frankfurter

Και εγώ νόμιζα ότι το Telelever είναι πατέντα της BMW. Έτσι μου είχε πει ο πολητής της bmw στην φρανκφούρτη. Οτι είναι πολύ καλύτερο από το απλό αλλα δεν μπορούν να το βάλουν άλλοι γιατί είναι πατέντα.

Η 850GS ήταν πολύ καλή μηχανή αλλά πάρα πολύ βαριά για την δύναμη της. Έτσι πήρα την 1200GS που είναι πιο μοντέρνα και ελαφρια. Η 850 ήταν πολύ αξιόπιστη αλλά κουραστική σε μεγάλα ταξίδια.

Εγώ φίλε βαρέθηκα να ψάχνω τα λάθη της BMW. Αν θέλεις το πιστεύεις.

Και εγώ λέω κράτα το 1150 και μακριά από 1200 έχει πολλά προβλήματα. Είχα πριν το 850GS και έκανα τον γύρω της Ευρώπης χωρίς να το σκεφτώ.

Ψήφισα και εγώ. Ηρθα από την Γερμανία για να ψηφίσω. Μου φαίνεται παράξενο που τόσοι πολύ δεν πήγανε να ψηφίσουν.

Δεν ήταν μόνο η ένδειξη, σταμάτησε να δουλεύει η υποβοήθηση εντελώς. Την δεύτερη φορά ήταν πάνω σε φανάρι και πέρασα απέναντι με κόκκινο. Με έπιασε το ραντάρ και έτρεχα να πάρω απόδειξη από την BMW ότι είχα χάσει τα φρένα μου για την αστυνομία. Το δεχτήκανε τέλος πάντων και κράτησα το δίπλωμα. Η μπαταρία μου άδειασε και τις δύο φορές μετά από μια εβδομάδα ακινησία. Για περισσότερο καιρό την βγάζω και την φορτίζω. Στο συνεργείο μου είπανε ότι είναι νορμάλ για την μηχανή, γιατί τραβάει σταθερά ρεύμα το can bus. Τώρα ξεχείλισε το ποτήρι, γιατί έμεινα έξω από την Bologna για δύο μέρες, γιατί δεν κατέβαιναν οι ταχύτητες. Στην BMW της Bologna αλλάξανε πάλι υγρά συμπλέκτη και μετά δούλευε. Την Κυριακή που γύριζα από το χωριό μου, το έπαθε πάλι έξω από την Κόρινθο. Μετά από μισή ώρα, δούλευε πάλι. Τέρμα η GS, τέρμα η BMW. Μόλις γυρίσω στην Γερμανία θα την πουλήσω. Σκέφτομαι να πάρω το Triumph Sprint ST για να το φέρω στην Ελλάδα, αλλά διστάζω γιατί ακούγονται πολλά άσχημα για την αντιπροσωπία της Γερμανίας. Ξέρει κανείς πως είναι η αντιπροσωπία στην Ελλάδα;

Δύο φορές χάλασε η υποβοήθηση. Την έσβησα και την ξανάβαλα μπροστά, όλα καλά. Την ελέγξανε στην BMW της Φρανκφούρτης χωρίς να βρούνε τίποτα. ‘Άλλες δύο φορές έμεινα από μπαταρία τον χειμώνα. Τώρα έχω ένα πρόβλημα με τις ταχύτητες. Κάπου κάπου, δεν μπορώ να κατεβάσω ταχύτητα. Ο λεβιές είναι σαν κολλημένος. Το πήγα στην BMW στην Φρανκφούρτη και μου αλλάξανε τα υγρά του συμπλέκτη, αλλά το ξανάπαθα τώρα που κατέβαινα από Ιταλία.

Και εγώ το GS1200 του 2006 έχω. Με απογοήτευσε λίγο γιατί έβγαλε πολλά προβλήματα με τα ηλεκτρικά του, αλλά δεν είχα ακούσει για άλλους με τα ίδια προβλήματα και σκέφτηκα ότι είναι μόνο το δικό μου. Τι εννοείς “ειχαν αυτα που ακουμε κατα καιρους!..“ Σκέφτομαι να το δώσω και να πάρω το Triumph Sprint ST 1050, ή το Honda VFR.

Είναι μια μηχανή που την αγοράζουν όσοι θα θέλανε κατά βάθος ένα GS1200, αλλά δεν μπορούν να το πληρώσουν.

Από ότι φαίνεται στο σχέδιο, θα έχει και ABS!