andeas82

Σαν κάτοχος ενός dt 125 x και ενός dt 125 re . Όλα όσα αναγράφονται παραπάνω είναι σωστά. Είναι φοβερά μηχανάκια για τα κυβικά τους . Το Χ έχει πολύ καλό κρατικά και τα φρένα είναι άψογα σε σχέση με το re που είναι ον οφφ.

Αναποδο paioli moter am6 minareli kai sxetika kalh emfanish . https://www.car.gr/classifieds/bikes/view/22486137/ Για αυτο λεω... Πως σας φενετε;

Περα απο την πλακα . κανεις; η χρισει θα ειναι να το πιγενω λιγο χωμα καμια σουζα και γενικα να κανω πραγματα χωρις να με νιαζει οτι θα παθει κατι . σαν δευτερο μοτο.

Σκευτομε να παρω ενα xp6 50 sm peugeot. Για να κανω την πλσκα μου αντι να παρω κανα μινι μοτο. Αξιζει η να κιτσξω για κατι αλλο;

Για αρχή λέω να μακρινό την μετάδοση του dt για να μην ανεβάζει πολες στροφές στο κηφισο. Οστε να μην ζορίζεται και να έχω καλύτερη κατανάλωση. Και βλέπουμε τι λέτε;

Ανακατασκευή δυχρονου δεν γίνεται με300 400 €. Στο dt μου έκανα ανακατασκευή μπιελά ,πιστονι,τσιμουχες ,ρουλεμαν ,φλαζες, ντιζες ypvs δισκάκια συμπλεκτη και δεν θυμάμαι τι άλλο και μου πιγε 700€ μαζί με την εργασία.

Να αλλάξω σπιτι δεν παίζει γιατί ακόμα το πληρώνω. Γενικά αν αλαξω ορχιμα θέλω κάτι οικονομικό και την αγορά και στην χρήση του.. γιατί θα γράφει πάρα πολλά χιλιόμετρα την ημέρα οπότε μακροχρόνια θα έχει λιώσει. Οπότε δεν θέλω να πάρω κάτι ακριβό γιατί θα το Λυπάμαι

Το θέμα είναι ότι θα το ανεβω κατεβενω τις ώρες που έχει Κίνηση όπωτε δεν παίζει αμάξι.

Απλά φοβάμαι με το μεγαλύτερο ότι θα ξεφύγω σε όλα ... service αλαστιχα αλυσίδες κατανάλωση.

Λέτε να το προσπαθήσω με το δτ; γενικά το dt είναι η αδυναμία μου δεν μου πάει η καρδιά να το δώσω. Γενικά κατανάλωση έχω 4 με 5 l /100KLM .

Έχω απεριόριστο δίπλωμα . Δεν θέλω να το δώσω απολα έχω μπει σε σκέψεις αν θα αντέξει μακροπροθεσμα. Και δεν θα αλλάζω πιστονια και τα σχετικά συνέχεια. Η να πάρω κάποιο παπί μεγάλο και να μην με νοιάζει η κατανάλωση και οι φθορές που θα έχει;

Έχω ένα dt125 σε άριστη κατάσταση. Το θέμα είναι ότι η εργασία μου αλλάζει θέσει και θα πάει κάπου στην Κηφισιά το θέμα είναι ότι μένω περαμα και και θα κάνω πάνω από 50 KLM την μέρα . Με τα Περισσότερα KLM στο κηφισο. Σκέφτομαι ότι θα ζοριζω πάρα πολύ το dt και θα το φορτώσω πάρα πολλά κλμ .τι να κάνω; για να είμαι και άνετος οικονομικά και ασφαλείς;

Εγώ το έχω μαμά μόνο 30 καρμπιρατερ. Αλλά για τα κυβικά του σκοτώνει... για αυτό είμαι σκεπτικος αν θα το δοσο

Είναι τέλειο σε όλα του απο χρώμα μοτέρ αναρτήσεις φρένα ηλεκτρικά. Για αυτό είμαι πολύ σκεπτικος;

Με πειρε για ανταλλαγή. Για αυτό το σκέφτομαι. Το tdr είναι άριστο δουλεύουν όλα κομπλέ. Έχω και dt motar . Οπότε μπήκα σε σκέψεις εσείς τι λέτε;