζω να ηταν περαστικο ολο αυτο!

Εχω σκοπο να κανω μια σουμα σιγα σιγα απο οτι χρειαζομαι για το μηχανακι. Να δω δλδ τι μου λειπεται απο εργαλεια (filler gauges , φλατζοκολλα, δυναμοκλειδο, και κατι αλλα τα οποια τα εχω στο μυαλλο μ αλλα δε ξερω πως λεγονται) και shims αν αν υπαρχουν στο εμποριο για να κανω κ βαλβιδες καποια στιγμη. Για τωρα θελω να αρχισω να κανω καποια πραγματακια μονος μ στο μηχανακι. Φρικαρα αρκετα στη τελευταια επισκεψη.... και σιγουρα δε θελω να με κλεβουν κ με δουλευουν Ασε που ο θορυβος οταν ξεκινησε ( εστω και ανεπαισθητος οπως ηταν οταν τον ακουσα για πρωτη φορα) ηταν μετα απο σερβις στο συγκεκριμενο μαστορα για λαδι φιλτρο κ βαλβιδες! Οποτε περα απο το τεντωτηρα που οταν τον σφιγγω και σταματαει ο θορυβος κρατω τις επιφυλαξεις μ για λαθος λαδι η ξεριθμιστη βαλβιδα. Σιγουρα οταν βαλω το τεντωτηρα θα παρω καποιες απαντησεις πανω στο ζητημα Πραγματικα προτιμω να μ σπασει στα δικα μ χερια κ απο λαθος δικο μ παρα να μ πινουν το αιμα και να μ πουλανε φουμαρα κ ποιος ξερει μπορει να δημιουργουν προβληματα στο μηχανακι επιτηδες. Να ξεκαθαρισω οτι ειναι προσωπικη αποψη και με βαση τις δικες μ εμπειριες! Σιγουρα υπαρχουν και μαστορια με ορεξη που σεβοντε το πελατη και ειναι επαγγελματιες κ θα μπορουσαν να το κοιταξουν αλλα οπως ειπα για τωρα προτιμω να αρχισω να αποκτω μια εμπειρια με τα μηχανολογικα.. :)

Δεν ειχα ευκαιρια να σας απαντησω διοτι ελειπα παιδες. costikos φιλε μου καπακι κεφαλης ηθελα να πω. σορρυ δικη μ παραληψη! tasos, thanos, andreas αυτο θα κανω τελικα. με το που ερθει το ανταλλακτικο θα το βαλω με τη προβλεπομενη διαδικασια . θεση off στο παλιο, ξεβιδωμα και εγκατασταση του καινουριου με τη φλατζουλα του. Τηλεφωνησα πριν λιγο παλι για το ανταλλακτικο. Οντως 20 ευρω και 0,50 η φλατζα! Μια χαρουλα λοιπον. Αναμενω παραλλαβη μεσα στη βδομαδα λογικα!!! Την ιδια μερα θα ενημερωσω για την πορεια του προβληματος μετα την εγκατασταση του νεου τεντωτηρα!

