ANGMAN

Καλησπέρα οικογένεια των ΜΤ07. Κρίση ξεκρίση ενδιαφέρομαι να αγοράσω μπότες moto. Από μια μικρή διαδικτυακή βόλτα που έκανα στα shops έχω καταλήξει στις ιταλικές Falco Liberty 2 http://www.motoraid.eu/falco-liberty-2?search=falco boots&page=2 Υπάρχει κάποιος που να έχει μπότες από την ίδια εταιρία, όχι απαραίτητα τις ίδιες, ώστε να μου πει τη γνώμη του ή να μου προτείνει άλλες μπότες moto? Θέλω medium στο ύψος όπως είναι οι συγκεκριμένες.

Καλησπέρα σας. Ενδιαφέρομαι να αγοράσω μπότες moto και έχω καταλήξει στις ιταλικές Falco Liberty 2 http://www.motoraid.eu/falco-liberty-2?search=falco boots&page=2 Υπάρχει κάποιος που να έχει μπότες από την ίδια εταιρία και όχι απαραίτητα τις ίδιες ώστε να μου πει τη γνώμη του ή να μου προτείνει άλλες μπότες moto? Θέλω medium στο ύψος όπως είναι οι συγκεκριμένες.

Καλησπέρα σε όλους σας. Τελικά το αποφάσισα και παρήγγειλα την συγκεκριμένη ζελατίνα Puig 7015n http://www.motoraid.eu/windscreen-puig-sport-dark-smoke-yamaha-mt-07 Ήδη έχει γίνει παραγγελία της συγκεκριμένης ζελατίνας και από άλλον ενδιαφερόμενο στο συγκεκριμένο κατάστημα και μου είπε ότι επειδή η παραγγελία γίνεται στην Ισπανία, αν κάποιος τη θέλει μπορεί να την παραγγείλει σήμερα και να την παραλάβει έως 5 Μαρτίου διαφορετικά κάνει τουλάχιστον 2Ο μέρες. Να σημειώσω ότι η τιμή δεν αλλάζει. Σας ευχαριστώ όλους και θα σας ενημερώσω για τις εντυπώσεις μου!

Γεια σας και πάλι και ότι και να πείτε θα έχετε δίκιο,εξάλλου καλύτερα να μιλάς με κάποιον τρελό παρά με κάποιον αναποφάσιστο Είδα αυτόν τον ανεμοθώρακα και μου αρέσει πολύ. Μπορεί κάποιος να μου πει που θα τον βρω και πόσο έχει?

Γλυκιά ηλιόλουστη καλημέρα! Σε ευχαριστώ πολύ για όλες τις χρήσιμες πληροφορίες @pitapola Με μια μικρή ματιά που έριξα κλίνω προς αυτόν τον ανεμοθώρακα της Ermax https://www.ermax.com/Yamaha/MT-07-FZ-07/sport-screen-MT-07/FZ-7-2014/2017.html?egap=article&ida=4806 Ένα μικρό push θέλω από κάποιον που συμφωνεί μαζί μου για να το αποφασίσω. Νομίζω ότι τα 27cm είναι ικανοποιητικά χωρίς να αλλοιώνει το χαρακτήρα του ΜΤ07.

Καλησπέρα σας και εύχομαι όλοι σας να είστε καλά. Με αφορμή το ταξιδάκι μου στην Αθήνα για το σέρβις της γιαπωνέζας μου ΜΤ07, θα κάνω και κάποια ψώνια moto, accessories κλπ. Εδώ και πολύ καιρό είμαι σε ένα μεγάλο δίλημμα. Είμαι σε ποσοστό 50 - 50 για να αγοράσω έναν ανεμοθραύστη. Η αλήθεια είναι ότι είδα ένα MT07 κόκκινο και φορούσε έναν φιμέ μαύρο και ήταν ιδιαίτερα όμορφο. Υπάρχει κάποιος που έχει βάλει στη δική του ΜΤ07 ανεμοθραύστη ώστε να με πείσει για την αναγκαιότητά του, δηλ. κόβει σε μεγάλο βαθμό τον αέρα? Απλά να σας πω ότι είμαι 1.89cm και δεν βλέπω το λόγο να βάλω ανεμοθραύστη αν είναι, αντί ο αέρας να με χτυπάει στο στήθος και στο κεφάλι απλά να με χτυπάει και πάλι στο κεφάλι αλλά πιο ψηλά. Αν είστε υπέρ της αγοράς του, τότε πια μάρκα προτείνετε και πόσο στοιχίζει περίπου?

