vagelat

Πέρασαν χρόνια από τα παραπάνω... "Αραγες" έχει αλλάξει κάτι. Πρόσφατα σε κάθοδο από Αθήνα προς Πάτρα, στο "γκισέ" με τα κέρματα (τελευταία χρησιμοποιώ αυτή την επιλογή...), είδα ότι πλέον έχεις τη δυνατότητα να πληρώνεις με πιστωτική κάρτα (που σημαίνει ότι υπάρχει μια βελτίωση), αλλά παρατήρησα και μια ακόμα επιλογή: την "μοτο-κάρτα". Ψάχνοντας λίγο παραπάνω, είδα αυτό: https://www.olympiaodos.gr/Diodia-OLYMPIA-PASS/Moto-Card/ που μάλλον συμφέρει κιόλας. Την έχει βγάλει κανείς? ΚΑΛΑ ΤΑΞΙΔΙΑ. Α

Χαθηκε κλειδαριά δισκόφρενου ABUS κίτρινη, από περιοχή Αχαίας (από Αίγιο προς Πάτρα και μετά προς Μεσολόγγι...). Μου έπεσε μάλλον από τον σάκο. Αν την βρει κανείς... (λέμε τώρα). Ευχαριστώ. Αρης

Το 2017 πήγαμε στη χώρα των Βάσκων (Σαν Σεπμαστιάν - Ισπανία). Και τώρα που βρήκαμε το χρόνο (Ελέω εγκλεισμού...) το καταγράφουμε. Διαβάστε εδώ το Μέρος 1 και εδώ το Μέρος 2. ΚΑΛΗ ΔΥΝΑΜΗ ΣΕ ΟΛΟΥΣ. Αρης

Καλημέρα με υπομονή και υγεία... Ο Γιάννης (με το μικρό BMW) δεν τα πήγε και άσχημα... Εχε υπόψη σου ότι η μέση ωριαία ταχύτητα ήταν 120-130 (στις εθνικές οδούς). Πηγαίναμε όλοι μαζί, και σε αυτή την ταχύτητα - και ως μόνος πάνω στη μηχανή - δεν παραπονέθηκε! Περισσότερα - ελπίζω - από τον ίδιο! ΚΑΛΑ ΤΑΞΙΔΙΑ (ελπίζουμε) σε όλους Α.

To 2016, πήγαμε στο Άουσβιτς. Δυνατή εμπειρία που την προτείνω σε όλους! Τις μέρες αυτές, λόγω και του κορονοϊού, κατάφερα να γράψω ένα μίνι ταξιδιωτικό. Διαβάστε το εδώ! Ελπίζω σύντομα, να ξεπεράσουμε τον εφιάλτη που ζούμε και να ξαναβγούμε στους δρόμους. ΚΑΛΗ ΔΥΝΑΜΗ σε όλους Αρης

Τη χρονιά που πέρασε, κάναμε ένα Βαλκανικό ταξίδι με στόχο το δέλτα του Δούναβη.Κάναμε περίπου 3.800 χλμ (σε αυτή τη διαδρομή).Τη φορά αυτή επιλέξαμε μια μέρα να ταξιδεύουμε και την επόμενη να μένουμε στην πόλη που φτάναμε.Κορυφαία στιγμή, το Δέλτα του Δούναβη στην Τούλσα (Ρουμανία).Μάλλον λάθος επιλογή, η διαδρομή σε μια μέρα Τούλσα – Τιμισοάρα (900χλμ) με πολλή βροχή και κ...δρομο σε κάποια σημεία…Διαβάστε περισσότερα εδώ.ΚΑΛΑ ΤΑΞΙΔΙΑΑ

up!!!!!

ΚΑλησπέρα.... Ναι... Υπάρχει ακόμα. Αρης

Εγώ πάντως ψάχνω ακόμα το ΓΙΑΤΙ, ενώ υπάρχει "διαλειτουργικότητα" (να δουλεύει παντού - σε όλες τις ΟΔΟΥΣ) με τα e-pass των αυτοκινήτων, ΔΕΝ γίνεται το ίδιο και για τα αντίστοιχα των μηχανών..... (έχω στείλει κάποια mails να δω τι θα μου απαντήσουν). Τεχνικά αφού γίνεται με τα μεν, δεν θεωρώ ότι υπάρχει πρόβλημα....

Κοιτώντας και άλλα sites Βλέπει κανείς ότι και στη motocard της Ολυμπίας οδού "Η διαλειτουργικότητα ισχύει μόνο για το Ο-pass και όχι για τη Moto Card." !! Α

Όμως όταν πλησιάζεις με τη μηχανή στο γκισέ, ήδη σου βγάζει το κόστος για μηχανή (στην οθόνη)... αυτό πώς γίνεται? Με κάποιο τρόπο δεν αναγνωρίζει τη μηχανή? Στο εξωτερικό -Γαλλία που βρεθήκαμε το καλοκαίρι - στα διόδια που "έπαιρνες" χαρτάκι (για να πληρώσεις στην έξοδο) την μηχανή την αναγνώριζε (αν και πολλές φορές μάλλον δυσκολευόταν και δεν άνοιγε η μπάρα, και έπρεπε να πατήσεις το HELP όπου αφού σου έλεγε κάτι στον αυτόματο, μετά μίλαγες με εκπρόσωπο και σου έβγαζε το χαρτί. Α

Καλό το σχόλιο για την Ιόνια οδό! Για να έχουμε όμως πλήρη εικόνα: Εχει προσπαθήσει κανείς να περάσει με το e-pass του αυτοκινήτου πάνω στη μηχανή από μπάρες?? Ποιό το αποτέλεσμα? (μου γεννήθηκε η απορία γιατί να μην μπορεί να περάσει και η μοτό με κάποιο σχετικό μηχάνημα από τις αυτόματες μπάρες... Ισως για λόγους ασφαλείας? Υπάρχει άλλος λόγος)? Α

Ευχαριστούμε για τις παραπάνω πληροφορίες... Πράγματι είναι μια λύση. Α ΥΓ. Μου έστειλαν απάντηση από την Α.Ο: Σχετικά µε αυτό, θα θέλαµε να σας ενηµερώσουµε ότι η υπηρεσία της διαλειτουργικότητας εφαρµόστηκε µε σκοπό την αποδοχή και χρήση των ηλεκτρονικών ποµποδεκτών για Ι.Χ. οχήµατα και φορτηγά που έχουν εκδώσει οι συνεργαζόµενοι αυτοκινητόδροµοι, από τις ειδικές ηλεκτρονικές λωρίδες που λειτουργούν στους σταθµούς τους. Τα δίκυκλα οχήµατα εξαιρούνται ρητώς από τη διαλειτουργικότητα, όπως αναφέρεται και στους σχετικούς όρους που έχουν τεθεί για τη χρήση της υπηρεσίας. Συνεπώς, η Κάρτα Λογαριασµού (ΜΟΤΟΚΑΡΤΑ) δεν είναι διαλειτουργική και ισχύει µόνο για διελεύσεις σε σταθµούς διοδίων της Αττικής Οδού. Τους απάντησα: Να αλλάξει αυτός ο όρος και να υπάρξει η ίδια μέριμνα διαλειτουργικότητας ΚΑΙ για τις κάρτες ΜΟΤΟ. Τεχνικό πρόβλημα ΔΕΝ υπάρχει!