xristos9

καλησπερα εχω και εγω ακριβος το ιδιο προβλημα. astrea grand 53mm καρφωσε την βαλβιδα εξαγωγης και την αλλαξα και εκει που το κατεβαζε το κοντερ τωρα παει μεχρι 70-80 και σφιγγετε το μοτερ και δεν ανεβαζει αλλο. τελικα ηταν η ρυθμιση βαλβιδων λαθος σε εσενα?

το πηγα σε μηχανικο και μου ειπε οτι ηταν ο φυγοκεντρικος, το περιεργο ειναι οτι ειχα βαλει καινουριο. τελος παντων 2 μερες δουλεψε και εκαψε τα παντα στην κεφαλη. προφανος ειχε χαλασει η τρομπα λαδιου η το γραναζι. το ανοιξα και ηταν φαγωμενο το γραναζι και το αλλαξα, εβαλα και καινουρια τρομπα. πηρα μια κεφαλη cdi και ενα πιστονι faito. 3 μερες παλευα να τεριαξω καδενα γιατι η cdi εχει μεγαλο γραναζι εκκεντροφορου. αφου το τεριαξα διαπιστωσα οτι δεν συγχρονιζοταν με τον στροφαλο και ετσι εβαλα το γραναζι απο την μαμα κεφαλη. το μηχανακι πλεον δεν παιρνει μπροστα και δεν μπορω να καταλαβω τι φταιει. πηρε μια δυο φορες και εκανε πολλα μπερδεματα και εσβηνε. το μονο που σκεφτομαι ειναι μηπως η cdi εχει διαφορετικο εκκεντροφορο και δεν κανει για το astrea. ξερει κανεις κατι?

το προβλημα παρουσιαστικε ξαφνικα. εκει που πήγαινα σταμάτησα και έσβησε και απο τοτε το κανει αυτο, το πρωτο πράγμα που εκανα ηταν να αλλαξω φυγοκεντρικο, ετοιμος ηταν. τον κούμπωσα απλα μεσα στην καμπανα.

οχι δεν ειναι αυτο. εβαλα και το μαμα πανω και εκανε τα ιδια. δοκιμασα και κατι αλλα κυλινδροπιστονα. ολα τα εχω κοιταξει. το μονο που σκεφτομαι ειναι η καμπανα του φυγοκεντρικου να εχει κανει βαθιά αυλάκια (γιατι ηταν φαγομενος και τον αλλαξα και αυτον) και οταν ανοιγει να μην απομονώνει σωστα. αλλα μηχανικο που ρωτησα μου ειπε οτι δεν πειραζει αν εχει αυλακια...και δεν θελω να δωσω τσαμπα λεφτα παλι.

τιποτα, δεν βρισκω τι φταιει. ολα καλα φαινοντε!

δεν το εχω κανει τοσο λεπτομερος..σηκωνα την πισω ροδα οπως λες, εβαζα 1η και γυρνουνε..μολις ακουμπουσε κατω εσβηνε ομως..εχω αλλαξει και φυγοκεντρικο γιατι οταν το ανοιξα να δω τι εχει ηταν φαγωμενος ο δικος του..το προβλημα παραμενει..ακου τι σκεφτομαι..απο το πλαι στο καπακι εχει μια βιδα με ενα παξιμαδι. απο εκει ρυθμιζεις τον συμπλεκτη. αυτο κατι κανει σε ενα πραμα που μπαινει στο εσωτερικο ενως ρουλεμαν που ειναι πανω στην καμπανα. ειναι ομως πολυ χαλαρο μεσα στο ρουλεμαν και σχεδον πεφτει. μηπως εχει να κανει κατι με εκει? δηλαδη οταν σφιγγω την βιδα αυτο να μην ακουει λογο της χαλαρωσης του. η ετσι ειναι σε ολα τα παπια?

το εψαξα και αυτο φιλε μου..τα ιδια..

οχι στα καλα καθουμενα το ξεκινησε. δεν πατιναρει καθολου αρα δεν ειναι τα δισκακια. συμπλεκωνει μια χαρα αρα ουτε ο φυγοκεντρικος. επειδη χτυπουσε λιγο το πιστονι στην κεφαλη γιατι στο astrea πρεπει να μπαινει κοντο πιστονι σκεφτομαι μηπως πηρε λιγο η μπιελα και μολις βαζω ταχυτητα που μπαινει φορτιο στη μηχανη να ζοριζετε και να σβινει.