Καλησπέρα στην οικογένεια των MT07, είστε όλοι καλά? Η γιαπωνέζα μου έφτασε αισίως τα 10.000 χλμ και ετοιμαζόμαστε για το σέρβις. Επειδή είμαι από επαρχία θα κατέβω στην Αθήνα να το κάνω και θέλω να μου πει κάποιος που ήδη το έχει κάνει, τι πρέπει να προσέξω. Με πιο απλά λόγια, προτείνετε κάποια συγκεκριμένη μάρκα λαδιού και τύπο ή τα εξουσιοδοτημένα καταστήματα της YAMAHA βάζουν λάδια συγκεκριμένα? Πόσο στοιχίζει το εν λόγω σέρβις αν υποθέσουμε ότι εκτός από λάδια, φίλτρο λαδιού και τεχνικό έλεγχο δεν θα κάνει καμία άλλη εργασία? Δεκτές όλες οι πληροφορίες που μπορείτε να δώσετε.

Υπάρχει άλλος φίλος εδώ που να έχει αγοράσει τον φορτιστή Ultimate Speed CAR BATTERY CHARGER ULGD 3.8 A1 για να μου πει αν αξίζει να τον κρατήσω ή να τον επιστρέψω ? Σημειωτέον ότι αν δεν υπάρχει κάποιο πρόβλημα σοβαρό δεν θέλω να μπω σε διαδικασία επιστροφής ή αγοράς νέου.

Καλησπέρα Ste7ios. Θες να πεις ότι τελικά, ο συγκεκριμένος φορτιστής δεν είναι αξιόπιστος και να τον επιστρέψω όσο προλαβαίνω ή τον κρατάω και κάνω τη δουλειά μου?

Σε ευχαριστώ φίλε Ste7ios για την άμεση απάντησή σου. Αυτό που ξέχασα να πω είναι ότι τη μπαταρία δεν την είχα αποσυνδέσει από τη μηχανή. Αλλά από όσο κοίταξα δεν είναι υποχρεωτικό να την αποσυνδέσεις πριν τη φορτίσεις. Επίσης, υπάρχουν πολλές εκδόσεις του συγκεκριμένου φορτιστή. Εγώ έχω τον τελευταίο με το ψηφιακό display.

Καλησπέρα σας! Αγόρασα τον φορτιστή μπαταρίας Ultimate Speed CAR BATTERY CHARGER ULGD 3.8 A1 1) Όταν τον σύνδεσα στη μπαταρία της μηχανής μου (YAMAHA MT07) δεν έβγαλε καμία ένδειξη υφιστάμενης κατάστασης φόρτισης σημειωτεόν ότι η μπαταρία δεν ήταν αποφορτισμένη. Έκανα όλα τα βήματα όπως, πρώτα συνδέουμε τον θετικό πόλο, μετά τον αρνητικό και ύστερα τον βάζουμε στην πρίζα. 2) Όταν ενώ τον είχα πλέον συνδέσει, ρύθμισα το Mode στην ένδειξη Μοτο, τότε άρχισε να δείχνει τα V να ανεβοκατεβαίνουν συνέχεια, δηλ, ξεκινούσε από 12.8 και έφτανε μέχρι 14.6 και οι ράβδοι φόρτισης από 3 γινότανε 4 και πάλι από την αρχή. Up-down για πάνω από 3Ο λεπτά. Τελικά, το σταμάτησα γιατί κατάλαβα ότι κάτι δεν πάει καλά. Ξέρεις κανείς σας πως ακριβώς δουλεύει ο συγκεκριμένος φορτιστής? Μήπως είναι ελλατωματικός ο συγκεκριμένος?

