Konstantinos3

Καλησπέρα !Ηθελα να γράψω σε αυτή την ενότητα από τότε που διαβάζω στο φόρουμ σαν επισκέπτης ίσως και μικρότερος από 15-16 χρόνων!Επιτελους λοιπόν μετά από 5 περίπου χρόνια να γράψω και εγώ ένα δικό μου ταξιδιωτικό ,όχι τόσο εντυπωσιακό και μακρινό όπως πολύ ταξιδιάριδες από εδώ, αλλά σίγουρα πολύ μεγάλο και εντυπωσιακό σε εμένα.Μετα το πέρας της καλοκαιρινής σεζόν ήταν επιτακτική ανάγκη να κάνω κάτι να πάω κάπου διακοπές.Ειχα σκεφτεί για βουκουρεστι η αλήθεια είναι και είχα κάνει και παρόμοιο θέμα εδώ σχετικά με το τι και πως αλλά ήταν απλά μια σκέψη,ίσως όχι και τόσο σοβαρή.Η αλήθεια είναι ότι με φόβιζε να κάνω ένα τέτοιο ταξίδι μόνος,πολλα μπορούν να προκύψουν....Πεσγματς που εντός Ελλάδας είναι απλά στο εξωτερικό γίνονται πολύπλοκα.Μερικα από αυτά λύνονται αν έχεις γεμάτο πορτοφόλι αλλά με τα οικονομικά τα δικά μου έβγαινα απλά για να πραγματοποίησω το ταξίδι πράγμα που σημενει απλά ότι αν γινόταν κάτι-παρουσιαζόταν κάποιο σοβαρό πρόβλημα την είχα κάτσει για τα καλά.Αυτος ήταν και ο λόγος που δεν το έψαξα περετερω. Στο θέμα μας λοιπόν και εκ τον υστέρων σορρυ για το μεγάλο σεντόνι αλλά πρώτο ταξίδι ήταν αυτό και ο ενθουσιασμός μεγάλος!Μετα από λίγες μέρες ξεκούρασης από την δουλειά ,ήθελα απλά να φύγω.Το αποφάσισα κανόνισα τις δουλειές μου και είπα στον εαυτό μου και στην δικιά μου φεύγουμε πάμε προς τα πάνω (Θεσσαλονίκη σαν πρώτος στόχος) όπου κουραστουμε σταματαμε ,κάνουμε ένα γύρο ουσιαστικά βόρεια Ελλάδας με κανα 3,4 μαξ 5 διανυκτέρευσης και όταν τελειώσει το χαρτί(το max δηλαδή που με επερνε να χαλάσω για διακοπές) γυρνάμε.Εκκινηση λοιπόν από την πόλη μου το Ναύπλιο με πρώτη στάση την Αθήνα για να πάρω την κοπέλια.Χρημα για tank bag ή σαμάρια δεν περίσσευε(δεν άξιζε κιόλας μιας και το μηχανάκι θα πουληθεί αναγκαστικά τους επόμενους 2 μήνες) όποτε έπρεπε να χωρέσουμε τα πράγματα μας ο καθένας σε μια τσάντα πλάτης.Για εμένα η αλήθεια ήταν ότι αυτό ήταν εύκολο! 5 μπλουζάκια, 5 εσώρουχα, 5 ζευγάρια κάλτσες,ένα τζιν,αποσμητικό-φορτιστής.Για την κοπέλα η αλήθεια είναι όχι και τόσο αλλά αναγκαστικά αρκέστηκε και αυτή στα ίδια με επιπλέον κάποια καλλυντικά και μια ισιωτικη (πάλι καλά)!Συνειχεια λοιπόν από Αθήνα με κατεύθυνση τον βορρά!Πορεια με περίπου 120-130κμ(economy).