korinthos_DAKAR

Φίλε στο site honda hellas να μπείς τώρα αυτά τα μηχανάκια τα περιγράφει σαν adventure...εγώ δεν είπα tourer...είπα travel adventure.. *καλά ρε φίλος...έγραψες τουρερ στην αρχή και μετά μπήκες και τροποίησες το post σου και συμπλήρωσες το /τραβελερ....?Αφού φαίνετε στην δικιά μου παράθεση από πάνω τι είχες γράψει στην αρχη....Κρίμα ρε σείς....μόνο guest από εδώ και στο εξής.......Πάντα όρθιοι*

???? Δηλαδή σε βόλτα με 1190 εσύ θε έπερνες το αφρικα με τα 95 άλογα και όχι το κροστουρερ με τα 130 άλογα και με V4 μοτέρ....Θα σε χάλαγε ο 19'' μπροστά και το μεγάλο βάρος...Είναι σαν να μου λές τώρα ότι σε βόλτα με 1190 θα έπερνες το 800gs και όχι το 1200gs......με τα BMW είναι πιο εύκολη η απάντηση....απλά με την αφρικα φάγαμε όλοι την διαφήμιση για χώματα και άλματα......... Ρε παιδιά μη τρώτε τη διαφήμιση της ΚΤΜ για χώματα κλπ....και η ΚΤΜ τα 1190 σαν travel τα διαφημίζει...όχι σαν εντουρο....τα εντουρο ξεκινάνε από το 125 και πάνε μέχρι το 690....Από εκεί και πάνω όλα travel adventure λέγονται....Μόνο το 990 το έλεγε rally adventure και όχι travel adventure...και αυτό ακόμα που θεωρείτε το πιο χωμάτινο δεν το κατέταξε κανείς στα εντουρο.

Το 1190 (το ψηλό, το R...OK λές κι έχει διαφορά...και τα δυο στο χώμα τα ίδια πάνε..) έχει 150άλογα και πάει 270κμ το αφρικα έχει 95 άλογα και πάει 190κμ (μην αρχίσετε τώρα τα παράπονα, το δήλωσε ο μηχανικός τησ χοντα στο περιοδικό ΜΟΤΟ, έχουν προγραμματίσει το κοντέρ να δείχνει 200+ για ψυχολογικούς λόγους). Επειδή έχει 21 μπροστά δηλαδη....??Τι συγκρίσεις είναι αυτές? Και το ΚΛΕ 21 έχει μπροστά πρέπει να το αναλύσουμε και αυτό? Το μεγάλο adventure της χοντα αυτή τη στιγμή είναι το κροστουρερ. Το μεγάλο adventure της ΚΤΜ είναι το 1190. Αυτά συγκρίνονται...ναι..'.. Αγνοείστε επιτέλους το γεγονός ότι το αφρικα πρέπει να συγκριθεί με το 1190 γιατί τότε πρέπει να το συγκρίνετε ΚΑΙ με το GS, ΚΑΙ με το μουλτι ΚΑΙ με το τενερε (ναι το τενερε είναι πιο μπούγιο μηχανάκι και πιο δυνατό από το αφρικα, παίζει σε αυτή τη κατηγορία) και αν το κατατάσετε σε αυτή τη κατηγορία μηχανών τότε έχετε πέσει στη παγίδα του ΣΑΡΑΚΑΚΗ και....τσούπ.....φάτε τα 15.000€..... Αντί να λέτε ότι το αφρικα έπρεπε να συγκριθεί με τα 800άρια και να κάνει 13.000€....

Είπαμε στη γκάμα της ΚΤΜ δεν υπάρχει ανταγωνιστής για το ΑΦΡΙΚΑ. Το 1190 είναι ανταγωνιστικό με το crostourer. To AFRIKA ανταγωνίζεται το 800gs και τα παρόμοια....

χα,χα,χα..και στο δρόμο την ίδια συμπεριφορά έχεις? Καθαροαιμος εε???

Εσύ γιατί δεν πάς κανά χωματάκι με τρανσαλπ αλλά έχεις husky??? ΄Μόνος σου το λές ότι έχεις μηχανάκι μόνο για χώμα......τι μας λές τώρα να πάμε μαζί σου σε κανα χωματάκι με το άφρικα και εσύ να παίζεις με το husky και οι άλλοι να ιδρώνουν με τα 240κιλά....για να κάνεις χαχαχαχαχαχαχαχαχα....Ωραίος....