Καλησπέρα σας. Πήγα μια βόλτα στο topic των σύντομων απαντήσεων, όπως με προέτρεψε ο @pitapola και δεν βγάζω άκρη. Ζαλίστηκα. Νιώθω ξένος, αμήχανα, άβολα. Εδώ αισθάνομαι ότι έχω να κάνω με μία οικογένεια που μοιράζεται το πρόβλημα ή την απορία μου και στο τέλος πάντα έχω τη λύση ή την απάντηση που προσδοκώ. Σας ευχαριστώ πολύ όλους σας.

Δεν υπάρχει παρεξήγηση pitapola αλλά νόμιζα ότι βρισκόμουν σε μία οικογένεια (forum) που όλοι έχουν YAMAHA MT07. Οι απορίες που έχω αφορούν τη μηχανή μου ΜΤ07. Το ότι κάποιες ερωτήσεις ίσως αποκτούν γενικό χαρακτήρα και αφορούν και άλλες μηχανές δεν το γνωρίζω. Δεν με ενδιαφέρουν γρήγορες απαντήσεις αλλά απαντήσεις από ανθρώπους που βιώνουν ή έχουν βιώσει το ίδιο πρόβλημα με την ίδια μηχανή και αυτή είναι η YAMAHA MT07.

Καλησπέρα σε όλους ! Το πρόβλημα που έχω είναι το εξής. Επειδή δεν διαθέτω γκαράζ ή κάποιο άλλο στεγασμένο χώρο parking, τη γιαπωνέζα μου ΜΤΟ7 την σκεπάζω με μια αδιάβροχη κουκούλα μοτοσυκλέτας της OXFORD. Όμως, δυστυχώς κάποιες φορές δεν είχα το χρόνο να αφήσω τη μηχανή να κρυώσει, με αποτέλεσμα να τη σκεπάσω ενώ είναι ζεστή και να μου καεί, λίγο μεν κάψιμο δε, η κουκούλα στο σημείο που αγγίζει τους σωλήνες εξαγωγής καυσαερίων. Υπάρχει κάποιος τρόπος ώστε να γλυτώσω από την αναμονή της μηχανής πριν τη σκεπάσω? Αυτό που έχω σκεφτεί αλλά δεν το έχω υλοποιήσει ακόμη είναι: 1) να κολλήσω ένα κομμάτι αλουμινόχαρτο εσωτερικά της κουκούλας στο σημείο που μπορεί να ακουμπάει πάνω στους σωλήνες της εξάτμισης. 2) Yπάρχει κάποιο προστατευτικό κάλυμμα για τους σωλήνες εξάτμισης κι αν ναι, πόσο στοιχίζει? Ευχαριστώ προκαταβολικά και αναμένω οποιαδήποτε λύση έχει σκεφτεί κάποιος από εσάς.

Καλημέρα σας. Μόλις τελείωσα με τη συντήρηση της μηχανής ΜΤΟ7. Πλύσιμο, σκούπισμα, γυάλισμα, γρασάρισα αλυσίδας. Λοιπόν, κατ΄αρχήν φίλε kimi3, σε ευχαριστώ! Σήμερα τη σήκωσα με το σταντ μόνος και χωρίς βοήθεια και μάλιστα ιδιαίτερα εύκολα. Το μόνο που έκανα σε σχέση με την προηγούμενη φορά ήταν να κλείσω λίγο περισσότερο τα πατάκια του σταντ, αγκάλιασε όμορφα την μηχανή ΜΤΟ7, και τη σήκωσα . Αυτό που διαπίστωσα σήμερα ήταν ότι επειδή τα περιθώρια από τα πατάκια του σταντ ήταν σχεδόν μηδαμινά, με το που άρχισα να τη σηκώνω, σιγά σιγά μόνη της και λόγω της φυσικής, καθετοποιήθηκε !Όλα πήγαν μια χαρά. Καλό ΣΚ σε όλους σας!