Thanks για το reply φιλε! Οντως το προβλημα ειναι υπαρκτο σε αρκετα απο οτι φαινεται και θα παει για αλλαγμα. Δοκιμασα και εγω να τον βαλω αναποδα και φανηκε να δουλευει αλλα μετα απο μια βολτα και οταν πλεον κρυωσε το μοτερ ο ηχος ηταν παλι εκει. Εκανα μια προσπαθεια να συνεννοηθω με το μαστορα μου κ εκλεισα ραντεβου. Εβαλα μπροστα το πρωι ο ηχος εκει....Του το παω απο της 9 και περιμεναμε να κρυωσει 2 φορες!!! για να ακουσει και αυτος το προβλημα αλλα τζιφος... Ο ηχος πουθενα. Ισως επειδη ηταν 50 κμ + διαδρομη εως το συνεργειο.??ισως η ανηφορικη κλιση που ειχαμε παρκαρει το μηχανακι? τι να πω και γω εχω απογοητευτει.. Εν τελη αφου του εξηγησα τη συμπεριφορα της μηχανης οταν πειραζω το τεντωτηρα μου ειπε οτι λογικα εχει προβλημα.. Εχει 45-50 ευρο το ανταλλακτικο μ ειπε ( χωρις εργασια) κ οτι πρεπει να ανοιξει καπακι για νεκρο σημειο κτλ) και αν θελω να το αλλαξει Του ειχε τυχει αλλη μια φορα πελατης κ του τον ειχε αλλαξει. Επισης εχει εναν τεντωτηρα ηδη εκει.... για εναν πελατη που πριν καιρο τον παρηγγειλε αλλα δεν πηγε ποτε να τον βαλει... Αυτα στις 3 η ωρα το μεσημερι μετα απο απιστευτη υπομονη και ταλαιπωρια! Πηρα το μηχανακι μ και εφυγα. Ειχα μαθει τιμη για τον τεντωτηρα απο delta motorcycles πριν παω και μ ειπαν 20 ευρο.(γνησιο ανταλλακτικο) οποτε ειχα παει σχετικα ενημερωμενος.. Θα ξαναπαρω τηλ δευτερα για να επιβεβαιωσω την τιμη μιας και η διαφορα απο τη τιμη που μ ειπε ο μαστορας ειναι τραγικη .. και θα το παραγγειλω πλεον οπως και να εχει για να το βαλω μονος μου. Λογικα αφου τον εχω βγαλει (2 φορες κιολας) κ τον ξανατοποθετησα χωρις να δημιουργηθει προβημα ισως και να μην χρειαζεται να ανοιχτει το καπακι... η ημουν απλα τυχερος.. Σε περιπτωση που το λυσω για νεκρο σημειο( αν και θελω να το αποφυγω οπως καλαταβαινετε) θα πρεπει να βαλω φλατζοκολλα στη φλατζα καπακιου σε ενα σημειο που χανει απο οταν το αγορασα. Μπορειτε να μ προτεινεται μια καλη μαρκα και μερικες τυπικες λεπτομεριες για την εφαρμογη της? πχ ποσοτητα και αν περιμενω να στεγνωσει πριν κλεισω το καπακι η κλεινω αμεσως? ευχαριστω κ παλι για την βοηθεια σας παιδες.

Μια μικρη ενημερωση στο θεμα μου. Παρατηρησα οτι οταν το βαζω μπροστα και αρχιζει να χτυπαει , αμα δωσω κλιση στο μηχανακι δεξια ο ηχος εξαφανιζεται. Επισης δοκιμασα να παιξω ελαφρα με το τεντωτηρα ( δλδ 1/10 της στροφης αριστερα και δεξια για να δω πως αναποκρινεται το χτυπημα.. ) και οντως με το παραμικρο ξεβιδωμα το μηχανακι γινεται τερμα αθορυβο. ο ηχος δεν ακουγεται καθολου! Το θεμα ειναι οτι αν το δουλεψω το μηχανακι , οταν το ξαναβαλω μπροστα ο ηχος επιστρεφει. Μαλλον αν δουλευτει λιγο , η καδενα του περνει μποσικα και επιστρεφει στο ιδιο σημειο. Δε δοικιμασα να ξεβιδωσω αρκετα το τεντωτηρα ( μπας και πιασει καλυτερα σε πιο ψιλο σημειο ) για να μην κανω καμια ζημια. Επισης καποια στιγμη τον εβγαλα για εκτιμησω λιγο καλυτερα τη κατασταση και ειδα καποιες καθετες ( με μια μικρη κλιση) μικρες γραμμες στη βαση του τεντωτηρα απο τη μια μερια ( οχι δλδ στο σημειο που ακουμπαει στη καδενα αλλα στη βαση του απο το σημειο δλδ που βγαινει ) Σα να επαιζε λιγακι δλδ σε αυτο το σημειο που τεντωνει. ( αν σας μπερδεψα να βγαλω photo να δειτε τη εννοω) Εχουμε κανενα σιτε με ανταλλακτικα μπας και τη βγαλω ποιο φτηνα και να γλυτωσω και τα περα δωθε??? σκεφτομαι και για manual τεντωτηρα μιας και οπως τον ειδα δε μου γεμισε το ματι... παιζει δλδ αν βαλω ιδιο ανταλλακτικο να εχω τα ιδια μετα απο 2-3 χρονια...

