RHGAS

Παιδιά τελικά παρήγγειλα τα BRIDGESTONE S22 τα οποία ήρθαν και με πήραν να πάω να τα περάσω. Το πίσω όμως είναι παραγωγής 43η εβδομάδα του 2019 και όχι του 2020 όπως μου είχαν διαβεβαιώσει. Ο υπεύθυνος του βουλκανιζατέρ μου λέει ότι δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα αλλά αν θέλω μπορώ να πάω σε άλλη μάρκα ελαστικών; Τι λέτε να προχωρήσω με τα s22 ή να πάω σε κάτι άλλο;

Για τα METZELER M5 τι απόψεις υπάρχουν ;

Είμαι ανάμεσα σε Bridgestone S22 και Pirelli diablo rosso corsa 2. Τι λέτε;

Όπως βλέπω στο TYRESHOP 30 ευρώ, 245 τα S21 και 275 τα S22 .

Τα DUNLOP, λόγω του ότι τα πρώτης τοποθέτησης με απογοήτευσαν, δεν τα θέλω. Τα S22 είναι τόσο καλύτερα από τα S21 που να δικαιολογούν τη διαφορά στην τιμή τους

΄Παιδιά δεν υπάρχουν απόψεις περί του θέματος;

Καλημέρα σε όλους. Για να μην ανοίγω νέο θέμα και επειδή έχω την ίδια μηχανή μετά από τρία χρόνια ήρθε η ώρα να αλλάξω λάστιχα . Τώρα φοράει τα DUNLOP QUALIFIER τα οποία δεν με ικανοποίησαν καθόλου και η φθορά τους είναι μικρή. Η διάσταση είναι 120/70ZR17M/C (58W) μπροστά και 160/60ZR17M/C (69W) πίσω. Τη μηχανή τη χρησιμοποιώ μόνο τους καλοκαιρινούς μήνες (ποτέ με βροχή) και κάνω γύρω στα 4.000χλμ το χρόνο με χρήση κυρίως σε βόλτες που προσπαθώ σιγά σιγά και με υπομονή να τις κάνω και γρήγορες. Θέλω κάτι μαλακό να ζεσταίνεται γρήγορα και με καλό κράτημα λάστιχο ανεξάρτητα της φθοράς του. Διαβάζοντας παραπάνω οι προτάσεις των περισσοτέρων συγκλίνουν προς Bridgestone S21 ή S22 και Michelin Pilot Power 3. Το ίδιο ισχύει και σήμερα ή υπάρχουν καλύτερες προτάσεις σε αυτή την κατηγορία λάστιχου/τιμής;

Παιδιά ξενέρωσα τελείως. Εμένα όταν περνάω από ανωμαλίες κάνει σαν "χαρχάλα", λες και έχω κουτί και όχι μπαγκαζιέρα. Θα δοκιμάσω με προσθήκες από λάστιχο μεταξύ βάσης και μπαγκαζιέρας και αν δεν "ησυχάσει" θα μιλήσω και με το μαγαζί.

Ευχαριστώ για την απάντηση. Από όσο το έψαξα ο θόρυβος προέρχεται και από τη βάση αλλά και από το καπάκι τόσο στο πάνω κάτω (το ανοιγόμενο τμήμα με το σταθερό της μπαγαζιέρας ) όσο και από τους μεντεσέδες (κίνηση αριστερά δεξιά το καπάκι με το σταθερό επίσης). Ωστόσο το ερώτημα είναι όλες οι μπαγαζιέρες βγάζουν θόρυβο ή έτυχα στην περίπτωση; Το λέω μήπως μιλήσω με το κατάστημα σε περίπτωση ελαττώματος. Η μπαγαζιέρα είναι GIVI NT40 με βάση Μ5.

Παιδιά για να μην ανοίγω άλλο θέμα θέλω να ρωτήσω το εξής. Εβαλα μπαγαζιέρα στη μηχανή μου και κάθε φορά που περνάω από ανωμαλίες του δρόμου από το τράνταγμα ακούγεται ενοχλητικά η μπαγκαζιέρα. Έτσι είναι σε όλους σας η κάτι δεν έκανα σωστά;

Έχεις δίκιο, τώρα το είδα.

Ευχαριστώ πολύ. Και συ το ίδιο. Λύσε μου μια απορία. Η δική σου έχει μπλε ζάντες ενώ η δική μου μαύρες. Νόμιζα ότι οι μπλε πάνε μόνο με το λευκό τεπόζιτο. Επίσης για αυτό που ρωτάω, η δική σου κατεβάζει ταχύτητες εν στάσει.(π.χ από 5η να βάλεις νεκρά)

o.k ευχαριστώ. Έτσι το κάνω και γω, απλά αναρωτιόμουν μήπως είχε θέμα το κιβώτιο.

Τι εννοείς;

Επανέρχομαι προκειμένου να ενημερώσω όσους ασχολήθηκαν μαζί μου, ότι προχώρησα στην αγορά του SUZUKI SV650.Ήδη έχω διανύσει και 5.500 χιλ. περίπου τα περισσότερα τους καλοκαιρινούς μήνες. Πήρα το μπλε χρώμα. Το μηχανάκι είναι πράγματι ήπιο και προοδευτικό ότι πρέπει για έναν άπειρο σαν εμένα.Δεν του λείπει η δύναμη και κυρίως η ροπή από σχεδόν το ρελαντί.Και τώρα κάτι που παρατήρησα και δεν ξέρω αν είναι φυσιολογικό. Αν σταματήσω π.χ σε φανάρι με μεγάλη ταχύτητα στο κιβώτιο δεν κατεβάζει για να βάλλω νεκρά. Για να κατεβάσει πρέπει να αφήνω συμπλέκτη περιοδικά.Τι λέτε; έχει θέμα;