Οι στάσεις στανταρ κατά κάποιο τρόπο περίπου κάθε 80-100κμ στάση ένα 10αλεπτο για γρήγορο τσιγάρο και ξεμούδιασμα και στα επόμενα 80-100 περίπου χιλιόμετρα στάση μισάωρη να κρυώσει τελείως και το μηχανάκι και φουλάρισμα!Μετα από αρκετές στάσεις λοιπόν φτάνουμε Θεσσαλονίκη,παράδοξος χωρίς να έχουμε κουραστεί καθόλου.Η ώρα είναι περίπου 12 το μεσημερη(ξεκίνησα βράδυ από Ναύπλιο) και πάμε παραλία για καφέ.Οπως είπα και πριν προγραμματισμός δεν υπήρχε όποτε την ώρα του καφέ χάζευα για πιθανούς επόμενους προορισμούς και κύριος για το που θα περάσουμε το βράδυ.Οπως κοιτάω τον χάρτη και σκευτομαι που μπορεί να πάω κάτι με τραβάει να κοιτάξω προς τα πάνω.Χωρις δεύτερη σκέψη της πετάω την σκέψη μου «πάμε βουκουρεστι?» , με το που ακούω το ναι ένα στιγμιαίο ανχος για τον προγραμματισμό αλλά ταυτόχρονα μια ασυγκράτητη χαρά!»Φεύγουμε ,πάμε να βρούμε την ασφαλιστική μου,να πάρω πράσινη κάρτα!»Φεύγουμε λοιπόν κακην κακώς να βρούμε την ασφαλιστική για την πράσινη κάρτα και για το χωριό αγκίστρι Σερρών όπου ήταν και ότι ποιο κοντινό στα σύνορα με διαθέσιμα καταλύματα για να περάσουμε το βράδυ και να έχουμε όλη την μέρα ελεύθερη για να διασχίσουμε την Βουλγαρία!Ο δρόμος μέχρι το χωριό αυτό δεν ήταν και τόσο καλός,αρκετά νερόφαγωματα αρκετές στροφές με όχι και τόσο καλό οδόστρωμα.Το χωριό δεν είναι ακριβώς όπως το περιγράφουν,δεν έχει τίποτα πέρα από αρκετά καταλύματα ,τα διάσημα χαμαμ και 2 ταβέρνες.Η πρώτη μέρα λοιπόν έκλεισε με κάτι λιγότερο απο 800 χιλιόμετρα και όχι τόσο κουραστική. Ημερα 2η Πρωινό ξυπνιμα 06:00 ,ένα γρήγορο πρωινό και πλώρη για τα σύνορα!Περιμενα εξονυχιστικό έλεγχο στα σύνορα αλλά ήταν μόνο στην φαντασία μου μιας και απλά δώσαμε ταυτότητες χωρίς καν να κατέβουμε από το μηχανάκι και να βγάλουμε κράνη και φύγαμε!Ρεβινιετα που διάβαζα παντού δεν χρειάζονται οι μηχανές είναι μόνο για αυτοκινητα-φορτηγά.Κατευθηνση προς Σοφία αρχικά και μετά προς σύνορα Ρουμανία!Στασεις και εδώ όπως στην Ελλάδα.Συνοπτικα μιλώντας οι δρόμοι στην Βουλγαρία κατά κύριο λόγο είναι επαρχιακοί με μικρό μόνο μέρος να είναι εθνικη.Παρολα αυτά οι δρόμοι είναι πολύ καλής ποιοτηητας με απίστευτη πρόσφυση!Δεν έχω ξανανιώσει τόση ασφαλεια στα πλαγιασματα ακόμη και όταν το πίεσα μερικές φορές και πλάγιασα αρκετα τα λάστιχα απλά βεντουζαραν κάτω.Τα όρια ταχύτητας είναι νορμαλ και είναι αυτά που ακολουθούσαμε κύριος με μικρές αποκλησεις.Τα τοπία σε όλη την διαδρομή είναι απίστευτα και σου αποσπούν την προσοχή.