Καλησπέρα φίλε. Εγώ τελικά πήγα την μηχανή ΜΤΟ7 στο Συνεργείο, βάλαμε σε φορτιστή τη μπαταρία στο Mode slow. Ύστερα από 3Ο λεπτά η μπαταρία ήταν έτοιμη και πλήρως φορτισμένη, Ο τεχνικός μου είπε ότι δεν χρειάζεται να πάρω καινούργια μπαταρία και ότι καλό θα ήταν να αγοράσω έναν φορτιστή μπαταρίας 12V για να την φορτίζω όποτε χρειάζεται (περίπου 1 φορά το μήνα) και έτσι θα επιτύχω μακροχρόνια συντήρησή της. Με γειά, αγόρασα έναν φορτιστή στα 2O ευρώ και όλα καλά!

Καλησπέρα σας. Δυστυχώς με την παγωνιά το ΜΤΟ7 δεν εκκίνησε χθες το πρωί.Τελικά κατάφερα να βάλω μπρος στο ΜΤΟ7 με την βοήθεια μπαταρίας του αυτοκινήτου και τα καλώδια. Μίλησα με το Συνεργείο και μου είπανε να πάω την μπαταρία για αργή φόρτιση εκεί ή να πάω μια μικρή βόλτα, τουλάχιστον 15 λεπτά και με τις στροφές στο 5ΟΟΟ . Έτσι κι έπραξα, πήγα βόλτα για 1Ο λεπτά στη εθνική οδό με 17Οχλμ/ώρα και τελικά κατάφερε και φόρτισε τη μπαταρία. Την επόμενη μέρα, εκκίνησε δίχως πρόβλημα. Θα την πάω και στο Συνεργείο με την 1η ευκαιρία για να τη φορτίσει πολύ καλά ώστε να μην έχω πρόβλημα τουλάχιστον μέχρι να περάσει τούτος ο χειμώνας.

Καλημέρα σας. Το ΜΤ07 φοράει την εξής μπαταρία: GSYUASA YTZ10S 9.1 Ah (20 HR)/190 CCA 12V 8.6 Ah (10HR) VRLA Αν συνεχιστούν τα προβλήματα με την εκκίνηση το πρωί, σκέφτομαι να αγοράσω καινούργια μπαταρία. Η συγκεκριμένη μπαταρία είναι από 5/2015. Προτείνετε κάποια άλλη?

Καλησπέρα σας και ΧΡΟΝΙΑ ΠΟΛΛΑ! Με αφορμή το κρύο άρχισαν τα πρώτα προβλήματα με τη μπαταρία στο MT07. Η ερώτησή μου είναι η εξής: Τι τύπου εργοστασιακή μπαταρία φοράει και ποια μάρκα προτείνεται? Καλή Χρονιά !

Καλησπέρα σας. Άργησα να γράψω εντυπώσεις από το σταντ που τελικά το αγόρασα αλλά άργησα και να το χρησιμοποιήσω γιατί με πρόλαβαν διάφορα άλλα μικροπροβλήματα. Λοιπόν, ανθεκτική κατασκευή, ελαφρύ, ρυθμιζόμενο καθ΄ύψος και κατά πλάτος, πτυσσόμενο, εύκολα δένεται, πανεύκολα λύνεται χρησιμοποιώντας απλά ένα κλειδί allen το οποίο εσωκλείεται! Πάμε τώρα να σηκώσουμε τη μηχανή MT07..... H αλήθεια είναι ότι ζήτησα τη βοήθεια της γυναίκας μου ώστε να τη σηκώσει λίγο πιο κάθετα και μετά έβαλα από κάτω το σταντ, αγκάλιασε τη μηχανή MT07 από το ψαλίδι και από τις 2 πλευρές και vou a la. H μηχανή MT07 βάρους 180 kg on air. Περιττό να πω ότι το πλύσιμο,καθάρισμα και λίπανση της αλυσίδας είναι απόλαυση όταν ο πίσω τροχός είναι στον αέρα!