Παιδιά όσοι βάζουν τα μηχανάκια στο χώμα έχουν ένα κανόνα.Αυτός ο κανόνας είναι επιβεβαιωμένος και όσοι δεν το πιστεύετε αυτό που θα πώ είστε της θεωρίας ή δεν έχετε ξεκινήσει να κάνετε αυτά που θα θέλατε να κάνετε ώστε να συμφωνήσετε μαζί μου... Ο κανόνας είναι ο εξής : Δέν χρησιμοποιούμε το μηχανάκι που έχουμε για χωμάτινη διασκέδαση το ΣΚ για να πάμε στη δουλειά μας τις καθημερινές για δυο λόγους : 1. Θα σκοτωθούμε γιατί θα έχει σπάσει κανένα φλάς, θα λείπουν ή θα έχουν σπάσει οι καθρέφτες οπότε πάλι θα σκοτωθούμε, ή θα μας φύγει καμιά μανέτα στο δρόμο και πάλι θα σκοτωθούμε. 2. Αν δεν σκοτωθούμε οι φθορές που θα μαζέψει το μηχανάκι αν το πάμε ΣΚ βουνό και καθημερινή πόλη θα είναι τόσες πολλές που κάθε μήνα θα δίνεις 300€ για να έχεις το μηχανάκι σωστό για χρήση δρόμου. όποιος νομίζει ότι μπορεί να πάρει το αφρικα και όποιο μεγάλο ον-οφφ, να το βάλει χώμα, να πέσει (γιατί η πτώση είναι σίγουρη στο χώμα), να σπάσει φλασάκια, κανά πλαστικό, να ξεκολλήσει κανάς ανεμιστήρας βεντιλατέρ....και τη Δευτέρα να κυκλοφορεί αθήνα σε αυτή τη κατάσταση....ή έχει πολλά λεφτά οπότε δεν τον νοιάζει να το φτιάχνει το μηχανάκι κάθε Δευτέρα....ή είναι άμαθος και ρομαντικός ή ξεροκέφαλος.... Αυτά τα λέω από πείρα και από εξομολογήσεις γνωστών...Φίλος, πρωταθλητής εντούρο, πήρε το 990 για φωτογράφηση σε περιοδικό...Του λέγανε από το περιοδικό....αμόλα το στα βράχια να βγεί η φωτό σωστή....Δεν τον ένοιαζε που το μηχανάκι έσπαγε γιατί μετά το πήρε φορτηγάκι να πάει συνεργείο... Όλα τα παραπάνω δεν ισχύουν αν η χωμάτινη διασκέδαση στο μυαλό του χρήστη ισοδυναμεί με 600km επαρχιακό και μετά 15km χώμα - τσούκου-τσούκου- για να φτάσω στο κάμπινγκ...Τότε εννοείτε ότι πάς σε ον-οφφ μηχανάκι.....Αλλά μη μπερδέουμε αυτή τη χρήση με τα άλματα και τα ντριφτ στην άμμο και μετά να θέλουμε να βάλουμε τη μπαγκαζιέρα το πρωι και να πάμε στη δουλειά μας....

Ψαράδες και κυνηγοί λέγαμε παλιά για ιστορίες...τώρα η νέα μόδα είναι ψαράδες, κυνηγοί και εντουράδες με ον-οφφ...μη σου πώ και μοτοκροσάδες με ον-οφφ... Δεν εννοώ για κάποιο συγκεκριμένο post....γενικά μιλάω από ιστορίες που ακούω από κόσμο σε παρέες....

Πήγαμε βόλτα με φίλο από τον Πέτα στη Καλλιθέα μέχρι Γλυφάδα και πάλι πίσω....Στη Ποσειδώνος ανοίξαμε με 990...όταν το africa φόρτωνε την 3η το κτμ έσπαγε 4η...Από δευτέρες το κτμ έκανε άλμα 10μέτρα....όταν πήγαμε πίσω στον πέτσα του είπα....αν το είχε βγάλει η χόντα το 2011 που πήρα το κτμ θα το είχα πάρει με κλειστά τα μάτια...τώρα δεν έχω λεφτά και όρεξη να αφήσω το κτμ ανταλλαγή για το αφρικα...Το αφρικα αυτή τη στιγμη είναι το καλύτερο μηχανάκι στη γκάμα της χοντα, το πιο ολοκληρωμένο και το πιο τεχνολογικά άρτιο...ειναι το καλύτερο ον-οφ στη κατηγορία 800άρια....Στη κατηγορία 1000άρια ον-οφ η χοντα έχει το crosstourer οπότε μην ανακατεύετε το αφρικα με gs-tenere-1190..... Η μοναδική παραφωνία στο αφρικα είναι ότι έπρεπε να χτυπά τιμολογιακά την κατηγορία των 800άρια ον-οφφ δηλαδή κανά 13.000€...όχι να πάει να μας πιάσει κόροίδα η χοντα επειδή την παρακαλάγανε 10χρόνια να το βγάλει το αφρικα τώρα να μας κάνει και τη χάρη να μας το πουλήσει όσο θέλει...εεε δεν είμαστε και τόσο απελπισμένοι.....