Πραγματικα μαγευτικά!Δεν το περίμενα σε καμία περίπτωση!Ειναι βέβαια εξαιρετικά δύσκολο να σταματήσεις όσο είσαι στον επαρχιακό γιατί δεν υπάρχει καθόλου χώρος πέρα από τη λωρίδα!Οι Βούλγαροι οδηγοί είναι απλά 10 φορές χειρότεροι από τους Έλληνες!Μπορει να μην τρέχουν κατά κύριο λόγο όπως οι Έλληνες αλλά κάνουν πραγματικά δολοφονικές -προσπεράσεις αυτοκτονίας!Δεν μιλάω φυσικά για μια περίπτωση αλλά για πολλές!Παρα πολλές προσπεράσεις που δεν έγιναν δυστιχιματα για λίγα μέτρα η λίγα δευτερόλεπτα! Μια παρένθεση γις όσους σκέφτονται να ταξιδέψουν Βουλγαρία Όλα είναι πάμφθηνα! 2 καφέδες 1-2 ευρο,τρώνε του σκασμού 2 άτομα σε στυλ macdonalds 2 μπέργκερ με διπλό μπιφτέκι ,2 πατάτες,δυο κοκακολες με 6 ευρώ!Οσο γις την βενζίνη.....πραγματικά μεγάλη διαφορά σε σχέση με την Ελλάδα!Οχι μόνο στην τιμή που είναι πολύ πολύ φθηνότερη αλλά και στην ποιότητα!Απλα ενημερωτικά: δικαβαλος «φορτωμένος» με ταχύτητες 120-130 σε εθνική είχα κατανάλωση στα 100 κμ μετρημένα από γέμισμα σε γέμισμα περίπου 6-6.5 λίτρα στην Ελλάδα και γενικότερα δεν έχω δει ποτέ κάτω από 6 λίτρα αντε 5μιση στα 100 όσο χαλαρά και αν πάω.Στην Βουλγαρία γις κάποιο περίεργο λόγο δικαβαλος και «φορτωμένος» όπως προείπα με βουλγαρική βενζίνη και ταχύτητες νορμαλ ΣΕ ΕΠΑΡΧΙΑΚΟ με κατεβάσματα και κάποια ξεσπάσματα κατανάλωση 4.2-4.7 στα 100.Οταν το πρώτο είδα λέω απλά έκανα μ@λ@κια και δεν υπολόγισα καλά τα κμ αλλά στην επόμενη το ίδιο!Μου κάνει εντύπωση πως έχει τόσο μεγάλη διαφορά το καλύτερο καύσιμο! Συνεχιζοντας λοιπόν μετά από αρκετές στάσεις για ξεκούραση φτάνουμε στα σύνορα Βουλγαρίας Ρουμανίας.Παρα τις αρκετές στάσεις υπάρχει μια κούραση αλλά απομένουν λιγότερα από 100 χιλιόμετρα πλέον εντός Ρουμανιας για τον τελικό προορισμό το Βουκουρεστι.Να τονίσω σε αυτό το σημείο ότι δεν χρειάστηκα καθόλου gps μιας και οι ταμπέλες είναι υπεραρκετες για κάποιον που θέλει να κάνει αυτό το ταξίδι.Φτανοντας στην πόλη βέβαια τα πράγματα δυσκόλεψαν μιας και ήταν πολύ μεγαλύτερη και χαοτική από ότι φανταζόμουν και επιβαλλόταν η χρήση gps για να βρούμε το κατάλυμα!Για κακή μου τύχη τα δεδομένα δεν έπιαναν στην Ρουμανία και η εφαρμογή που είχα κατεβάσει γις πλοήγηση χωρίς δεδομένα χρειαζόταν Ίντερνετ για να κατέβασει τον χάρτη και έπειτα μπορούσες να πλοηγηθεις χωρίς δεδομένα .Δεν πτοήθηκαμε όμως και μετά από περίπου 2 ώρες,10-15 άτομα που ρωτήσαμε και περίπου ένα τεπόζιτο βενζίνη φτάσαμε στο πολυπόθητο ξενοδοχείο.