Ρε παιδια.. Αν ειναι οντως ο τεντωτηρας (η η καδενα γενικοτερα ειτε επειδη ειναι χαλαρη η σφιχτη) γιατι τοτε αυτος ο ηχος που κανει ( αυτο το τικ τικ το ψιλο) ακουγεται απο την αριστερη μερια και μπροστα? Δε θα επρεπε να ακουγεται απο τη μερια που ειναι η καδενα? Στην αριστερη βαλβιδα εξαγωγης ακουγεται αυτος ο ηχος . Εκει περα απο ξερυθμιστη βαλβιδα τι αλλο υπαρχει που για καποιο λογο χτυπαει μεχρι να ζεσταθει η να λιπανθει (αν και δε ξερω κατα ποσο προλαβαινει να στεγνωσει κατι εκει μεσα σε 4-5 ωρες) Και αν οντως ειναι θεμα λιπανσης που δε νομιζω.. ειναι δυνατον να κανει το λαδι 1 λεπτο να παει εκει πανω? λιγο δυσκολο. το ξερω πως σας εχω ζαλισει και ζητω συγνωμη παιδες..

Απο οτι καταλαβα ειναι αυτοματος. Δε ξερω αν πραγματικα μπορω να του δωσω extra μηκος και δεν σκευτομαι να το επιχειρησω. Αυτο που εκανα ηταν να δω στο manual τι παιζει και απλα εκανα οτι προβλεποταν. Με σβηστο μοτερ μαζεψα τον τεντωτηρα βιδωνοντας προς τα δεξια ( δε τον αφαιρεσα απο το μοτερ) και αφοτου μαζευτικε κανοντας ενα μικρο ξεβιδωμα ξετυλιχτικε μονος του οσο ηθελε να ξετιλιχτει. Αυριο θα το βαλω μπροστα παλι κρυο με video να συγκρινω αν εχει αλλαξει κατι (αν κ δεν ελπιζω σε πολλα). Μεσολογγι φιλε. δες και εισερχομενα

Ετσι ειναι. θα συμφωνησω απολυτα μαζι σου! :)

Αν και πιανουν τα χερια μ ειδικα στα ηλεκτρονικα κ γενικα στις πατεντες. νομιζω μ λειπουν στειχιωδη γνωσεις. πχ οταν το αγορασα εχανε λαδακι απο καπου κ πηγα ζεστο να σφιξω λιγο τη βιδα..... ε η βιδα εσπασε. χωρια οτι μ κοπηκαν τα ποδια και χεστικα με τη μαλακια π εκανα καταλαβα οτι καλυτερα να μη βαζω χερι γιατι κατι τετοιο που το θεωρω αυτονοητο και θα επρεπε να το ξερω την πατησα.... αλλα λιγο η βιασυνη λιγο η ξενερα (καινουριο μηχανακι να χανει λαδι) λιγο η τσαντιλα γιατι δε πηγα 1 και 2 σε αλλη πολη... πηγα 15 φορες μεχρι να μ αλλαξουν ενα καπακι φιλτρου ... ε εκανα εκεινο το λαθος και απογοητευτηκα. Λοιπον το δοκιμασα... το βιδωσα τερμα αριστερα (ειχε μια αντιστασουλα καθως το βιδωνα) μεχρι που δεν επαιρνε αλλο. μετα αρχισα να το κανω αντιθετα και ξεβιδωσε μονο του με το που εκανα τη κινηση με το κατσαβιδι.. το εκανα αλλες 2 φορες για να σιγουρευτω οτι το εκανα σωστα και πηρε ολη την κινηση προς τα εξω. Τι παρατηρησα... δεν εκανε κανενα ηχο.. δεν ξερω αν επρεπε να ακουσω καποιο τικ η γενικα καποιον ηχο οτι κλειδωνει. απλα η βιδα ξεβιδωθηκε μονη της οσο χρειαστηκε. δεν την εκανα περαιτερω αριστερα γιατι κωλωσα. περισσοτερο ηθελα να δω πως ανταποκρινεται κ μηπως φτιαξει απλα με το reset που την εκανα. Εβαλα μπροστα το μηχανακι ( εκεινη τη στιγμη εκανε ενα στιγμιαιο τσακ νομιζω απο εκεινο το σημειο αλλα εν ειμαι σιγουρος) Τον ηχο που κανει στο video τον εκανε παλι αλλα πιο σιγα και για πολυ λιγοτερο. ειχα να το βαλω μπροστα απο τις 2 περιπου. Νομιιζω οτι ειχε κρυωσει εντελως το μοτερ αλλα δε παιρνω και ορκο γιατι σημερα εχει μια καποια ζεστη και το γκαραζακι που της εχω φτιαξει ειναι σχετικα κουτι οποτε η θερμοκρασια μενει καπως φανταζομαι. Θα το τσεκαρω κ το πρωι που θα ειναι κρυο να δω αν ακουγεται οντως καλυτερα.

