Μάνος Δουδουμης

Έχω τρακέρ και είναι σκυλί το άτιμο.... Λίγη προσοχή θέλει στην καδένα εκκεντροφόρων και τον τεντωτηρα, και τακτικές αλλαγές στα λάδια...στο κάτω κάτω, ούτε ενάμιση λίτρο δεν παίρνει μέσα.... Είμαι στα 125.000 χλμ...και συνεχιζω σταθερά...

Ως κάτοχος ενός tracker, θεωρώ μπορώ να εκφράσω γνώμη. Θα Συμφωνήσω πως η φροντίδα και η συντήρηση που έχει δεχτεί ένα μηχανάκι του δίνει μακροζωία. Είμαι στα 125.000 χλμ, το μηχανάκι δεν έχει βγάλει τίποτα. Στα 40.000 του έκανα μια αναβαθμιση, χωρίς όμως να μου είχε βγάλει καποιο πρόβλημα ως τότε. Το 248 έγινε 292 από το klx300, και διάφορα άλλα. Από 21.5 τροχό που βγαίνει μαμα, με πιο ανοιχτό φίλτρο και εξάτμιση και ρυθμιση πάει στα 24-25 το πολυ. Από εκει και πάνω χρειάζονται επεμβάσεις μέσα στο μοτέρ. Κάθε 3.000-3.500 αλλάζω λάδια, και κάθε περίπου 30.000 κάνω ένα μεγάλο που αλλάζω καδένα εκκεντροφόρων και τεντωτηρα. Αυτό ειναι ίσως το μοναδικό αδύνατο του σημειο που θέλει φροντίδα. Εδώ είναι όμως να σημειώσω πως ένα απλό τρακέρ δεν χρειάζεται τόσο συχνά αλλαγή καδενας και τεντωτηρα. Το δικό μου μοτέρ στηθεί και μετρηθεί στα 29 άλογα τροχό, οπότε η επιβάρυνση στα εν λόγω σημεία είναι πολύ αυξημένη.