η διαμονή μας ήταν 3 μέρες σε ένα πολύ αξιόλογο κατάλυμα με δωρεάν κλειστό πάρκινγκ που παρόλο που το κλείσαμε κυριολεκτικά τελευταία στιγμή κόστιζε μόνο 66 ευρώ(το 3ήμερο)!Σαν γενική εικόνα το βουκουρεστι έχει αρκετά πράγματα να δεις ,έχει ωραία εστιατόρια-καφετέριες αλλά και νυχτερινά μαγαζιά,πολλούς τουρίστες και πολύ ωραίους δρόμους για περπάτημα!θα ξαναπηγαίνα σίγουρα είτε με μηχανή είτε αλλιώς!Οι τιμές εδώ είναι λίγο φθηνότερες από ότι στην Ελλάδα!οχι τρελές διάφορες ενώ η βενζίνη είναι αρκετά ακριβότερη από ότι στην Βουλγαρία!Οι Ρουμάνοι οδηγοί δε είναι απίστευτοι !Πραγματικα Ευρωπαίοι!Μου έκανε τρομερή εντύπωση το ποσό προσεχτικοί είναι ,το ότι πάντα σταματαγανε σε όλες τις διαβάσεις σαν να ήταν φανάρι για να περάσουν οι πεζοί.Μεγσλυτερη εντύπωση μου έκανε βέβαια το γεγονός ότι στο μποτιλιαρισμένο κέντρο παρόλο που δεν κυκλοφορούν σχεδόν καθόλου μηχανές-μηχανάκια όλοι έβλεπαν καθρευτες όντας σταματημένη περιμένοντας το φανάρι και έκαναν τιμόνι δεξιά η αριστερά αντίστοιχα γις να κάνουν χώρο να βγω μπροστά στο φανάρι.Δεν το έκανε ένας η δυο.το έκαναν όλοι!Πραγμστικα ένιωθα σαν ασθενοφόρο σε πολιτισμένη χώρα! Η επιστροφή ήταν πολύ ποιο εύκολη και ξεκούραστη από ότι περίμενα αλλά και από το πήγαινε!Ξεκινησαμε πρωί ώστε το βράδυ να είμαστε στο αγκιστρο Σερρών όπως και όταν ερχόμασταν μιας και ήταν το σημείο που μοίραζε ουσιαστικά την διαδρομή στα δυο.Διανυκτερευση εκεί και επιστροφή στην κάθημερινοτητα. Ένα πράγμα που θα ήθελα οπωσδήποτε να αναφέρω είναι ότι μετά λύπης μου όσο ταξίδευα στην Ελλάδα ενώ είδα πάνω από 20-30 μοτοσυκλετιστες και ενώ χαιρέτισα κανονικά ,δεν ανταποκρίθηκε κανένας ,σε αντίθεση με τους Βούλγαρους και τους Ρουμάνους που αν και είδα πολύ λιγότερους από 20 όλοι χαιρετούσαν πριν καν προλάβω εγώ να αφήσω χέρι από το τιμόνι για να χαιρετίσω!Ισως στην Ελλάδα πρέπει να έχω κανα gs 1200 με 80λιτρα βαλίτσες γις να με χαιρετίσουν δεν ξέρω αλλά δεν πειράζει . Λιγο πριν την Θεσσαλονίκη.. Θεσσαλονίκη.. Βουλγαρία Λίγη κούραση... Πλοήγηση στο κέντρο!Πάλι καλά που υπήρχε η μονοτικη στα εργαλεία κάτω από την σέλα Βουκουρεστι,Ρουμανία Βουκουρεστι by night Η επιστροφή Και για τελευταία άφησα την ποιο καλλιτεχνική Φωτό από όλο το ταξίδι κατα την γνώμη μου Ευχαριστω πολύ για το χρόνο σας,καλά χιλιόμετρα σε όλους !

