599

Τελικά σήμερα κάναμε στο συνεργείο αλλαγή μπουζί και έλεγχο βαλβίδων....... είχε δίκιο που μου έλεγε πως δεν χρειάζεται δεν είχαν κουνηθεί χιλιοστό στις 30.000 km!!! Έκατσα εκεί σε όλη τη διαδικασία και δεν με χρέωσε για εργασία σχεδόν τίποτα πολύ τίμιο εξουσιοδοτημένο συνεργείο honda!!! Χαλάνδρι. Δεν θέλω να κάνω διαφήμιση αν και το αξίζει! Πως στέλνω προσωπικό μνμ;

Κάθε 24.000!

Καλημέρα! Είμαι κάτοχος ενός cb500x 2018 30.000km χθές πήγα στο συνεργείο να πάρω λάδια και φίλτρο λαδιού για την καθιερωμένη αλλαγή λαδιών κάθε 5.000 km και ρώτησα τον μηχανικό πότε μπορούμε να κάνουμε ρύθμιση βαλβίδων, χαμογέλασε και μου απάντησε ότι είναι κρίμα να με βάλει να πληρώσω για κάτι που δεν χρειάζομαι........ επέμεινα και τελικά αφού το έβαλε μπροστά, κρύο το μηχανάκι μου απάντησε πως δεν έχουν κουνηθεί το έκανε βόλτα και μου λέει πως είναι σαν καινούργιο! Τον εμπιστεύομαι αλλά δεν ξέρω τι να κάνω για πείτε και εσείς. Σας ευχαριστώ

Έχω ρωτήσει και ειναι πολυ μικρή η διαφορα στην τιμή οπότε δεν αξίζει.

Και αυτό αλλά περισσότερο αν είναι καλή η ανάρτηση και όχι κατσίκι όπως η μαμά.

Μόνο προφόρτιση η μαμά. Αλλά έχω δοκιμάσει τα πάντα είναι για πέταμα.

Όλα αλλαγή!

Καλησπέρα θέλω να αλλάξω αμορτισέρ και εμπρός ελατήρια στο cb μου. Τι να βάλω; τα Hagon είναι καλά η να πάω σε άλλη μάρκα; και το βασικότερο είναι καλύτερα από τα μαμά ή το ίδιο χάλια; Σας ευχαριστώ!

Σε ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση!

Δοκίμασα με το σταντ σηκωμένο και ναι παίρνει με την πρώτη αλλά αυτό που μου κάνει εντύπωση είναι ότι όταν είναι ζεστό παίρνει και με κατεβασμένο......μπας και θέλει καμία ρύθμιση βαλβίδων αλλά έχω μόνο 15κ χιλιόμετρα.

Θα το δοκιμάσω. Ευχαριστώ πολύ!

Ναι! Γιατι;

Καλημέρα σε όλους. Τις τελευταίες μέρες έχω ένα πρόβλημα με το cb500x μου, κρύο δυσκολεύεται να πάρει μπροστά, δηλαδή μπορεί να χρειαστεί να πατήσω τη μίζα Παρατεταμένα και 3 φορές για να πάρει μπροστά τι μπορεί να φταίει; Έχει κανένας άλλος παρόμοιο πρόβλημα. Σας ευχαριστώ εκ των προτέρων.

LONG TERM REVIEW λέμε τώρα Λοιπόν αγόρασα το cb πριν από δύο χρόνια και μέχρι στιγμής έχω κάνει σχεδόν 25κ. Ας αρχίσουμε με τα θετικά: Άνετο στην οδήγησή ειδικά μέσα στην πόλη. Αρκετά ροπάτο για αστικές μετακινήσεις. Δεν ανεβάζει θερμοκρασίες (με λίγα λόγια το καλοκαίρι δεν παίρνουν φωτιά τα πόδια σου). Πολύ οικονομικό. Μου δείχνει κατανάλωση max 3.8/100 ακόμα και το πιέζω αρκετά. Αρνητικά ποιότητα κατασκευής. Μέτρια, δεν θα έλεγα ότι έχει χαλάσει κάτι άλλα το βλέπεις σε βίδες σωληνάκια και διάφορα άλλα μεταλλικά μέρη ότι σκουριάζουν ή ψωριάζουν (αλουμίνιο), μετά από κάθε πλύσιμο θέλουν ψέκασμα με σπρέι σιλικόνης. Σε φίλο που έχει το ίδιο έχουν ήδη αρχίσει να ξεθωριάζουν οι βάσεις από τους καθρέπτες και οι διακόπτες. Κιβώτιο ταχυτήτων εεεεε μέτριο και με πολύ κοντή κλιμάκωση αν και αυτό με αλλαγή στο μπροστινό γρανάζι διορθώνεται. Στις 5.5 με 6.000 στροφές διαμαρτύρεται για λίγο δεν του αρέσει, είναι χαρούμενο πιο πολύ στις 4.000-4.500 Αναρτήσεις πολύ budget δεν έχω ακόμα καταφέρει να τις ρυθμίσω και μάλλον δεν θα τα καταφέρω ποτέ γιατί απλά είναι χάλια. Φρένα απλά μέτρια. Βέβαια μου αρέσει το γεγονός ότι μπορώ να μπλοκάρω (στιγμιαία ) τον πίσω αν και κανονικά δεν θα έπρεπε. Δεν ξέρω ας πει και κάποιος άλλος αν είναι λογικό ή έχω θέμα στο abs. Ποιότητα χρώματος. Οκ έχουν κάνει οικονομία στο βερνίκι, λύνεται εύκολα με 3m perfect finish Και τώρα η σύγκριση Από το 2008 έχω και το hornet 600 75.000 km κατασκευή Ιταλία και μαντέψτε....... δεν έχει ξεθωριάσει τίποτα βίδες σωληνάκια κλπ όλα καινούρια όπως το αγόρασα κιβώτιο απλά βούτυρο. Θα ήθελα να ακούσω και από άλλους ιδιοκτήτες παράπονα ή προβλήματα με το cb τους.

Καλημέρα και καλή εβδομάδα σε όλους! Ξέρει κανείς που μπορώ (Αθήνα) να κάνω επιδιόρθωση σε κοντέρ; Όταν λέω επιδιόρθωση εννοώ ότι έχει αρχίσει να φουσκώνει το βινύλιο από τον καιρό στο εσωτερικό πλαστικό καρτελάκι των ενδείξεων. Σας ευχαριστώ!