-
Δημοσιεύσεις
89 -
Εγγράφηκε
-
Τελευταία επίσκεψη
Τύπος περιεχομένου
Προφίλ
Συζητήσεις
Αγγελίες
Όλο το περιεχόμενο του μέλους Markarth
-
Τελικα ειναι οι μηχανες γκομενοπαγιδες?
Ο Markarth δημοσίευσε στο Θέμα του CafeRacer
Γενική ΣυζήτησηΕχω ακουσει οτι οι Vespes ελκυουν, δεν ξερω αν ισχυει......... -
Εμεινα στον δρομο!!!
Ο Markarth δημοσίευσε στο Θέμα του giorgos.boun
Τεχνικά Θέματα / Πώς μπορώ να...;Πριν απο 6 μηνες επαθα ΑΚΡΙΒΩΣ τα ιδια (αφαιροντας το κομματι που ανεφερες για το ABS). Η μπαταρια μου ηταν ελατωματικη (παρολο που ο πωλητης ελεγε τα δικα του). Τον αναγκασα να μου δωσει την ιδια ακριβως και το μηχανακη περνει μπρος αψογα μεχρι και σημερα. Δοκιμασε να βαλεις μια αλλη μπαταρια. -
Ειμαι 21 σε ενα μηνα, ξεκινισα με το σκεπτικο του να παρω το Α2 ωστε στα 23 να παρω το απεριοριστο (ο καημενουλης να κερδισω ενα ετος..γιατι αλλιως θα περιμενα εως τα 24) και ετσι οπως το παμε μαλλον οντως στα 24 θα το παρω, και το χειροτερο? Θα εχω πεταξει 2 κατοσταρικα για το τιποτα, μιας και ειμαι καλημενος με αυτο το διπλωμα για το μηχανακη που εχω...
-
Θα πω το κλασικο.. Υπομονη 2 χρονια και παρε ενα 125αρι να βολευτης, διχρονο 50αρι θα το πεταξεις σε 6 μηνες..ποσο μαλλον ενα τετοιο αβολο μηχανακη. Εκτος αν βρεις κανα φθηνουλη με 6 κατοσταρικακια, τοτε μικρο το κακο.
-
Τυχαινει να εχω αλοιφη 3Μ ψιλη και λεω να την χρησιμοποιησω μετα το πλυσιμο. Και εργαλεια εχω δεν ειναι αυτο το θεμα αλλα το ντεποζιτο ειναι μικρη επιφανεια δεν χρειαζεται κατι το ιδιαιτερο.
-
Τα πανια μικροινων τα πλενω κανονικα μετα τη χρηση ετσι? Δεν παιζει να ξεραθουν και να εχω το ιδιο προβλημα?
-
Οποτε στη λιστα βαζω 2 πανια απο μικροινες για απλωμα/σκουπισσμα της αλοιφης και μια αλοιφη 3Μ? Και απο οτι καταλαβα καλο θα ηταν να εχω και ενα κερι για το φιναλε? Εαν ψεκασω σπρει σιλικονης στα πλαστικα μετα το περασμα με την αλοιφη θα υπαρξει καποιο θεμα? (Και ευχαριστω για ολες τις απαντησεις!)
-
Δηλαδη χρειαζομε ενα πανακι απο μικροινες, Μια αλοιφη 3Μ, και αρκετο κουραγιο? Ποσο θα μου βγει συνολικα? Αλοιφες τετοιες σε τι καταστηματα βρισκεις? Αν το παω εξω, πρεπει να παω σε βαφεα? Και βρισκομε Κατερινη.
-
Ισως να μην ειναι προβλημα σε ολους αλλα για κατι κομπλεξικους σαν εμενα ειναι σοβαρο! Προσφατα παρατηρησα οτι δημιουργηθηκαν "ιστοι" (γρατζουνιες) στο ντεποζιτο, πιθανον απο το παλιο δερματινο πανι που επανελλημενα χρησιμοποιουσα για να καθαριζω την επιφανεια του. Γνωριζει καποια λυση κανεις? (που να μην ειναι βαψιμο φυσικα..) Εχω ακουσει για αλοιφες κτλπ αλλα θελω μια δοκιμασμενη λυση! Δεκτες ολες οι αποψεις. Και ναι, εχω παρει αποφαση οτι το χρωμα δεν θα επανελθει στην αρχικη του κατασταση οσες αλοιφες και να βαλω... Για οσους δεν καταλαβαν μιλαω για τις εν λογο γρατσουνιες. (παρεπιπτοντος δεν ειναι οι συγκεκριμενες επανω στο μηχανακη μου)
-
Βολτα προς Καρυες Πιερίας! Και λιγο Πλαταμώνα φυσικα..
-
Αυτο το RSV ειναι ονειρο παντως...
-
Ειχε λιγο κρυο, αλλα κλαιν... Λεπτοκαρύα Πιερίας!
-
Derbi GPR 125 4t 3.3lt/100km
-
Ειναι στο στροσιμο ακομη, ειχε μια ανακατασκευη κινητηρα προσφατως (αγοραστηκε μεταχειρισμενο σε αθλια κατασταση)
-
Faghto kai krasaki me ta alania! (Derbi GPR 125/Aprilia RS 125/Kawasaki Ninja 250)
-
Εχει βαφτει, δεν εκανε service στα 15κ χιλιομετρα που σημαινει οτι θα χρεαιστη και πιστονι μαλλον... Λαστιχα σιγουρα (αν και τα υπολογιζα αυτα).. Δειχνει να εχει φαει και ξαπλα.. Αυτα. Αρκετα ωστε να μη θελω να το ρισκαρω τουλαχιστον.