Ευχαριστω πολύ για της απαντήσεις.Δηλαδη ακόμη και στου πατέρα μου το όνομα που είναι πρέπει να κάνω δήλωση ε?ευχαριστω και πάλι Κοιτά η αλήθεια είναι ότι ναι μεν εγώ έχω κάνει πολλές μεγάλες σχετικά αποστάσεις και δεν έχω θέμα ούτε από βροχές ούτε από τίποτα ,από την άλλη η αλήθεια είναι ότι η κοπέλα αν και δεν μασάει δεν έχει πάει πάνω από 200 κμ σε Μότο.Απο πολλές συζητήσεις μας δεν μασάει και στο κάτω κάτω όπως προείπα δεν είναι κάτι που το βλέπω σαν άθλο,αν στραβώσει κάτι ,κουραστούμε αφάνταστα αυτή η εγώ σε σημείο που δεν πάει άλλο στάση εκεί που είμαστε κοιμόμαστε σε ότι ξενοδοχείο βρούμε και την άλλη μέρα πίσω κλαιν. Οσο για τα σαμάρια η αλήθεια είναι ότι δεν ξέρω κανέναν που να έχει και αν και έχω βρει σχετικά φθηνά στο Ίντερνετ δεν περισσεύει χρήμα,α την συγκικριμενο στιγμή.Ηδη είμαι πιεσμένος με τα έξοδα(βενζίνες,διόδια,ξενοδοχεία,φαγητό κτλ) και θέλω να έχω σίγουρα 200 ε παραπάνω από τα μέγιστα που έχω υπολογίσει να μου φύγουν για ώρα ανάγκης.Τα πράγματα θα είναι μαζεμένα το έχω ξεκαθαρίσει,καλλυντικά και 3 ζευγάρια παπούτσια θα τα αφήσει γις κάποια άλλη φορά με το κουτί,η για όταν πάμε Χαλκίδα για καφέ Αδιαβροχα-ισοθερμικα κτλ εννοείτε έχω προμηθευτεί και για τους δυο μας

Η αληθές είναι ότι παρά την τρέλα και την ζουρλια της ηλικίας (21) το να βγεις από τα μέρη σου όσο να νε είναι τόσο «τρελό» και συναρπαστικό όσο και φοβίστικο και ανασφαλές ειδικά όταν δεν υπάρχει και δεύτερο μηχανάκι Η κούραση ειδικά με το συγκικριμενο μηχανάκι είναι σίγουρη,αλλά μπροστά στην χαρά μου για κάτι τέτοιο μένει στην άκρη ,ελπιζω να μείνει στην άκρη και η γκρίνια για το δικαβαλο ,βέβαια κανένας δεν με κυνηγάει κάθε τρεις και λίγο στάση αραγμα τσιγαράκι καφεδακι και συνέχεια όποτε είμαστε έτοιμοι

Η μηχανή είναι σε άριστη κατάσταση με τα σέρβις στην ώρα της ,καινούργια τακάκια,σέρβις ανάρτησης και λάστιχα και αν και ακατάλληλο όχημα για τόσο μεγάλες αποστάσεις δεν νομίζω να μου βγάλει κάτι.Μονος μου δεν θα είμαι αλλά δικαβαλος με την κοπέλα όχι ότι αλλάζει κάτι αυτό βέβαια.Οσο αναφορά τον εξοπλισμό είναι απλά τα βασικά ,δηλαδή μπουφάν,γάντια,κράνος εννοείτε τωρς Κάτω απλά μακρύ τζιν και μποτάκια και δυο αδιάβροχα πάνω κάτω εννοείτε. Αν μπορείς εξήγησε μου λίγο τι ακριβώς κάνω και αν χρειάζεται γιατί το μηχανάκι είναι στο όνομα του πατέρα μου,ευχαριστω πολύ Μόνος μου ακριβώς δεν θα είμαι ,αλλά δικαβαλος με την κοπέλια ,όχι ότι βοηθάει κάπου χτυπά ξύλο βέβαια μια 20χρονη κοπελίτσα αλλά Τεσπα

Μια ακόμη ερώτηση ,σε χώρες όπως Βουλγαρία και του,ανία που αναφέρομαι ,τι παίζει με προσπεράσεις στον επαρχιακό και γενικότερα διησθηση σε μεγάλους δρόμους?κανονικα η θα με πάνε μέσα ?

