NikGR

Ευχαριστώ για τις απόψεις! Κανένας που να έχει οδηγήσει την μοτοσυκλέτα με official & aftermarket για να μας πεί τη γνώμη του;

Παιδιά καλησπέρα! Είμαι κάτοχος ενός Τ800 και ετοιμάζομαι για το πρώτο μου καλοκαιρινό ταξίδι, εκτός συνόρων. Έχω στα άμεσα σχέδια μου, να αγοράσω πλαϊνές βαλίτσες. Το δίλλημα είναι το εξής: 1) Εργοστασιακές βαλίτσες από τη μαμά Triumph, 62 συνολικών λίτρων, με "float" τοποθέτηση; Η Triumph υποστηρίζει πως η "κινούμενες" βάσεις εξασφαλίζουν σωστή κατανομή βάρους, καλή αεροδυναμική και αυξημένη ασφάλεια. Γενικά με την μαμά πίσω βαλίτσα, δεν έχω βιώσει ποτέ "ψαλιδίσματα" ή στροβιλισμούς στην ουρά της μοτοσυκλέτας και μάλλον το "sliding carriage" κάνει δουλειά.. ή 2) Στα ίδια χρήμματα aftermarket & universal βαλίτσες (μάλλον Givi), με τις βάσεις τους. Συνολικά λίτρα ~80 αλλά με μείον την δεξιά βαλίτσα να εξέχει περισσότερο από την αριστερή λόγο εξάτμισης (ενώ στις εργοαστασιακές δεν συμβαίνει αυτό λόγο, εξού και τα λιγότερα λίτρα). Τί λέτε; Κάποιοι μου λένε: ΠΑΡΕ ΤΙΣ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑΚΕΣ. Ο ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣ ΞΕΡΕΙ! Ενώ κάποιοι άλλοι: Πάρε universal, αν αλλάξεις μηχανή τις κρατάς.. Ευχαριστώ!

Παιδιά να σας πώ, αν και έχω χρόνια αποχής από μοτοσυκλέτα μου φαίνεται πολύ καλή επιλογή. Το προηγούμενο που είχα ήταν ένα KTM Duke II το οποίο όμως δεν είχα για αρκετό καιρό και δεν πρόλαβα να καλοσυνηθίσω. Στην ουσία αυτά που είχα χρόνια και τα οποία έμαθα ήταν ένα Derbi GPR 50 και ένα Aprillia RS 125. Αλλάζοντας λοιπόν κατηγορία, ύψος, κυβικά, νιώθω λίγο σκουριασμένος στις στροφές. Ενώ τα άλλα τα έστριβα ΠΟΛΥ ΚΑΛΑ (θα μου πείς και με λιγότερα χιλιόμετρα) με το Tiger μάλλον λόγω ύψους, είμαι λίγο αργός στο στρίψιμο και φοβικός στο πλάγιασμα. Γενικά τη μαθαίνω ακόμα τη μοτοσυκλέτα και δεν μπορώ να είμαι απόλυτος όμως είναι πολύ φιλική, έχει αρκετό γκάζι, τόσο που γενικά πάνω από 4.000 στροφές δεν χρειάζεται να πας για καθημερινές μετακινήσεις. Το όργανο είναι πολύ χρηστικό, τα φώτα πολύ καλά (από τα καλύτερα που έχω δεί), τα φρένα είναι πολύ καλά, το abs δεν ενεργοποιείται συνεχώς (στο πόδι μέχρι τώρα το πολύ 3 φορές, στο χέρι δεν ξέρω κάν την αίσθηση του). Στα μείον είναι πως βγάζει λίγο ζέστη στο φανάρι ή αν πηγαίνεις ρελαντί σε στενάκια ψάχνοντας κάποιον δρόμο (το έκανα με 40 βαθμούς δύο φορες). ΔΕΝ με ενόχλησε όπως ας πούμε η ζέστη του fazer αλλά ήταν αισθητή (αν και ντυμένος με παντελόνι). Στο χώμα μου έκανε εντύπωση οτι εξαφανίζεται το βάρος της. Μου γλίστρησε κανα δυό φορές το πίσω λόγω αμάθειας μου (με απενεργοποιημένο abs) χωρίς όμως κάποιον ιδιαίτερο κίνδυνο, και μία φορά το μπροστινό, σε κατηφόρα με απάτητο χώμα και με στροφή στο τέλος της (πρέπει να ήταν ρυάκι) που ήθελα να κατέβω πολύ αργά (αν και μάλλον έπρεπε πιο γρήγορα). Γενικά είμαι απόλυτα ευχαριστημένος με την επιλογή μου. Αυτό που μένει είναι να γνωριστούμε λίγο καλύτερα για να μην είμαστε ντροπαλοί μεταξύ μας :D

Τελειώσαμε με το στρώσιμο και χτές έκανα το πρώτο service.. Σήμερα το απόγευμα είπα να πατήσω και λίγο χώμα για το καλό!

Νά'στε καλά μάγκες! Ευχαριστώ πολύ! Όρθιοι και χαρούμενοι..

Όλα καλά παιδιά, τη πήρα τη μοτοσυκλέτα! Σχετικά με τα κάγκελα έβαλα τα εργοστασιακά, μου φαίνονται αρκετά καλά. Στη μουοσυκλέτα μπορείς να βάλεις όποιο συναγερμό θες αρκεί να μην κόψεις καλώδια και είσαι κανονικότατα στην εγγύηση. Πρέπει να πέφτει αρκιβώς πάνω στη φύσα της μηχανής, αλλά ευτυχώς ό,τι χρειάζεται να συνδεθεί υπάρχει στην εργοστασιακή φύσα. Εγώ βρήκα μάστορα καλό που μου κατασκεύασε την φύσα για τον Scorpio SR-I900 και βάλαμε και το κόψιμο κινητήρα και το περιμετρικό και μπορώ να πω πως είμαι πολύ ευχαριστημένος. Χτυπάει αρκετά δυνατά και η τηλεειδοποίηση του είναι αρκετά καλή (να δούμε και πόσο κρατάει η μπαταρία βέβαια). Σας ευχαριστώ πολύ όλους για τις απόψεις και την βοήθεια σας!

Χμμμ, τι ακριβώς σημαίνει αυτό;

Καλησπέρα σε όλους και καλώς σας βρήκα. Ενδιαφέρομαι να αγοράσω μια Triumph Tiger 800 εντός του επόμενου μήνα και έχω μερικές ερωτήσεις για όποιον μπορεί να βοηθήσει: 1) Από πού αγοράζουμε Triumph και πού κάνουμε service? Βλέπεις υπάρχουν δύο εξουσιοδοτημένοι στην Αθήνα και θα ήθελα να αποφύγω τον λάθος αν είναι δυνατόν.. 2) Σίγουρα θα βάλω κάγκελα και συναγερμό, είναι τα εργοστασιακά καλά ή να προτιμήσω κάτι άλλο; Ρωτάω γιατί υπάρχουν και aftermarket αλλά δεν ξέρω αν έχουν κάτι παραπάνω να προσφέρουν. Σας ευχαριστώ για τον χρόνο σας!