Ναι φιλε μ... Απο αναγκη παω γιατι τυχαινει να ειναι ο μονος τουλαχιστον απο οσο ξερω που ειναι κοντα κ εχει εμπειρια με τη συγκεκριμενη μαρκα.

Οχι φιλε μ μενω αρκετα μακρια χαχαχα!! δεν ειπα οτι παω στη πατρα για service :D Να δοκιμασω λετε να κανω ενα τσικ αριστερα το τεντωτηρα??

Το οτι δε ξερω και γω τι μ γινεται με το μηχανακι ειναι διοτι οποτε παω να ρωτησω κατι υπαρχει ξινιλα και τσακωμοι τυπου τι ανακατεβεσαι ρε φιλε και τετοιες μαλακιες. στα τελευταα σερβις το αφηνω αποχωρω και γυρναω να το παρω οταν ειναι ετοιμο. γιαυτο δε ξερω τι γινεται με μαρκιες λαδιων και γενικοτερα λεπτομεριες που με απασχολουν στο μηχανακι μου. Στη πατρα σε ποιον πας αν επιτρεπεται. Αν δε θες μ λες σε πμ η και καθολου :D Στο 2ο χρονο μου αλλαξε μετα απο 3-3,5000κμ λαδια φιλτρο βαλβιδες παραφλου υγρα φρενων επεμενε και μπουζι αλλα αφου φαγωθηκα το οτι ειναι ιριδιου και ειχε μονο 3.000 κμ το αφησαμε για το επομενο (το manual leei kathe 5.000 nomizw) 100 ευρο που πηρε νομιζω ειναι υποφερτα...

Επερνα τηλ στο center 500 αλλα δε το σηκωναν. Οταν πηγαινα για service στην αντιπροσωπεια οταν υπηρχε ανακληση σε κατι μ το λεγαν. Μου ειχαν αλλαξει κατι αλλα οχι τεντοτηρα. Κατι στο πισω τροχο ηταν. ΟΙ βαλβιδες ρυθμιζοντε 1 φορα στα 2 χρονια.Το πηρα κινουριο το 16 ,εχω 14.000km και λαδια εχω αλλαξει 5 με 6 φορες και ρυθμιση βαλβιδων 2. Πηρα τηλ το μοαστορα και μ ειπε οτι δεν ειναι υδραυλικος ο τεντοτηρας κ να το παω καποια στιγμη να το δει.. Τελικα ειναι? δεν ειναι? τι γινεται ρε γαμωτο.Απο τα video που ειδα εγω καταλαβα οτι παιρνει καποια εξτρα πιεση απο το λαδακι. Εχω στειλει κ στη ktm ερωτηση για το συγκεκριμενο part Ο λαιμος δε εχει καποιο μαυρισμα φιλε μ. Εξωτερικα ολα κομπλε φαινονται.

Σας ευχαριστω ολους παιδια για το support. Βρηκα σε ενα forum ενα σχολιο απο καποιον με duke 200 που ειχε και αυτος καποιο θορυβο και λεει οτι σε οποιον ακουγεται η καδενα εχει αρχισει και λασκαρει ο τεντωτηρας και οτι γινεται να το δουμε λυνοντας μια βιδα κ ξεβιδωνοντας με ενα ισιο κατσαβιδακ μιση στροφη αριστερα μεχρι να καταλαβουμε οτι εχει σφιξει. Δε λεω πως θα το δοκιμασω... δε θελω να χαλασω τπτ. εχω στειλει μαιλ σε αυτο το παιδι μπας κ ερθω σε επικοινωνια για αρχη και μετα βλεπω. Αν δω και δε βγαζω ακρη θα αναγκαστω να παω μαστορα. Αν ηταν στη πολη μου θα ειχα παει ηδη! japanofilos και εγω αυτο πιστευω οτι εχω. Και απο οτι διαβαζω και λενε κ τα παιδια εδω αν και ειναι ευκολο να αλλαξει αν παραμεληθει κ κατσει στραβη τον ειπιαμε! Για κανα 50 το κοβω ανταλλακτικο και εργατικα τουλαχιστον στη δικη μου περιπτωση.

Παιδια δε ξερω τι λαδι βαζει ο μαστορας απλα! Δεν ειπα οτι δε βαζει το σωστο. Απλα υποθετω οτι ξερει τι κανει. κακως που δεν εχω ρωτησει βεβαια απο μεριας μου.