Ευχαριστω πολύ ,ναι το δίπλωμα είναι καινούργιο ,όσο για την adac ψιλό χάθηκα με αυτά που είδα.τεσπα ευχαριστω και παλι Ναι κάτι έχω υποψιαστεί.Η αλήθεια είναι ότι ο εξοπλισμός μου όντας φοιτητής δεν είναι και ο καταλληλότερος και περιορίζεται σε ένα απλό αδιάβροχο πάνω κάτω και τίποτα παραπάνω ,ελπιζω σε καλό καιρό και αν όχι τουλάχιστον να βολευτω με τα υπάρχον

Καλησπέρα! Σκευτομαι τέλος του μήνα που έχω κενές 5 μέρες να κάνω ένα ταξίδι μεγάλο (για τα δεδομένα μου ) και να τολμήσω να βγω εκτός Ελλάδας.Σαν πρώτη σκέψη είναι να ξεκινήσω από εδώ Πειραιά να φτάσω μέχρι Σέρρες ,από Σέρρες Σοφία,Βουλγαρία και από εκεί στο βουκουρεστι,Ρουμανία.Η συνολική απόσταση είναι 2400χιλιομετρα με επιστροφή χωριά το αν χαθώ ποσά αλλά έξτρα χιλιόμετρα.Το μηχανάκι που έχω είναι όπως φαίνεται και στην περιγραφή ένα ταπεινό Xtx του 2004.Δεν θα φορτωθεί μιας και δεν περισσεύει χρήμα για σαμάρια και ότι θα πάρω θα χωρέσει σε ένα μπροστινό μπακπακ.Αυτα που θέλω να ρωτήσω είναι 1:αν χρειάζεται να κάνω κάτι με το δίπλωμα μου λόγο εξωτερικού, 2:αν με καλύπτει η ασφάλεια στο εξωτερικό , 3:σε περίπτωση που πάθει κάποια βλάβη το μηχανάκι εκτός Ελλάδας τι ακριβώς γίνετε ,και αν μπορώ να έχω οδική έξω με κάποιο τρόπο και τέλος ένα θα έχω κάποιο θέμα με το δίπλωμα μου γενικότερα μιας και είμαι λόγο ηλικίας έχω το α2 το οποίο με καλύπτει για το χτχ 100% εντός Ελλάδας μετά από πολλές συζητήσεις με τα Στρουμφ παραταυτα δεν ξέρω τι μπορεί να αλλάζει εκτός Ελλάδας. Οποιαδηποτε συμβουλή από όποιον ξέρει η έχει κάνει παρόμοια ταξίδια είτε πάνω σε αυτά που ρωτάω η γενικότερα ξέρει κάτι για τις χώρες αυτές θα βοηθήσει σίγουρα ! Ευχαριστω προκαταβολικά ,καλά χιλιόμετρα σε όλους

Καλησπέρα φίλε noodles ,ευχαριστώ για την απάντηση.Καταρχας λέγοντας εμπειρία δεν εννοώ να το πάω μέχρι το παρακάτω τετράγωνο αλλά λέω εμπειρία από μεγάλες βόλτες με ευθείες αλλά και στροφιλίκια και όχι μόνο μια και δυο φορές.Το γεγονός της μικρής ηλικίας δεν μου στερεί τίποτα σε εμπειρία μιας και οι παρέες μου ήταν οι περισσότεροι μεγαλύτεροι και με μηχανές από όταν κυκλοφορούσα με την πάπια και έτσι "έτυχε" και μάζεψα αρκετά χιλιόμετρα σε μεγάλες μηχανές.