toykaki

Πηρα κηροζινη και κανει πολυ καλη δουλεια.εμφανισιακα τουλαχιστον.την καθαριζει τελεια..

Επισης η κυροζινη ειναι το φωτιστικο;

Παραφινελαιο που βαζουμε στα καντηλια;

οποτε το σπρευ σιλικονης ειναι μονο για μαυρα πλαστικα μερη σωστα?οπως καντραν βαση πινακιδας?το γυαλιστικο για πλαστικα βαμμενα και για ντεποζιτο ειναι αλλο?κατι αλλο εκτος απο το 3μ να προτεινει κανεις? θελω 1)σπρευ αλυσιδας εχω επιλεξη (ΣΠΡΕΪ WURTH HHS ΞΗΡΟ ΛΙΠΑΝΤΙΚΟ) 2)σπρευ μονο για μαυρα πλαστικα (ΣΠΡΕΪ WURTH ΣΙΛΙΚΟΝΗΣ ΠΟΛΛΑΠΛΩΝ ΧΡΗΣΕΩΝ) 3)σπρευ για γυαλισμα μηχανης (ντεποζιτο πλαστικα) εχω δει 2 ΣΠΡΕΙ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ-ΓΥΑΛΙΣΜΑΤΟΣ SILICONE DETAILER PROTECTANT SPRAY BEL-RAY και ΣΠΡΕΪ WURTH ΣΙΛΙΚΟΝΗΣ ΠΟΛΛΑΠΛΩΝ ΧΡΗΣΕΩΝ

Καλησπερα ειπα να γραψω και εγω εχω ακουσει πολλα και εχω μπερδευτη...πλενω την μηχανη με νερο και σαμπουαν σκουπιζω κανω μια βολτα και ειμαι ετοιμος για λιπανση..πειτε μου τι χρησημοποιω για την αλυσιδα?να πω οτι εχω επιλεξει τοΣΠΡΕΪ WURTH HHS ΞΗΡΟ ΛΙΠΑΝΤΙΚΟ.καλος για αυτο?η λαθος?μετα για γιαλαδα καντραν,και για γιαλαδα υπολοιπς μηχανης τι χρισημοποιω(οπως ντεποζιτο,οπως υπολοιπα βαμμενα πλαστικα)καλο το ΣΠΡΕΪ WURTH ΣΙΛΙΚΟΝΗΣ ΠΟΛΛΑΠΛΩΝ ΧΡΗΣΕΩΝ??

αυριο θα παει στον μαστορα η μηχανη,και τυγχανει να ειναι και γνωστος μου αυτος που την εκανε service

ειδα μια θα την δω σημερα 2008 abs 30.000 χλμ..ειναι αρκετα?τα 20.000 εχουν γινει ΑΘΗΝΑ-ΚΑΒΑΛΑ μου ειπε..καλο αυτο η κακο?εχει αλλαξει γραναζι πισω και αλυσιδα..επισης τι συντηρηση εχει αυτη η μηχανη?τι service?τι πρεπει να εχει αλλαξει στις 30.000 χλμ?

Η το hjc cs-14 naviya

εχω βρει τα MT Thunder Butterfly και το NOLAN N64 sport flat black ..τι εχετε να πειτε?

για motoexpert.gr ή spiliotis racing που ειναι σχετικα κοντα μου τι εχετε να πειτε?δυτικη αττιοκη ειμαι εγω για αυτο..η καποιο αλλο γενικα..??

εχω ψαξει εχω δει καποια,στις δυο περιοχες που αναφερθηκαν παραπανω εχει πολλα μοτομαγαζα?το ενα κοντα στο αλλο?ειναι οι καλυτερες περιοχες σχετικα με αυτο?η εχει καπου αλλου κατι αλλο?

μαλιστα ναι θα παω να δοκιμασω,απο μαρκες και σε αυτα τα λεφτα τι εχετε να πειτε?επειδη το προγραμμα μου ειναι περιεργο με την δουλεια μονο σ/κ εχω ελευθερα...οποτε λεω να παω το σαββατο με το καλο.δυστηχος παραπανω δεν μπορω γιατι σκεψου θα παρω 2 οποτε να ξεμπερδεψω εαν μπορω με 250Ε ..τωρα εκτος απο αυτο τι πρεπει να προσεξω?δηλαδη τι υλικο ειναι καλο?ημερομηνια κατασκευης?τι προδιαγραφες γενικα?Ναι κανω πολλες ερωτησεις παιρνω γνωμες σαφως και η δικη μου μετραει αλλα καλο ειναι να γινετε συζητηση για να γνωριζω και πραγματα που σαφως δεν ξερω

Το κοιταξα και αυτο που λες,δεν μου αρεσε τοσο,στο car που εριξα μια ματια δεν εχει και τοσα στρομ του 2010 μοντελο δηλαδη με abs εως 4000Ε...βεβαια εχει και του 08-09 μοντελα πιο φθηνα παλι με abs..Πια η διαφορα 08 με 2010 μοντελο ας πουμε?Επισης ποσα χιλιομετρα ειναι ικανοποιητικα να εχει μια τετοια μηχανη?σαφως θα μου πειτε οτι ξερεις τι ενα μπορει να εχει 70χιλιαδες χλμ και να ειναι τελειο και το αλλο με 20χιλιαδεσ χλμ να μην αξιζει,αλλα γενικα?μεχρι ποσα να κοιταξω να εχει?μεχρι ποσα?

πολη οχι τοσο.σαφως και θα κατεβαινω αθηνα αλλα μενω εκτος...οποτε βολτες και ετσι κυριος.απο καταναλωση γνωριζουμε;και ποσο ντεποζιτο εχει το στρομ του 10 μοντελο;γιατι προς τα εκει κλεινω..αλλα ψαχνω γενικα.

δεν ξερ ολα τα στυλ..τι ειναι σπορτ τουρινκ;μου αρεσει κτι σχετια.σχετικα ξαναω νεανικο αλλα να μπορω να παω και καια μακρυνη βολτα μη πιαστο ποπς μου...να εχει κ λιγο γκαζακι αν θελω καμια φορα ετσι..εως 4000Ε