υπαρχει ενδεχομενο να εχει παθει κατι η μπιελα?

γεια σας. εχω ενα astrea grand και εδω και καιρο κανει τα δικα του...παιρνει μπρος κανονικα και μολις βαλω ταχυτητα πεφτουν οι στροφες και σβηνει..αν εχω πατημενη ταχυτητα και ξεκινησω με πολλες στροφες προχωραει. αλλαξα φυγοκεντρικο και κοιταξα και την καμπανα. ολα καλα! το προβλημα παραμενει. τι μπορει να φταιει?

το καρμπυρατερ ειναι απο δίχρονο οποτε εχει και εισαγωγη λαδιου. σε τετοιες περιπτώσεις βαζουμε ενα σωληνακι και το ταπώνουμε γιατι ως γνωστόν τα τετράχρονα δεν χρειαζοντε λαδι μαζι με την βενζινη. αυτο με το ζιγκλερ το αφησα στην ακρη γιατι οντως ειναι αρκετα μικρο. φιλτρο αερα εβαλα αλλα δεν αλλαξε τιποτα.

αυτα εχω διαθεσιμα τωρα και δεν μου περισευουν να παρω αλλο. γι'αυτο πρεπει να το φτιαξω το 24. θα κοιταξω τα σωληνακια και θα τα ταποσω. θα βαλω και ενα μικρο ζιγκλερακι. θα βαλω και ενα φιλτρο και βλεπουμε. ελπιζω να στρωσει.

το προβλημα ειναι οτι ξερναει αρκετη βενζινη. η μιση παει για καυση και η αλλη μιση παει τσαμπα.

οποτε με ενα φιλτρο το προβλημα λυνετε?

πια η διαφορα σε καρμπυρατερ 2Τ με 4Τ εκτος του λαδιου? εγω ξερω οτι το φιλτρο ειναι για να μην μπαινουν σκουπιδια στο καρμπυρατερ.

γεια σας παιδια. εχω ενα astrea grand το εχω κανει 53mm με εκκεντροφορο 4ο σταδιο. λοιπον εβαλα πανω ενα καρμπιρατερ 28 dellorto δοκιμαστικα για να δω πως θα δουλευει και το δουλευε αψογα αλλα στα ψιλα ξερναγε την βενζινη απο την εισαγωγη του αερα. απο εκει που μπαινει το φιλτρο δηλαδη. εβαλα πανω μετα ενα mikuni 24 και μπερδευε πολυ στα χαμηλα αλλα και αυτο ξερναγε την βενζινη. ψαχτικα λιφο με τα ζιγκλερ. το 28 φοραει 50ζιγκλερ και το 24 φοραει 86. πιστευω οτι ο λογος που εκανε τα μπερδεματα με το 24 ειναι οτι θελει μικροτερο ζιγκλερ. το προβλημα ομως ειναι γιατι ξερνανε και τα δυο την βενζινη. εχει κανεις να μου πει καμια ιδεα? και τα δυο ειναι για διχρονο και εχω σφραγισει την εισαγωγη λαδιου. τα βαζω πανω με λαιμο κομενο και λαστιχο που τον ενωνει με τα καρμπιρατερ. δεν πιστευω να το κανει ολο αυτο επειδη ειναι λιγο ορθιο το καρμπιρατερ οπως καθετε λογο του λαιμου.

γεια σας, προσφατα αλλαξα κυλινδροπιστονο στο astrea grand εβαλα 53mm και ολα πηγαινανε ρολοι. 2 μερες μετα την αλλαγη εβαλα και εναν μεγαλυτερο εκκεντροφορο και ξεκινησαν τα προβληματα. στην αρχη οταν ζεστενοτανε το παπι εκανε μπερδεματα και εσβηνε και δεν επαιρνε μπρος μεχρι να κρυωσει. τωρα κανει μπερδεματα απο την στιγμη που τα βαζω μπρος και δεν δουλευει σωστα,. υπεθεσα οτι το προβλημα το εχει ο εκκεντροφορος και εβαλα παλι τον δικο του και δεν αλλαξε τιποτα. το προβλημα παραμενει. τι να φταιει? μηπως θελει να ρυθμισω βαλβιδες?