-
Τελικα το μηχανακη δεν δείχνει και τοσο "καθαρο" πηγα και το κοιταξα σημερα με ενα φιλο μου. Ισως απλα κανω υπομονη 2 ετοι μεχρι να βγαλω το Α διπλωμα και αφου μαζεψω και ενα ικανοποιητικό ποσο τοτε θα κανω την τελικη μου αγορα (σημαδευω για Aprilia και παλι φυσικα...). Κατι σε RSV εαν μου το επιτρεπουν τα οικονομικα μου, ισως καποιο Tuono.. Αν και πιστευω πως θα αλλαξω 100 γνωμες ως τοτε οποτε τα πολλα λογια ειναι περιττά. Ευχαριστω για ολες τις απαντησεις!
-
Κατι ακομα. Εαν το πας ηρεμα, σε χαμηλες στροφες μια απλ βολτουλα χωρις περβολικα τεντωματα συνεχεια, παλι θα καψει τα κερατα του? Επισης, γιατι ειναι αδυνατον να κανεις μια μεγαλη βολτα? Δεν εχει αντοχες ο κινητηρας η απλα καταναλωνει πολυ βενζινη?
-
Ξεφευγουμε απο το θεμα :P και σε καποιους για καποιον περιεργο λογο, αρεσει ο ηχος διχρονου, συμπεριλαμβανω και εμενα μεσα. Δεν το συκγρινω βεβαια με ενς 4κυλινδρου, ας μη τρελαθουμε κιολας, αλλα απο τα κλασικα 125αρια 4χρονα, το 2χρονο για μενα εχει μακραν καλυτερο ηχο.
-
Να απορρίψω τον εμπορα δηλαδη? Πως μπορω να ξερω εαν το εν λογο μηχανακη δεν εχει τυχον κουσουρια, και αν εχει κανει το "μεγαλο" service" τον 15κ χιλιομετρων? (Πιστονι κτλπ) Τι αλλο πρεπει να προσεξω και να μαθω?
-
Εχεις ενα μεγαλο δικιο σε αυτα που λες. Το θεμα ειναι οτι ο μονος λογος που ξανα μπηκα σε αυτο το τρυπακι τις αγορας του RS ειναι επειδη ειναι κοντα και επειδη προκειται για ανταλλαγη με το δικο μου (που τυγχανει να γνωριζω οτι ειναι καθαρο μηχανακη και σαν καινουριο..). Τωρα αν ειναι να πουλησω το δικο μου και να ψαξω απο ιδιωτη εκτος πολης κτλπ... Ας το αφησουμε καλυτερα! Και παλι εχεις δικιο ομως διοτι οντως οι εμποροι εχουν σκοπο το κερδος φυσικα, σιγουρα κατι παιζει.. Βεβαια και το δικο μου απο εμπορο το πειρα και μαλιστα χωρις να το δω καν. Το ανεβασα με μεταφορικη, απλα πραγματα, γνωριζοντας μονο οτι ειναι μεταχειρισμενο.
-
Η λογικη λεει να περιμενω μεχρι τα 22-24 και βαλε (οταν θα μπορω να συντηρησω ενα 600αρι τελος παντων).. Το RS ειναι ποιο πολυ το απωθυμένο μου.. Ειμαι 20 και μπορω να βγαλω το Α2, και σκοπευω να το κανω με την πρωτη ευκαιρια. Με το Α2 καλύπτεται και το Ninja και το RS. Για το ninja παντως δεν ακουω τα καλυτερα. Το RS εχει ποιο σκυφτει σταση οδηγησης, πιο SS ας πουμε σε αντιθεση με το Ninja που ειναι σαν να καθεσαι ορθιος? Διορθώστε με αν ειμαι λαθος.
-
Το θεμα ειναι θα το εχω στο δρομο η στο γκαραζ ανοιγμενο για διορθωμα μονιμος :P
-
Ευχαριστω για ολες τις απαντησεις. Συγκεκριμενα εαν υπηρχε περιπτωσει να το παρω, θα επερνα αυτο http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/6874924/ Ειναι κοντα, και το μαγαζι δεχεται να κανει ανταλλαγη (υπο ορους που δεν γνωριζω ακομη) με το δικο μου μηχανακη --> http://i.imgur.com/5EKpOIa.jpg Οσο για το διπλωμα, η αγορα θα γινει αφου ανεβω κατηγορια. Μπορω να οδηγησω μεχρι 15αλογα μηχανακη με το Α1... Το θεμα "προβληματα" δεν μπορεσα να καταλαβω. Δηλαδη αν το εχω και στα χαλαρα και στην τσιτα με κανα 2 βολτες την εβδομαδα και μερικες εξορμισεις μια στο τοσο, service κλτπ στην ωρα τους, σωστο λαδακι, προκειτε και παλι να μου βγαλει την πιστη? Η αληθεια ειναι πως ειμαι σχετικα περιορισμενος οικονομικα, περνω καποια χρηματα αλλα δεν εχω σκοπο να τα σκορπαω πανω σε μηχανακη ολη την ωρα. Αλλο να τυχει να βγαλει και κατι, γιατι ενταξει οχημα ειναι, αλλα εαν μιλαμε για συγκεκριμενα πραγματα και συνεχως τοτε παλι πρεπει να κανω πισω και αν αρκεστώ σε αυτο που εχω...
-
Ποιο συγκεκριμενα?