Οσο αναφορά το "γρήγορα" που το τονίσεις δεν είναι σίγουρα το γρήγορα της συγκεκριμένης μηχανής είναι απλά το δικό μου γρήγορα .Αυτο που θέλω να καταλήξω είναι ότι εμεπιρια υπάρχει και δεν νομίζω ότι υπάρχει κάποιο μηχανάκι που θα με δυσκολέψει η που θα με φοβίσει ώστε να μου το απορρίψετε. οσο για το Μότο τώρα το χτ φαίνεται η καλύτερη επιλογή στην κατηγορία από οικονομικής άποψης αλλά και από άποψη υψηλότερης ιπποδύναμης στο συγκεκριμένο δίπλωμα. Το νίντζακι και το cbr μετά συνχωρισεως αλλά είναι πολύ ψοφίμια και πολύ βαρετά σαν μηχανάκια(έχω οδηγήσει το νίντζα και ΔΕΝ, φαντάζομαι το cbr που είναι και μόνο κύλινδρο και ποιο αδύναμο).τωρα για τον δούκα να σου πω μου αρέσει πολύ εμφανισιακά απλά φεύγει πολύ από άποψη τιμής και είμαι σε φάση που δεν μπορώ με τίποτα να υπερβώ το Μπατζετ. Εκτος από αυτά εσυ γνωρίζεις αν το χτχ καλύπτεται σίγουρα από το δίπλωμα , γιατί μια διαβάζω το ένα μια το άλλο με ψάξιμο στο Γουγλη.Ευχαριστω και πάλι ,καλά χιλιόμετρα να έχεις !

Καλησπέρα παιδια. Είμαι σε δηλιμα για αγορά μηχανής.εκλεισα τα 20 πριν λίγες μέρες και θέλω να πάω να βγάλω σιγά σιγά το δίπλωμα και να πάρω μια μηχανή για εδώ Αθήνα.Απο ότι είδα το δίπλωμα τώρα για ηλικίες σαν την δίκη μου καλύπτει μέχρι 48 άλογα.Απο ένα μικρό ψάξιμο που έκανα είδα ότι το χτχ είναι μέσα στο όριο χωρίς να είμαι και 100% σίγουρος. Υπάρχει κάποιο άλλο αξιόλογο και δυνατό βασικά μηχανάκι που να καλύπτετε από το συγκεκριμένο δίπλωμα; Γιατί από την μια τώρα που θα μένω μόνιμα Αθήνα θέλω να είμαι νόμιμος κτλ και από την άλλη όλα τα μηχανάκια που έχω δει μέχρι τώρα να καλύπτονται συμπεριλαμβανομένου και του xtx είναι πολύ ψόφια αλλά χαλάλι ώστε να έχω το κεφάλι μου ήσυχο.Θεμα εμπειρίας δεν υπάρχει μιας και είμαι από καιρό στα κόλπα και έχω οδηγικές εμπειρίες από πολλές μηχανές από καθαρά μέχρι 1000 rr μικρές μεν αλλά εμπειρίες δε(και γρήγορες πολλές φορές ).οποτε δεν υπάρχει πια η λογική του να μάθω σιγά σιγά να στρίβω να κάνω κτλ.τα ερωτήματα λοιπόν που έχω είναι 1ον: κάλυπτεται 100% το χτχ; 2ον:υπαρχουν αλλά μηχανάκια αξιόλογα και σε νορμαλ επίπεδα τιμής μεταχειρισμένων καλύτερα η όχι από το χτχ; ευχαριστω για το χρόνο σας παιδιά .Καλα και ασφαλή χιλιόμετρα εύχομαι!!