Καλησπέρα παιδιά και καλό χειμώνα, με αφορμή τη θερμοκρασία που κατρακυλά και τίποτα δεν φαίνεται να την πτοεί για να σταματήσει. Η απόφαση ελήφθη και το σταντ πίσω τροχού που θα αγοράσω είναι : https://www.moto-accessories.gr/products/anabatoria/stand_anabatorio_piso_palidiou_pilot_90031 H τιμή του σταντ στα 58 ευρώ . Θα το δοκιμάσω και θα σας πω εντυπώσεις

Καλησπέρα στο forum, αν και δεν βλέπω μεγάλη ενεργή καθημερινή συμμετοχή. Μόνο εγώ έχω απορίες? :P Αντιμετωπίζω πρόβλημα, βέβαια θα μου πεις όλα προβλήματα είσαι Άγγελε και δίκιο θα έχεις αλλά έχω πρόβλημα γενικότερα με τη στήριξη της μηχανής όταν θέλω να πλύνω - καθαρίσω την αλυσίδα και στη συνέχεια να τη λιπάνω. Έχω βρει στο Ιντερνετ κάποια σταντ στήριξης του πίσω τροχού, μάλιστα πουλάνε και βίδες ψαλιδιού που θα στηρίζεται το σταντ. Οι τιμές για τα σταντ είναι από 35 - 50 ευρώ και οι βίδες έχουν περίπου 25 ευρώ. Προτείνετε κάποιο σταντ που ήδη εσείς έχετε αγοράσει ή κάποια άλλη εναλλακτική?

Καλησπέρα σε όλο το forum. Ενδιαφέρομαι 5Ο-5Ο για να βάλω ζελατίνα στο MT07. O λόγος που κλίνω προς την αγορά μιας ζελατίνας είναι ότι στο τελευταίο μου ταξίδι στην εθνική οδό, απόστασης περίπου 17Ο χλμ, διαπίστωσα ότι ενώ το ΜΤ07 πήγαινε με μέση ταχύτητα 16Ο - 18Ο χλμ/ώρα, ο αέρας που δεχόμουν ήταν ισχυρός σε σημείο που μετά από 1 ώρα ταξιδιού, το κράνος από 142Ογρ να ζυγίζει πάνω στο κεφάλι μου πάνω από 2.5 κιλά . Ερώτηση που απευθύνεται σε άτομα που ήδη έχουν βάλει ζελατίνα στη μηχανή τους. Όντως η ζελατίνα "κόβει" τον αέρα σε μεγάλο βαθμό που τη συστήνετε ανεπιφύλακτα σε κάποιον που κάνει μικρά ταξίδια μηνιαίως? Αν ναι, ποια ζελατίνα προτείνετε για το ΜΤ07, διάφανη, ημί ή φιμέ και ποιας εταιρίας?

Καλησπέρα σε όλο το forum. Θέλω να ρωτήσω, ποια είναι η μέση κατανάλωση στο δικό σας ΜΤ07? Εγώ να σας πω ότι έκανα 236 χιλιόμετρα και το ΜΤ07 κατανάλωσε 11 lt βενζίνη. 11λίτρα / 236 χλμ x 1OO = 4.6 lt / 1OO χλμ

Σε ευχαριστώ φίλε για την άμεση απάντησή σου! Αυτό έκανα στην επιστροφή, έβαζα το χέρι μου στην τσέπη και τους άνοιγα την παλάμη μου με όλα τα κέρματα, έπαιρναν το αντίτιμο που ήθελαν, μου έβαζαν τα ρέστα και όλα καλά ώσπου όταν επέστρεψα σπίτι, διαπίστωσα με λύπη μου ότι είχε σκιστεί η τσέπη από το μπουφάν Nordcap και μάλλον αυτό έγινε από την τριβή των κερμάτων καθ΄ όλη τη διαδρομή.